1953년 뉴저지 주 고속도로 번호 변경
1953 New Jersey state highway renumbering| 이 글은 의 일부분이다. 고속도로 번호 변경 | |
|---|---|
| 앨라배마 주 | 1928, 1957 |
| 아칸소 주 | 1926 |
| 캘리포니아 | 1964 |
| 콜로라도 | 1953, 1968 |
| 코네티컷. | 1932, 1963 |
| 플로리다 주 | 1945 |
| 인디애나 주 | 1926 |
| 아이오와 주 | 1926, 1969 |
| 루이지애나 | 1955 |
| 메인 주 | 1933 |
| 매사추세츠 주 | 1933 |
| 미네소타 | 1934 |
| 미주리 주 | 1926 |
| 몬태나 주 | 1932 |
| 네브라스카 | 1926 |
| 네바다 주 | 1976 |
| 뉴저지 주 | 1927, 1953 |
| 뉴멕시코 | 1988 |
| 뉴욕 | 1927, 1930 |
| 노스캐롤라이나 | 1934, 1937, 1940, 1961 |
| 오하이오 주 | 1923, 1927, 1962 |
| 펜실베이니아 | 1928, 1961 |
| 푸에르토리코 | 1953 |
| 사우스캐롤라이나 주 | 1928, 1937 |
| 사우스다코타 주 | 1927, 1975 |
| 텍사스 | 1939 |
| 유타 주 | 1962, 1977 |
| 버지니아 주 | 1923, 1928, 1933, 1940, 1958 |
| 워싱턴 | 1964 |
| 위스콘신 주 | 1926 |
| 와이오밍 주 | 1927 |
1953년 1월 1일, 뉴저지 고속도로부는 많은 주 도로의 번호를 다시 매겼다.이 번호 변경은 운전자들의 혼란을 줄이기 위해 1951년에 처음 제안되었다.[1]번호를 다시 매길 대상을 결정하는 데 있어서 몇 가지 규칙이 지켜졌다.[2]
- 주 노선과 미국 노선은 같은 번호를 가질 수 없었다; 이로써 1개(다른 기준에 의해도 제외됨), 22개, 30개, 40개, 46개가 제거되었다.1번 국도가 여러 개로 쪼개진 반면 나머지 4번은 각각 59번, 69번, 70번, 77번 국도로 번호를 변경했다.69번 국도는 이후 번호의 성적 함축으로 도로표지를 자주 도난당한 후 31번 국도가 되었다.
- 동시통화는 매우 낙담되었다. 이는 US Route를 포함했고, NJDOT가 미국 노선 번호를 직접 언급할 것이라는 것을 의미했다.
- 주의 경로는 문자 접두사 또는 접미사를 가질 수 없다.
- 주 경계선에서 종료된 주 경로는 인접 주가 할당한 번호와 일치하도록 번호가 변경되었다.
- 뉴저지 턴파이크, 가든 스테이트 파크웨이, 팰리세이즈 주간 파크웨이는 노선 번호를 갖지 못하도록 되어 있었다.
신규 배정 번호에는 반임의 15번과 20번(1927년 번호 변경에서 13-20번이 할당되지 않음),[3] 57번부터 93번까지의 순서와 152번부터 165번까지의 순서가 포함되었다(151번 이전부터 계속).
표에서 S 경로(S1 및 S1A와 같은)는 분류상의 이유로 번호(1S 및 1SA와 같은) 뒤에 S와 함께 표시된다.
| 새 경로 | 올드 네이처 | 보낸 사람 | 에게 | 모던 네이밍 | 메모들 |
|---|---|---|---|---|---|
| US 1 | 지방 거리 | 트렌턴 | 로렌스 타운쉽 | ||
| US 1 | 26 | 로렌스 타운쉽 | 노스브런즈윅 | ||
| US 1 | 26S | 노스브런즈윅 | 우드브리지 타운쉽 | ||
| US 1 | 25 | 우드브리지 타운쉽 | 저지 시 | ||
| US 1 | 1 | 저지 시 | 리지필드 | ||
| US 1 | 6 | 리지필드 | 리 요새 | ||
| US 1 대체 | 지방 거리 | 트렌턴 | 트렌턴 | ||
| US 1 비즈니스 | 25 | 저지 시 | 뉴욕 시 | 139 | |
| US 1/9 트럭 | 25T | 뉴어크 | 저지 시 | ||
| 도로3길 | 3S | 클리프턴 | 이스트 러더퍼드 | ||
| 도로3길 | 3 | 이스트 러더퍼드 | 위호켄 | ||
| 국도4길 | 4 | 패터슨 | 리 요새 | ||
| 도로5번길 | 5 | 리지필드 | 에지워터 | ||
| 회기로7번길 | 7 | 저지 시 | 너틀리 | ||
| US 9 | 4 | 케이프 메이 | 사우스앰보이 | ||
| US 9 | 35 | 사우스앰보이 | 우드브리지 | ||
| US 9 | 25 | 우드브리지 | 리 요새 | ||
| US 9W | 1 | 리 요새 | 스파킬 | ||
| 도로10번길 | 10 | 레지우드 | 웨스트오렌지 | ||
| 동일로12번길 | 12 | 프렌치타운 | 플레밍턴 | ||
| 동일로13번길 | 13E | 베이 헤드 | 포인트 플레전트 | ||
| 동일로15번길 | 6A | 도버 | 로스 코너 | 15, 181 | |
| 부일로17번길 | 17 | 노스알링턴 | 마화 | 1942년 3월까지 2번이었다. | |
| 부일로18번길 | 28S | 미들섹스 | 올드 브리지 | 18 | |
| 부일로18번길 | 28S | 올드 브리지 | 마타완 | CR 516 | TEMP 18로 서명됨(이 구간은 Eatontown 고속도로로 이전 다리 건설 시 취소됨) |
| 제18길 (제안) | 18 | 올드 브리지 | 이튼타운 | 18 | |
| 동일로20번길 | 3 | 패터슨 | 호손 | 20 | |
| 동일로20번길 | 3 | 이스트 러더퍼드 | 러더퍼드 | 120 | 구간은 연결될 예정이었지만 연결되지 않았다. |
| 도로21번길 | 21 | 뉴어크 | 패터슨 | 벨빌에서 패터슨으로 가는 길은 1948년까지 19번이었다. | |
| US 22 | 24 | 필립스버그 | 필립스버그 동쪽 | US 22 | |
| US 22 | 24-28 링크 | 필립스버그 동쪽 | 스틸 밸리 | US 22 | |
| US 22 | 28 | 스틸 밸리 | 노스 브랜치 서쪽에 | US 22, 173, 헌터돈 CR 626 | |
| US 22 | 28-29 링크 | 노스 브랜치 서쪽에 | 서머빌 북쪽 | US 22 | |
| US 22 | 29 | 서머빌 북쪽 | 뉴어크 | US 22 | |
| US 22 | 28A | ? | ? | US 22 | |
| US 22 대체 | 지방 거리 | 펜실베이니아 | 필립스버그 | 122 | |
| US 22 대체 | 28 | 필립스버그 | 스틸 밸리 | 122 | |
| 부일로23번길 | 23 | 몬태규 타운쉽 | 베로나 | 23 | |
| 동일로24번길 | 24 | 필립스버그 | 펜웰 | 57 | |
| 동일로24번길 | 24S | 펜웰 | 해켓스타운 | 57 | |
| 동일로24번길 | 지방도 | 해켓스타운 | 모리스타운 | CR 517, CR 513, CR 510 | |
| 동일로24번길 | 24 | 모리스타운 | 메이플우드 | CR 517, CR 513, CR 510 | |
| 부일로26번길 | 26 | 노스브런즈윅 | 뉴브런즈윅 | ||
| 부일로27번길 | 27 | 프린스턴 | 뉴어크 | ||
| 부일로28번길 | 28 | 노스 브랜치 서쪽에 | 엘리자베스의 서쪽에 | ||
| 부일로28번길 | 27-28 링크 | 엘리자베스의 서쪽에 | 엘리자베스. | ||
| 부일로29번길 | 29 | 트렌턴 | 램버트빌 | ||
| 부일로29번길 | 29A | 램버트빌 | 프렌치타운 | ||
| US 30 | 25 | 캠던 | 우들린느 북쪽 | ||
| US 30 | 45 | 우들린느 북쪽 | 우들린느 | US 30은 여기서 US 130과 겹친다. | |
| US 30 | 43 | 우들린느 | 압세콘 | ||
| US 30 | 56 | 압세콘 | 애틀랜틱 시티 | ||
| 부일로33번길 | 33 | 트렌턴 | 오션 그로브 | ||
| 부일로34번길 | 34 | 브리엘 | 마타완 | ||
| 부일로34번길 | 4A | 마타완 | 치즈케크 | ||
| 부일로35번길 | 37 | 씨사이드 하이츠 | 포인트 플레전트 | ||
| 부일로35번길 | 35 | 포인트 플레전트 | 사우스앰보이 | 사우스 앰보이의 단거리에서 35가 US 9와 겹친다. | |
| 부일로35번길 | 4 | 사우스앰보이 | 라흐웨이 | ||
| 부일로36번길 | 36 | 키포트 | 이튼타운 | ||
| 부일로37번길 | 37 | 레이크허스트 | 씨사이드 하이츠 | ||
| 부일로38번길 | 38 | 펜사우켄 | 월 타운쉽 | 38, 138 | |
| US 40 | 지방 거리 | 깊은 물 | 샤프타운 서쪽 | ||
| US 40 | 48 | 샤프타운 서쪽 | 애틀랜틱 시티 | ||
| 도로41번길 | 41 | 페어뷰 | 메이플 쉐이드 | ||
| 동일로42번길 | 42 | 윌리엄스타운 | 캠던 | ||
| 부일로44번길 | 44 | 브리지포트 | 토로파레 | ||
| 부일로45번길 | 45 | 살렘 | 웨스트빌 | ||
| US 46 | 6 | 델라웨어 주 | 리 요새 | ||
| 부일로47번길 | 49S | 와일드우드 | 사우스 데니스 | ||
| 부일로47번길 | 49 | 사우스 데니스 | 밀빌 | ||
| 부일로47번길 | 47 | 밀빌 | 브루클라운 | ||
| 부일로48번길 | 48 | 펜스 그로브 | 샤프타운 서쪽 | ||
| 부일로49번길 | 44 | 깊은 물 | 살렘 | ||
| 부일로49번길 | 49 | 살렘 | 밀빌 | ||
| 부일로49번길 | 47 | 밀빌 | 투카회 | ||
| 회기로50번길 | 50 | 시빌 | 에그 하버시티 | ||
| 동일로52번길 | 52 | 오션시티 | 소머 포인트 | ||
| 동일로53번길 | 5N | 모리스 평원 | 덴빌 | ||
| 동일로54번길 | 54 | 부에나 | 해먼턴 | ||
| 부일로55번길 | 55 | 티넥 | 뉴욕 | 건설되지 않은 뉴저지 턴파이크 연장; 1948년까지 55번 국도는 에그 하버 시티 경계에서 아틀란틱 시티로 갔다; 이것은 1948년에 48번 국도의 일부가 되었고 이 55번 국도는 만들어졌다. | |
| 부일로57번길 | 24S | 해켓스타운 남쪽 | 해켓스타운 | 182 | |
| 부일로58번길 | 25A | 뉴어크 | 해리슨 | I-280 | |
| 부일로59번길 | 22 | 크랜퍼드 | |||
| 동일로60번길 | 새로운 | 베르가 | 브릿지보로 | I-295 | 나중에 Deepwater에서 Ocean City로 노선이 바뀌었는데, Ocean City는 건설되지 않을 수도 있고 반대 때문에 건설되지 않을 수도 있다. |
| 동일로61번길 | 3S 스퍼 | 클리프턴 | 161 | 61번 국도는 1950년대 후반 에섹스 카운티 해그스트롬 지도와 NJ 고속도로 코드에 중간 블록 횡단보도에만 표시되므로 61번 국도는 존재하지 않았을 수 있다. | |
| 부일로62번길 | 6S | 토토와 | 패터슨 | ||
| 부일로63번길 | 1S | 북베르겐 | 리 요새 | ||
| 부일로64번길 | 31A | 프린스턴 | 하이츠타운 | ||
| 부일로65번길 | 25B | 뉴어크 | 포트 세인트, 도레머스 아베 | ||
| 부일로66번길 | 33-35 링크 | 슈루즈베리 타운쉽 | 넵튠 타운쉽 | ||
| 부일로67번길 | 1SA | 리 요새 | |||
| 부일로68번길 | 39S | 맨스필드 타운쉽 | 포트 딕스 | ||
| 부일로69번길 | 30 | 트렌턴 | 버츠빌 | 1967년 5월 15일 번호 매기기로 인한 도난 신고로 31번 국도를 변경하였다. | |
| 부일로70번길 | 40 | 펜사우켄 | 로렐턴 | ||
| 부일로70번길 | 34 | 로렐턴 | 브리엘 | ||
| 부일로71번길 | 4N | 이튼타운 | 브리엘 | ||
| 회기로72번길 | 40S | 포 마일 | 배 밑단 | ||
| 부일로73번길 | 41S | 팔미라 | 베를린의 동쪽 | ||
| 부일로77번길 | 46 | 브리짓 | 멀리카 힐 | ||
| 부일로79번길 | 4A | 프리홀드 | 마타완 | ||
| 동일로82번길 | 24S | 스프링필드 타운쉽 | 유니온 | ||
| 무등로83번길 | 49 | 사우스 데니스 | 클레르몬트 | ||
| 부일로84번길 | 84 | 서섹스 주 | 뉴욕 | 284 | |
| 회기로87번길 | 56S | 애틀랜틱 시티 | 브리간틴 | ||
| 부일로88번길 | 35 | 레이크우드 | 포인트 플레전트 | ||
| 부일로91번길 | 26A | 노스브런즈윅 | 뉴브런즈윅 | ||
| 부일로92번길 | 동의하십니까? | 프린스턴 | 하이츠타운 | 제안된 노선은 이후 제임스버그에 있는 뉴저지 턴파이크에서 로키 힐로 북쪽으로 이동했으나 환경 문제로 완전히 취소되었다. | |
| 부일로93번길 | 5S | 리지필드 | 팰리세데스 파크 | ||
| 동일로94번길 | 8 | 컬럼비아 | 뉴턴 북쪽 | ||
| 동일로94번길 | 31 | 뉴턴 북쪽 | 뉴욕 | ||
| US 130 | 44 | 깊은 물 | 브리지포트 | ||
| US 130 | 새 정렬 | 브리지포트 | 토로파레 | ||
| US 130 | 44 | 토로파레 | 웨스트빌 | ||
| US 130 | 45 | 웨스트빌 | 우들린느 | US 130은 우들린느에서 잠시 US 30과 겹쳤다. | |
| US 130 | 25 | 우들린느 | 뉴브런즈윅 | ||
| 부일로151번길 | 캠던 | 151 | S 10번가와 11번가 | ||
| 부일로152번길 | 트렌턴 | 새로운 | 29 | ||
| 동일로153번길 | 세카우쿠스 | 3(옛길) | 패터슨 플랭크 Rd | ||
| 동일로154번길 | 해든필드 | 해든필드 북동쪽 | 41(이전 바이패스) | ||
| 부일로155번길 | 시나닌슨 | 팔미라 | 41SN | 시나몬슨 에이브 | |
| 부일로156번길 | 야드빌 | US 130(구 경로) | |||
| 동일로157번길 | 압세콘 | 4S | |||
| 동일로158번길 | 뉴어크 | 해리슨 | 서기 25년 | 렉터 가, 에식스 가, 교량 철거 | |
| 동일로159번길 | 몬트빌 | 페어필드 | 6M | ||
| 동일로160번길 | 백마 남방 | 알 수 없는 | 미션 Rd | ||
| 동일로161번길 | 3S 스퍼 | 클리프턴 | 짧은 시간 동안 61번 국도에 번호가 매겨졌을 수도 있다. | ||
| 동일로162번길 | 4SC | 로어 타운쉽 | 1969년까지 국가에 의해 인수되지 않았다. | ||
| 동일로163번길 | 6(옛길) | 노울턴 타운쉽 | |||
| 동일로164번길 | 100S | 엘리자베스. | |||
| 동일로165번길 | 29(옛길) | 램버트빌 | 29 | ||
| US 202 | 29S | 펜실베이니아 | 램버트빌 | ||
| US 202 | 29 | 램버트빌 | 라리탄 | ||
| US 202 | 32 | 램버트빌 | 웨인 | ||
| US 202 | 지방도 | 웨인 | 뉴욕 | ||
| US 206 | 39 | 해먼턴 | 화이트 호스 | ||
| US 206 | 37 | 화이트 호스 | 트렌턴 | ||
| US 206 | 지방 거리 | 트렌턴 | |||
| US 206 | 27 | 트렌턴 | 프린스턴 | ||
| US 206 | 31 | 프린스턴 | 뉴턴 | ||
| US 206 | 31S | 뉴턴 | 몬태규 | ||
| 동일로208번길 | 4SB | 페어 잔디밭 | 오클랜드 | ||
| 회기로303번길 | 4SD | 티넥 | 노스발레 | ||
| US 322 | 44S, 51, 지방도, 42, 48 | 브리지포트 | 맥키 시 | ||
| 부일로413번길 | 25S | 벌링턴 | |||
| 부일로439번길 | 28 | 뉴욕 | 엘리자베스로28번길 | ||
| 부일로439번길 | 24 | 엘리자베스로28번길 | 엘리자베스로82번길 | ||
| 부일로439번길 | 노스 에이브 링크 | 엘리자베스로82번길 | 엘리자베스로27번길 | ||
| 동일로440번길 | 4S | 우드브리지 타운쉽 서쪽 | 뉴욕 | 남쪽 섹션, NY 440에 의해 연결됨 | |
| 동일로440번길 | 1 | 뉴욕 | 저지 시 | 북단면 | |
| 회기로444번길 | 4파크웨이 | 뉴욕 | 케이프 메이 | 서명이 없는 | |
| 도로444R번길 | 4공원로117번길 | 키포트 남쪽 | 키포트 | 4공원로117번길 | 2006년 해체된 |
| 도로444S번길 | 4 파크웨이 105번 출구 | 이튼타운 서쪽 | 이튼타운 | 서명이 없는 | |
| 회기로445번길 | 팰리세데스 주립공원길 | 뉴욕 | 리 요새 | 서명이 없는 | |
| 도로445S번길 | 팰리세데스 주립 파크웨이 스퍼 | 포트리로445번길 | 리 요새에서 US 9W | 서명이 없는 | |
| 군수로506번길 | 9 | 벨빌 | 파인 브룩 | ||
| 회기로700번길 | 100 | 리 요새 | 뉴브런즈윅 | 서명이 없는 | |
| 회기로700번길 | 300 | 뉴브런즈윅 | 깊은 물 | 서명이 없는 | |
| 지방도 | 2N | 린드허스트 | 너틀리 | 이제 페이지 앤 파크 애비뉴 | |
| 미건조 및 취소된 | 11 | 백악관 | 워런빌 | ||
| 미건조 및 취소된 | 101 | 케어니 | 하켄삭 | ||
| 미건조 및 취소된 | 101S | 하켄삭 | 뉴욕 | ||
참고 항목
참조
- ^ "Jersey Highways To Be Renumbered". The New York Times. November 21, 1951. p. 24.
- ^ "New Road Signs Ready in New Jersey". The New York Times. December 16, 1952. Archived from the original on July 21, 2011. Retrieved July 20, 2009.
- ^ "1953 New Jersey state highway renumbering". Archived from the original on 2011-06-28.
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