좌표: 40°42'28 ″ N 74°00'43 ″W / 40.7078°N 74.0119°W / 40.7078; -74.0119

로어 맨하탄

Lower Manhattan
로어 맨하탄
맨해튼 다운타운, 뉴욕 다운타운
중심업무지구
Lower Manhattan, including Wall Street, anchoring New York City's role as the world's principal fintech and financial center,[1] with One World Trade Center, the tallest skyscraper in the Western Hemisphere
서반구에서 가장 높은 마천루인 원 월드 트레이드 센터([1]One World Trade Center)와 함께 뉴욕시의 세계 주요 핀테크 및 금융 중심지로서의 역할을 고정시키는 월스트리트를 포함한 맨해튼 하부
나라 미국
주 뉴욕
도시 뉴욕
자치구 맨해튼
정산1626
인구.
(2010)
• 합계382,654
ZIP 코드
10004, 10005, 10006, 10007, 10038, 10280, 10012, 10013, 10014
지역코드212, 332, 646, and 917
중위가구소득$201,953

로어 맨해튼(Lower Manhattan) 또는 다운타운 뉴욕(Downtown New York)은 비즈니스, 문화 및 시정 행정을 위한 뉴욕시 내의 중심 자치구인 맨해튼의 최남단에 위치한 도시입니다. 이 지역은 역사적인[2] 발상지이며 뉴욕 시 전체의 정부 소재지 역할을 합니다.[2] 인근 지역에 대한 시의 정의된 경계가 없기 때문에 정확한 인구를 인용할 수는 없지만, 여러 소식통은 젊은 성인의 유입과 새로운 주택의 중요한 개발과 관련하여 2010년에서 2020년 사이에 뉴욕시에서 가장 빠르게 성장한 지역 중 하나라고 제안했습니다.[3][4]

로어 맨하탄의 다양한 정의에도 불구하고 일반적으로 북쪽으로는 14번가, 서쪽으로는 허드슨 강, 동쪽으로는 이스트 강, 남쪽으로는 뉴욕 항구와 경계를 이루는 맨하탄 섬의 지역을 포함합니다. 로어 맨하탄의 월스트리트와 금융지구에 의해 정박해 있는 뉴욕시는 금융과 핀테크를 위한 세계적인 중심지입니다.[1] 금융 구역에는 월스트리트, 뉴욕 증권 거래소, 뉴욕 연방 준비 은행 및 기타 주요 금융 기관이 있습니다. 로어 맨하탄은 뉴욕 시청, 울워스 빌딩, 서반구에서 가장 높은 마천루인 원 월드 트레이드 센터 등 뉴욕시의 가장 상징적인 건물들의 본거지입니다.

지리

로어 맨해튼은 북쪽으로는 14번가, 서쪽으로는 허드슨 강, 동쪽으로는 이스트 강, 남쪽으로는 뉴욕 항구와 접해 있습니다. 북쪽 경계는 14번가에서 남쪽으로 약 1마일 반, 맨해튼 남쪽 끝에서 북쪽으로 약 1마일 떨어진 브루클린 다리로 가는 입구와 고가도로 동쪽 허드슨 강 근처의 챔버스 스트리트 주변으로 철저한 통행료로 지정되어 있습니다.[5] 로어 맨해튼으로 가는 다른 두 개의 주요 동맥은 체임버스 스트리트에서 북쪽으로 약 0.5마일 떨어진 캐널 스트리트와 14번가에서 북쪽으로 약 0.5마일 떨어진 23번가입니다.

로어 맨해튼의 중심 업무 지구는 체임버스 스트리트 아래 지역의 핵심을 이루고 있으며, 주요 동맥의 이름을 따서 흔히 월 스트리트로 알려진 금융 지구와 세계 무역 센터 부지를 포함합니다. 섬의 남쪽 끝에는 배터리 파크가 있고 시청은 금융 지구의 북쪽에 있습니다. 체임버스 스트리트의 남쪽에는 배터리 파크 시티와 사우스 스트리트 항구가 있습니다. 트리베카는 서쪽에 체임버스 거리에 걸쳐 있으며, 거리의 동쪽 끝에는 거대한 맨해튼 시청사가 있습니다. Chambers Street와 Brooklyn Bridge의 북쪽과 Canal Street의 남쪽은 서반구에서 가장 큰 중국인 밀집 지역인 차이나타운 인근입니다.[6][7] 이 지역에는 많은 법원 건물과 기타 관공서가 있습니다.

로워 이스트 사이드 인근은 캐널 스트리트에 걸쳐 있습니다. 카날 스트리트의 북쪽과 14번가의 남쪽에는 소호, 미트패킹 지구, 웨스트 빌리지, 그리니치 빌리지, 리틀 이탈리아, 놀리타, 이스트 빌리지가 있습니다. 14번가와 23번가 사이에는 첼시 하부, 유니언 스퀘어, 플랫아이언 디스트릭트, 그래머시, 스튜이베산트 타운–피터 쿠퍼 빌리지가 있습니다.

역사

참고 항목: 뉴욕의 역사와 맨해튼의 역사

레나페와 뉴네덜란드

주요 기사: 뉴욕시의 역사 (선사-1664)
결국 로어 맨하탄이 된 곳을 중심으로 한 뉴 암스테르담은 1664년 영국이 이곳을 장악하고 뉴욕으로 개명했습니다.
피터 스튜이베산트

결국 오늘날의 뉴욕시를 아우르는 지역은 레나페 사람들이 거주하고 있었습니다. 알곤키어를 사용했던 문화적, 언어적으로 동일한 아메리카 원주민들의 이 그룹은 현재 우나미라고 불립니다.

유럽의 정착은 로어 맨하탄에 네덜란드의 모피 무역소를 설립하면서 시작되었고, 후에 1626년에 뉴 암스테르담(네덜란드어: Nieuw-Amsterdam)이라고 불렸습니다.[8][9] 첫 번째 요새는 뉴네덜란드를 보호하기 위해 배터리에 지어졌습니다.[10]

대략 1626년에 암스테르담 요새의 건설이 시작되었습니다.[10] 네덜란드 서인도 회사는 그 후 노동자로 일하기 위해 아프리카 노예를 수입했습니다. 그들은 영국과 원주민의 공격으로부터 마을을 방어하는 장벽을 세우는 것을 도왔습니다. 초기 감독으로는 윌렘 버헐스트와 피터 미누이트가 있었습니다. 빌렘 키프트는 1638년에 감독이 되었지만 5년 후에 키프트의 북미 원주민과의 전쟁에 휘말렸습니다. 1643년 2월 오늘날 뉴저지주 저지시티 허드슨강 건너에서 일어난 파보니아 학살로 원주민 80명이 사망했습니다. 학살 이후 알곤키안 부족들은 힘을 합쳐 네덜란드를 거의 물리쳤습니다. 네덜란드 공화국은 키에프트를 지원하기 위해 추가 병력을 파견하여 아메리카 원주민들을 압도적으로 패배시키고 1645년 8월 29일 평화협정을 맺었습니다.[11]: 37–40

1647년 5월 27일, 피터 스투이베산트가 도착하자마자 국장으로 취임했습니다. 식민지는 1652년에 자치권을 부여받았고, 뉴 암스테르담은 1653년 2월 2일에 공식적으로 도시로 통합되었습니다.[11]: 57 그 해에 아렌 반 하템과 마틴 크레기에, 뉴 암스테르담의 첫 시장(부르주임)들이 임명되었습니다.[12]

17세기와 18세기

주요 기사: 뉴욕시의 역사 (1665–1783)
1727년 뉴욕항

1664년, 영국은 이 지역을 정복했고 요크 공작과 요크시의 이름을 따서 "뉴욕"으로 개명했습니다.[13][14]

그 당시, 아프리카 혈통의 사람들은 도시 인구의 20%를 차지했고, 유럽 정착민들은 약 1,500명,[15]: 14 아프리카 혈통의 사람들은 375명(375명 중 300명은 노예였고 75명은 자유였습니다)이었습니다.[15]: 22 당시 아프리카 노예가 도시 인구의 40%를 차지했다고 주장했지만,[16] 이 주장은 입증되지 않았습니다. 1600년대 중반 동안 무료 흑인 농장은 130 에이커(53 ha)에 달했고, 나중에 워싱턴 스퀘어 공원이 개발되었습니다.[17]

네덜란드인들은 1673년에 잠시 도시를 되찾아 "뉴 오렌지"로 개명한 후 1674년 11월에 뉴 네델란드 식민지를 영구적으로 영국에 양도하여 현재의 수리남이 되었습니다.

이전 네덜란드령 뉴 암스테르담과 뉴 네델란드의 새로운 영국 통치자들은 정착지의 이름을 다시 뉴욕으로 바꿨습니다. 식민지가 성장하고 번영함에 따라 더 큰 자치에 대한 정서도 커졌습니다. 영국의 명예 혁명의 맥락에서, 제이콥 라이슬러는 라이슬러의 반란을 이끌었고 체포되고 처형되기 전인 1689년부터 1691년까지 도시와 주변 지역을 효과적으로 통제했습니다.

1700년까지 뉴욕의 레나페 인구는 200명으로 줄었습니다.[18] 1703년까지 뉴욕 가구의 42%가 노예를 가지고 있었는데, 이는 필라델피아나 보스턴보다 높은 비율이었습니다.[19]

1735년 존 피터 젱거의 도시에서의 명예훼손 재판은 북미 언론의 자유에 중대한 영향을 미쳤습니다. 미국 독립선언문의 기본적인 자유 조항의 기준이 될 것입니다.

1740년대까지 정착민의 확대로 뉴욕 인구의 20%가 노예였고, 총 2,500명 정도였습니다.[20] 1741년 일련의 화재 이후, 흑인들이 가난한 백인들과의 음모로 도시를 불태우려고 계획했다는 사실에 도시는 당황했습니다. 역사학자들은 그들의 경보가 대부분 날조와 공포였다고 믿고 있지만, 관리들은 31명의 흑인과 4명의 백인을 체포했으며, 이들은 모두 방화로 유죄 판결을 받고 처형되었습니다. 시 공무원들은 13명의 흑인들을 산 채로 태워 처형했고, 4명의 백인들과 18명의 흑인들을 교수형에 처했습니다.[21]

1754년, 컬럼비아 대학교는 영국의 조지 2세에 의해 로어 맨하탄에 있는 킹스 칼리지로 설립되었습니다.[22]

우표법과 다른 영국의 조치들은 특히 1766년부터 1776년까지 자유 폴란드를 둘러싸고 현지에 주둔한 영국군과 장기간의 교전을 유지했던 자유의 아들들 사이에서 반대 의견을 불러일으켰습니다. 우표법 회의는 1765년 뉴욕에서 식민지 전역에서 영국의 권위에 대한 최초의 조직적인 저항으로 열렸습니다. 롱아일랜드 전투에서 대륙군이 크게 패배한 후, 조지 워싱턴 장군은 맨해튼 섬으로 철수했지만, 워싱턴 요새 전투에서 패배하면서 그 섬은 사실상 영국에게 맡겨졌습니다. 이 도시는 충성심이 강한 난민들의 피난처가 되어 전쟁 내내 영국의 거점이 되었습니다. 결과적으로 이 지역은 전쟁 기간 동안 워싱턴의 스파이 활동과 정보 수집의 중심지가 되기도 했습니다.

1771년, 베어 마켓은 트리니티 교회가 기증한 땅에 허드슨 강 해안선을 따라 설립되었고, 1813년 워싱턴 마켓으로 대체되었습니다.[23]

미국 뉴욕시는 영국 군정 시절 원인이 의심스러운 화재로 두 차례나 큰 피해를 입었습니다. 이 도시는 전쟁의 남은 기간 동안 북미에서 영국인들의 정치적, 군사적 작전의 중심지이자 충성파 난민들의 피난처가 되었습니다. 대륙군 장교 네이선 헤일은 첩보활동으로 맨해튼에서 교수형에 처해졌습니다. 또한 영국은 포로로 잡힌 미국인 포로 대부분을 브루클린의 이스트 강 건너 월어바웃 베이에 있는 감옥선에 억류하기 시작했습니다. 전쟁의 모든 전투에서 사망한 것보다 이 배들에서 방치되어 사망한 미국인들이 더 많습니다. 영국의 점령은 1783년 11월 25일까지 지속되었습니다. 조지 워싱턴은 마지막 영국군이 도시를 떠났을 때 그날 의기양양하게 도시로 돌아왔습니다.

1785년을 시작으로, 의회는 뉴욕시에서 연합 규약에 따라 만났습니다. 1789년, 뉴욕시는 새로운 미국 헌법 아래 미국의 첫 번째 국가 수도가 되었습니다. 헌법은 또한 현재의 미국 의회를 만들었고, 그 첫 번째 자리는 월스트리트의 연방 홀이었습니다. 최초의 미국 대법원이 그 자리에 앉았습니다. 미국 권리장전은 그곳에서 초안이 작성되고 비준되었습니다. 조지 워싱턴은 연방 홀에서 취임했습니다.[24] 뉴욕시는 필라델피아로 역할이 옮겨지기 전인 1790년까지 미국의 수도로 남아있었습니다.

19세기

주요 기사: 뉴욕시의 역사(1784–1854)와 뉴욕시의 역사(1855–1897)
제임스 찰스 시드니의 1849년 석판화, 뉴욕 주변 12마일 지도
1860년 2월 27일 에이브러햄 링컨이 유명한 쿠퍼 유니언 연설을 했던 로워 맨해튼의 가장 역사가 깊은 건물들 중 하나인 애스터 플레이스의 쿠퍼 유니언.

뉴욕은 알렉산더 해밀턴의 초대 재무부 장관으로서의 정책과 관행의 결과로 처음에는 경제 중심지로 성장했고, 나중에는 대서양 항구와 북미 내륙의 광대한 농산물 시장을 연결하는 이리 운하가 1825년에 개통되면서 성장했습니다.[25][26] 유럽의 전쟁으로 인해 이민이 둔화된 후에 재개되었고, 새로운 거리 그리드 시스템인 1811년 위원회 계획은 맨해튼 전역으로 확대되었습니다. 19세기 초, 매립지는 로어 맨해튼을 그리니치 스트리트의 자연 허드슨 해안선에서 웨스트 스트리트로 확장하는 데 사용되었습니다.[27]

1898년 브루클린(당시까지 독립된 도시), 맨해튼 및 외곽 지역이 통합되면서 현대 뉴욕시가 형성되었습니다.[28] 브루클린 자치구는 최근 로어 맨해튼의 브루클린 다리를 통해 맨해튼에 합류한 독립 도시 브루클린을 통합했습니다. 자치구 내에 포함된 지방 정부는 폐지되었고, 통일 후 로어 맨해튼에 위치한 카운티 정부 기능은 시 또는 각 자치구에 흡수되었습니다.[29]

20세기

주요 기사: 뉴욕시의 역사(1898–1945), 뉴욕시의 역사(1946–1977), 뉴욕시의 역사(1978–현재)
1913년 울워스 빌딩에서 본 모습
1931년 로어 맨하탄
1938년 아그파컬러를 이용하여 촬영한 로어 맨하탄
로어 맨하탄 스카이라인이 구 세계 무역 센터의 트윈 타워에 의해 지배되기 전인 1981년 9월 11일의 공격 이전의 비행기에서 본 모습
매년 열리는 그리니치 빌리지 할로윈 퍼레이드(Village Halloween Parade in Greenwich Village)는 매년 수백만 명의 관람객이 찾는 세계 최대 규모의 할로윈 퍼레이드입니다.[30]

워싱턴 마켓은 바클레이와 휴버트 스트리트 사이, 그리니치 스트리트에서 웨스트 스트리트 사이에 위치하고 있었습니다.[31] 이것은 1960년대에 철거되었고 새로운 독립 광장, 워싱턴 마켓 파크, 그리고 다른 개발들로 대체되었습니다.

건설 붐

로어 맨해튼은 자치구에서 가장 불규칙한 거리 그리드 계획을 유지하고 있습니다. 1900년대 초 수십 년 동안 이 지역은 40 월스트리트, 아메리칸 인터내셔널 빌딩, 울워스 빌딩, 20 익스체인지 플레이스와 같은 주요 타워가 세워지면서 건설 붐을 겪었습니다. 1903년[32] 윌리엄스버그 다리와 1909년 맨해튼 다리를 포함하여 로어 맨해튼으로 들어가는 많은 새로운 건널목이 이 시기에 지어졌습니다.[33] 1927년에 뉴저지로 가는 홀랜드 터널이 개통되었고,[34] 1950년에 브루클린-배터리 터널이 개통되어 로워 맨해튼으로 가는 마지막 주요 고정 교차로였습니다.[35]

이러한 도로 연결이 개통되었음에도 불구하고, 뉴욕시의 경제 중심지는 20세기에 접어들면서 많은 통근 철도 터미널이 개통되면서 로어 맨하탄에서 미드타운으로 이동하기 시작했습니다. 원래의 펜역은 1910년에 개통되었고,[36] 허드슨 앤드 맨해튼 철도(현재의 PATH)는 1910년에 완공되었으며,[37] 그랜드 센트럴 터미널은 1913년에 개통되었습니다.[38]

1911년 3월 25일 그리니치 빌리지에서 발생한 트라이앵글 셔츠웨이스트 공장 화재로 146명의 의류 노동자들이 목숨을 잃었고, 이는 결국 시의 소방서, 건축 법규 및 작업장 규정에 큰 발전을 가져왔습니다.

20세기 전반에 걸쳐 뉴욕은 산업, 상업, 통신의 세계 중심지가 되었습니다. 최초의 뉴욕 지하철 회사인 인터버러 래피드 트랜짓은 1904년에 운행을 시작했습니다. 이 지역의 인구 통계는 안정화되었고, 노동조합은 노동자 계층에 새로운 보호와 풍요를 가져다 주었으며, 피오렐로 라 과르디아 (Fiorello La Guardia) 치하에서 도시의 정부와 사회 기반 시설은 극적인 개편을 겪었으며, 그의 논란이 많은 공원 위원 인 로버트 모세 (Robert Moses)는 빈민가, 공장을 철거함으로써 많은 주거 지역의 '빛'을 종식 시켰습니다. 그리고 하이 라인, 웨스트 사이드 하이웨이 및 FDR 드라이브와 같은 공공 사업, 주택 프로젝트 건설, 새로운 공원 확장, 거리 재건, 특히 로워 맨해튼의 구역 조정 등을 통해 노동자 계층의 거주지가 되었습니다. 구역 변경은 산업 공간에 대한 구역 보호를 없애고 고급 주거 및 사무 재개발을 장려함으로써 산업 인력을 대체하기 위한 것이었습니다. 뉴욕항은 접안에 물리적으로 적합하고 유럽과 가까운 거리에 있음에도 불구하고 항구에 대한 투자나 현대화를 원하지 않는 도시와 탈산업화 구역 정책으로 인해 악화되기 시작했습니다. 그러나 미드타운의 패션 산업과 밀접한 관련이 있는 의류 산업 또는 출판 산업과 연계된 인쇄 산업과 같은 도시의 노력에도 불구하고 많은 소규모, 역동적이고 고도로 전문화된 산업이 지속되었습니다.

1950년대에 로어 맨하탄에 몇 개의 새로운 건물이 지어졌는데, 그 중에는 1955년 윌리엄 스트리트 156번지에 있는 11층짜리 건물도 포함되어 있습니다.[39] 브로드 스트리트 20번지에 27층짜리 오피스 빌딩, 파인 스트리트 80번지에 12층짜리 빌딩, 윌리엄 스트리트 123번지에 26층짜리 빌딩, 그리고 몇 개의 다른 건물들이 1957년에 지어졌습니다.[39] 10년이 끝날 무렵, 로어 맨하탄은 경제적으로 침체되었고, 미드타운 맨하탄은 시내에서 계속되는 행진으로 호황을 누렸습니다. 데이비드 록펠러(David Rockfeller)는 로어 맨해튼(Lower Manhattan)에서 자신의 은행의 새로운 본점인 원체이스 맨해튼 플라자(One Chase Manhattan Plaza)를 건설하는 것을 시작으로 광범위한 도시 재생 노력을 주도했습니다. 그는 이러한 계획의 중심에 세계 무역 센터의 개발을 중심으로 로워 맨해튼의 광범위한 활성화를 위한 계획을 세운 다운타운-로워 맨해튼 협회(DLMA)를 설립했습니다. 원래 DLMA 계획은 Old Slip과 Fulton Street 사이의 이스트 강을 따라 "세계 무역 센터"를 건설할 것을 요구했습니다. 뉴저지 주지사 리처드 J와 협상 후. 휴즈, 항만청은 세계 무역 센터를 이스트 강 부지가 아닌 허드슨 강과 웨스트 사이드 고속도로를 따라 있는 부지에 짓기로 결정했습니다.[citation needed]

세계 무역 센터를 지을 때 120만 입방 야드(91만 7천3 m)의 자재가 현장에서 발굴되었습니다.[40] 폐기물을 바다나 매립지에 버리는 대신 충전재를 사용하여 웨스트 스트리트를 가로지르는 맨해튼 해안선을 확장하여 배터리 파크 시티를 만들었습니다.[41] 그 결과 강으로 700피트(210m) 확장되어 92에이커(37ha)를 덮고 1.2마일(1.9km)의 강변 산책로와 30에이커(12ha) 이상의 공원을 제공하는 6개 블록 또는 1,484피트(452m)를 달렸습니다.[42]

대부분의 역사를 통해 챔버스 스트리트 남쪽 지역은 주로 상업 지구였으며, 1960년에는 약 4,000명의 주민이 거주했습니다.[43] 세계 무역 센터 건설로 인한 매립지에 배터리 파크 시티가 건설되면서 많은 새로운 주민들이 이 지역에 왔습니다. 최초의 배터리 파크 시티 개발인 게이트웨이 플라자는 1983년에 완공되었습니다. 프로젝트의 중심인 세계 금융 센터는 4개의 호화 고층 타워로 구성되어 있습니다. 세기가 바뀔 무렵, 배터리 파크 시티는 웨스트 스트리트에서 진행 중인 일부 공사를 제외하고는 대부분 완공되었습니다. 이 무렵 로어 맨하탄은 사업체 임차인과 전업 거주자의 인구가 최고치를 기록했습니다.[citation needed] 이러한 개발은 상대적으로 높은 공실률과 함께 바람직한 임대료로 완전히 점유되는 데 어려움을 겪었습니다.[44]

1993년 다운타운 로워 맨하탄 협회는 로워 맨하탄의 활성화를 촉구하는 도시 계획에 기여했습니다. 이 계획에는 권장 구역 변경, 신규 세입자 장려를 위한 세제 혜택, 상업용 건물의 아파트 전환 등이 포함되었습니다. 또한 뉴욕 다운타운 얼라이언스(The Alliance for Downtown New York)라는 비즈니스 개선 지구를 만들어 이 지역의 리뉴얼에 박차를 가할 것을 촉구했습니다. 1995년에서 2014년 사이에 1,580만 평방 피트의 사무실 공간이 주거용 또는 호텔용으로 전환되었습니다. 그 결과 로어 맨하탄의 거주 인구는 14,000명에서 60,000명으로 증가했습니다.[45]

문화

20세기 초부터 로어 맨하탄은 예술과 여가 활동의 중요한 중심지였습니다. 그리니치 빌리지는 세기의 첫 10년부터 1980년대까지 보헤미안 문화의 중심지였습니다. 1960년대 미국 포크 음악 부흥의 주요 거점 중 하나이기도 했던 그리니치 빌리지에 이 도시의 대표적인 재즈 클럽들이 여전히 위치해 있습니다. 1970년대에서 1990년대 초 사이에 많은 미술관들이 소호에 위치해 있었고, 오늘날 맨해튼 도심의 갤러리 현장은 첼시를 중심으로 하고 있습니다. 1960년대부터 로어 맨하탄은 오프-오프-브로드웨이 공동체의 중심을 구성하는 많은 대안적인 극단들의 본거지였습니다.

펑크 록과 그 음악적 파생물은 1970년대 중반에 크게 두 개의 로워 맨해튼 공연장, 이스트 빌리지의 서쪽 가장자리에 있는 보우리의 CBGB, 파크 애비뉴 사우스의 맥스 캔자스 시티에서 등장했습니다. 동시에, 이 지역의 적절한 산업 로프트의 서피쳐는 미니멀리즘 작곡, 프리 재즈, 디스코 및 일렉트로닉 댄스 음악 하위 문화의 발전과 유지에 필수적인 역할을 했습니다. 이 지역의 많은 나이트클럽과 바들은 대부분 자유분방한 상징주의, 개척 정신, 그리고 젠트리피케이션 이전 시대를 특징짓는 혼자만의 사고방식을 훼손했지만 여전히 도시 전역과 주변 지역의 고객들을 끌어 모으고 있습니다.

21세기

주요 기사: 뉴욕시의 역사 (1978년 ~ 현재)
2001년 9월 11일 유나이티드 항공 175편이 원래 세계 무역 센터의 사우스 타워를 강타했습니다.
2001년 9월 11일 로어 맨하탄
Governers Island에서 바라본 Lower Manhattan 스카이라인

21세기 초, 한때 시간 외 BDSM 클럽과 트랜스젠더 매춘부들의 인구가 드문 지방이었던 미트패킹 디스트릭트는 뉴욕시에서 가장 유행하는 동네로 명성을 얻었습니다.[46]

9.11 테러

2001년 9월 11일 공격 때 납치된 비행기 4대 중 2대가 원래 세계 무역 센터의 트윈 타워로 날아들어 타워가 무너졌습니다. 7 세계 무역 센터는 비행기에 의해 타격을 받지는 않았지만 추락하는 잔해로 인한 통제되지 않은 화재로 인해 건물이 무너졌습니다. 이는 철골 고층 건물 역사상 최초입니다.[47] 3, 4, 5, 6 세계 무역 센터 건물은 수리할 수 없을 정도로 손상되거나 파괴되었고, 곧 철거되었습니다. 트윈 타워의 붕괴는 또한 로어 맨하탄의 주변 건물들과 마천루들에 광범위한 손상을 입혔습니다. 뉴욕에서는 비행기에 타고 있던 사람들을 포함해 모두 2,753명이 목숨을 잃었습니다.[48] 구조대원과 이 지역 주민을 포함한 약 40만 명의 사람들이 유독성 먼지와 잔해에 노출되었고, 많은 사람들이 이 공격으로 인해 발생한 심각한 호흡기 질환, 암 및 기타 피해가 발생했으며, 3,496명이 사망했습니다.[49]

9/11 리빌딩 이후

9월 11일 이후 로어 맨해튼은 경제와 사무 공간을 많이 잃었지만 그 이후로 크게 반등했습니다. 민간부문 고용은 2016년 말 233,000명으로 2001년 말 이후 가장 높은 수준을 기록했습니다. 이는 주로 호텔, 레스토랑, 소매 및 건강 관리뿐만 아니라 기술, 광고, 미디어 및 정보와 같은 고용 부문의 증가와 함께 현지 인력의 성장 및 다양화에 기인했습니다.[50] 2016년 현재 로워 맨하탄의 비즈니스 지구에는 약 700개의 소매점과 500개의 바 및 레스토랑이 있습니다.[51]

로어 맨하탄 개발 공사는 새로운 거리, 건물, 사무실 공간을 추가하여 맨해튼 도심을 재건할 계획을 세웠습니다. 국립 9·11 기념관은 2011년 9월 11일에 대중에게 공개되었고, 국립 9·11 박물관은 2014년 5월 15일에 버락 오바마 대통령에 의해 공식적으로 개관되었습니다.[52] 2014년 11월 개장 당시 프리덤 타워로 알려진 새로운 원 월드 트레이드 센터는 서반구에서[53] 가장 높고 세계에서 6번째로 높은 마천루이며, 다른 마천루들은 이 부지에 건설 중입니다.[54]

2011년 9월 17일 자유광장공원으로 알려진 주코티 공원의 월가 점령 시위는 전 세계적인 관심을 받으며 전 세계적으로 사회적, 경제적 불평등에 대항하는 점령 운동을 낳으며 금융 지구에서 시작되었습니다.[55]

2012년 10월 29일과 30일, 허리케인 샌디는 뉴욕항에서 발생한 기록적인 폭풍 해일과 심각한 홍수, 강풍으로 로워맨하탄의 일부 지역을 파괴하여 수십만 명의 맨해튼 주민들에게 정전을 초래하고 휘발유 부족과 대중교통 시스템의 붕괴로 이어졌습니다. 폭풍과 그 영향은 미래에 또 다른 그러한 사건으로 인한 파괴적인 결과의 위험을 최소화하기 위해 맨해튼과 뉴욕시 대도시 지역의 해안선 주변에 방파제와 기타 해안 장벽을 건설하자는 논의를 촉발시켰습니다.[56]

로어 맨하탄은 2010년 캐널 스트리트 남쪽 지역에서 2009년보다 12% 증가한 1,086명의 출생자가 발생했으며 2001년 출생자의 두 배가 넘는 등 맨해튼 전체 출생률을 훨씬 웃도는 베이비 붐을 겪고 있습니다.[57] 금융 지구에서만 인구가 2014년 현재 약 43,000명으로 2000년 인구 조사에서 기록된 23,000명의 두 배에 가까운 증가를 목격했습니다.[58]

현재 체임버스 스트리트[59] 남쪽 로어 맨해튼 금융 지구에는 61,000명의 주민이 거주하고 있으며, 인구의 62% 이상이 18세에서 44세 사이입니다. 로어 맨해튼은 그린포인트, 이스트 빌리지, 다운타운 브루클린보다 더 많은 젊은 전문가들이 거주하고 있으며 다운타운 저지 시티, 윌리엄스버그와 어깨를 나란히 합니다.[60]

2015년 6월, 뉴욕 타임즈는 로어 맨하탄의 식사 장면이 르네상스를 경험하고 있다고 썼습니다.[61] 이 지역에는 400개 이상의 캐주얼 다이닝과 100개 이상의 풀 서비스 다이닝 레스토랑이 있습니다.[62] 파이낸셜 디스트릭트의 80 메이든 레인에 기반을 두고 역사적으로 미국에서 가장 큰 대체 신문인 빌리지 보이스는 2017년 인쇄판 발행을 중단하고 완전한 디지털 벤처로 전환할 것이라고 발표했습니다.[63]

2017년 10월 31일 휴스턴 스트리트와 챔버스 스트리트 사이 허드슨 리버 파크의 자전거 도로에 한 남성이 픽업 트럭을 몰고 진입해 8명이 사망하고 최소 15명이 다쳤습니다.[64] 맞은 사람들은 대부분 자전거를 타는 사람들이었습니다. 9/11 이후 맨하탄에서 발생한 첫 번째 치명적인 테러였습니다.[65][66]

2010년 이후, 리틀 오스트레일리아(Little Australia)로 알려진 로워 맨하탄(Lower Manhattan) 공동체가 등장하여 놀리타(Nolita) 지역에서 성장하고 있습니다.[67]

유적지

차이나타운은 서반구에서 가장 높은 화교 밀집 지역입니다.

9.11 테러가 발생하기 전, 트윈 타워는 로어 맨해튼이 금융 중심지로서 세계적인 중요성을 보여주는 상징이었습니다. 공격 이후 지어진 새로운 오피스 타워(One World Trade Center 포함)는 로어 맨하탄의 스카이라인을 변화시켰습니다. 옛 세계 무역 센터 부지에 있는 9/11 기념관과 박물관은 방문객들에게 인기 있는 그림이 되었습니다. 뉴욕은 세계의 동성애 수도로 묘사되어 왔고, LGBT 문화의 진원지이자 현대 사회의 지속적인 문화 세력으로서의 촉매제는 그리니치 빌리지의 스톤월 인이었습니다.[68] 마찬가지로, 로어 맨하탄의 원래 파이브 포인츠 지역 바로 동쪽에서 탄생한 차이나타운은 1850년대에 탄생했으며, 중국 디아스포라에게 문화의 중심지로 계속 남아 있습니다.

로어 맨해튼에는 캐슬 클린턴, 볼링 그린, 옛 미국 관세청(현 아메리칸 인디언 국립 박물관), 조지 워싱턴이 초대 미국 대통령으로 취임한 장소를 기념하는 연방관 국립 기념관, 프룬스 타번 등 더 많은 역사적인 건물과 장소가 있습니다. 뉴욕 시청, 미국 금융 박물관, 뉴욕 증권 거래소 빌딩, 사우스 스트리트 항구, 브루클린 다리, 사우스 페리(스타튼 아일랜드 페리의 승선 지점), 트리니티 교회. 로어 맨하탄은 울워스 빌딩, 40개의 월 스트리트 (트럼프 빌딩으로도 알려져 있음), 26개의 월 스트리트 (스탠다드 오일 빌딩으로도 알려져 있음), 70개의 파인 스트리트 (아메리칸 인터내셔널 빌딩으로도 알려져 있음)를 포함하여 뉴욕시의 가장 장관을 이루는 마천루들 중 일부의 본거지입니다.

1966년, 코틀랜드 거리에 있는 라디오 로우의 상업 지구는 이전 세계 무역 센터의 건설을 위한 길을 열기 위해 철거되었습니다.

표기법

참고 항목: 다운타운
14번가와 17번가 사이에 위치한 유니언 스퀘어와 그 주변 지역은 로어 또는 미드타운 맨해튼의 일부로 간주될 수 있습니다.

맨해튼과 뉴욕시의 맥락에서 시내는 특히 그들이 거주하는 도시의 위치에 따라 다른 사람들에게 다른 의미를 갖습니다. 이 섬이나 브롱크스의 주민들은 일반적으로 맨해튼 목적지로 가는 남행 여행을 언급하기 위해 "다운타운"으로 가는 것을 말합니다.[69] "다운타운"이 될 것이라는 선언은 시의 공식 관광 마케팅 조직에[69] 따른 다운타운의 정의인 14번가 또는 23번가의 남쪽 어디에도 계획이 있음을 나타낼 수 있습니다.[70][71] 다운타운 맨해튼이라는 전체 문구는 더 구체적으로 캐널 스트리트 남쪽의 맨해튼 지역을 가리킬 수도 있습니다.[43] 비즈니스와 관련된 맥락에서 많은 사람들이 다운타운 맨해튼이라는 용어를 사용하여 금융 지구와 바로 근처에 있는 회사 사무실만을 지칭합니다. 예를 들어, Alliance for Downtown New York가 관리하는 비즈니스 개선 지구는 Downtown을 세계 무역 센터 지역과 금융 지구를 포함하는 Murray Street(본질적으로 뉴욕 시청의 남쪽)의 남쪽으로 정의합니다. Lower Manhattan이라는 문구는 이러한 정의 중 하나에 적용될 수 있습니다. 연설자가 도시의 나머지 부분과 관련하여 해당 지역을 논의하는 경우 더 광범위한 정의; 다시 말해 비즈니스 문제 또는 섬의 식민지 및 초기 식민지 역사에 초점을 맞춘 경우 더 제한적인 정의입니다.[citation needed]

대중문화에 반영된 바와 같이, 맨해튼의 "Downtown"은 역사적으로 페툴라 클라크(Petula Clark)의 1964년 히트곡 "Downtown"의 가사가 축하하는 것처럼 "모든 고민을 잊고, 모든 신경을 잊고, Downtown으로 갈 수 있는" 장소를 상징했습니다(비록 이 트랙의 작곡가인 토니 해치(Tony Hatch)는 나중에 그는 타임스퀘어가 "다운타운"이라고 순진하게 믿었고, 히트 싱글의 실제 영감이었다고 분명히 밝혔습니다. 빌리 조엘의 1983년 히트작 "업타운 걸"의 주인공은 그 자신("다운타운 맨")과 이른바 업타운 세계를 대조합니다.[72] 마찬가지로 닐 영의 1995년 싱글 "Downtown"의 후렴구는 "파티를 합시다, downtown, all ok."를 촉구합니다.

경제.

뉴욕증권거래소는 2018년 4월 현재 상장기업 시가총액이 23.1조 달러에 달하는 세계 최대 증권거래소입니다.[73][74][75] 사진은 월스트리트에 있는 거래소 건물입니다.
로어 맨하탄 시빅 센터 인근에 있는 뉴욕 시청

로어 맨하탄은 미드타운 맨하탄과 시카고 루프 다음으로 미국에서 세 번째로 큰 상업 지구입니다.[76] 월스트리트에 의해 정박해 있는 뉴욕시는 세계의 금융 및 핀테크 수도로 기능하며 세계에서 가장 경제적으로 강력한 도시로 불려왔습니다.[77][78][79][80] 로어 맨하탄은 뉴욕 증권 거래소(월가 11번지)와 나스닥의 기업 본부(Broadway 165번지)가 위치해 있으며, 이는 2013년 전체 일일 평균 거래량과 상장 기업의 총 시가 총액으로 측정했을 때 각각 세계 최대 및 두 번째로 큰 증권 거래소를 대표합니다.[81] 2012년 월스트리트 투자 은행 수수료는 총 약 400억 달러에 달했습니다.[82][83]

로어 맨하탄에 본사를 둔 다른 대기업들은 (가나다순으로) 다음과 같습니다.

9월 11일 공격 이전에 원 월드 트레이드 센터는 캔터 피츠제럴드의 본부 역할을 했습니다.[99] 해체되기 전에 US 헬리콥터의 본사는 로어 맨하탄에 있었습니다.[100] 하이테크익스프레스가 존재했을 때 본사는 로어맨하탄에 있었습니다.[101][102]

정부 및 인프라

지하철.

뉴욕과 뉴저지 항만청의 본사는 세계 무역 센터 단지의 4 세계 무역 센터에 위치하고 있습니다.[103]

뉴욕시의 시청과 관련 정부 인프라는 시청 공원 옆 로어 맨하탄에 위치하고 있습니다. 제이콥 케이. 자비츠 연방 빌딩은 시민 센터에 위치해 있습니다. 여기에는 연방수사국 뉴욕 현장 사무소가 포함됩니다.[104]

많은 뉴욕 지하철 노선들이 시내로 모입니다. 가장 큰 허브인 풀턴 센터는 2001년 9월 11일 공격으로 인해 14억 달러 규모의 재건 프로젝트를 수행한 후 2014년에 완공되었으며 6개의 개별 스테이션이 포함되어 있습니다. 이 교통 허브는 2014년 말 기준으로 일일 30만 명의 승객을 수용할 것으로 예상됩니다.[105] 2016년에 세계 무역 센터 교통 허브 및 PATH 스테이션이 문을 열었습니다.[106] 화이트홀 터미널에 있는 스태튼 아일랜드 페리, 11번 부두/월가에 있는 NYC 페리(그리고 2020년부터 배터리 파크 시티 페리 터미널), 배터리 마린 빌딩에 있는 Governers Island로 가는 페리 서비스 등 도심에도 페리 서비스가 집중되어 있습니다.

차량

로어 맨해튼은 여러 주요 도로를 통해 차량으로 접근할 수 있습니다. 뉴저지에서 로어 맨하탄은 78번 고속도로에서 홀랜드 터널을 통해 접근할 수 있습니다. 퀸즈, 롱아일랜드 및 동쪽 지점에서 롱아일랜드 고속도로에서 퀸즈-미드타운 터널을 통해 접근할 수 있습니다. 미드타운과 어퍼 맨하탄에서 웨스트 사이드 고속도로를 이용할 수 있습니다.

버스

Many MTA express buses stop in lower Manhattan, the SIM1, SIM2, SIM4, SIM5, SIM7, SIM9, SIM15, SIM32, SIM33, SIM34, and SIM35 to Staten Island, the BM1, BM2, BM3, BM4, X27, and X28 to Brooklyn, the QM7, QM8, QM11, and QM25 to Queens, and the BxM18 to The Bronx.

참고 항목

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40°42'28 ″ N 74°00'43 ″W / 40.7078°N 74.0119°W / 40.7078; -74.0119