덜컹덜컹한 좌석

Rumble seat
1931 Ford Model A 스포츠 로드스터로 요란한 시트가 특징

럼블 시트(미국식 영어), 디키 시트(영국식 영어)는 [1]시어머니 시트라고도 불리며, 버스, 마차 또는 초기 자동차 뒷좌석에 접힌 지붕이 있는 외부 시트입니다.구성에 따라 한 명 또는 두 명의 승객에게 노출 좌석을 제공했습니다.

역사

마차와 마차가 진화한 후기 세기에 추가 좌석들이 나타났다.1865년판 웹스터영어 사전은 디키 시트 또는 럼블을 "마차 뒤에 하인을 위한 좌석이 그 위에 있는 부츠[note 1]"로 정의한다.[2] 유럽 파에톤에 있는 디키 시트와 비슷한 것은 스파이더로, 신랑이나 하인[3]앉히기 위한 방추형 지지대 위에 있는 작은 싱글 시트 또는 벤치였다.

제1차 세계대전 이전에는, 디키나 덜컹거리는 의자가 항상 [4]차체에 접히는 것은 아니었다.그 후, 그러한 선택적 승객 배치가 일반적으로 후면 [1][5][1]갑판에 통합되었다.비어 있는 경우, 좌석 뚜껑 아래에 남은 공간이 있는 경우 짐을 [1]보관하는 데 사용할 수 있습니다.

럼블 시트 그림, 1913년[4]

로드스터, 쿠페, 카브리올레 차체의 스타일은 러기지 컴파트먼트 또는 러기지 시트와 함께 제공되었습니다.요란한 시트가 장착된 모델은 종종 스포츠 쿠페 또는 스포츠 로드스터라고 불렸습니다.

덜컹거리는 좌석 승객들은 비바람에 노출되었고, 일반 객실 상단으로부터 거의 또는 전혀 보호를 받지 못했다.일부 차량[1](Ford 모델 A의 2도어 버전 포함)은 접이식 탑과 측면 커튼을 사용할 수 있었지만 큰 인기를 얻지는 못했다.시트가 덜컹거리는 마지막 미국제 차로는 1938년형 쉐보레,[6] 1939년형[7] 포드, 1939년형[8] 닷지,[9] 플리머스가 있다.디키 시트가 달린 마지막 영국제 자동차는 [10][11]1949년까지 만들어진 트라이엄프 2000 로드스터였다.

「 」를 참조해 주세요.

메모들

  1. ^ Boot, n.3. 코치의 양쪽 끝에 가죽으로 덮인 상자 또는 용기. (Webster, Goodrich & Porter 1865, 페이지 152) "boot"라는 용어는 여전히 영국 영어에서 사용되고 있지만 북미를 포함한 다른 곳에서는 "trunk"라고 불립니다.

레퍼런스

  1. ^ a b c d e Hajanen 2003, 115페이지
  2. ^ 웹스터, 굿리치 & 포터 1865 페이지 1156
  3. ^ Hajanen 2003, 페이지 115, 125
  4. ^ a b 1913년, 페이지 258
  5. ^ 게오르가노 1971, 페이지 216
  6. ^ conceptcarz.com
  7. ^ Roush Automotive 컬렉션.
  8. ^ Corporation, Chrysler. "allpar.com". allpar.com. Retrieved 2011-11-20.
  9. ^ Benjaminson, Jim (1930-04-08). "allpar.com". allpar.com. Retrieved 2011-11-20.
  10. ^ 로렌스 1997, 페이지 302
  11. ^ 힝스턴 2007, 페이지 164

추가 정보