벨기에 국영 철도

National Railway Company of Belgium
SNCB는 여기서 리다이렉트 됩니다.유전자는 SNCB(유전자)를 참조한다.
벨기에 국영 철도
NMBS/SNCB(SNCB 약어는 최근 영어 홍보에서 점점 더 많이 사용되고 있습니다)
네이티브 네임
네덜란드어: Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen
프랑스어: Societé Nationale des chemins de ferbes
독일어: Nationale Geselschaft der Belgischen Eisenbahnen
유형법정법인
산업철도 수송
설립.1926
설립자벨기에 정부
본사Porte de Hal/Hallepoortlaan 40번가,
1060 브뤼셀
,
벨기에
상품들철도 수송
수익.Increase22억9천666만유로(2012년)
Increase630만 6,500유로(2012년)
Decrease€ - 1억430만 (2012년)
종업원수
34,000 (2016)
자회사베네 레일
유로가레
트레인 월드(BE)
SNCB YPTO
웹 사이트벨자이언트 레인있다

벨기에 국영 철도 회사(네덜란드어: Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen,[note 1] 프랑스어: Societé Nationale des chemins de ferges, SNCB, 독일어:Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen)은 벨기에의 국영 철도 회사입니다.이 회사는 네덜란드어와 프랑스어 약어인 NMBS/SNCB를 사용하여 정식으로 스타일링을 하고 있습니다.Henry van de Velde가 1936년에 디자인한 회사 로고는 언어학적으로 중립적인 문자 B를 가로 타원형으로 구성했습니다.

역사

NMBS/SNCB는 1926년 벨기에 국영 철도의 후계 기관으로 설립된 자율 정부 회사입니다.2005년에 회사는 세 부분으로 분할되었습니다.철도 인프라, 네트워크 운영 및 네트워크 액세스를 관리하는 Infrabel, 화물 (B-Cargo) 및 여객 서비스를 관리하는 공공 철도 운영자 NMBS/SNCB 자체, 그리고 두 공기업을 소유하고 상호 협력을 감독하는 NMBS/SNCB-Holding.본질적으로, 이는 유럽의 규정에 따라 향후 철도 화물 및 여객 서비스의 자유화를 촉진하기 위한 조치였습니다.그 후 몇몇 화물 사업자가 벨기에 네트워크에 대한 접근 허가를 받았습니다.2011년 2월, NMBS/SNCB 로지스틱스는 별도 [1]사업으로서 영업을 개시했습니다.

손실이 커지자 벨기에 교통부 장관은 2012년 6월 NMBS/SNCB 홀딩을 분할하여 NMBS/SNCB(열차 운영자)를 Infrabel(인프라벨)과 분리하는 추가 개혁을 발표했다.노조는 [2]개혁에 반대한다.

NMBS/SNCB-Holding은 벨기에 [3]철도 구조를 단순화하기 위해 2014년에 SNCB로 통합되었습니다.

NMBS/SNCB는 벨기에 [citation needed]법원의 왕실 영장을 보유하고 있습니다.

운용

루트 맵

2008년 NMBS/SNCB는 3,536km의 네트워크를 통해 총 8,676만 명의 승객을[4] 수송했다(이 중 2,950km는 주로 3000V DC에서, 351km는 25kV 50Hz AC에서).2017년, 이 숫자는 2억 3천만 명의 승객을 [5]태웠고, 벨기에는 3,602 km의 간선 철도 노선(또는 6,399 km의 간선 선로)의 철도망을 가지고 있다.

이 네트워크에는 현재 300km/h(190mph)의 트래픽에 적합한 4개의 고속 노선이 포함되어 있습니다.HSL 1은 브뤼셀 바로 남쪽에서 프랑스 국경까지 운행되며, 여기서 파리 노르드와 릴 플랑드르(및 그 이후의 런던)는 LGV 노르드와 삼각 교차하며, HSL 2는 르벤에서 안스 및 리에구까지 운행됩니다.Aachen과 HSL 4 근처의 독일 국경으로 가는 Liége는 네덜란드의 HSL-Zuid와 연결되어 Antwerpen-Centraal에서 Rodterdam Centraal까지 서비스를 이용할 수 있습니다.

국가 집행 기관

때때로 승객들은 철도 회사의 답변에 만족하지 못하거나 한 [6]달 동안 아무런 답변도 받지 못할 수 있으며, 이 경우 연방 공공 서비스 이동 [7]및 운송 기관의 도움을 받을 수 있습니다.

갤러리

「 」를 참조해 주세요.

메모들

  1. ^ 발음 (도움말·정보)

레퍼런스

  1. ^ "Railway Gazette: SNCB Logistics gains independence". Retrieved 13 February 2011.
  2. ^ "Reforms proposed to cut SNCB losses – Railway Gazette". Railway Gazette International. Retrieved 26 June 2012.
  3. ^ "History of the Belgian railways". Infrabel. Retrieved 12 May 2018.
  4. ^ (프랑스어) Jobs B-Rail.Jobs.b-rail.be 를 참조해 주세요.
  5. ^ (프랑스어) 2억 3천만 명의 항해자들이 2017년 프리스 le train에 참가했습니다.SNCB 코퍼레이트
  6. ^ "1371/2007/EC".
  7. ^ "National Enforcement Bodies in Europe for rail passengers" (PDF). European Commission.
  8. ^ Larry Elliott (13 October 2014). "UK government to sell Eurostar stake before general election". The Guardian.

외부 링크

Wikimedia Commons에는 벨기에 국영 철도 회사와 관련된 미디어가 있습니다.