안드로마치 SS

SS Andromachi
역사
이름.
  • 엠파이어 위버(1945~47년)
  • Epsom(1947~50)
  • 타로스(1950년)
  • 에링턴 코트(1950-56)
  • 페넬로피(1956-64)
  • 안드로마치 (1964년 ~ 76년)
주인
  • 전쟁교통부(1945년)
  • 교통부(1945년 ~ 1947년)
  • 영국 증기선 회사(1947년 ~ 1950년)
  • Tharros Shipping Ltd(1950년)
  • 코트라인 주식회사(1950-56)
  • CIA, 드 나브.페넬로피 SA(1956년 ~ 1961년)
  • 달리아 CIA요Nav. SA(1961-76)
교환입니다.
  • Clarke & Service Ltd(1945~47년)
  • 와트, 와트, 주식회사(1947~50년)
  • John Livens & Sons Ltd(1950년)
  • Haldin & Phillips Ltd(1950-56)
  • CIA, 드 나브.페넬로피 SA(1956년 ~ 1961년)
  • Purvis Shipping(1961~69년)
레지스트리 포트
빌더칼레돈 조선 엔지니어링 주식회사
야드번호411
개시.1945년 8월 22일
완료된1945년 11월
아웃 오브 서비스 중1969년 6월 25일
신분증영국 공식 번호 188221(1944-70)
운명.1969년 화재로 소실, 1976년 폐차
일반적인 특징
유형화물선
톤수7,056 GRT, 4,917 NRT
길이431 피트 3 인치 (162.45 m)
비임56피트(17.15m) 3인치
외풍26 피트 9 인치 (8.15 m)
깊이35 피트 2 인치 (10.72 m)
추진력트리플 팽창 증기 엔진, 싱글 스크류 프로펠러

안드로마치는 1945년 전쟁교통부(MoWT)의 던디(Dundee)의 Caledon Ship & Engineering Co.에 의해 엠파이어 즐겨찾기로 건조된 7,056척의 GRT 화물선이었다.그녀는 1947년에 팔렸고 이름을 엡섬으로 바꿨다.1950년 판매로 그녀는 탈로스와 에링턴 코트로 이름을 바꿨다.1956년, 그녀는 라이베리아로 팔렸고 페넬로피로 이름을 바꿨다.1961년에 더 팔리면서 그녀는 안드로마치로 이름을 바꿨다.그녀는 1969년 6월 소모전 중에 수에즈에서 불타고 버려졌다.그 난파선은 1976년에 폐기되었다.

묘사

영국 던디의 Caledon Shiping & Engineering Company Ltd.는 1944년[1] 야드 번호 [2]411로 배를 건조했다.

이 배는 길이가 431피트 3인치(131.45m)였고 빔은 56피트 3인치(17.15m)였다.그녀의 깊이는 35피트 2인치(10.72m)였고 바람은 26피트 9인치(8.15m)였다.그녀는 7,056 GRT,[3] 4,917 NRT로 평가되었습니다.

이 배는 23.5인치(60cm), 38인치(97cm), 66인치(170cm)의 실린더를 가진 3중 팽창식 증기 엔진에 의해 추진됐다.엔진은 글래스고의 던컨 스튜어드 & Co.에 의해 제작되었습니다.그것은 나사 [3]프로펠러 하나를 구동했다.

역사

이 배는 영국 던디의 Caledon Shiping & Engineering Company Ltd에 의해 만들어졌다.그녀는 1945년 8월 22일에 발사되어 11월에 완성되었다.MOWT를 [1]위해 만들어진 그녀는 Clarke & Service의 관리하에 놓였습니다.그녀의 영국 공식 번호는 188221이었고 그녀의 등록항은 [3]던디였다.

엠파이어 페이버드는 1947년 브리티시 스팀십사에 매각되어 엡섬으로 개명되었다.그녀는 Watts, Watts & Co.[1]의 경영 하에 운영되었습니다.그녀의 등기항은 런던이었다.[4]1950년에.Epsom은 Tharros Shipping Co.에 매각되어 Tharros로 이름이 변경되었습니다.그녀는 런던의 John Livens & Sons Ltd.의 경영하에 운영되었습니다.그 후, Epsom은 코트 라인에 매각되어 Erington Court로 이름이 변경되어 Haldin & Phillips Ltd.[2]의 관리하에 놓였습니다.

1956년, 에링턴 코트는 CIA에 팔렸다. 드 나브.페넬로피 SA, 몬로비아, 라이베리아에서 페넬로피로 개명했어요1961년, 그녀는 달리아 CIA에 팔렸다.그리스 피레아스의 나브.SA.에서 안드로마치로 개명.그녀는 Purvis Shipping Co.의 관리 하에 운영되었습니다.런던 주식회사그녀는 [2]1964년에 그리스 국기로 이송되었고, 그녀의 등록항은 [4]안드로스였다.1969년 6월 25일 이집트 수에즈에서 이스라엘군의 포격으로 피해를 입고 불에 탔다.난파선은 버려졌다.그것은 1976년 [1]이집트의 아다비야에서 폐기되었다.

레퍼런스

  1. ^ a b c d Mitchell, WH; Sawyer, LA (1995). The Empire Ships. London, New York, Hamburg, Hong Kong: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.[페이지 필요]
  2. ^ a b c "Empire Favour". Scottish Built ships. Caledonian Maritime Research Trust. Retrieved 24 May 2021.
  3. ^ a b c "Steamers & Motorships". Lloyd's Register of Shipping (PDF). Vol. I. Lloyd's Register of Shipping. 1945. Retrieved 24 May 2021.
  4. ^ a b "Caledon Built - Dundee Ships, names beginning with E" (PDF). Friends of Dundee City Archives. 25 January 2012. Retrieved 25 January 2014.