탕다오 전투
Battle of Tangdao탕다오 전투 | |||||||
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진송 전쟁의 일부 | |||||||
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Belligerents | |||||||
쥬르첸 진 | 남송 | ||||||
지휘관 및 지도자 | |||||||
쑤바오헝 완옌정자누 † | 리바오 | ||||||
힘 | |||||||
600척의 군함 여진족과 발해족 2만 명 북중국인 1만명 4만명의 선원[1] | 120척의 군함과 3000명의 병력 | ||||||
사상자 및 손실 | |||||||
10,000[2] 군함[3] 300척 |
탕다오 전투(唐岛之战)는 1161년 동중국해에서 중국의 여진족과 남송족 사이에 벌어진 해전입니다. 그 분쟁은 진송 전쟁의 일부였고, 탕다오 근처에서 싸웠습니다. 진나라가 남송을 침략하여 정복하려는 시도였지만 여진족에게는 실패와 패배를 안겨주었습니다. 진나라 해군은 화파오(화약병기의 일종으로 대포일 가능성이 있음)에 의해 불이 붙었고 화살을 발사하여 큰 손실을 입었습니다.[4] 이 전투를 위해 송나라 편대장 리바오는 진나라의 제독인 정자와 맞섰습니다. 정자의 운명에 대해 진사의 역사서에는 다음과 같이 기록되어 있습니다.
정자는 (섬들 사이에서) 바닷길도 잘 모르고, 배의 관리도 잘 알지 못했고, (적인 송이) 가까이에 있다고 믿지도 않았습니다. 그런데 갑자기 그들이 나타났고, 우리가 아직 준비가 안 된 것을 발견하고, 그들은 우리 배에 소이탄 화약 발사체를 던졌습니다. 그래서 그의 모든 배들이 불길에 휩싸여 도망갈 수단이 없는 것을 보고, 정자는 바다에 뛰어들어 익사했습니다.[5]
이 전투는 1161년에 일어난 또 다른 해전인 카이시 전투(采石之战)로 이어졌습니다. 이 전투는 송해군의 기술 역사에서 중요한 의미를 지니고 있습니다. 20세기 역사학자 조셉 니덤(Joseph Needham)은 송나라 함대의 규모가 "총 11개의 비행대대에서 3,000명의 인원으로 한 세기 만에 20개의 비행대대에서 5만 2,000명의 인원으로 증가했으며 주요 기지는 상하이 근처에 있습니다"라고 말했습니다. 그들은 해상 중국 상인들의 도움으로 더욱 강화되었습니다. 송나라 해군의 기술적인 발전은 수세기 동안 동중국해의 접근과 지배를 보장했고, 여진족과 몽골족의 경쟁자들과 경쟁했습니다. 1129년까지, 송나라 해군은 전함 트레부체트를 위한 화약 폭탄을 발명했습니다. 이 무기는 송함대의 모든 배에 의무적으로 장착되었습니다. 1132년에서 1183년 사이에 트레드밀과 함께 운영되는 패들휠 선박의 건조는 수십 년 동안 계속되었습니다. 엔지니어 가오쉬안(Gao Xuan)은 양쪽에 최대 11개의 패들휠이 장착된 패들휠선을 고안했습니다. 1203년에 기술자 진시푸에 의해 선박을 고정하기 위한 철 도금이 설계되었습니다.[6]
리바오는 부하들에게 그들의 후오파오를 던지고, 그들의 화살과 로켓의 불을 적선의 부정을 향해 집중하라고 명령했습니다. 진의관들은 중국군의 공격에 화들짝 놀랐습니다. 기름을 바른 비단으로 만든 그들 배의 진홍색 돛에 불이 붙었고, 배들이 불에 타기 시작하자 당황한 선원들과 군인들이 바다로 뛰어들었습니다. 많은 진나라 배들이 중국 배들이 접근하자 항복하는 반면, 멀리 정박해 있던 다른 배들은 급히 닻을 올리고 돛을 올려 달아났습니다.[2]
— Jung-pang Lo
참고 항목
메모들
참고문헌
- Lo, Jung-pang (2012), China as a Sea Power 1127-1368
- Needham, Joseph (1971). Science and Civilisation in China: Civil Engineering and Nautics, Volume 4 Part 3. Cambridge University Press. ISBN 978-0-521-07060-7.
- Needham, Joseph (1987). Science and Civilisation in China: Military technology: The Gunpowder Epic, Volume 5, Part 7. Cambridge University Press. ISBN 978-0-521-30358-3.
- Turnbull, Stephen (2002). Fighting Ships of the Far East: China and Southeast Asia 202 BC - AD 1419 14194. Osprey Publishing. ISBN 978-1-78200-017-4.