SS인크헤른

SS Inchearn
역사
이름
  • 엠파이어 플래그(1943-46)
  • 카르미아(1946-54)
  • 빅토리아 스타 (1954–55)
  • 인철(1955-66년)
소유자
  • 전쟁교통부(1943-45년)
  • 교통부(1945-46)
  • 도날드슨 애틀랜틱 선 (1946-54)
  • 블루스타 라인 (1954–55)
  • 윌리엄슨 & 주식회사 (1955–66)
연산자
  • 뉴질랜드 해운 주식회사 (1943–46)
  • 도날드슨 애틀랜틱 선 (1946-54)
  • 블루스타 라인 (1954–55)
  • 윌리엄슨 & 주식회사 (1955–66)
등록항
빌더Sir W G Armstrong-Whitworth & Co (선사) Ltd.
야드 번호4
시작됨1943년 6월 2일
완료된1943년 10월 29일
서비스 중단1966
식별
  • 영국 공식 번호 169169 (1943-55)
  • 코드 레터 BFGQ(1943–55)
  • ICS Bravo.svgICS Foxtrot.svgICS Golf.svgICS Quebec.svg
운명폐기된
일반적 특성
클래스 및 유형냉장화물선
톤수
길이430피트 9인치(제곱.29m)
빔56피트 2인치(17.12m)
드라우트26피트 9인치(8.15m)
깊이35피트 2인치(10.72m)
설치된 전원542 nhp
추진삼중 팽창 증기 엔진, 단일 나사 프로펠러
속도시속 11노트
무장을반토페도 그물(엠파이어 플래그)

잉크헨은 영국 뉴캐슬의 W G 암스트롱 경, Whitworth & Co (선박건설업자) Ltd, 뉴캐슬에 의해 1943년 영국 전쟁교통부(MoWT)를 위해 건설된 7,024개의 GRT 냉장 화물선이다.그녀는 1946년에 팔렸고 카르미아로 개명했다.1954년 추가 판매로 그녀는 빅토리아 스타로 이름을 바꾸었다.1955년 그녀는 홍콩에 팔렸고 인히언으로 이름을 바꾸었다.그녀는 1966년 폐업할 때까지 복역했다.

설명

이 배는 영국 뉴캐슬 타이네에서 1943년 W G 암스트롱 경, 휘트워스 & 코(선사) Ltd에 의해 건조된 냉장 화물선이었다.[1]그녀는 4번 야드였다.[2]

이 배의 길이는 430피트 9인치(131.29m)였고, 빔은 56피트 2인치(17.12m)이었다.그녀의 깊이는 35피트 2인치(10.72m)이고, 물줄기는 26피트 9인치(8.15m)이다.그녀는 7,024 GRT, 4,784 NRT,[3] 10,300 DWT로 평가되었다.[2]

이 배는 542 nhp 3중 팽창 증기 엔진에 의해 추진되었는데, 실린더는 23인치(60cm), 39인치(99cm), 직경 70인치(180cm)로 48인치(120cm) 스트로크였다.이 엔진은 노스이스트 해양 엔지니어링 주식회사(1938년)에 의해 만들어졌다.그것은 하나의 나사 프로펠러를 구동했다.[3]이 엔진은 시속 11노트의 속도로 배를 움직일 수 있다.[2]

이 배의 냉장고는 L Stearns & Co Ltd의 냉장 기계 2대와 압축기 8대로 구성되어 있다.단열재는 공기, 슬래그 울, 슬래그 코르크였다.그녀의 8개의 화물실은 287,000 입방피트(8,100m3)의 용량을 가지고 있었다.[4]

역사

이 배는 1943년 뉴캐슬에 있는 W G 암스트롱 경, 휘트워스 & 코 (선박건설업자) Ltd에 의해 MoWT를 위해 건설되었다.그녀는 1943년 6월 2일에 발사되었고 10월 29일에 완공되었다.[1][2]코드 레터 BFGQ와 영국 공식 번호가 할당되었다.그녀의 등기항은 타이네에 있는 뉴캐슬이었다.그녀는 뉴질랜드 해운회사의 관리하에 있었다.[3]

엠파이어 플래그는 1943년 11월 7일 타이네 강을 출발해 전날 에식스주 사우스엔드를 출발해 11월 8일 파이프의 메틸에 도착한 호송 FN 1171에 합류했다.[5][6]이어 11월 10일 메틸을 출발해 13일 로치 에베에 도착한 호송 EN 305호에 합류했다.[7]엠파이어 플래그는 11월 12일 오크니 제도의 커크월에 도착했다.그녀는 11월 15일에 출발하여 다음날 로치 에베에 도착했다.이어 11월 19일 [5]랑캐셔 리버풀을 출발해 12월 5일 미국 뉴욕에 도착한 호송차 ON 212에 합류했다.[8]그녀는 12월 2일 캐나다 노바스코샤주 핼리팩스에 입항했고, 3일 후인 12월 7일 케이프 코드 운하에 도착한 XB 86A호와 함께 항해했다.엠파이어 플래그는 다음날 뉴욕에 도착했다.[5]

1944년 1월 14일 리버풀에 도착한 호위함 HX 273과 함께 12월 29일 엠파이어 플래그가 뉴욕을 출발했다.[9]그녀는 1월 13일 로치 에베에서 호송차를 떠났다.Southend는 1월 18일에 Carrow WN 531과 Carrow FS 1333을 통해 도달했다.[5]엠파이어 플래그는 2월 20일 메틸에 도착한 FN 1271호를 타고 2월 18일 사우스엔드를 출발했다.[10]그녀는 2월 19일 타이네 호에서 호송차를 출발하여 2월 23일 출항하여 전날 사우스엔드를 출발해 2월 24일 메틸에 도착한 호송 FN 1275호에 합류했다.[5][11]이어 그녀는 이날 출발, 2월 26일 로치 에우에 도착한 호송 EN 350에 합류했다.[12]그녀는 그날 아길셔의 오반에 도착했다.엠파이어 플래그는 전날 리버풀을 출발해 3월 13일 핼리팩스에 도착한 호위 ONS 30에 합류하기 위해 2월 28일 출항했다.[5][13]이어 이날 출발, 3월 15일 미국 매사추세츠주 보스턴에 도착한 호송차 XB 100에 합류했다.[14]그녀는 케이프 코드 운하에서 호송차를 출발하여 3월 16일 뉴욕에 도착했다.[5]엠파이어 플래그는 4월 5일 뉴욕을 출발해 4월 20일 리버풀에 도착한 호위함 HX 286의 멤버였다.그녀는 그물에 토르페도 방지망을 장착한 것으로 기록되었다.[15]그녀는 로치 에베에 있는 호송차를 떠났다.사우스엔드는 4월 25일 573호 호송과 FS 1431 호를 통해 도착했다.[5]

엠파이어 플래그는 5월 12일 메틸에 도착한 FN 1353 호위함과 함께 5월 10일 사우스엔드를 출발했다.[16]그녀는 5월 11일 타이네 호에서 호송차를 출발하여 5월 13일 조이8n 호송차 FN 1355를 향해 항해를 하였는데,[5] 전날 사우스엔드를 출발해 5월 14일 메틸에 도착했다.[17]그녀는 5월 16일에 항해를 하고 이틀 후에 로치 에우에 도착한 수송선 EN 384호에 합류했다.[18]이어 엠파이어 플래그는 5월 19일 리버풀을 출발해 6월 3일 뉴욕에 도착한 호송차 ON 237에 합류했다.[5][19]그녀는 7월 11일 리버풀에 도착한 HX 297호를 타고 6월 24일 뉴욕에서 출발했다.[20]엠파이어 플래그는 7월 10일 로치 에베에서 호송차를 출발시켰고, 7월 15일 호송차 WN 606과 호송차 FS 1512를 통해 사우스엔드에 도착했다.[5]

엠파이어 플래그는 7월 31일 메틸에 도착한 FN 1433 호와 함께 7월 29일 사우스엔드를 출발했다.[21]그녀는 7월 30일 타이네 호에서 호송차를 출발하여 8월 3일 다시 항해를 하여 전날 사우스엔드를 출발해 8월 4일 메틸에 도착한 FN 1437 호와 합류했다.[5][22]그 후 그녀는 그날 메틸을 출발해 8월 6일 로치 에우에 도착한 호송 EN 417에 합류하여 8월 9일 오반까지 도착하였다.엠파이어 플래그는 전날 리버풀을 출발해 8월 27일 뉴욕에 도착한 수송선 ON 248S에 합류하기 위해 8월 11일 출항했다.[5][23]그녀는 9월 20일 리버풀에 도착한 호위함 HX 307의 일원으로 9월 6일 뉴욕에서 출항했다.[24]그녀는 그날 늦게 도착하여 글래모건의 카디프로 항해했다.[5]

엠파이어 플래그는 10월 2일 카디프에서 다음 날 도착한 펨브로크셔의 밀포드 헤이븐을 향해 항해했다.그녀는 전날 리버풀에서 출발해 10월 25일 해상에 흩어진 호송 OS 92KM에 합류하기 위해 10월 16일 항해를 했다.[5][25]그녀는 11월 14일 아르헨티나 부에노스 아이레스에 도착했다.엠파이어 플래그는 11월 27일 12월 17일에 도달한 남아프리카 더반을 향해 항해했다.그녀는 4일 후 12월 29일에 도착한 모리셔스를 향해 항해했다.[5]

엠파이어 플래그는 12월 31일 모리셔스에서 1945년 1월 22일 인도 캘커타를 향해 항해했다.그녀는 2월 11일 마다가스카르의 디에고 수아레스를 향해 항해했고, 3월 2일에 도착했고, 3월 2일에는 타마타베로 항해했다.그 후 그녀는 3월 18일 타마타베로 떠난 마장가로 항해했다.그녀는 3월 21일에 항해를 했으며, 다음번에는 4월 12일에 마승가에 도착했다고 기록되어 있다.엠파이어 플래그는 4월 23일에 케냐의 맘바사로 항해했다.그녀는 4월 30일에 이집트의 수에즈로 출발하여 5월 14일에 도착했다.그 후 그녀는 포트사이드로 항해를 떠났고, 5월 17일 출발하여 5월 28일에 도착했던 프랑스 바우치두룬 마르세유로 향했다.엠파이어 플래그는 6월 14일 모로코 카사블랑카를 향해 항해했고, 6월 18일에 도달했다.그녀는 다음날 부에노스 아이레스로 항해했다.[5]

엠파이어 플래그는 7월 24일 부에노스아이레스에서 우루과이 몬테비데오를 출발하여 다음날 도착하였다.이틀 뒤 포르투갈 케이프 베르데 군도를 향해 항해했고, 8월 17일 도착, 다음날인 26일 도착하는 포르투갈 마데이라를 향해 항해했다.그녀는 그날 늦게 9월 3일에 도착하여 리버풀로 항해했다.엠파이어 플래그는 10월 6일 리버풀에서 렌프루셔주 글래스고로 출발하여 다음날 도착했다.그녀는 11월 9일 클라이드를 떠나 핼리팩스로 향했고, 11월 24일에 도착했으며, 3일 후 11월 30일에 도착한 뉴욕으로 항해했다.[5]

1946년, 엠파이어 플래그는 글래스고우 도날드슨 애틀랜틱 라인 Ltd.에 매각되어 카르미아로 개칭되었다.1954년, 그녀는 런던의 블루 스타 라인 Ltd에 매각되어 빅토리아 스타로 이름을 바꾸었다.1955년, 그녀는 홍콩 윌리엄슨 & 코퍼레이션에 매각되어 인히언으로 이름을 바꾸었다.그녀는 1966년까지 복무했다.인철은 1966년 8월 일본 오사카에서 폐업했다.[1]

참조

  1. ^ a b c Mitchell, W.H.; Sawyer, L.A. (1995). The Empire Ships. London, New York, Hamburg, Hong Kong: Lloyd's of London Press Ltd. p. not cited. ISBN 1-85044-275-4.
  2. ^ a b c d "EMPIRE FLAG". Tyne built ships. Retrieved 30 January 2014.
  3. ^ a b c "LLOYD'S REGISTER, NAVIRES A VAPEUR ET A MOTEURS" (PDF). Plimsoll Ship Data. Retrieved 30 January 2014.
  4. ^ "SUPPLEMENTARY LIST OF VESSELS FITTED WITH REFRIGERATING APPLIANCES. Vessels having a capacity of 80,000 cubic feet and over, and including all vessels holding Lloyd's R.M.C." (PDF). Plimsoll Ship Data. Retrieved 30 January 2014.
  5. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r "EMPIRE FLAG". Convoyweb. Retrieved 2 February 2014.
  6. ^ "Convoy FN.1171 = Convoy FN.71 / Phase 12". Convoyweb. Retrieved 2 February 2014.
  7. ^ "Convoy EN.305 (Series 2)". Convoyweb. Retrieved 2 February 2014.
  8. ^ "Convoy ON.212". Convoyweb. Retrieved 2 February 2014.
  9. ^ "Convoy HX.273". Convoyweb. Retrieved 2 February 2014.
  10. ^ "Convoy FN.1271 = Convoy FN.71 / Phase 13". Convoyweb. Retrieved 2 February 2014.
  11. ^ "Convoy FN.1275 = Convoy FN.75 / Phase 13". Convoyweb. Retrieved 2 February 2014.
  12. ^ "Convoy EN.350 (Series 2)". Convoyweb. Retrieved 2 February 2014.
  13. ^ "Convoy ONS.30". Convoyweb. Retrieved 2 February 2014.
  14. ^ "Convoy XB.100". Convoyweb. Retrieved 2 February 2014.
  15. ^ "Convoy HX.286". Convoyweb. Retrieved 2 February 2014.
  16. ^ "Convoy FN.1353 = Convoy FN.53 / Phase 14". Convoyweb. Retrieved 2 February 2014.
  17. ^ "Convoy FN.1355 = Convoy FN.55 / Phase 14". Convoyweb. Retrieved 2 February 2014.
  18. ^ "Convoy EN.384 (Series 2)". Convoyweb. Retrieved 2 February 2014.
  19. ^ "Convoy ON.237". Convoyweb. Retrieved 2 February 2014.
  20. ^ "Convoy HX.297". Convoyweb. Retrieved 2 February 2014.
  21. ^ "Convoy FN.1433 = Convoy FN.33 / Phase 15". Convoyweb. Retrieved 2 February 2014.
  22. ^ "Convoy FN.1437 = Convoy FN.37 / Phase 15". Convoyweb. Retrieved 2 February 2014.
  23. ^ "Convoy ON.248S". Convoyweb. Retrieved 2 February 2014.
  24. ^ "Convoy HX.307". Convoyweb. Retrieved 2 February 2014.
  25. ^ "Convoy OS.92KM". Convoyweb. Retrieved 2 February 2014.

외부 링크