몬테벨로 버스 노선
Montebello Bus Lines | |
| 부모 | 몬테벨로의 도시 |
|---|---|
| 설립됨 | 1931년 7월 28일[1]) |
| 본부 | 테일러 애비뉴 남부 400번지 |
| 로캘 | 캘리포니아 몬테벨로 |
| 서비스 영역 | #서비스 영역 참조 |
| 서비스형 | 버스 운행, 패러트랜싯 |
| 경로 | 8 [2] |
| 스톱스 | 950(2014 회계연도)[2] |
| 플리트 | 66개의 고정 경로 비행대(2014 회계연도)[2] |
| 연간 기수 | 7,934,976(FY2014)[2] |
| 연료형식 | 하이브리드, CNG, 디젤 |
| 웹사이트 | RideMBL.com |
몬테벨로 버스 노선은 미국 캘리포니아 주 몬테벨로에 있는 시내버스 운영사로 주로 동 로스앤젤레스, 커머스, 몬테벨로를 운행한다.
역사
몬테벨로 버스 노선은 1931년 7월 28일에 시작되었는데, 그린우드 애비뉴와 올림픽 대로의 모퉁이에 소정의 부지를 두어, 기관에서 운행하는 4대의 버스가 수용되었다. 몬테벨로 버스 노선의 개념은 여러 다른 운송 서비스들이 그 지역에 서비스를 제공했던 후에 나왔다.
1920년 몬테벨로 시가 편입된 지 2년 만에 시가 시내버스 노선 운항을 위한 첫 시도에 나섰다. 그러나 시는 1928년에 버스 운행을 자동차 운수회사에 매각하기로 결정했다.
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그로부터 3년 뒤인 1931년 시는 자동차운송회사에서 되돌아오는 노선을 구입했고, 몬테벨로 버스노선이 탄생했다.[3] 항공사의 초기에는 승객들이 버스를 타기 위해 니켈을 지불했고 버스 운영자들은 매달 120달러를 벌었다.
몬테벨로 버스 노선은 로스앤젤레스 카운티에서 3번째로 큰 시 교통 기관으로 성장하여 7개의 지방 노선과 급행 노선, 반고정 노선 공급 서비스, 다이얼-아-라이드 서비스를 운영하고 있다. 몬테벨로 버스 노선은 15개 지역사회를 운행하며 연간 800만 명의 승객에게 교통편을 제공한다.
몬테벨로 버스노선은 2013년 9월 현재 압축천연가스(CNG) 버스 7대, 하이브리드 버스 44대를 보유하고 있으며, 향후 몇 년 안에 남아 있는 15대의 디젤 연료버스를 CNG로 교체할 계획이다.[4] 또한 이 기단에 서비스를 제공하기 위해 CNG 연료 공급소를 소유하고 있다.[5]
미국 대중 교통 협회(APTA)는 몬테벨로 버스 선의 서비스를 인정했다. 몬테벨로 버스 노선은 1997년, 1998년, 2000년, 2002년 공로상뿐만 아니라 1999년 APTA의 우수 교통 시스템 상과 APTA의 최고 실버 안전 상의 수상자다.[3]
서비스 영역
약 67평방 킬로미터의 서비스 구역 내에서,[4] 몬테벨로 버스 노선은 지역사회에 서비스를 제공한다.[2]
고정 루트 서비스
몬테벨로 버스 노선은 산 가브리엘 밸리 중서부 8개 노선으로 구성되어 있다. 몬테벨로 버스 노선 고정 노선 서비스는 크게 세 가지 유형으로 나눌 수 있다. Major Local Services, Minor Local Services 및 Peak Express Service. 10번, 20번, 40번 노선이 주요 서비스 노선이다. 30번, 50번, 60번, 70번 노선은 경미한 서비스 노선이다. 90번 국도는 급행 노선이다.[6]
경로 개요
| 경로 | 방향 | 터미널 | 경유로 | 운영 일수 | 일정 정보 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 웨스트바운드 / 노스바운드 | 동부행 / 남부행 | |||||
| 10 | 서동 | 이스트 로스앤젤레스 칼리지 | 피코 리베라 휘티어 대로와 패슨 대로 | 휘티어 대로 | 데일리 | 일정 |
| 휘트우드 몰 | ||||||
| 20 | 남북 | 로즈메드 산가브리엘 대로와 가비 애비뉴 | 몬테벨로 게이지 애버뉴와 텔레그래프 로드 | 그린우드 가브리엘 대로 몬테벨로 대로 산 가브리엘 대로 | 데일리 | 일정 |
| 산가브리엘[b] 샌 가브리엘 대로와 라스 튜나스 드라이브 | ||||||
| 30 | 남북 | 알함브라 가필드 애비뉴와 헌팅턴 드라이브 | 남문 파이어스톤 대로와 가필드 애비뉴 | 가필드 애비뉴 | 데일리 | 일정 |
| 40 | 서동 | LA 다운타운 보드리 대로5번길 | 몬테벨로 비벌리 병원 | 비벌리 대로3,4가 | 데일리 | 일정 |
| 휘티어 비벌리 대로와 노워크 대로 | ||||||
| 50 | 서동 | LA 다운타운 보드리 대로5번길 | 라미라다 아델파 드라이브와 산타 거르트루데스 애비뉴 | 워싱턴 대로 | 평일, 토요일 | 일정 |
| 60 | 남북 | 피코 리베라 산가브리엘 리버 파크웨이와 비벌리 대로 | 피코 리베라 텔레그래프 로드와 세라피스 애비뉴 | 파슨스 대로 | 평일 | 일정 |
| 70 | 남북 | 몬테벨로의 상점들 | 몬테벨로 마인즈 애버뉴와 그린우드 애버뉴 | 캄포, 윌콕스 애비뉴, 마인즈 애비뉴를 경유함 | 평일 | 일정 |
| 90 [e] 표현하다 | 서동 | LA 다운타운 보드리 대로5번길 | 몬테벨로 테일러 랜치 파크 & 라이드 | SR 60, 비벌리 대로 | 평일 성수기 | 일정 |
| 휘티어[f] 비벌리 대로와 노워크 대로 | ||||||
메모들
이전 경로
텔레그래프 로드 익스프레스 343
이전 경로. Gage Avenue와 Telegraph Road를 출발하여 LA 다운타운까지 06:20과 06:50. 로스앤젤레스 시내에서 Gage Avenue와 Telegraph Road까지 17:20과 17:50에 출발한다.
몬테벨로 버스 노선 초창기에는 브래드샤웨 거리 700블록 가운데 버스 정류장이 있는 노선이 있었다.
버스들은 주로 파란색이었고, 학생들이 애칭으로 몬테벨로 버스라고 부르는 "큰 파란색 리무진"이었다."
유연한 운송 서비스
몬테벨로 링크
몬테벨로 링크는 1997년에 운영을 시작한다. 몬테벨로 버스 노선은 5개의 메트로링크 공급 노선에 계약을 맺어 성수기 동안 몬테벨로/상거래 메트로링크 역을 왕복하는 연석 대 커브 셔틀을 제공한다. 이 예약 기반 서비스는 오전 메트로링크 도착 일정에 맞춰 주요 고용센터까지 승객을 태워주는 셔틀을 활용한다. 공급 노선은 또한 오후에 통근자들을 역까지 데려다 준다.[7][8]
다이얼아택시
몬테벨로시는 2007년부터 몬테벨로 다이얼-A-택시(Montebello Dial-A-Taxi)도 운영하고 있으며, 고령자 및 모든 연령의 자격 있는 장애인과 그 수행원을 위한 교통수단을 제공하는 프로그램으로 1만5000명의 주민이 이 서비스를 이용하고 있다.[9]
참조
- ^ City of Montebello - History, City of Montebello, retrieved 30 April 2015
- ^ a b c d e About Us, City of Montebello, retrieved 30 April 2015
- ^ a b City of Montebello - 80th Anniversary Commemoration, City of Montebello, retrieved 30 April 2015
- ^ a b FY 2014-2016 Short Range Transportation Plan, October 2013, retrieved 30 April 2015
- ^ Day, Brian (20 March 2012), Montebello Bus Lines opens $2.4 million compressed natural gas fueling station, Whittier Daily News, retrieved 30 April 2015
- ^ City of Montebello - Bus Lines, City of Montebello, retrieved 30 April 2015
- ^ Maps & Schedules > Metrolink Shuttle, City of Montebello, retrieved 30 April 2015
- ^ "Free Shuttle Offered to Metrolink Commuters". Los Angeles Times. 5 September 1997. Retrieved 30 April 2015.
- ^ Montebello Dial-A-Taxi Programme, City of Montebello, retrieved 30 April 2015
