2012년 GP3 시리즈

2012년 GP3 시리즈 시즌은 GP2 시리즈의 피더 시리즈인 GP3 시리즈의 세 번째 시즌이었다.시즌은 5월 12일 바르셀로나에서 시작되었고 9월 9일 아우토드로모 나치오날레 몬자에서 유럽 포뮬러 원 그랑프리를 응원하기 위해 각각 2개의 경주로 구성된 8라운드를 마치고 막을 내렸다.

시리즈는 포뮬러원이 피처링 레이스를 위해 사용하는 포인트 시스템을 채택했으며, 상위 10명의 드라이버에게 포인트를 부여하고 25점을 획득했다.단거리 경주에서 주어지는 포인트도 바뀌었는데, 우승자는 15점, 상위 8명의 드라이버는 포인트를 받았다.폴 포지션과 레이스의 가장 빠른 랩에 부여된 포인트도 2배로 늘었다.^[1]

우승자는 MW 아르덴팀에서 운전한 미치 에반스였는데, 그는 로터스 GP 드라이버 다니엘 abt를 2점 차로 앞섰다.^[2]

2012년은 2013년 신형 섀시 패키지와 자동차인 달라라 GP3/13이 도입되면서 2010년 시리즈 첫 시즌에 디벌링한 달라라 GP3/10 섀시 패키지가 경쟁에 사용된 최종 시즌이기도 했다.

팀 및 드라이버

10개 팀과 30명의 드라이버가 2012 시즌에 참가할 예정이었다.하지만 2012년 4월, 뮌크 모터스포트가 전력망에서 사라진 상태에서 27명의 운전자들만 발생할 것으로 보고되었다^[3].

팀	아니요.	운전자명	라운드
로터스 GP[4]	1	대니얼 애브트[5]	전부
	2	코너 댈리[6]	전부
	3	아로바니오[7]	전부
MW 아르덴[8][a]	4	미치 에번스[9]	전부
	5	데이비드 후마넬리[10]	전부
	6	마티아스 레인[11]	전부
마루시아 마너 레이싱[8]	7	드미트리 수라노비치[12]	전부
	8	파비아노 마차도[13]	전부
	9	티오 엘리나스[14]	전부
상태 그랑프리[8][b]	14	말론 스토킹거[15]	전부
	15	사쿠라이 고타로[16][c]	1–2, 4
		루이스 윌리엄슨[17]	5–8
	16	앨리스 파월[18]	전부
오션 레이싱 테크놀로지[19]	17	카르멘 조르다[20]	전부
	18	케빈 체콘[21]	전부
	19	로버트 크레건[20]	전부
젠저 모터스포트[8]	20	로버트 비소이우[22]	전부
	21	패트릭 니더하우저[23]	전부
	22	야쿠프 클라슈테르카[24]	1–2
		파수 레갈리아[25]	4
		앨릭스 폰타나[26]	6–7
트라이던트 레이싱[27]	23	비키 피리아[28]	전부
	24	안토니오 스파보네[29]	1–4
	25	조반니 벤투리니[30]	4–8
칼린[8]	26	앨릭스 브런들[31]	전부
	27	안토니우 펠릭스 다 코스타[32]	전부
	28	윌리엄 불러[33]	전부
아텍 CRS GP[8]	29	타마스 팔 키스[34]	전부
	30	존 바티크[35]	1–3, 7–8
		파비오 감베리니[36]	4
		파수 레갈리아[37]	6
	31	이던 링겔[38]	전부

드라이버 변경

변경된 팀

• 칼린과 2011 시즌에 경합한 코너 달리는 로터스 GP와 계약을 맺었다.^[6]
• 상태그랑프리와의 시즌을 마친 안토니오 펠릭스 다 코스타는 2010년 시리즈 2라운드에서 함께 출전한 팀 칼린으로 이적했다.^[32]
• 마티아스 레인은 Marusia Manor Racing에서 MW Arden으로 바꿨다.^[11]
• 테크 1 레이싱에 출전한 타마스 팔 키스는 아텍 CRS GP에 합류했다.^[34]
• 말론 스토킹거는 아텍 CRS GP를 떠나 상태그랑프리에 합류했다.^[15]
• 아로 바니시오는 테크 1 레이싱에서 로터스 GP로 옮겼다.^[7]

GP3 시리즈 진입/재진입

• 다니엘 아벳은 포뮬라 3 유로 시리즈에서 한 시즌을 마치고 로터스 GP를 위해 운전하면서 이 시리즈에 합류했다.^[5]
• 알렉스 브룬들(Alex Brundle)은 FIA 포뮬러 투 챔피언십에서 이적한 칼린(Carlin) 시리즈에 출전한다.^[31]그는 영국 포뮬러 3의 드라이버 윌리엄 불러와 합류했다.^[33]
• 오토 GP 챔피언 케빈 체콘과 아일랜드 후지쯔 V8 슈퍼카 시리즈 드라이버 로버트 크레건은 오션 레이싱 테크놀로지와 계약하여 시리즈 데뷔전을 치렀다.^[20][21]
• 키프로스 태생 영국 포뮬러 르노의 드라이버 티오 엘리나스가 마루시아 마노 레이싱에 합류했다.^[14]
• 유럽 F3 오픈 준우승자 데이비드 후마넬리가 MW 아르덴을 향해 질주하며 시리즈 데뷔전을 치렀다.^[10]
• 2011년 레이싱 시즌을 놓친 후, 카르멘 조다는 오션 레이싱 테크놀로지 팀에서 운전한다.^[20]
• 야쿠프 클라슈테르카는 젠저 모터스포츠에 합류하면서 2년간의 공백을 깨고 모터스포츠로 돌아왔다.^[24]
• 포뮬러 쓰리 수다메리카나 챔피언 파비아노 마차도가 마루시아 마노 레이싱과 함께 시리즈에 진출했다.^[13]
• 이탈리아 포뮬라 아바스 챔피언 패트리크 니데르하우저와 동료 포뮬라 아바스 드라이버 로버트 비소이우가 GP3 시리즈로 이적하며 젠저 모터스포츠와의 인연을 이어갔다.둘 다 GP3와 이탈리아 포뮬러 쓰리 프로그램을 각각 BVM과 Ghinzani Arco Motorsport와 결합한다.^[22][23]
• 포뮬러 아바스의 졸업생 비키 피리아는 트라이던트 레이싱에 계약한 후 이 시리즈의 첫 여성 드라이버가 되었다.^[28]그녀는 2012년 오토 GP 월드시리즈에도 출전한 포뮬러 아바스 동료 선수 안토니오 스파본에 의해 팀에 합류했다.^[29]
• 영국 포뮬러 르노의 드라이버 앨리스 파월이 상태그랑프리(Status Grand Free)와 계약했고,^[18] 영국 포뮬러3 루키 챔피언 사쿠라이 고타로(小太郞)^[16]가 팀에 합류했다.
• F2000 시리즈와 포뮬러 엔터프라이즈 드라이버 에단 링겔이 아텍 CRS GP에 합류했다.^[38]
• 유러노바 레이싱과 함께 포뮬러 아바스에서 4라운드를 주행한 드미트리 수라노비치는 GP3 시리즈 데뷔전을 위해 마루시아 마노 레이싱에 합류했다.^[12]
• 벨기에 스포츠카 레이서 존 바티크는 아텍 CRS GP 팀과 함께 GP3와 싱글 시트커로 데뷔했다.^[35]

시즌 중간 변화

• 야쿠프 클라슈테르카는 모나코와 발렌시아의 챔피언 결정전 사이에 젠저 모터스포트를 떠났다.그는 Silverstone에서 다음 라운드를 위해 Auto GP World Series 드라이버 Fasu Regalia와 교체되었다.^[25]
  • 호켄하임 레이스를 놓친 레갈리아는 헝가리 라운드를 위해 아텍 CRS GP로 이적했다.^[37]알렉스 폰타나(Alex Fontana)^[26]가 젠저(Jenzer)에 자리를 잡았다.
• 사쿠라이 고타로는 후원 문제로 상태 그랑프리를 떠났다.그의 자리는 이전에 MW Arden과 함께 GP3에서 경주를 했던 Lewis Williamson이 채웠다.^[17]
• 지오반니 벤투리니는 실버스톤부터 남은 시즌 동안 이 시리즈에 합류해 트라이던트 레이싱의 세 번째 차를 몰았다.^[30]
• 존 바티크는 아텍 CRS GP에서 파비오 감베리니와 교체되어 Silverstone 라운드를 치렀다.^[36]

팀 변경

• 이 시리즈는 팀들이 세 대의 자동차를 운영해야 한다는 규정을 개정할 것을 제안했다.^[39]제안된 규칙 변경에 따라, 팀은 두 대의 자동차만 진입하면 되고, 세 번째 차도 진입할 수 있게 된다.
• 아닥스 팀은 GP2 시리즈 팀에 집중하기 위해 챔피언쉽에서 퇴장하고 트라이던트 레이싱으로 교체된다.^[27]트라이던트는 3대가 아닌 2대로 시즌을 시작한 뒤 실버스톤에서 3분의 1로 진입했다.^[40][30]
• 2011년 Lotus ART로 경쟁한 후, 타이틀 스폰서인 Lotus Cars와의 관계 증대를 반영하여 아트 그랑프리는 GP2와 GP3 시리즈 챔피언십 모두에서 Lotus Grand Free로 개명되었다.^[4]이 차들은 부모 팀인 Lotus F1이 사용하는 금과 검은색의 금으로 된 도금 도금 도금 도금 도금 도금 도금 도금 도금 도금 도금 도금 도금 도금 도금 도금
• 오션 레이싱 테크놀로지가 테크 1 레이싱을 대체했다.^[19]
• 랄프 슈마허-뮤케 모터스포츠의 합작품인 RSC 뮌케는 2012년 시즌에 참가하지 않을 것이라고 시리즈 주최 측에 지시해 그리드 상의 자동차 수를 30대에서 27대로 줄였다.^[40]

2012년 스케줄

2012년 달력은 2011년 12월 16일에 발표되었다.^[41]이 시리즈는 8라운드로 구성되었으며, 2012년 1월 26일 모나코에서의 라운드가 확정되었다.^[42]이 시리즈는 앞서 2011시즌 모나코에서 열리는 레이스를 포함하려 했으나 지원 패들이 GP3 시리즈를 위한 공간이 충분하지 않다는 사실이 밝혀지면서 계획을 포기할 수 밖에 없었다.^[43]이 시리즈는 2012 포뮬라 원 시즌의 유럽 리그에서 모든 그랑프리를 지원했다.

둥글다		위치	회로	날짜	지원
1	R1	스페인 카탈루냐	서킷 드 카탈루냐	5월 12일	스페인 그랑프리
	R2			5월 13일
2	R1	모나코 몬테카를로	서킷 드 모나코	5월 25일	모나코 그랑프리
	R2			5월 26일
3	R1	발렌시아의스페인	발렌시아 스트리트 서킷	6월 23일	유럽 그랑프리
	R2			6월 24일
4	R1	영국 실버스톤	실버스톤 서킷	7월 7일	브리티시 그랑프리
	R2			7월 8일
5	R1	독일 호켄하임	호켄하임링	7월 21일	독일 그랑프리
	R2			7월 22일
6	R1	헝가리 부다페스트	헝가로링	7월 28일	헝가리 그랑프리
	R2			7월 29일
7	R1	벨기에 스파	서킷 드 스파-프랑코르샹	9월 1일	벨기에 그랑프리
	R2			9월 2일
8	R1	이탈리아 몬자	오토드로모 나치오날레 몬자	9월 8일	이탈리아 그랑프리
	R2			9월 9일

인종 요약

칼린의 안토니오 펠릭스 다 코스타는 로터스 GP의 코너 댈리와 아로 베니리오에게 0.01초 차로 폴 포지션에 진출했다.^[44]하지만, 경주가 시작되자, 그들의 팀 동료인 다니엘 아벳은 7위부터 선두로 빠르게 달아났다.그러나 아벳과 펠릭스 다 코스타는 둘 다 점프 스타트를 성공시켜 드라이브 스루 페널티킥을 얻어냈다.출발 후 두 드라이버 뒤에 있던 리턴 미치 에반스가 바르셀로나에서 열린 개막전에서 승리했다.상태 그랑프리의 말론 스토킹거가 자신의 첫 번째 시리즈 시상대를 득점하며 2위를 차지했다.바이니오는 단상을 완성했다.^[45]코너 달리는 스프린트 경주에서 자신의 첫 시리즈 우승을 주장하며 만회했다.역주자인 로버트 비소이우와 MW 아르덴의 마티아스 레인도 연단에 올랐다.^[46]

2주 후 모나코 베니요는 에반스의 장대높이뛰기 첫 시리즈 우승 후 에반스의 우승을 이끌었다.그는 아텍 CRS GP의 타마스 팔 키스와 오션 레이싱 테크놀로지의 케빈 체콘이 연단에 올랐다.^[47]리버스 폴에서 선발로 나선 스토킹거가 첫 시리즈 우승을 자축했다.펠릭스 다 코스타와 아벳이 단상을 완성했다.칼린 팀 동료인 알렉스 브룬들, 윌리엄 불러, 그리고 마루시아 마노 레이싱의 드미트리 수라노비치, 달리 사이의 두 번의 큰 사고가 이 경주를 주목했다.^[48]

다음 시리즈는 미치 에반스가 폴로부터 우승하며 우승 선두를 되찾은 발렌시아 스트리트 서킷이었다.아로 바니시오가 2위를 차지했고, 데이비드 후마넬리가 그의 첫 번째 시리즈 시상대를 득점했다.^[49]모나코와 마찬가지로 단거리 경주에서의 승리는 역극점에 의해 주장되었다.이번에는 GP3에서 처음으로 우승한 젠저모터스포트의 패트릭 니더하우저였다.abt와 Laine은 단상을 완성했다.^[50]

앞서 실버스톤 라운드 안토니오 펠릭스 다 코스타가 레드불 주니어팀에 합류하면서 성적이 상승했다.^[51]그는 펠릭스 다 코스타와 함께 단상에 오른 챔피언쉽 리더 에반스와 바이니오에게 뒤진 출발에도 불구하고 시즌 첫 승을 거뒀다.^[52]타이어 전략은 윌리엄 불러가 격자판의 마지막 줄부터 시작되는 두 번째 경주에서 승리를 주장할 수 있게 했다.Daly와 Nederhauser는 시상대를 완성했다.^[53]

다니엘 아트는 호켄하임에서 홈 토양에서 첫 폴 포지션을 기록했다.^[54]그러나 젖은 경기 조건은 패트릭 니더하우저가 두 번째 승리를 거두는 데 도움이 되었다.코너 달리와 트라이던트 레이싱의 조반니 벤투리니가 연단에 합류했다.^[55]에반스는 스프린트 레이스에서 우승하며 챔피언쉽 리드를 연장했다.그는 Lotus GP의 Abt와 Daly와 합류했다.이 경주는 비키 피리아와 파비아노 마차도에게 부상을 입힌 공중 사고로 주목을 받았다.^[56]

안토니오 펠릭스 다 코스타는 부다페스트에서 막을 수 없는 활약을 펼치며 주말 동안 더블 우승을 한 첫 GP3 시리즈 드라이버가 됐다.시상대 아브트, 에반스, 니데르하우저의 습관적인 주민들이 시상대 무대에 다시 올라 처음으로 합류한 알렉스 브룬들(Alex Brundle)^[57][58]이 단상에 올랐다.

결과.

둥글다		회로	폴 포지션	가장 빠른 랩[59]	우승 드라이버	우승팀	보고하다
1	R1	서킷 드 카탈루냐	안토니우 펠릭스 다 코스타	패트릭 니더하우저	미치 에번스	MW 아르덴	보고하다
	R2			말론 스토킹거[d]	코너 댈리	로터스 GP
2	R1	서킷 드 모나코	아로바니오	케빈 체콘	아로바니오	로터스 GP	보고하다
	R2			말론 스토킹거	말론 스토킹거	상태 그랑프리
3	R1	발렌시아 스트리트 서킷	미치 에번스	미치 에번스	미치 에번스	MW 아르덴	보고하다
	R2			안토니우 펠릭스 다 코스타	패트릭 니더하우저	젠저 모터스포트
4	R1	실버스톤 서킷	미치 에번스	안토니우 펠릭스 다 코스타	안토니우 펠릭스 다 코스타	칼린	보고하다
	R2			티오 엘리나스	윌리엄 불러	칼린
5	R1	호켄하임링	대니얼 애브트	티오 엘리나스	패트릭 니더하우저	젠저 모터스포트	보고하다
	R2			미치 에번스	미치 에번스	MW 아르덴
6	R1	헝가로링	아로바니오	안토니우 펠릭스 다 코스타	안토니우 펠릭스 다 코스타	칼린	보고하다
	R2			미치 에번스[e]	안토니우 펠릭스 다 코스타	칼린
7	R1	서킷 드 스파-프랑코르샹	미치 에번스	안토니우 펠릭스 다 코스타	대니얼 애브트	로터스 GP	보고하다
	R2			안토니우 펠릭스 다 코스타	마티아스 레인	MW 아르덴
8	R1	오토드로모 나치오날레 몬자	미치 에번스	티오 엘리나스	대니얼 애브트	로터스 GP	보고하다
	R2			미치 에번스[f]	티오 엘리나스	마루시아 마너 레이싱

선수권 순위

채점제

1차 레이스에서는 10위 이내 선수에게, 2차 레이스에서는 8위 이내 선수에게 포인트가 주어졌다.1경주 장대 자리도 4점을 받았고, 1경주와 2경주 모두 톱10 안에서 가장 빠른 랩을 설정한 운전자에게 2점이 주어졌다.2차 레이스에서는 폴 시터에게 가산점이 주어지지 않았다.

레이스 1점

포지션	첫 번째	두 번째	3번째	4일	5일	6일	7일	8일	9일	10일	장대	FL
포인트	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1	4	2

레이스 2점

포인트는 상위 8개 부문 결승 진출자에게 주어졌다.

포지션	첫 번째	두 번째	3번째	4일	5일	6일	7일	8일	FL
포인트	15	12	10	8	6	4	2	1	2

드라이버스 챔피언십

포스. 드라이버 캣 몬 발 실 호크 훈 SPA[g] MNZ 포인트 1 미치 에번스 1 20 5 4 1 6 2 11 8 1 3 21 3 15 리트 20 151.5 2 대니얼 애브트 13 6 6 3 6 2 4 리트 7 2 2 11 1 5 1 2 149.5 3 안토니우 펠릭스 다 코스타 14 7 7 2 리트 8 1 6 리트 리트 1 1 2 2 15 5 132 4 아로바니오 3 4 1 7 2 7 3 리트 5 6 5 7 6 14 11 14 123 5 마티아스 레인 5 3 21 16 5 3 9 18† 4 5 7 6 5 1 3 6 111 6 코너 댈리 6 1 23 리트 11 리트 5 2 2 3 6 9 7 3 4 11 106 7 패트릭 니더하우저 4 5 리트 15 8 1 10 3 1 9 16 2 11 6 5 리트 101 8 티오 엘리나스 7 15 9 8 4 5 6 4 10 7 13 4 4 리트 2 1 99 9 케빈 체콘 리트 10 3 6 7 4 8 7 17 15 4 8 12 20 13 9 56 10 말론 스토킹거 2 19 8 1 19 11 16 리트 16 11 9 13 14 16 7 4 55 11 데이비드 후마넬리 9 17 4 5 3 16 DNS DNS 12 10 8 리트 20 리트 6 13 47 12 타마스 팔 키스 12 리트 2 9 9 10 11 14 6 4 14 10 17 10 9 15 38 13 조반니 벤투리니 13 16 3 8 11 리트 9 9 8 3 31 14 로버트 비소이우 8 2 14 10 리트 12 12 5 DSQ 12 12 22 15 13 14 7 24 15 윌리엄 불러 23 9 12 리트 10 9 리트 1 9 리트 23 12 13 8 10 12 20 16 앨릭스 브런들 10 8 10 리트 16 14 7 10 DSQ 13 15 3 19 11 DSQ 10 19 17 루이스 윌리엄슨 13 리트 10 5 8 7 19 리트 11 18 앨릭스 폰타나 17 15 10 4 8.5 19 앨리스 파월 리트 11 11 22 18 리트 17 리트 19 리트 19 20 18 12 12 8 1 20 파비오 감베리니 23 8 1 21 파비아노 마차도 16 리트 15 17 리트 19 19 9 리트 리트 DNS DNS 25 21 리트 16 0 22 로버트 크레건 15 리트 18 11 15 13 20 15 11 NC 21 14 21 DNS 20 17 0 23 드미트리 수라노비치 11 리트 16 DSQ 리트 15 22 20† 15 14 리트 16 22 18 22† DNS 0 24 사쿠라이 고타로 18 12 13 20 15 13 0 25 존 바티크 21 13 17 13 12 리트 23 17 17 18 0 26 비키 피리아 22 16 19 12 17 18 18 21† 14 리트 20 19 16 19 16 리트 0 27 파수 레갈리아 14 12 18 18 0 28 카르멘 조르다 20 21 리트 21 13 리트 DNQ DNQ 20 리트 24† 리트 26 23 21 19 0 29 이던 링겔 리트 18 리트 18 14 리트 리트 17 18 16 22 17 24 22 18 리트 0 30 안토니오 스파보네 17 리트 20 14 리트 17 21 18 0 31 야쿠프 클라슈테르카 19 14 22 19 0 포스. 드라이버 캣 몬 발 실 호크 훈 SPA[g] MNZ 포인트

키 색 결과 금 위너 은색 2위 청동 3위 녹색 기타 포인트 위치 파랑 기타분류직 미분류, 마감(NC) 보라색 미분류, 폐기(Ret) 빨간색 자격이 없음(DNQ) 사전 인증되지 않음(DNPQ) 블랙 실격됨(DSQ) 흰색 시작되지 않음(DNS) 경주가 취소됨(C) 빈칸 연습하지 않음(DNP) 제외(EX) 도착하지 않음(DNA) 인출됨(WD) 텍스트 형식 지정 의미 굵은 극 위치점 이탤릭체 가장 빠른 랩 포인트

주의:

• — 운전자들은 경주를 끝내지 못했지만, 경마 거리의 90% 이상을 완주한 것으로 분류되었다.

팀스 챔피언십

포스. 팀 자동차 아니요. 캣 몬 발 실 호크 훈 SPA[g] MNZ 포인트 1 로터스 GP 1 13 6 6 3 6 2 4 리트 7 2 2 11 1 5 1 2 378.5 2 6 1 23 리트 11 리트 5 2 2 3 6 9 7 3 4 11 3 3 4 1 7 2 7 3 리트 5 6 5 7 6 14 11 14 2 MW 아르덴 4 1 20 5 4 1 6 2 11 8 1 3 21 3 15 리트 20 309.5 5 9 17 4 5 3 16 DNS DNS 12 10 8 리트 20 리트 6 13 6 5 3 21 16 5 3 9 18† 4 5 7 6 5 1 3 6 3 칼린 26 10 8 10 리트 16 14 7 10 DSQ 13 15 3 19 11 DSQ 10 171 27 14 7 7 2 리트 8 1 6 리트 리트 1 1 2 2 15 5 28 23 9 12 리트 10 9 리트 1 9 리트 23 12 13 8 10 12 4 젠저 모터스포트 20 8 2 14 10 리트 12 12 5 DSQ 12 12 22 15 13 14 7 133.5 21 4 5 리트 15 8 1 10 3 1 9 16 2 11 6 5 리트 22 19 14 22 19 14 12 17 15 10 4 5 마루시아 마너 레이싱 7 11 리트 16 DSQ 리트 15 22 20† 15 14 리트 16 22 18 22† DNS 99 8 16 리트 15 17 리트 19 19 9 리트 리트 DNS DNS 25 21 리트 16 9 7 15 9 8 4 5 6 4 10 7 13 4 4 리트 2 1 6 상태 그랑프리 14 2 19 8 1 19 11 16 리트 16 11 9 13 14 16 7 4 67 15 18 12 13 20 15 13 13 리트 10 5 8 7 19 리트 16 리트 11 11 22 18 리트 17 리트 19 리트 19 20 18 12 12 8 7 오션 레이싱 테크놀로지 17 리트 10 리트 21 13 리트 DNQ DNQ 20 리트 24† 리트 26 23 21 19 56 18 20 21 3 6 7 4 8 7 17 15 4 8 12 20 13 9 19 15 리트 18 11 15 13 20 15 11 NC 21 14 21 DNS 20 17 8 아텍 CRS GP 29 12 리트 2 9 9 10 11 14 6 4 14 10 17 10 9 15 39 30 21 13 17 13 12 리트 23 8 18 18 23 17 17 18 31 리트 18 리트 18 14 리트 리트 17 18 16 22 17 24 22 18 리트 9 트라이던트 레이싱 23 22 16 19 12 17 18 18 21† 14 리트 20 19 16 19 16 리트 31 24 17 리트 20 14 리트 17 21 19 25 13 16 3 8 11 리트 9 9 8 3 포스. 팀 자동차 아니요. 캣 몬 발 실 호크 훈 SPA[g] MNZ 포인트

키 색 결과 금 위너 은색 2위 청동 3위 녹색 기타 포인트 위치 파랑 기타분류직 미분류, 마감(NC) 보라색 미분류, 폐기(Ret) 빨간색 자격이 없음(DNQ) 사전 인증되지 않음(DNPQ) 블랙 실격됨(DSQ) 흰색 시작되지 않음(DNS) 경주가 취소됨(C) 빈칸 연습하지 않음(DNP) 제외(EX) 도착하지 않음(DNA) 인출됨(WD) 텍스트 형식 지정 의미 굵은 극 위치점 이탤릭체 가장 빠른 랩 포인트

주의:

• — 운전자들은 경주를 끝내지 못했지만, 경마 거리의 90% 이상을 완주한 것으로 분류되었다.

각주

참조

외부 링크

• 공식 웹사이트