두카티 1199

Ducati 1199
두카티 1199 파니갈레
Ducati 1199.jpg
제조사두카티
생산2012–2014[1]
전임자1198
후계자1299
클래스스포츠 바이크
엔진1,198 cc(73.1 cu in) 액체 냉각 4-밸브/실 탈모드롬 90° L-트윈
보어/스트로크112 mm × 60.8 mm (4.41 in × 2.39 in)
압축비12.5:1
최고 속도177.6mph(285.8km/h)[2]
힘128.1 kW(171.8 hp)(S)(후륜)()[2]
토크117.1 N⋅m(86.4lbft)(S)(후륜)()[2]
전송6단 정전식 순차 수동, 습식 멀티플레이트 슬리퍼 클러치, 체인 드라이브
프레임형알루미늄모노코크
현수전면: 완전히 조절 가능한 50mm(2.0인치) Marzocchi(베이스)
43mm(1.7인치) Ehlins w/ 전자 압축, 리바운드 조정(S 및 S 트리콜로어)
브레이크전면: Brembo 방사형 모노블록 캘리퍼스, 2×330mm(13인치) 반부동 디스크
리어: 245mm(9.6인치) 디스크(ABS 옵션)
타이어피렐리 디아블로 슈퍼코르사 SP전선: 3.5"×17" 120/70 ZR17. 리어: 6"×17" 200/55 ZR17
휠: 10-스포크 합금(베이스), 3-스포크 단조(S 및 S 트리콜로어)
갈퀴, 오솔길24° 50'
휠베이스1,437mm(56.6인치)
좌석 높이825mm(32.5인치)
무게주장: 164kg(362lb) (베이스) 164kg(362lb) (S) 166.5kg(367lb) (S 트리콜로어) (건조)
193kg(425lb).[2] (iii)
관련두카티 899

두카티 1199 파니갈레는 2011 밀라노 모터사이클쇼에서 소개된 1,198cc(73.1 cu in) 두카티 스포츠 바이크였다. 이 오토바이의 이름은 보르고 파니게일의 작은 제조 마을의 이름을 따서 지어졌다.[3] 두카티는 2015년 모델 연도에 1299 panigale 1299 cc (78.4 cu in)의 더 큰 변위를 발표했다.[4]

사양

출시 당시 두카티는 1199 파니갈레가 엔진 시험대에서 10,750rpm의 195bhp(145kW), 9000rpm의 133.0N lbm(98.1lbft)의 토크로 세계 최강의 생산 트윈실린더 엔진 모터사이클이라고 주장했다.[5] 164 kg(362 lb)의 건조 중량, 188 kg(414 lb)의 연석 중량.[6] 두카티는 1199년형 모터사이클의 동력 대 중량 및 토크 대 중량 비율이 가장 높았다고 말했다.[5]

모터사이클 컨슈머 뉴스는 후륜에서 128.1kW(171.8hp)와 117.1N³(86.4lbft)의 토크로 2012년 패니갈레 S를 193kg(425lb)의 습식 중량으로 시험했다.[2] 이들은 0~97km/h의 0~60mph 시간을 2.98초로 측정했다. 0~1⁄4 mi(0.00~0.40km) 시간(234.88km/h) 145.95mph에서 9.91초, 최고 속도는 285.8km/h(177.6mph)이다.[2] 제동 성능은 119.1ft(36.3m)에서 97~0km/h(60~0mph)였으며 평균 연비는 6.9L/100km, 41.1mpg‑imp(34.2mpg‑US)이었다.[2]모터사이클 컨슈머 뉴스는 2012년 파니갈레 S를 매거진이 테스트해 본 어떤 자전거보다도 후륜 마력 대 습중률 1:2.47로, 후륜 마력 5위, 최고 속도 10위로 순위를 매겼다.[2]

신형 슈퍼콰드로 엔진은 보어: 스트로크 비율이 1.84:1로 유난히 지나치게 정사각형이다. 이전의 두카티스는 벨트 구동 오버헤드 캠을 가지고 있었지만, 이 엔진의 밸브트레인은 기어와 체인을 사용한다. 이 엔진은 스트레스를 받는 구성원으로서, 파니갈레를 기존의 틀에 박힌 오토바이보다 작고 가벼워지게 만든다.

1199는 또한 전자적으로 조절할 수 있는 서스펜션이 특징인 최초의 생산 스포츠 모터사이클 중 하나이다. 리바운드 및 압축 댐핑은 전자적으로 조정되며 프리로드는 수동으로 조정된다.[7] 1199의 배기 시스템과 목도리는 엔진 아래에 있으며, 이전 모델인 1198과 1098과 같이 좌석 아래에 있지 않다.

파니갈레 R

두카티 1199 파니갈레 R
Ducati 1199 Panigale R (8226624471).jpg
제조사두카티
생산2013–2016[1]
클래스월드 슈퍼바이크 호몰로게이션 스페셜
엔진1,198 cc(73.1 cu in) 액체 냉각 4-밸브/실. 탈모드롬 90° V-twin
보어/스트로크112 mm × 60.8 mm (4.41 in × 2.39 in)
압축비12.5:1
최고 속도299–325 km/h (199–325 km/h)[8]
힘151 kW(202 hp) (청구)[8]
126 kW(169 hp) (후륜)[9]
토크100파운드 힘-피트(140 N³)[8]
전송6단, 습식 멀티플레이트 슬리퍼 클러치, 체인 구동
프레임형알루미늄모노코크
현수전자적 조정 가능
무게청구됨: 165kg(364lb) (건조)
189kg (417lb)[9] (198cm)
두카티 1199 수페레게라

2012년 두카티는 2013년 연식을 위해 파니갈레 R 월드 슈퍼바이크 호몰로게이션 모델을 추가했다. 티타늄 커넥팅 로드 등 엔진 내부를 가볍게 하고 탄소섬유 외부부품을 탑재해 출력을 145kW(195hp), 151kW(202hp)로 높이고 선로 전용 배기가스만 배출하고 중량은 364파운드(165kg)로 줄였다.[8][10]

Panigale R의 최고 속도는 Termignoni 배기 시스템으로 Road & Track에 의해 202마일(325 km/h)으로 추정되었으며,[8] 이는 공칭 기어와 휠 크기를 가정하여 자전거가 리미터에 부딪히는 속도에서 비롯된 것으로 보인다.[11]

파니갈레 S세나

2013년, 두카티는 다시 그들의 최고 스포츠 바이크인 1199 파니갈레 S 세나를 포뮬라 1 세계 챔피언인 Ayrton Senna에게 바쳤다.[12] 전임자는 1994년에 발표된 916에 근거했다. 두 경우 모두 순이익은 연구소 Ayrton Senna 자선단체에 기부되었다.

1199년 슈퍼레게라

2014년 두카티는 1199 Superlegera(영어: Superlight)를 출시했다. 이 오토바이의 이면의 철학은 마그네슘(특히 모노코크 프레임), 탄소, 티타늄과 같은 이국적인 소재를 사용함으로써 가능한 한 최대의 무게감소였다. 이로 인해 155kg(342lb)의 건조 중량과 177kg(390lb)의 습식 중량이 나왔다. 겨우 500개만이 생산되었다.[13]

레이싱

2012년 9월 르망 24시간 오토바이 내구 경주에서는 스쿠데리아 존 루즈 두카티 1199 파니갈레 팀이 오픈 부문에서 우승하며 종합 32위에 그쳤다. 기수들은 스테판 파가니, 필립 테이셰르, 헤르베 로이어였다.[14][15]

두카티는 2015년 슈퍼바이크 세계선수권대회에서 차즈 데이비스가 5승을 거두며 2위를 차지했고 2017년 대회에서는 2위를 차지했다. 레안드로 메르카도는 2014 FIM 슈퍼팍 1000컵 시즌 동안 라이더 타이틀을 거머쥐었다. 이후 두카티는 2016년 제조 타이틀을, 2017년 라이더 마이클 루벤 리날디와 함께 라이더 타이틀을 차지했다.

두카티는 2016년과 2017년 영국 슈퍼바이크 챔피언십에서 라이더 셰인 '쉐이키' 번이 PBM Be Wiser Ducati Team을 지원하며 우승했다.

도로 경주에서 글렌 어윈은 2017년 북서부 200에서 PBM Be Wiser Ducati를 사용하여 패니갈레 R을 우승시켰다.

필름

Panigale 1199는 Hit-Girl이 탄 영화 "Kick-Ass 2"에 나왔다.[16][17]

참고 항목

참조

  1. ^ a b "Model Year archive". Ducati. Retrieved March 7, 2018.
  2. ^ a b c d e f g h "Performance Index Winter '12/'13 Edition" (PDF), Motorcycle Consumer News, January 2013, archived from the original (PDF) on December 29, 2016, retrieved April 5, 2014
  3. ^ "Ducati 1199 Panigale superbike all set to be unveiled next month in Milan Motor Show (Photos and Videos)". rushlane.com. 21 October 2011. Archived from the original on 3 April 2012. Retrieved 2012-08-11.
  4. ^ dePrato, Bruno (November 3, 2014), "EICMA 2014 FIRST LOOK: 2015 Ducati Panigale 1299 Try this one on for size: The new Panigale 1299 just revealed at EICMA puts out 205 horsepower!", Cycle World
  5. ^ a b Nacheff, Kalin (20 February 2012). "Ducati 1199 Panigale – World's Most Powerful Production Twin-Cylinder Engine". leatherup.com. Archived from the original on 6 August 2012. Retrieved 2012-08-11.
  6. ^ Harley, Bryan (7 November 2011). "2012 Ducati 1199 Panigale First Look". motorcycle-usa.com. Archived from the original on 2012-08-09. Retrieved 2012-08-11.
  7. ^ "1199 Panigale Checkmate". ducati.com. Retrieved 2012-08-11.
  8. ^ a b c d e Wes Siler (April 22, 2013), "The 1199 Panigale R is the ultimate Ducati", Road & Track
  9. ^ a b Adam Waheed (March 25, 2013), 2013 Ducati 1199 Panigale R First Ride, Motorcycle USA
  10. ^ Adam Waheed (November 12, 2012), 2013 Ducati 1199 Panigale R First Look, Motorcycle USA
  11. ^ RideApart 검토: 유튜브의 두카티 1199 파니갈레 R (Wes Siler, 2013년 5월 31일)
  12. ^ Ducati (8 October 2013). "Ducati present "Senna" version of 1199 Panigale S exclusively in Brazil from June 2014 (press release)".
  13. ^ "DUCATI 1199 SUPERLEGGERA (2014-2014) Review".
  14. ^ "Victory for Kawasaki and title for Suzuki". 9 September 2012. Archived from the original on 25 September 2012. Retrieved 2012-11-19.
  15. ^ "Live Timing - 24 Heures Moto 2012". 9 September 2012. Archived from the original on 12 September 2012. Retrieved 2012-11-19.
  16. ^ Florin Tibu (16 October 2012). "Purple Ducati 1199 Panigale to Star in Kick-Ass 2". Autoevolution. Retrieved 2013-12-01.
  17. ^ "'Kick-Ass 2′ Photos: More Hit-Girl, Ducati Bikes And Jim Carrey". MTV. 14 March 2013. Retrieved 2014-10-07.

외부 링크

기록.
선행자 가장 빠른 생산 오토바이
2013-2016 		성공자