Martin P7M 서브마스터
Martin P7M SubMaster |
| P7M | |
|---|---|
| 역할. | 대잠전(ASW) 비행선 |
| 제조원 | 글렌 L. 마틴 컴퍼니 |
| 프라이머리 사용자 | 미국 해군 |
| 구축수 | 0(업데이트만) |
마틴 P7M은 1950년대에 글렌 L. 마틴 컴퍼니에 의해 디자인된 미제작 항공기였다.이 설계는 대잠전 비행정에 대한 미 해군(USN)의 요구를 충족시키기 위해 시작되었다.
설계 및 개발
이 설계는 저속 비행을 달성하기 위해 경계층 제어(BLC)를 사용하는 비행선을 위한 것이었다.이는 항공기가 거친 바다에서 공해상에 착륙하고 수중 음파 탐지기를 배치할 수 있도록 하기 위한 것이었다.마틴은 이 현상을 이용하기 위해 P5M Marlin의 변형 모델인 P5M-3을 제안했다.
Martin은 P7M Submaster라는 명칭으로 P5M-3을 계속 개발하여 General Electric J85 BLC 가스 발생기 2기를 도입하였으며, 각 외부 엔진 나셀의 후면에 하나씩 장착하였다.모형 제작이 이루어졌지만, P7M, Convair XP6Y, Grumman G-132는 미 해군이 해양 수상기 [1]요건을 포기하면서 모두 취소되었다.
사양 (P7M 예상)
일반적인 특징
- 길이: 136피트(41m)
- 날개폭: 111피트 7인치(34.01m)
- 높이: 39 피트 (12 m)
- 날개 면적: 2,500평방피트(230m2)
- 동력장치: Wright R-1820-42 레이디얼 피스톤 엔진 × 4, 각 1,525 hp (1,137 kW)
- 발전소: 외부 나셀 후면의 BLC용 General Electric YJ85-GE-1 터보젯 가스 발생기 2기
성능
- 최대속도: 650km/h, 350kn
- 범위: 1,400 mi (2,200 km, 1,200 nmi)
- 서비스 상한: 25,300피트(7,700m) 서비스 상한
무장
- 외부 하드 포인트의 미사일, 폭탄 및 깊이 돌격
레퍼런스
- ^ Johnson, E.R. (2009). American flying boats and amphibious aircraft : an illustrated history. Jefferson, N.C.: McFarland & Co. pp. 349–353. ISBN 978-0786439744.
