C. R. 스미스

C. R. Smith
C. R. 스미스
CyrusRowlettSmith.jpg
제18대 미국 상무장관
재직중
1968년 3월 6일 – 1969년 1월 19일
대통령린든 존슨
선행자알렉산더 트로브리지
성공자모리스 스탄스
개인내역
태어난
사이러스 로울렛 스미스

(1899-09-09)1899년 9월 9일
미네르바, 미국 텍사스
죽은1990년 4월 4일 (1990-04-04) (90세)
미국 메릴랜드아나폴리스
휴게소알링턴 국립묘지
정당민주적인
배우자엘리자베스 망게
아이들.1
교육텍사스 대학교 오스틴 (BA)
병역
얼리전스 미국
지점/서비스 미국 육군
근속년수1942–1945
순위US-O8 insignia.svg 소장군
전투/와이어제2차 세계 대전
수상고유 단위 인용[1]
에어 메달[1]
공로훈장[1]
레지오트 오브 메리트[1]
대영제국의 사령관[2]

사이러스 로울렛 "C.R. 스미스" (1899년 9월 9일 ~ 1990년 4월 4일)는 1934년부터 1968년까지 그리고 1973년부터 1974년까지 아메리칸 항공의 CEO였다. 제2차 세계대전 당시 전시 부사령관을 지냈고, 린든 B 대통령 밑에서 잠시 미국 상무부 장관도 지냈다. 존슨. 그는 미국 항공사 역사상 가장 위대한 인물 중 한 명으로 여겨진다.

초년기

스미스는 1899년 9월 9일 밀람 카운티에 위치한 텍사스주 미네르바에서 로이 에드거튼 스미스와 전 마리온 버크 사이에서 태어났다.[3] 스미스는 고등학교를 졸업하지 않았음에도 불구하고 텍사스 대학에 다녔다.[4]

졸업하자마자 스미스는 Peat Marwick Mitchell의 회계법인에서 회계사로 일했다. 스미스는 후에 서양의 의류 상점과 신생아의 주 기록을 유아용품 제조업체에 판매하는 회사를 포함한 많은 사업체를 운영했다.[4]

항공사 경력

스미스의 능력은 텍사스 산업가 앨바배럿에 의해 처음으로 인정되었는데, 그는 1928년에 텍사스 항공 운송(TAT)을 설립하여 사우스 에어 트랜스포트가 되었다. 스미스는 1929년에 부사장으로 SAT에 입사했고, 일련의 합병으로 SAT는 아메리칸 항공의 일부가 되었다. 미국의 소유주인 E. L. 코드는 스미스가 남부 작전의 유능한 관리를 바탕으로 전국적인 네트워크를 운영하도록 고용했다. 1934년에 그는 아메리칸 항공의 사장이 되었다.[2]

기업에서 그는 임직원과 긴밀한 관계를 강조하는 비공식적이고 천박한 리더십 스타일로 유명했다. 잭 네이쉬 콘베어 사장은 "그의 약속만으로 1억 달러 규모의 거래를 성사시킬 수 있다"[5]고 언급했다. 그는 일반적으로 개인적으로 한 페이지짜리 메모를 통해 의사소통을 했다. 스미스는 CEO로서의 첫 임기가 끝날 때까지 모든 미국 직원들을 이름으로 알고 있었다고 한다. 그는 더글러스 항공과 긴밀한 관계를 맺어 미국인을 더글러스 DC-3DC-6의 핵심 채택자로 만들었다. 그는 또한 현재 뉴욕라과디아 공항의 초기 지지자 중 한 명이었다.[6]

스미스의 가장 유명한 행위 중 하나는 1934년에 "왜 이 질문을 회피하는가: 나는 것을 두려워하는가?"라는 제목의 광고의 출판이었다. 당시 항공사 안전은 금기시되는 주제였으며, 스미스는 이를 대중과 공개적으로 논의한 최초의 항공사 관리자로 인정받았다.[6]

1946년 스미스는 American Externational Airlines를 통한 국제 항공 여행에서 팬아메리칸의 독점을 깨기 시작했고, 이로써 미국인의 해외 진출이 이루어졌다. 그는 또한 첫 회원의 유일한 항공사 라운지 시스템인 Adamirals Club을 만들었다.[6] 1950년대에는 경쟁사인 더글러스 DC-8보다 몇 달 먼저 나온 보잉 707 항공기를 선택함으로써 미국인이 미국 최초의 국내 제트 항공사가 되도록 도왔다.

스미스는 나이가 많고 더 비싼 조종사들을 자신의 콕핏에서 제거하고 급여가 더 낮은 젊은 조종사들로 교체하기를 열망했기 때문에 상당 부분 상업 항공사 조종사들에게 의무적인 60세의 정년을 시행하기 위한 FAA의 로비에 일조했다. 스미스는 프로펠러가 장착된 항공기와 제어 특성이 매우 다른 새로운 제트 여객기에 적응하는 데 평균적으로 나이가 많은 조종사들이 더 오래 걸렸다는 일화적인 증거가 있기 때문에 새로운 제트 여객기를 위한 젊은 조종사들을 훈련시키는 것이 더 쉬울 것이라고 확신했다.[7] 60세 정년은 조종사들이 60세 이상의 건강 문제를 경험할 수 있다는 이유로 공개적으로 정당화되었다. 이 규칙은 1960년부터 2007년까지 의회가 60세 규정이 시대에 뒤떨어져 현재 잠재적인 건강 위험에 대해 조종사를 검진하는 것이 훨씬 더 쉽다는 이유로 65세까지 올리기로 의결하면서 효력을 유지했다.[8]

1953년, 스미스는 CBS 라디오 임원과 저녁식사를 하고 있었는데, CBS 라디오 임원은 광고를 한밤중에 기꺼이 내보내는 광고주가 적다고 불평했다. 스미스는 오후 11시 30분부터 오전 6시까지 미국인만을 위한 시간 블록을 구입하고 'Til Dawn'이라는 쇼를 만들었다.[6] 그것은 미국 네트워크의 9개 주요 CBS 라디오 방송국에서 클래식, 반클래식, 그리고 미묘한 광고만으로 쉽게 듣는 음악으로 연주되었다. 음악 'Til Dawn'은 15년 동안 지속되었고, 수백만 명의 팔로워와 함께 상을 받는 라디오 쇼가 되었다.[9]

스미스는 1968년에 미국을 떠나 미국 상무부 장관이 되었다. 그는 1973년 기업의 경영실패와 스캔들에 이어 6개월 동안 미국으로 돌아가기로 합의했고, 이사회는 영구적인 교체를 모색했다. 6개월의 기간이 끝난 후, 스미스는 "DC-6의 마음으로 생각하고 있었고 이 사업은 바뀌었다"고 말하면서 최종 은퇴했다. 하지만 내 충고를 받아들이지 않으면 나는 화를 낼 거야."[6]

군경력

엘리엇프랭클린 루즈벨트 주니어와 함께 카사블랑카 컨퍼런스에서 만난 스미스 장군.

제2차 세계대전이 발발하면서 스미스는 회사를 떠나 군에 입대하는 두 명의 미국 항공사 사장 중 한 명이었다(컨티넨탈 항공의 밥 식스는 다른 한 명이었다).[6] 스미스는 미 육군 공군에서 대령이 되어, 결국 항공 교통 사령부소장으로 올라간다. 그의 비공식적이지만 결과 지향적인 경영 스타일 때문에 스미스는 전쟁 중에 높은 평가를 받았다. 합 아놀드 공군참모총장은 스미스와 ATC 사령관 해롤드 조지 장군을 언급하며 "어떤 임무를 주든 100% 수행될 것으로 믿는다"[10]고 썼다. 전쟁이 끝난 후, 스미스는 아메리칸 항공을 운영하기 위해 돌아왔다.

정치 경력

스미스는 포트워스와 텍사스 기지를 시작으로 정치적으로 유달리 유대가 잘 연결되어 있었다. 그는 린든 B를 포함한 많은 유명한 텍사스 정치인들과 친한 친구였다. 존슨, 제시 존스, 샘 레이번. 스미스 역시 루즈벨트 가문, 특히 엘리너 루즈벨트, 그녀의 아들 엘리엇 루즈벨트와 매우 가까운 사이였다.[11] 엘리너 루즈벨트는 습관적으로 스미스에게 여행 준비를 요청하곤 했다.[12][13] 스미스는 엘리엇을 두 번째 부인에게 소개시켜주고 신랑 들러리 역할을 한 뒤 포트워스로 옮기도록 설득했다.

스미스가 린든 존슨과 친분이 있었던 것이 내각에 입성하게 된 주된 이유였고, 알렉산더 B의 사임으로 그는 미국 상무장관이 되었다. 트롤브리지. 스미스는 1968년 3월 6일부터 1969년 1월 19일까지 69세까지 복무했다.[14] 그러나 관료주의에 대한 혐오감 때문에 공무원과 자주 충돌했는데, 첫날 비서 4명을 두는 것에 반대하며 그 중 3명을 해고해 달라고 요구했다는 것이다.[6] 이 문화 충격으로 그는 11개월밖에 복역하지 못하고 직위를 떠나 첫 은퇴에 들어갔다가 1973년 미국으로 다시 소집되었다.

사생활

스미스는 1934년 12월 29일 텍사스주 댈러스에서 엘리자베스 L.망게와 결혼했다. 망게는 "남자를 사랑했지만 항공사와 결혼할 수는 없다"[6]고 이들의 짧은 결혼 생활을 설명했다. 그들에게는 더글러스 스미스라는 아들이 하나 있었다.[6] 스미스는 다시는 결혼하지 않았다. 은퇴 후 스미스는 뉴욕시 아파트에서 워싱턴 DC 타운하우스로 이사했다. 85세의 나이에, 그는 그의 아들과 손자들과 친해지기 위해 메릴랜드의 아나폴리스로 이사했다.[6]

일을 하지 않을 때의 스미스의 열정은 송어 낚시였고, 직장 생활 내내 친구들과 동료들에게 값비싼 낚시대를 선물로 준 것으로 알려져 있었다.[6] 동료에게 은퇴를 말할 때 스미스는 "낚시를 하지 않으면 다른 할 일이 없다"[6]고 말했다. 스미스는 몬태나주 에니스에 있는 목장을 공동 소유했는데 그곳에서 송어를 낚아 소를 키웠다.[15]

아트 컬렉션

뉴욕에 사는 동안 스미스는 고향 텍사스에 향수병을 느꼈고 훌륭한 서양 미술품을 수집하기 시작했다.[16] 스미스는 미국 텍사스주 오스틴의 블랜턴 미술관에 전시 중인 모교인 텍사스 대학에 서양 미술화 100점을 기증했다. 이 컬렉션에는 헨리 패니, 메이너드 딕슨 등의 미술품이 포함되어 있다.[17] 스미스는 찰스 러셀이 그린 서부 유화 <로맨스 메이커스>를 노트르담 대학에 기증했으며, 이 그림은 스나이트 미술관에 전시되어 있다.[18] 1988년 스미스의 미술품 수집과 기부에 관한 책이 작성되었는데, '서부를 수집하다: C.R. 스미스 양미 미술품 소장품 [19]

스미스는 또한 방대한 항해술 컬렉션을 가지고 있었는데, 그는 이 컬렉션을 미국의 항로 시스템 전체에 걸쳐 아드미랄즈 클럽에 기증했다.[6]

죽음과 명예

스미스는 1990년 4월 4일 메릴랜드주 아나폴리스에서 90세의 나이로 심장마비로 사망했다.[15] 그는 버지니아 알링턴에 있는 알링턴 국립묘지에 안장되어 있다.[20]

참조

  1. ^ a b c d "Cyrus Rowlett Smith (1899–1990)". Texas State Historical Association. Retrieved 13 December 2020.
  2. ^ a b c "Biography of C.R. Smith". C.R. Smith Museum. Retrieved 9 December 2020.
  3. ^ Smyrl, Vivian Elizabeth (15 June 2010). "Minerva, TX". Handbook of Texas Online. Texas State Historical Society. Retrieved 18 September 2017.
  4. ^ a b Hoover, Gary (28 January 2020). "Proud Father of the Modern Airline System: CR Smith and American Airlines". Archbridge Institute. Retrieved 11 January 2021.
  5. ^ Fraher, Amy L. (9 May 2014). The Next Crash. Cornell University Press. p. 72. ISBN 9780801470493. Retrieved 2 September 2021 – via Google Books.
  6. ^ a b c d e f g h i j k l m Serling, Robert (1985). Eagle: The Story of American Airlines. New York: St. Martins/Marek. p. 86, 103-104, 137, 144, 164, 269-270, 416-417, 419, 423. ISBN 0-312-22453-2.
  7. ^ Francis, Gavin. "Origins of the Age 60 Rule". ALPA.org. Retrieved 12 January 2021.
  8. ^ "Fair Treatment of Experienced Pilots Act (The Age 65 Law)" (PDF). FAA.gov. Retrieved 12 January 2021.
  9. ^ "Music 'Til Dawn". The Peabody Awards. Retrieved 12 January 2021.
  10. ^ Arnold, Gen. H.H. (1949). Global Mission. New York: Harper & Brothers. p. 295. ISBN 1299434258.
  11. ^ "Jan.14. Thursday Night, Casablanca". Roosevelt House - Public Policy Institute at Hunter College. Retrieved 11 January 2021.
  12. ^ "My Day November 4, 1938". GWU.edu - The Eleanor Roosevelt Papers. Retrieved 11 January 2021.
  13. ^ "My Day July 20, 1940". GWU.edu - Eleanor Roosevelt papers. Retrieved 11 January 2021.
  14. ^ "Secretaries of Commerce". US Department of Commerce. Retrieved 11 January 2021.
  15. ^ a b c "C.R.Smith, 90, Dies". Washington Post Obit. Retrieved 9 January 2021.
  16. ^ "C. R. Smith Collection of Western American Art". Jack S. Blanton Museum of Art. Retrieved 10 January 2021.
  17. ^ "Go West! Representations of the American Frontier". Blanton Museum of Art. Retrieved 10 January 2021.
  18. ^ "American". University of Notre Dame - Snite Museum of Art. Retrieved 10 January 2021.
  19. ^ Saunders, Richard H. (1988). Collecting the West: The C.R. Smith Collection of Western American Art. Austin, TX: University of Texas Press. ISBN 9780292711129.
  20. ^ "Cyrus Rowlett (C. R.) Smith". arlingtoncemetary.net. Retrieved 10 January 2021.
  21. ^ "Past winners (p. 186)" (PDF). HoratioAlger.Org. Retrieved 17 December 2020.
  22. ^ "Past Recipients". TonyJannus.com. Retrieved 12 January 2021.
  23. ^ "1992 – Maj. Gen. Cyrus Rowlett (CR) Smith". Airlift/Airtanker Association Hall of Fame. Retrieved 9 December 2020.
  24. ^ "Cyrus Smith". San Diego Air and Space Museum Hall of Fame. Retrieved 9 December 2020.
  25. ^ "Nominations, 1968: Hearings, Ninetieth Congress, First and Second Sessions". books.google.com. 1968. Retrieved 12 January 2021.

외부 링크

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