백미러

Rear-view mirror
미러를 포함한 차량 뒤에 주차된 차량을 보여주는 리어 뷰 미러

리어미러(또는 백미러)는 자동차 및 기타 차량의 평면 미러로, 운전자가 차량의 리어 윈도우(리어 윈드실드)를 통해 뒤쪽을 볼 수 있도록 설계되었습니다.

자동차에서 백미러는 보통 더블 스위벨 마운트의 윈드실드 상단에 부착되어 있어 운전자의 키와 시야각에 맞게 조정할 수 있고 충돌 시 차량 탑승자에 의해 충격이 가해진 경우에도 안전하게 흔들릴 수 있습니다.

리어 뷰 미러는 하나 이상의 사이드 미러에 의해 강화되어 트럭, 오토바이자전거의 유일한 리어 뷰 미러 역할을 합니다.

역사

인디애나폴리스 모터 스피드웨이 명예의 전당에 전시된 자동차 위쪽에 백미러가 장착된 레이 해런의 마몬 "와프".
도어 장착 외부 리어 뷰 미러(운전자의 관점에서 볼 때 ORVM이라고도 함)

도로시 레빗이 1909년 펴낸 책 "여자와 자동차"에서 백미러를 처음 사용한 것 중 하나는 여성이 "운전을 할 때 편리한 곳에 작은 손거울을 들고 다녀야 한다"는 것을 언급함으로써 "교통 상황에서 뒷모습을 보기 위해 가끔 거울을 높이 들어 올려야 한다"는 이다.그러나, 1906년, 폐차 자동차의 현재 인기를 끌고 있는 것을 나타내는 거울에 기재되어 단기간에 널리 [1]채용될 가능성이 있다.같은 해, 프랑스의 앙리 카인씨는 「자동차용 경고 거울[2]의 특허를 취득했다.1908년 [3][4]뒷길을 보기 위해 어떤 위치로든 조정할 수 있는 Argus Dash Mirror가 등장했습니다.레이싱 [5]차량에 장착된 최초의 알려진 백미러는 1911년 첫 인디애나폴리스 500 경주에서 레이 해런마몬 경주차에 등장했다.Harroun씨 자신은 [6]1904년 말이 끄는 차량에서 비슷한 목적으로 사용된 거울을 보고 아이디어를 얻었다고 주장했다.하룬은 또한 거친 벽돌 표면 때문에 거울이 끊임없이 진동하여 거의 [7]쓸모없게 되었다고 주장했다.

엘머 버거가 백미러를 발명한 것은 보통이지만, 사실 그는 그것을 특허(1921년)를 최초로 발명하여 그의 버거와 [citation needed]회사에 의해 자동차 생산 거리에 통합하기 위해 개발했다.

증강 및 대체 수단

최근 리어비디오 카메라가 많은 신모델 차량에 내장되어 있는데, 이는 리어 데크 또는 트렁크가 차량 뒤쪽의 도로를 3~5m(10~15피트)까지 가리기 때문에 리어 뷰 미러가 차량 바로 뒤의 도로를 표시할 수 없는 데 따른 조치이기도 합니다.미국에서는 매년 50명의 어린 아이들이 백미러로 [8]그들을 볼 수 없다는 이유로 SUV 차량에 치여 목숨을 잃는다.카메라 시스템은 일반적으로 리어 범퍼 또는 차량 하부에 장착되어 있어 리어 시야가 개선됩니다.

애프터마켓 보조 리어 뷰 미러를 사용할 수 있습니다.메인 리어 뷰 미러에 부착되며 뒷좌석을 보기 위해 독립적으로 조정할 수 있습니다.이것은 성인들이 뒷좌석에 앉은 아이들을 감시할 수 있도록 하는데 유용하다.

안티글레어

리어 뷰 미러에서 후속 차량의 헤드램프를 통해 눈부시게 빛납니다.
프리즘 안티글레어
Rear view mirror antiglare-day position.svg
Rear view mirror antiglare-night position.svg
"낮" 위치에서 운전자는 (후면) 금속 표면에 반사되어 뒤쪽 도로를 볼 수 있습니다."야간" 위치에서 운전자는 (전면) 유리 코팅에서 더 희미하게 반사되는 것을 볼 수 있습니다.두 번째 모드에서는 빛이 감쇠하여 동공 반응을 부분적으로 보정합니다.

프리즘형 백미러(일명 주간/야간 미러)는 주로 밤에 운전자의 눈에 직접 반사되는 차량의 하이빔 헤드라이트를 위해 조명의 밝기와 눈부심을 줄이기 위해 기울일 수 있습니다.이런 종류의 거울은 단면이 쐐기 모양인 유리 조각으로 만들어져 앞면과 뒷면이 평행하지 않습니다.

수동 틸트 버전에서는 탭을 사용하여 거울을 "낮"과 "밤" 위치 사이에서 조정합니다.주간뷰 위치에서는 전면이 기울어져 반사된 뒷면이 강한 반사를 일으킨다.미러를 야경 위치로 이동하면 미러의 반사된 뒷면이 운전자의 시야와 맞지 않게 기울어집니다.이 뷰는 실제로 반사율이 낮은 전면 표면을 반사한 것이며, 운전자의 눈에 반사되는 빛의 양만 크게 감소합니다.

"수동 틸트" 주간/야간 거울은 1930년대에 처음 등장하기 시작했고 1970년대 초에는 대부분의 승용차와 트럭에 표준 장비가 되었다.

자동 조광

1940년대에 미국의 발명가 제이콥 라비노우는 쐐기형 주간/야간 [9]거울을 위한 빛에 민감한 자동 메커니즘을 개발했습니다.크라이슬러사의 몇몇 자동차들은 1959년부터 이 자동 미러를 옵션 장비로 제공했지만, 거의 주문하지 않았고, 그 품목은 곧 옵션 목록에서 [citation needed]철회되었다.1983년 [citation needed]몇몇 자동차 회사들이[vague] 자동 조광 기능이 있는 백미러를 다시 제공하기 시작했고,[citation needed] 그들이 인기를 끌기 시작한 것은 1980년대 후반이었다.

현재 시스템은 보통 백미러에 장착된 포토센서를 사용하여 빛을 감지하고 전자크롬을 통해 거울을 어둡게 합니다.또한 이 전자크롬 기능이 사이드 뷰 미러에 통합되어 있어 밝기를 줄이고 흐리게 할 수 있습니다.

오브젝트 일시정지

자동차의 백미러에 매달린 크로스 목걸이

백미러에 십자가 목걸이, 기도구슬, 행운의 부적, 뿌연 주사위 같은 장식품, [10][11]작은 나무 같은 방향제 이 종종 매달려 있다.일부 국가에서는 이러한 교수형이 운전자의 전방 시야를 손상시켜 [12]안전을 해친다는 이유로 불법이다.Black Lives Matter 시위대는 이것을 [12][13]흑인 운전자를 불균형적으로 겨냥한 교통정지의 근거로 사용된 사소한 위반의 한 예로 들었다.

트럭과 버스

트럭이나 버스에서 화물은 종종 백라이트의 후방 시야를 차단합니다.미국에서는 거의 모든 트럭과 버스가 양쪽에 사이드 뷰 미러를 가지고 있으며, 종종 문에 장착되고 사이드 윈도우를 내다보는데, 이것은 후방 시야에 사용됩니다.이러한 미러는 차량 뒤에 보이지 않는 넓은("블라인드") 영역을 남기며, 거리가 길어질수록 점점 좁아집니다.이는 운전자가 보상해야 하는 안전 문제이며, 종종 사람이 혼잡한 지역에서 트럭을 뒤로 유도하거나 [14]커브길에서 후진하여 보상해야 합니다.차량 전체의 왜곡된 이미지를 제공하는 볼록 미러인 "스팟 미러"는 일반적으로 차량의 적어도 우측에 장착되어 있다.미국에서 미러는 "안전 장비"로 간주되며 폭 [15][16]제한에 포함되지 않는다.

오토바이

모터사이클의 종류에 따라 모터사이클에 백미러가 장착되거나 장착되지 않을 수 있습니다.일반적으로 도로용 합법 오토바이는 백미러를 장착해야 합니다.오프로드 전용 오토바이에는 일반적으로 백미러가 없습니다.리어 뷰 미러는 다양한 모양과 디자인으로 제공되며, 미러를 모터사이클(일반적으로 핸들 바)에 장착하는 다양한 방법이 있습니다.백미러는 탑승자의 오토바이 헬멧에도 부착할 수 있습니다.

자전거

일부 자전거에는 핸들 에 장착된 백미러가 장착되어 있습니다.백미러는 자전거 프레임, 헬멧 또는 안경 프레임에 장착할 수도 있습니다.이것에 의해, 뒤에 있는 것을 회전하지 않고 계속적으로 확인할 수 있습니다.백미러는 거의 새 자전거와 함께 제공되지 않으며 추가 구매가 필요합니다.

항공기

1956년 민간항공국은 민간 항공기가 [17]착륙하거나 활주로에 활주할 때 충돌을 방지하기 위해 감시하기 위해 조종사 바로 위에 장착된 백미러를 제안했다.전투기는 보통 전면 캐노피 프레임에 하나 이상의 백미러가 장착되어 있어 추격하는 항공기를 경계한다.

컴퓨터 모니터

일부 컴퓨터 모니터에는 백미러가 장착되어 있어 이름이나 패스워드 등의 중요한 정보가 화면에 입력되어 있는지 확인할 수 있습니다.이것들은 특히 현금자동입출금기 등에서 사용된다.[18]

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ 자동차(주간), 1906년 12월 27일 목요일, 910페이지
  2. ^ "Brevet d'invention : dispositif de miroir avertisseur pour automobiles". Institut national de la propriété intellectuelle. 8 January 1907. Archived from the original on 1 October 2017. Retrieved 15 October 2017.
  3. ^ Cycle & Automotic Trade Journal, 1908년 12월 1일, 페이지 249
  4. ^ "All female team create award-winning concept car". Volvo. Archived from the original on 30 August 2006. Retrieved 14 December 2006.
  5. ^ Ward's Auto World: 2005년 4월 26일 웨이백 머신에 백미러 아카이브 완료
  6. ^ 데이비드슨, 도날드 휘발유 골목 이야기 (라디오 프로그램)WIBC(FM), 2006년 5월 28일
  7. ^ The Talk of Gasoline Alley. 5 May 2010. WFNI.
  8. ^ Tatiana Morales (22 October 2002). "Kids And SUVs: Preventing Accidents - The Early Show". CBS News. Archived from the original on 7 March 2005. Retrieved 2 December 2011.
  9. ^ Rabinow, Jacob (18 May 1990). Inventing for Fun and Profit. San Francisco, CA: San Francisco Press. ISBN 978-0-911302-64-6.
  10. ^ Griffin, Alaine (10 August 2010). "Supreme Court Rules On Cross Hanging From Rearview Mirror". Hartford Courant. Retrieved 24 March 2022.
  11. ^ Jain, Geetike (1 October 2020). "What cab drivers around the world hang on their rear-view mirrors". Condé Nast Traveller India. Archived from the original on 20 January 2021. Retrieved 13 August 2021.
  12. ^ a b Baker, Mike; Bogel-Burroughs, Nicholas (17 April 2021). "How a Common Air Freshener Can Result in a High-Stakes Traffic Stop". The New York Times. Archived from the original on 17 April 2021. Retrieved 13 August 2021.
  13. ^ "Minneapolis police to curb stops for minor traffic violators". Associated Press. 13 August 2021. Archived from the original on 13 August 2021. Retrieved 13 August 2021.
  14. ^ "CDL Commercial Drivers License Study Guide" (PDF). Illinois Secretary of State. pp. 23–24. Archived (PDF) from the original on 1 September 2013. Retrieved 4 June 2013.
  15. ^ "Standard No. 111; Rearview mirrors". Federal Motor Vehicle Safety Standards. U.S. Department of Transportation. 12 April 2013. Archived from the original on 22 May 2013. Retrieved 4 June 2013.
  16. ^ "Federal Size and Weight Regulations". U.S. Department of Transportation. 20 June 2012. Archived from the original on 5 June 2013. Retrieved 4 June 2013.
  17. ^ "항공기위한 망원경" Wayback Machine Popular Mechanics에 2014년 7월 8일 보관, 1956년 6월, 페이지 142.
  18. ^ Bellis, Mary. "History of Automatic Teller Machine". Retrieved 24 March 2011.