윌셔 대로

Wilshire Boulevard

루트 맵:

KML은 Wikidata에서 제공
윌셔 대로
동명인 게이로드 윌셔
길이15.83 mi (25.48 km)
위치
가장 가까운 지하철역
웨스트엔드산타모니카의 오션 애비뉴
주요한
접속점
로스앤젤레스 I-405
SR 110
이스트 엔드로스앤젤레스 다운타운 그랜드 애비뉴

윌셔 대로(Wilshire Boulevard)는 캘리포니아 남부 로스앤젤레스 지역에 있는 유명한 15.83mi(25.48km) 대로로, 산타모니카 시Ocean Avenue에서 LA 시내파이낸셜 디스트릭트의 Grand Avenue까지 뻗어 있습니다.로스앤젤레스의 주요 동서 간선 도로 중 하나로, 베벌리 힐스 를 관통하는 주요 도시 거리 중 하나이기도 합니다.윌셔 대로(Wilshire Boulevard)는 산타모니카에서 베벌리 힐스의 서쪽 경계까지 산타모니카 대로와 거의 평행하게 뻗어 있습니다.동쪽 경계에서 6번가 남쪽 블록으로 종점까지 이어진다.

윌셔 대로와 로스앤젤레스 카운티 미술관, 1965년
미라클 마일
코리아타운의 윌셔 대로
산타모니카행 메트로 래피드 720 버스
2015년 스코틀랜드 리테 템플의 윌셔 대로 거리 표지판
윌셔 리젠트
LACMA West(구 메이 컴퍼니 백화점)
1960년대 미라클 마일을 지나는 윌셔 대로
1930년대 미라클 마일을 지나는 윌셔 대로
베벌리힐스 동쪽 경계에 있는 윌셔 대로

윌셔 대로(Wilshire Boulevard)는 로스앤젤레스의 주요 상업지구 5곳과 베벌리 힐스를 서로 연결하면서 대부분의 지역에 걸쳐 촘촘하게 개발되어 있습니다.로스앤젤레스의 1956년 이후 고층 빌딩의 대부분은 윌셔를 따라 위치해 있습니다. 예를 들어 캘리포니아에서 가장 높은 빌딩인 윌셔 그랜드 센터는 피게로아와 윌셔 교차로에 위치해 있습니다.1966년 윌셔와 그랜드가 만나는 지점에 지어진 한 윌셔는 "태평양 전체의 인터넷 중심"으로 알려져 있는데,[1][2] 그 이유는 통신회사들이 그 곳에 공간을 임대하고 있기 때문이다.Aon Center는 로스앤젤레스 시내의 707 Wilshire Boulevard에 위치하고 있으며, 한때 [3]로스앤젤레스에서 가장 큰(현재 세 번째로 큰) 타워입니다.

페어팩스하이랜드 애비뉴 사이의 대로는 미라클 [4]마일이라고 알려져 있다.로스앤젤레스에서 가장 큰 박물관들 중 많은 것들이 이러한 문화 기관들의 집중 속에 있습니다.Highland Avenue와 Wilton Place 사이의 바로 동쪽 지역은 "Park Mile"[5]이라고 불립니다.웨스트우드와 홈비 힐스 사이에 있는 몇몇 고층 아파트들은 윌셔의 이 부분을 내려다보면서 밀리어네어 마일이라는 타이틀을 부여하고 있다.이 구간은 윌셔 코리더와 콘도 캐니언으로도 알려져 있습니다.

센츄리 시티 옆에 위치한 윌셔 코리더는 로스앤젤레스에서 가장 번화한 지역 중 하나로 고층 주거용 타워가 많이 있습니다.폭스 스튜디오와 MGM 스튜디오는 로스앤젤레스 유서 깊은 호텔과 함께 일련의 고층 빌딩에 위치해 있습니다.

윌셔 대로(Wilshire Boulevard)는 또한 로스앤젤레스에서 가장 오래된 건물들과 고층 건물들이 많이 있는 코리아타운의 주요 거리이기도 하다.코리아타운과 미드윌셔는 로스앤젤레스에서 가장 인구가 밀집한 지역 중 하나이다.

역사

로스 인디오스

윌셔 대로(Wilshire Boulevard)는 정복자 [6]탐험 이전에 이 지역에 거주했던 통바 부족에 의해 건설된 중앙 통로 중 하나로 시작되었다.로스앤젤레스가 설립될 당시, 윌셔 대로(Wilshire Boulevard)는 그 지역에서 가장 큰 도시였던 야앙가(Yaanga)와 태평양을 [7]연결하는 주요 동맥 중 하나였다.

로스앤젤레스의 설립부터 1800년대까지 윌셔 대로는 "Calle de los Indios"[8]로 알려져 있었다.

로스엔젤레스의 스페인 정착 이전, 윌셔 대로의 많은 길이는 오늘날 윌셔 블로드의 미라클 마일 구역의 라 브레아 구덩이에서 타르를 해안의 정착지로 되돌리기 위해 그것을 사용했던 원주민 통바족으로 거슬러 올라갈 수 있다.이 길은 나중에 스페인 탐험가들과 정착민들에 의해 엘 카미노 비에호(The Old Road)라고 불리게 되었다.최종적으로 윌셔가 된 경로는 로스앤젤레스의 원래 푸에블로와 스페인의 원래 토지 허가권인 랜초 [9]5개를 가로지른다.

윌셔는 수십 년 동안 여러 거리에서 함께 살았다.1870년대에 산타모니카의 네바다 애비뉴로 시작되었고, 1880년대에는 웨스트레이크(현 맥아더) 공원과 시내 사이의 오렌지 스트리트로 시작되었다.네바다와 오렌지는 나중에 윌셔의 [9]일부로 이름이 바뀌었다.

윌셔 대로

1895년, 부동산, 농업, [10]금광업에서 부를 쌓고 잃은 개발자, 출판업자, 그리고 혁명가 헨리 게일로드 윌셔웨스트레이크 파크(오늘날의 맥아더 파크)에서 그가 개발하던 고급 주택 구역에서 서쪽으로 뻗은 대로를 위해 로스앤젤레스 시에 땅을 기증했습니다.그가 분할하고[11] 있던 35에이커(14ha)의 보리밭을 따라 가로 120피트(37m)의 너비, 세로 1200피트(370m)의 땅을 기부하기 위한 조건은 그의 이름을 따서 명명하고 철도 노선과 상업용 또는 산업용 트럭 운송이 [9]금지된다는 것이었다.이 도로는 [12]1895년에 현재의 이름으로 지도에 처음 등장했다.Wilshire Blvd.와 S. Kenmore Ave.의 모퉁이에 있는 역사적인 아파트 건물이 그의 중간 이름을 [13][14]달고 있다.

윌셔 대로는 이전에 맥아더 파크 호수로 끝났지만, 1934년에 그것이 로스엔젤레스 시내로 기존의 오렌지 스트리트(피게로아에서 알바라도까지)와 교차하고 연결하기 위한 샛길이 건설되었다.오렌지 스트리트는 윌셔로 이름이 바뀌었고 피게로아의 동쪽에서 그랜드까지 확장되었다.이것은 호수를 두 동강 냈고, 후에 북쪽의 반은 [15]배수되었다.

J. Paul Getty의 Wilshire Boulevard의 집은 1950년 영화 Sunset Boulevard의 영화 세트장으로 사용되었습니다:[16] 1957년에 철거되었습니다.

교통.

모든 대로의 폭은 최소 4차선이며 후버 스트리트와 로버트슨 대로 사이의 대부분의 부분은 중앙 중앙부가 솟아 있다.이 대로의 가장 넓은 부분은 웨스트우드 중심부의 비즈니스 구역에 위치해 있으며, 웨스트우드 대로에서 윌셔를 횡단하는 보행자들은 10개 차선(좌회전 포켓 2개 포함)을 통과해야 합니다.로스앤젤레스 교통부의 1991년 조사에 따르면, 이 교차로와 윌셔, 베테랑 교차로 부근은 로스앤젤레스에서 [17]가장 붐비는 곳 중 하나이다.

지하철.

로스앤젤레스 메트로의 D 및 B 지하철 노선은 웨스트레이크/맥아더 파크 및 윌셔/버몬트 역을 지나기 전에 윌셔 대로를 따라 7번/피게로아 스트리트 을 지나 윌셔 대로를 따라 운행되며, D 라인은 윌셔를 따라 노먼디 애비뉴와 코리아타운의 서부 애비뉴에 있는의 역을 계속 운행합니다.북할리우드에서 종료를 선언합니다.

윌셔 대로를 따라 향후 퍼플 라인 연장 공사가 2014년 11월에 시작되었습니다.건설 일정에는 기존 윌셔/서부 역에서 윌셔와 라 시네가 대로의 구석에 있는 계획된 윌셔/ 시네가 역까지 프로젝트가 2023년까지 완료될 예정이다.두 번째 단계는 2018년 2월 23일 윌셔/라 시네가에서 센츄리 시티 역까지 공식적으로 진행되었습니다.퍼플 라인 연장 3단계는 완전히 완료되면 UCLA와 웨스트우드/VA 병원까지 연장되며 대부분의 노선에서 윌셔 대로를 따라갑니다.산타모니카 시내로 가는 4단계 구간은 아직 계획 단계에 있고 자금이 없습니다.

메트로

Metro Local Line 20, Metro Rapid Line 720 및 Santa Monica Transit Line 2는 Wilshire Boulevard를 따라 운행됩니다.720번 노선의 높은 이용률로 인해 이 노선에는 60피트(18m)의 NABI 및 New Flyer 관절형 버스가 사용되고 있으며, 버스 차선이 노선의 일부 구간을 따라 배치되어 있습니다.

로스엔젤레스의 윌셔 대로의 노후된 구역은 거대한 [18]움푹 패인 구멍으로 악명 높다.

서쪽에서 동쪽으로의 공동체

윌셔 대로(Wilshire Boulevard)는 다음 [19]커뮤니티를 통해 운영됩니다.

서쪽에서 동쪽으로의 랜드마크

주요 교차로

전 노선은 로스앤젤레스 카운티입니다.

위치 수신처 메모들
산타모니카 오션 애비뉴
링컨 대로
비법인 I-405 (샌디에이고 고속도로)– 새크라멘토, 롱비치 나들목, 구 SR 7, I-405 출구 55B
세풀베다 대로
로스앤젤레스 웨스트우드 대로
베벌리 글렌 대로
베벌리힐스 SR 2(산타모니카 대로)
로버트슨 대로
라시엔가 대로
로스앤젤레스 페어팩스 애비뉴
라브레아 애비뉴
크렌쇼 대로
웨스턴 애비뉴
Normandie Avenue/Irolo Street
버몬트 애비뉴
알바라도 거리
SR 110 – Pasadena 산페드로 인터체인지 SR 110 출구 23A
피게로아 거리 구 US 6
그랜드 애비뉴

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ Block, Dave (2008년 3월 3일)."인터넷 해부학의 교훈: 세계에서 가장 밀도가 높은 미트미 룸"과 유선.2013년 9월 21일에 액세스.
  2. ^ "어느 윌셔: Telco Hotel Central"을 참조해 주세요.토지이용통역센터.2013년 9월 21일에 액세스.
  3. ^ Ottens, Cale(2013년 8월 22일)."Life at the top: L.A.의 초고층 빌딩, 다양한 회사, 멋진 전망"LA 타임즈.2013년 9월 21일에 액세스.
  4. ^ 마스터스, Nathan(2012년 4월 11일)."미라클 마일이라는 이름은 어떻게 얻었나: L.A.의 있을 것 같지 않은 소매가의 간단한 역사"KCET.com 를 참조해 주세요.2013년 9월 21일에 액세스.
  5. ^ Roderick (2005), 105
  6. ^ "LOS ANGELES STREET NAMES". Los Angeles Times. 1989-07-05. Retrieved 2020-03-06.
  7. ^ 그린, 션, 커웬, 토마스"L.A.의 과거 통바 마을 지도 제작"LA 타임즈.2019년 6월 19일 취득.
  8. ^ "LOS ANGELES STREET NAMES". Los Angeles Times. 1989-07-05. Retrieved 2020-03-06.
  9. ^ a b c "Birth of the Boulevard Los Angeles Conservancy". www.laconservancy.org. Retrieved 2016-10-15.
  10. ^ Hawthorne, Christopher(2013년 3월 23일)."윌셔 대로, 떨어져 있는 메인 스트리트"LA 타임즈.2013년 9월 21일에 액세스.
  11. ^ Roderick (2005년), 16
  12. ^ Roderick (2005년), 10
  13. ^ "역사"역사적인 게이로드 아파트.2013년 9월 21일에 액세스.
  14. ^ Meares, Hadley (June 21, 2013). "The Gaylord Apartments: Luxury, Socialism, and L.A.'s First Failed Co-op". Departures. KCET. Retrieved 19 March 2016.
  15. ^ Meares, Hadley (2018-01-19). "MacArthur Park's glory days". Curbed LA. Retrieved 2021-05-02.
  16. ^ "The top houses from the movies". Daily Telegraph. Archived from the original on 2012-05-02.
  17. ^ 힐 홀츠먼, 낸시(1991년 1월 6일)."웨스트사이드에는 L.A.에서 가장 붐비는 교차로가 있다: 교통: 도시의 조사는 자동차들의 급증을 인구 증가와 그 지역의 매력 탓으로 돌린다." LA 타임즈.2013년 9월 21일에 액세스.
  18. ^ 스티븐 리 모리스, "LA" 노화 윌셔 대로에서 포트홀에 부딪힌 메트로 버스" LA Weekly, 2008년 9월 5일.
  19. ^ 윌셔의 행정 구역

추가 정보

책들

  • Roderick, Kevin; J. Eric Lynxwiler (2005). Wilshire Boulevard: The Grand Concourse of Los Angeles. Los Angeles, CA: Angel City Press. ISBN 978-1-883318-55-0.
  • 로젠, 루이스(2011).헨리 게일로드 윌셔: 백만장자 사회당.로스엔젤레스, 캘리포니아: 학교법정연구소.ISBN 9780615521244

외부 링크