AA는 제너럴 모터스 주식회사 EMC/GM이 동일한 차체 안에 승객 또는 수하물 공간을 두고 구축한 여러 가지 다른 디젤 기관차 유형에 사용하는 지정자였다.이 기관차는 AA-6[1] by R 등급으로 분류되어 있다.크레이그, 그리고 기관차가 '제2 디젤 스폿터 가이드'에 "반쪽짜리 E6"로 기술되어 있기 때문에 그 명칭은 논리적이다.[2]
그러한 것 중 하나는 1940년 8월에 배달된 미주리 태평양 철도를 위해 만들어진 단일 기관차로서 #7100번이었다.MP 7100은 테네시 주 멤피스와 루이지애나 주 탈룰라 사이를 운행하는 델타 이글 여객열차로 운행하기 위해 만들어졌다.참고: 미주리 퍼시픽은 EA에서 E7에 이르는 대부분의 E 시리즈와 같은 네모난 창문 대신 포트홀이 있는 모든 'E' 유닛을 주문했다.이것이 네모난 창문이 (수하물 문에) 있는 유일한 모팩 부대였다.
부대가 운반해야 할 2량 열차는 비교적 가벼웠기 때문에, AA는 1,000마력의 EMD 567 V12프라임 무버와 두 번째 디젤 연료가 있었을 수하물 칸으로 건설되었다.