SS M O P 223-C
SS M O P 223-C역사 | |
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이름 |
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소유자 |
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연산자 |
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등록항 | |
빌더 | 윌리엄 시몬스 주식회사 |
야드 번호 | 767 |
시작됨 | 1946년 3월 19일 |
식별 | |
운명 | 폐기된 |
일반적 특성 | |
클래스 및 유형 | 준설기 |
톤수 | 2,588 GRT |
길이 |
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빔 | 52피트 5인치(15.98m) |
드라우트 | 21피트 0인치(6.40m) |
깊이 | 20피트 8인치(6.30m) |
설치된 전원 | 3중 팽창 증기 엔진 2개 |
추진 | 트윈 나사 프로펠러 |
M O P 223-C는 영국 렌프루주 윌리엄 시몬스가 1946년 전쟁교통부(MoWT)의 엠파이어 포아저로 건설한 2,588GRT 흡입호퍼 준설기였다.그녀는 1949년에 아르헨티나 정부에 팔렸고 M O P 229-C로 이름을 바꾸었다.그해 말 라 데카니사다(La Descanisada)로 개칭한 뒤 1958년 M O P 223-C로 개칭해 1976년 폐기될 때까지 복무했다.
설명
그 배는 직각 사이 (89.97 m) 287 ft 7 in (87.66 m)이었고, 빔은 52 ft 5 inch (15.98 m)이었다.그녀의 깊이는 20피트 8인치(6.30m)이고, 물줄기는 21피트 0인치(6.40m)이다.그녀는 2,588 GRT, 1,091 NRT로 평가되었다.[1]
이 배는 두 개의 트리플 팽창 증기 엔진에 의해 추진되었는데, 각각 18인치(46cm), 28인치(71cm), 40인치(100cm) 직경의 27인치(69cm) 스트로크를 가지고 있었다.이 엔진은 윌리엄 시몬스 사에 의해 제작되었다.각각의 엔진은 하나의 나사 프로펠러를 구동했다.[2]
역사
이 배는 1941년 영국 렌프루 윌리엄 시몬스 사에 의해 건조되었다.[3]그녀는 767번 야드였다.그녀는 1946년 3월 19일에 발사되어 4월에 완공되었다.[2]그녀의 등기항은 그리녹이었다.코드 레터 GKLN과 영국 공식 번호 169468이 할당되었다.엠파이어 포라거는 H. Abram Ltd.의 경영 하에 운영되었다.[1]
1949년 엠파이어 포라거는 아르헨티나 정부에 매각되어 M O P 229-C로 개명되었다.[3]그녀의 등기항은 부에노스아이레스였다.그녀는 공공사업부에 의해 운영되었다.[2]그 해 말, 그녀는 라 데카니사다로 개명되었다.그녀는 1958년에 M O P 223-C로 개명되었다.[3]1960년대 IMO Numbers의 도입으로 M O P 223-C에 5215818이라는 번호가 할당되었다.[4]그녀는 1976년까지 재임하다가 폐기되었다.[3]
참조
- ^ a b "Lloyd's Register, Steamers & Motorships under 300 tons, Trawlers &c" (PDF). Plimsoll Ship Data. Retrieved 27 January 2017.
- ^ a b c "Empire Forager". Caledonian Maritime Research Trust. Retrieved 27 January 2017.
- ^ a b c d Mitchell, W.H.; Sawyer, L.A. (1995). The Empire Ships. London, New York, Hamburg, Hong Kong: Lloyd's of London Press Ltd. p. not cited. ISBN 1-85044-275-4.
- ^ "M.O.P.223 C. - Trailing Suction Hopper Dredge". Vesselfinder. Retrieved 27 January 2017.