그레고리오 라비야

Gregorio Lavilla
그레고리오 라비야
Gregorio Lavilla BSB 2005.jpg
그레고리오 라빌라 2005 BSB
국적스페인어
태어난 (1974-09-29) 1974년 9월 29일 (47세)
반델로스 I'Hospitalet de l'Infant, Tarragona, 스페인
웹사이트gregoriolavilla.com
오토바이 경주 경력 통계
모토GP 월드 챔피언십
활동년수1995, 1998, 2004
제조자스즈키
2004년 선수권 대회 포지션27일 (5pts)
시작 이김. 시상대 폴스 F. 랩스 포인트
18 0 0 0 0 7
슈퍼바이크 세계 선수권 대회
활동년수1994, 1996 - 2003, 2008 - 2009
시작 이김. 시상대 폴스 F. 랩스 포인트
180 0 12 0 3 1098,5
영국 슈퍼바이크 챔피언십
활동년수2005-2007
제조자두카티
선수권 대회1 (2005)
2007년 선수권 대회 포지션4번째(368 pts)
시작 이김. 시상대 폴스 F. 랩스 포인트
76 22 51 18 25 600

그레고리오 라비야(Gregorio Lavilla, 1974년 9월 29일 출생)는 스페인의 전직 프로 오토바이 로드레이서다.모토GP(250대 풀타임, 500대·모토GP 그 자체)와 슈퍼바이크 세계선수권대회, 2005년 영국 슈퍼바이크 챔피언십에서 우승하며 우승했다.[1][2]2008년 그는 벤탁시아 혼다 팀을 위해 WSB에서 레이스를 펼치며 12위로 대회를 마쳤다.그는 관달리니 레이싱 두카티 팀과 함께 2009 WSB 시리즈 4라운드에 출전했다.[2]

초년

스페인 타라고나반델레스 i'Hospitalet de l'Infant에서 태어난 라비야는 1994년 스페인 슈퍼바이크 챔피언으로, 이듬해 250cc 그랑프리 세계선수권대회에 출전했다.[1]그는 1997년 독일 슈퍼바이크 챔피언쉽에서 2위를 차지했고, 두카티에서 승선했다.1998년 그는 처음으로 두카티 일병에서 슈퍼바이크 세계선수권대회에 풀타임으로 출전하여 두 개의 완전한 단상을 차지했다.[2]전 라이더 시토 퐁스의 혼다 모비스타팀 500cc급에서 독일 그랑프리에도 일회성 출연했다.[1]이후 가와사키 공장 슈퍼바이크 팀에서 3년간 근무하며 1999년 많은 충돌사고(연속 5회 포함)를 경험했음에도 불구하고 종합 8위, 2000년 부상으로 4라운드를 결장했음에도 종합 10위에 그쳤으며, 2001년에는 스고 1경주에서 2번째로 높은 비 와일드카드를 받았다.

2002년과 2003년 그는 1000cc 두카티스(2002년 콜린 에드워즈 혼다)에 뒤진 750cc짜리 4기통 자전거로 우승하지는 못했지만 7개 단상을 포함해 19개의 탑6 마감으로 비교적 약한 2003년 대회에서 종합 5위를 차지했다.[2]스즈키는 2004년 WSBK 팀에 들어가지 않았고 그레고리오가 공장 테스트 라이더로 남아 BSB 시리즈에서 카가야마 유키오를 한 차례 대체했으며, 팀을 위해 4번의 모토GP 레이스를 했다.그는 시즌 말에 석방되어 2005년 동화의 길을 분명히 했다.

영국 슈퍼바이크 챔피언십

2005년 영국 슈퍼바이크 챔피언십에서의 그의 승리는 큰 놀라움이었는데, 특히 그는 한 번도 풀타임으로 우승한 적이 없었고 시즌이 시작되기 며칠 전에야 에어웨이브 두카티 팀의 부상자 제임스 헤이든을 대체하기 위해 승선했기 때문이다.그는 매우 강하게 출발해서 그 팀은 그를 유임시키는 것을 선택했다.그는 곧 팀 동료 레온 하슬람과 혼다 자전거의 주요 경쟁자보다 앞서서 자리를 잡았고, 최종 11개 경주에서 6승 5초의 기록으로 그가 왕좌에 오르는 것을 보았다.[3]

그는 2006년을 처음 8경주에서 6승을 거두며 더욱 강력한 형태로 출발했다.그의 챔피언쉽 리드는 66점에 도달했지만 스네터톤에서 12경주 도중 추락한 후 떨어졌다.크로프트는 그에게 성공적인 만남은 아니었다. 1경주에서의 기술적인 문제와 2경주에서의 추락으로 하슬람에 11점, 키요나리 류이치와의 혼다에 20점 차로 우승의 우위를 점했다.더 이상의 고투는 그가 챔피언쉽 리드를 잃었다는 것을 의미했고, 마지막 만남은 재앙이었다. 그는 두 경기에서 득점하지 못했고, 키요나리와 하슬람에 뒤진 챔피언쉽에서 3위로 미끄러졌다.총 8승 10여 개의 시상대를 가진 그의 총합은 전체 3위에게 여전히 인상적이었다.

2007년을 화려하게 시작해 처음 네 번의 레이스에서 우승했고, 7번 레이스에서 우승하기도 했다.하지만 이후 그의 폼은 희미해져 종합 4위로 마감했다.

월드 챔피언십 2부

2008년 그는 Paul Bird 팀의 일원으로 Ventaxia VK Honda를 위해 Honda CBR1000RRR를 타고 Superbike 세계 선수권 대회로 이적했다.[2]팀은 최전방 부근에서 뛰지 못했지만 라비야는 두 경기를 제외한 모든 경기에서 득점을 올리며 도닝턴 파크에서 혼돈스러운 1차 레이스에서 4위를 차지했지만 11~15일 사이 마무리되는 경우가 더 많았다.2009년 그는 프로 라이드 혼다(옛 알토 에볼루션) 팀에 합류했다. 후원 손실 때문에 라비야와 결별하고 일부 일정[][4]만 운영하게 되었다.2009년 5월 라비야는 관달리니 레이싱 팀과 WSBK로 돌아왔고, 처음에는 부상당한 브렌던 로버츠를 교체하는 1레이스 계약을 맺었다.[5]이후 라비야가 남은 시즌 동안 관달리니와 경주를 벌일 것이라는 소식이 전해졌으나,[6] 4라운드(카야미, 밀러, 미사노, 도닝턴)를 거쳐 이탈리아 마테오 바이오코에 의해 팀에서 교체되었다.

경력통계

슈퍼바이크 세계 선수권 대회

연도별 레이스

() ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 포스. PTS
R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2
1994 야마하 GBR GBR GER GER ITA ITA SPA
17
SPA
17
자동 자동 INA INA JPN JPN 네드 네드 SMR SMR EUR EUR AUS AUS NC 0
1996 야마하 SMR SMR GBR GBR GER GER ITA ITA CZE CZE 미국 미국 EUR EUR INA INA JPN JPN 네드 네드 SPA
11
SPA
12
AUS AUS 제32길 9
1997 두카티 AUS AUS SMR SMR GBR
13
GBR
13
GER
DNS
GER
13
ITA ITA 미국 미국 EUR EUR 자동
리트
자동
리트
네드 네드 SPA
7
SPA
리트
JPN JPN INA INA 26일 18
1998 두카티 AUS
11
AUS
11
GBR
리트
GBR
리트
ITA
10
ITA
리트
SPA
3
SPA
리트
GER
리트
GER
6
SMR
리트
SMR
7
RSA
3
RSA
리트
미국
13
미국
리트
EUR
리트
EUR
리트
자동
11
자동
7
네드
리트
네드
리트
JPN
17
JPN
15
12일 83.5
1999 가와사키 RSA
8
RSA
6
AUS
리트
AUS
리트
GBR
리트
GBR
리트
SPA
6
SPA
4
ITA
8
ITA
7
GER
4
GER
리트
SMR
7
SMR
5
미국
12
미국
8
EUR
리트
EUR
10
자동
5
자동
리트
네드
9
네드
7
GER
6
GER
8
JPN
14
JPN
16
8일 156
2000 가와사키 RSA
6
RSA
5
AUS
7
AUS
4
JPN
10
JPN
10
GBR
11
GBR
리트
ITA
6
ITA
리트
GER GER SMR SMR SPA SPA 미국 미국 GBR
12
GBR
8
네드
리트
네드
리트
GER
2
GER
4
GBR
9
GBR
5
10일 133
2001 가와사키 SPA
5
SPA
3
RSA
7
RSA
7
AUS
리트
AUS
C
JPN
6
JPN
19
ITA
4
ITA
리트
GBR
10
GBR
13
GER
6
GER
16
SMR
4
SMR
3
미국
12
미국
리트
EUR
리트
EUR
14
GER
11
GER
7
네드
12
네드
9
ITA
7
ITA
6
10일 166
2002 스즈키 SPA
8
SPA
리트
AUS
7
AUS
8
RSA
리트
RSA
11
JPN
12
JPN
12
ITA
7
ITA
5
GBR
리트
GBR
14
GER
8
GER
리트
SMR
10
SMR
6
미국
DNS
미국
DNS
GBR
15
GBR
12
GER
8
GER
9
네드
7
네드
리트
ITA
8
ITA
7
10일 130
2003 스즈키 SPA
7
SPA
6
AUS
3
AUS
7
JPN
5
JPN
2
ITA
3
ITA
2
GER
리트
GER
리트
GBR
리트
GBR
2
SMR
4
SMR
5
미국
리트
미국
5
GBR
7
GBR
6
네드
리트
네드
3
ITA
4
ITA
3
프레이
4
프레이
4
5일 256
2008 혼다 QAT
13
QAT
14
AUS
11
AUS
8
SPA
7
SPA
11
네드
9
네드
7
ITA
11
ITA
10
미국
13
미국
15
GER
리트
GER
14
SMR
8
SMR
14
CZE
15
CZE
14
GBR
14
GBR
13
EUR
4
EUR
7
ITA
14
ITA
리트
프레이
10
프레이
12
POR
6
POR
8
12일 135
2009 두카티 AUS AUS QAT QAT SPA SPA 네드 네드 ITA ITA RSA
11
RSA
12
미국
14
미국
리트
SMR
22
SMR
15
GBR
리트
GBR
18
CZE CZE GER GER ITA ITA 프레이 프레이 POR POR 28일 12

그랑프리 오토바이 경주

연도별 레이스

() (경주는 굵게 폴 위치를 나타내며, 경주는 이탤릭체로 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도 클래스 자전거 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 포스. PTS
1995 250cc 혼다 AUS
15

22
JPN
리트
SPA
23
GER
18
ITA
22
네드
15
프레이
18
GBR
22
CZE
18
브라
리트
ARG
19
EUR
24
제32길 2
1998 500cc 혼다 JPN SPA ITA 프레이 매드 네드 GBR GER
11
CZE IMO AUS ARG 27일 5
2004 모토GP 스즈키 RSA SPA 프레이 ITA
리트
네드 브라 GER GBR CZE
리트
POR JPN QAT AUS
16

17
NC 0

포스트 레이싱 커리어

2012년에는 2차 테스트부터 아빈티아 블러센스 모토GP CRT 팀에 승무원장으로 합류했다.2013년에 그는 새로운 도르나 월드SBK 오랑캐이션(DWO)의 일원이 되었고, 후에 월드SBK 스포츠 감독이 되었다.

개인적인

그의 스포츠 영웅은 믹 두한, 웨인 레이니, 랜스 암스트롱이다.그는 미혼이고 L'Hospitalet de l'Infant에 산다.

참조

  1. ^ a b c "Gregorio Lavilla MotoGP statistics". motogp.com. Retrieved 25 June 2012.
  2. ^ a b c d e "Gregorio Lavilla WSBK statistics". worldsbk.com. Archived from the original on 18 June 2012. Retrieved 25 June 2012.
  3. ^ "2005 British Superbike statistical summary". www.f1network.net. Retrieved 25 June 2012.
  4. ^ http://www.superbike.co.uk/news/Gregorio_Lavilla_out_of_Pro_Ride_WSB_team_news_279722.html[permanent dead link] 프로 라이드 WSBK 팀의 그레고리오 라비야
  5. ^ "Lavilla returns to replace Roberts". crash.net. 12 May 2009. Retrieved 12 May 2009.
  6. ^ 그레고리오 라비야, 브렌던 로버츠를 대신해 남은 시즌에 출전하다

외부 링크