비커스 발파라이소
Vickers Valparaiso| 발파라이소 | |
|---|---|
 | |
| Vickers Valparaiso III(포르투갈어 서비스). | |
| 역할. | 경폭격기 |
| 제조원 | 비커스 |
| 첫 비행 | 1923 |
| 은퇴한 | 1936 |
| 프라이머리 사용자 | 포르투갈 칠리 |
| 구축수 | 28 |
| 개발처 | 비커스 빅슨 |
비커스 발파라이소는 1920년대 영국의 경폭격기였다.수출용 빅센의 개발로 비커스에 의해 설계되어 포르투갈과 칠레에 판매되고 있다.
개발 및 설계
Vickers Valparaiso는 수출용 Vixen I의 파생 모델이었다.정부 기밀 장비를 사용했기 때문에 수출할 수 없었던 Vixen과 구별하기 위해 발파라이소로 개명했다.두 가지 버전이 있었는데, 하나는 93식 발파라이소 I로 알려진 빅센과 같은 네이피어 라이온으로 구동되는 반면, 92식 발파라이소 II는 롤스로이스 이글 엔진으로 구동되는 엔진 외에는, 발파라이소 I과 매우 유사했고, 둘 다 단일 베이와 강철 튜브를 가진 동체였다.두 가지 버전 모두 포르투갈이 구매하여 10대의 발파라이소와 4대의 발파라이소II를 주문하였고, 라이온 동력이 있는 항공기는 정찰 폭격기로, 저동력이 [2]있는 발파라이온 전투기는 고등 훈련기로 사용되었다.1928년 포르투갈은 Gnome et Ronne Jupiter 방사형 엔진으로 구동되는 변형된 발파라이소를 생산하기로 결정하였고, 비커스에 의해 목성을 사용하도록 단일 발파라이소가 개조되었고, OGMA(Oficinas Gerais de Aerutaico)[3]에 의해 168형 발파라이소 III로 지정된 13대의 항공기가 생산되었다.
운용 이력
이 포르투갈 항공기는 성공적인 운항을 보여주었는데, 두 항공기는 1928년 포르투갈에서 아프리카 식민지 앙골라와 모잠비크까지 장거리 여행을 했고, 그 결과 발파라이소 [3]III의 면허 생산 결정이 내려졌다.방사형으로 구동되는 발파라이소도 1943년까지 운영되었고, 마침내 웨스트랜드 [4]리산더스로 대체되었다.
발파라이소 1호(실제로는 원형)는 [5]1924년 비커스에 의해 칠레에 팔렸다.그것은 칠레에서 성공적으로 서비스되었고, 결과적으로 Vixen [6]V라는 원래 이름으로 되돌아간 18대의 수정된 항공기를 추가로 주문하게 되었다.
변종
- 93식 발파라이소 1호
- 네이피어 라이온에 의한 Vickers Vixen의 수출 버전. 11개 제작.
- 92식 발파라이소 II
- Rolls-Royce Eagle 전원 버전.4개 조립.
- 168식 발파라이소 III
- 포르투갈용 주피터 방사형으로 구동되는 버전입니다.13 OGMA 라이선스 구축
연산자
- 에어로나우티카 밀리터리 (포르투갈 육군 항공)
사양(Valparaiso I)
1908년 이후 비커스 항공기의 데이터
일반적인 특징
- 승무원: 2명
- 길이: 29 피트 0 인치 (8.84 m)
- 상부 날개 폭: 40피트 (0인치) (12.19m
- 하부 날개 폭: 34 피트 6 인치 (10.52 m)
- 높이: 11피트8인치(3.56m)
- 날개 면적: 526평방피트(48.9m2)
- 빈 중량: 3,128파운드 (1,419 kg)
- 총중량: 4,720파운드 (2,141kg)
- 파워플랜트: Napier Lion 12기통 수냉 W블록×1,468hp(349kW)
성능
- 최고속도: 10,000피트(3,000m)에서 219km/h, 118kn(136mph)
- 크루즈 속도: 110mph(177km/h, 96kn)
- 범위: 10,000 ft(3,000 m) 및 110 mph(96 kn, 180 km/h)에서 550 mi(890 km, 480 nmi)
- 서비스 상한: 19,500피트(5,900m)
- 고도까지의 시간: 10분15초~10,000피트(3,000m)
무장
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관련 개발
레퍼런스
- Andrews, E.N.; Morgan, E.B. (1988). Vickers Aircraft Since 1908 (Second ed.). London: Putnam. ISBN 0-85177-815-1.
- Donald, David, ed. (1997). The Encyclopedia of World Aircraft. Aerospace Publishing. ISBN 1-85605-375-X.
- Lopes, Eng. Mario Canongia (1985). "Vixen, Venture, Valpariso: A Forgotten Family of Vickers Biplanes". Air Enthusiast. No. 27 (March June 1985). Bromley, Kent, UK: Pilot Press. pp. 43–51. ISSN 0143-5450.
외부 링크
