EMD E6

EMD E6
EMD E6
Rock Island locomotive 630.jpg
록아일랜드 E6A #630, 미들랜드 철도가 2004년 11월 28일 캔자스 주 볼드윈 시티에서 운영함
유형 및 기원
전력형디젤전기
빌더제너럴 모터스 전기-모티브 디비전(EMD)
모델E6
제조일자1939년 11월 – 1942년 9월
총생산액91 A 단위, 26 B 단위
사양
구성:
• AARA1A-A1A
게이지4ft 8+1⁄2 인치(1,435 mm)
트럭EMD 블롬버그 A-1-A 승객
휠 직경36인치(914 mm)
최소곡선23°(250.79ft 또는 반지름 76.44m)
휠베이스57피트 1인치(17.40m)
길이연결기 위로 당기는 면 위로 70ft 4인치(21.44m)
폭10피트 7인치(3.23m)
높이14피트 10인치(4.52m)
로코 중량A 단위: 311,300lb (141,203 kg)
B 단위: 29만 lb(131,542 kg)
원동력, 견인차(2) EMD 567
RPM 범위800
엔진형식V12 2행정 디젤
흡인루트형 과급기
변위각각 6,804 cu in (111.50 L)
제너레이터(2) EMD D-4
트랙션 모터(4) EMD D-7
실린더(2) 12
실적 수치
최대 속도시속 116mph
출력총 2,000 hp(1,500 kW)
견인력시작: 56,500lbf(25,628 kgf) @25%
연속: 31,000lbf(14,061kgf) @11mph(18km/h)
경력
처분3개 보존, 나머지는 폐기

EMD E6는 2000마력(1,500kW), A1A-A1A, 전기자동차가 제조한 유선형 여객열차 기관차, 기업 후계자인 일리노이주 라그랑지의 제너럴모터스(General Motors) 전기-모티브 사업부였다.택시 버전인 E6A는 1939년 11월부터 1942년 9월까지 제작되었으며 91개가 제작되었다.부스터 버전인 E6B는 1940년 4월부터 1942년 2월까지 제조되었다; 26개가 생산되었다.2000마력(1500kW)은 1000마력(750kW) 12기통 567형 엔진 2개를 엔진실에 넣어 달성했다.각 엔진은 트랙션 모터에 동력을 공급하기 위해 자체 발전기를 운전했다.E6는 EMD E-units로 알려진 유사한 디자인의 긴 줄의 승객용 다이스엘에서 일곱 번째 모델이었다.

EMD가 나중에 만든 여객 기관차와 비교했을 때 E3, E4, E5 및 E6 택시 유닛의 코는 측면에서 보았을 때 기울기가 뚜렷했다.따라서 이 네 가지 모델은 '슬레이트 코' 유닛이라는 별명이 붙었다.이후 E 모델들은 F시리즈의 "불도그 코"를 가졌다.

미주리 태평양을 위해 제작된 흥미로운 E6 변종 중 하나는 EMC AA 모델이었다.이 장치는 프라임 무버 1대와 1000마력(750kW)에 불과했고, 다른 디젤 V-12가 있을 수하물 칸을 대체했다.시카고, 록아일랜드, 태평양은 EMC AB6로 알려진 유사한 동력차 한 쌍을 소유했는데, 기계적으로 동일하지만, 박스캡이 뭉툭한 코에 달려 있었다.이들은 시카고와 콜로라도주 리몬을 잇는 로키 마운틴 로켓 열차에서 기존 E6A 모델들의 뒤를 받치는 부스터 역할을 했다. 그곳에서 E6A는 덴버 차량을 북쪽으로, AB6는 콜로라도 스프링스 구간을 남쪽으로 향하게 된다.

원소유주

철도 수량
A 단위		 수량
B 단위		 도로번호
A 단위		 도로번호
B 단위		 메모들
전기자동차(데모스트레이터) 1 — 1940 — 해안 항공 3014호선으로
애틀랜틱 코스트 라인 철도 22 5 502–523 750–754 ACL 501은 E3A로 제작되었으며, 배송 전에 파괴되어 E6A로 재구축됨
아치슨, 토페카, 산타페 철도 4 3 12–15 12A, 13A, 15A
볼티모어와 오하이오 철도 8 7 52, 57–63 57x-63x
시카고와 노스웨스턴 철도 4 — 5005A,B,5006A,b —
시카고, 록아일랜드, 퍼시픽 철도 5 — 627–631 —
플로리다 동부 코스트 철도 3 1 1003–1005 1051
일리노이 중앙 철도 5 — 4000–4004 —
캔자스시티 남부 철도 2 — 4, 5 —
루이빌 내슈빌 철도 16 — 450A,B–457A,B —
밀워키 로드 2 — 15A,B —
미주리 퍼시픽 철도 2 2 7002–7003 7002B-7003B
시보드 항공 2 — 3015–3016 — EMD 시승기 1940이 SAL 3014가 됨
남부 철도 7 4 2800–2802
2900–2903		 2900B-2903B
유니온 퍼시픽 철도 6 — 7M1A, 7M2A, 8M1A, 8M2A, 9M1A, 9M2A —
UP-C&NW 공동 도시 1 2 LA-4 LA-5, LA-6
샌프란시스코 UP-SP-C&NW 공동도시 1 2 SF-4 SF-5, SF-6
합계 91 26

생존 단위

세 대의 E6 기관차가 오늘날 살아남는다.

애틀랜틱 코스트 선 E3A 501은 납품 전에 난파되어 EMC로 반송되어 E6A로 재구축되었다.그것은 보존되어 현재 노스캐롤라이나 교통 박물관/스펜서 샵에 있다.ACL 501은 그 수명의 상당 기간 동안 운영 상태에 있거나 거의 근접해 있었다.정규 서비스에서 은퇴한 후, 유닛은 보라색과 은색으로 복원되었고 주인 글렌 몬하트의 중서부 팬 여행으로 운영되었다.몬하트 씨가 사망한 후, 부대는 노스캐롤라이나 주 스펜서에 있는 노스캐롤라이나 교통 박물관에 있는 집을 발견했다.

시카고, 록아일랜드 & 퍼시픽 철도 E6A #630번은 캔자스 주 볼드윈 시에 있는 미들랜드 철도에 의해 운영되었다.RI 630은 이후 판매되었으며 록 아일랜드 E8A 652와 함께 아이오와 주 맨리에 있는 미래 박물관의 일부가 될 것이다.두 대 모두 미용성형을 받았지만 2017년 3월 현재 MO주 캔자스시티의 미들아메리카카에서 기계복구 중이다.

L&N 450B로 지어진 루이빌과 내슈빌 E6A #770은 켄터키 주 뉴헤이븐에 있는 켄터키 철도 박물관에 있다.이 부대는 내부 부품이 거의 없이 박물관에 왔기 때문에 전시용이다.

참고 항목

참조

  • Dorin, Patrick C. (1972). Chicago and North Western Power. Burbank, California: Superior Publishing. p. 130. ISBN 0-87564-715-4.
  • Lamb, J. Parker (2007). Evolution of the American Diesel Locomotive. Railroads Past and Present. Bloomington, Indiana: Indiana University Press. ISBN 978-0-253-34863-0.
  • Marre, Louis A. (1995). Diesel Locomotives: The First 50 Years: A Guide to Diesels Built Before 1972. Railroad Reference Series. Waukesha, Wisconsin: Kalmbach Publishing. ISBN 978-0-89024-258-2.
  • Pinkepank, Jerry A. (1973). The Second Diesel Spotter's Guide. Milwaukee, Wisconsin: Kalmbach Publishing. pp. EMD–121–EMD–123. ISBN 978-0-89024-026-7.
  • Schafer, Mike (1998). Vintage Diesel Locomotives. Enthusiast Color Series. Osceola, Wisconsin: MBI Publishing. ISBN 978-0-7603-0507-2.
  • Solomon, Brian (2000). The American Diesel Locomotive. Osceola, Wisconsin: MBI Publishing Company. ISBN 978-0-7603-0666-6.
  • Solomon, Brian (2006). EMD Locomotives. St. Paul, Minnesota: Voyageur Press. ISBN 978-0-7603-2396-0.
  • Solomon, Brian (2010). Vintage Diesel Power. Minneapolis, Minnesota: MBI Publishing. ISBN 978-0-7603-3795-0.
  • Solomon, Brian (2011). Electro-Motive E-Units and F-Units: The Illustrated History of North America's Favorite Locomotives. Minneapolis, Minnesota: Voyageur Press. ISBN 978-0-7603-4007-3.
  • Solomon, Brian (2012). North American Locomotives: A Railroad-by-Railroad Photohistory. Minneapolis, Minnesota: Voyageur Press. ISBN 978-0-7603-4370-8.
  • Wilson, Jeff (2002). E Units: Electro-Motive's Classic Streamliners. Classic Trains / Golden Years of Railroading series. Waukesha, WI, USA: Kalmbach Publishing. ISBN 0890246068.

외부 링크

위키미디어 커먼스의 EMD E6 기관차 관련 매체