분노의 질주 (2009년 영화)
Fast & Furious (2009 film)분노의 질주 | |
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![]() 극장 개봉 포스터 | |
연출자 | 저스틴 린 |
작성자: | 크리스 모건 |
에 기반을 둔 | 성격. 개리 스캇 톰슨 지음 |
제작자 | |
스타링 | |
영화 촬영 | 아미르 목리 |
편집자 | |
음악별 | 브라이언 타일러 |
생산. 회사들 | |
배포자 | 유니버설 픽처스[1] |
출고일자 |
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러닝타임 | 107분[3] |
나라들. |
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언어 | 영어 |
예산. | 8,500만[4] 달러 |
박스오피스 | 3억 6,040만[5] 달러 |
《분노의 질주》([6]Fast & Furgeous 4)는 2009년 개봉한 저스틴 린 감독의 액션 영화로, 크리스 모건이 각본을 맡았습니다. 분노의 질주와 분노의 질주 2의 직접적인 속편이자 분노의 질주 프랜차이즈의 네 번째 작품입니다. 빈 디젤, 폴 워커, 미쉘 로드리게스, 조다나 브루스터가 출연합니다. 이 영화에서 도미닉 토레토(디젤)와 FBI 요원 브라이언 오코너(워커)는 토레토의 연인 레티 오티즈(로드리게스)의 살인에 복수하고 마약왕 아르투로 브라가(존 오티즈)를 체포하기 위해 협력해야 합니다.
2007년 7월에 네 번째 영화가 발표되었고, 그 직후 디젤, 워커, 로드리게스, 브루스터의 복귀가 확정되었습니다.[7] 출연진들이 이전 두 편 중 한 편에 출연하지 않은 것을 설명하기 위해, 이 영화는 분노의 질주: Tokyo Drift (2006)는 Fast & Furgeous의 사건을 넘어서는 사건으로,[8] 반면에 단편 영화 Los Bandoleros (2009)는 제작되어 개봉되었습니다. 주요 사진 촬영은 2008년 2월에 시작되었고 로스앤젤레스와 도미니카 공화국을 포함한 촬영지에서 7월에 마무리되었습니다.[9] 린, 모건, 그리고 작곡가 브라이언 타일러가 도쿄 드리프트에서 그들의 역할로 돌아왔습니다. Fast & Furry는 D-BOX 모션을 특징으로 하는 첫 번째 영화입니다. 이 영화는 또한 디젤이 제작한 프랜차이즈 최초의 영화이기도 합니다.
'분노의 질주'는 2009년 3월 12일 로스앤젤레스 깁슨 원형극장에서 초연되었고, 4월 3일 유니버설 픽처스에 의해 미국에서 개봉되었습니다. 이 영화는 비평가들로부터 엇갈린 평가를 받았는데, 원작 캐스팅과 액션 시퀀스를 재결합한 것에 대해서는 찬사를 보냈지만, 각본에 대해서는 비판을 받았습니다. 이 영화는 전 세계적으로 3억 6천만 달러 이상의 수익을 올리며 당시 프랜차이즈에서 가장 높은 수익을 올린 영화가 될 것이라는 예상을 뛰어넘었습니다. 또한 개봉 주말 동안 전 세계적으로 7,250만 달러의 수입을 올렸으며, 이는 이상한 나라의 앨리스 (2010)가 개봉하기 전까지 전 세계적으로 가장 많은 수입을 올린 봄 주말 개봉작이 되었습니다. 2011년에는 패스트 파이브가 그 뒤를 이었습니다.
줄거리.
여자친구 레티, 테고 레오, 리코 산토스, 카라, 한루로 구성된 도미니크 토레토와 그의 선원들은 도미니크 공화국에서 연료 유조선을 납치하고 있습니다. 돔은 경찰이 추적하고 있다고 의심하고, 들키지 않도록 레티를 남겨 둡니다. 몇 달 후, 파나마 시티에서 돔은 여동생 미아로부터 전화를 받고, 미아는 레티가 자동차 사고로 사망했다고 말합니다. 돔은 그녀의 장례식에 참석하기 위해 로스앤젤레스로 향하다 추락 현장에서 니트로메탄의 흔적을 발견합니다. 그는 지역 정비사에게 구매자인 데이비드 박의 이름을 지어주도록 강요하고, 그 지역에서 니트로메탄을 사용하는 유일한 차는 그린 1972 포드 토리노 스포츠라는 것을 알게 됩니다. 한편 FBI 요원 브라이언 오코너(Brian O'Conner)는 멕시코 마약왕 아르투로 브라가(Arturo Braga)를 추적하려 하고 있는데, 그의 수색은 또한 그를 박(Park)으로 인도합니다.
돔은 파크의 아파트에 도착해 브라이언이 도착하기 전에 그를 발목으로 창문 밖으로 내립니다. 브라이언은 박을 구하는데, 박은 FBI의 새로운 정보원이 되어 브라이언을 길거리 경주에 빠지게 합니다. Brian은 압수 구역에서 2002년식 닛산 스카이라인 GT-R34를 개조하여 선택하고, Dom은 1970년식 쉐보레 쉐보레 SS. Ramon Campos에 모습을 드러냈습니다. Ramon Campos와 Braga의 연락책인 Giselle Yashar는 승자가 멕시코 사이에서 헤로인을 밀매하는 팀의 마지막 운전자가 될 것이라고 밝혔습니다.미국 국경. 돔은 니트로에 있는 동안 브라이언의 차를 충돌시켜 그를 통제력을 잃게 함으로써 승리합니다. 브라이언은 FBI 요원으로서 그의 힘을 이용해 또 다른 운전자 드와이트 뮬러를 체포하고 팀에서 그의 자리를 대신합니다. 팀은 브라가의 심복인 페닉스와 만나게 되고, 돔은 페닉스가 정비사가 묘사한 토리노와 같은 차를 운전한다는 것을 알게 됩니다.
그들은 탐지를 피하기 위해 터널을 사용하여 국경을 운전합니다. 돔은 페닉스와 대결하고 그들의 일이 끝난 후 그가 운전자들을 죽인다는 것과 그녀가 레티를 탈출하려고 했을 때 그가 레티를 죽였다는 것을 알게 됩니다. 도미닉은 브라가의 부하들의 주의를 딴 데로 돌리기 위해 그의 차를 아질게 폭발시키고, 브라이언은 6천만 달러 상당의 헤로인이 든 1999년식 허머 H1을 납치합니다. 브라이언과 돔은 LA로 차를 몰고 돌아와 경찰의 검문소에 헤로인을 숨겨 2008년 개조된 스바루 임프레자 WRX STI 해치백을 가져갑니다. 그들은 돔의 집으로 차를 몰고 가서 미아와 재회합니다. 돔은 자신이 레티와 마지막으로 접촉한 사람이라는 것을 알게 된 브라이언을 공격합니다. 브라이언은 레티가 비밀리에 일하며 도미닉의 기록을 지우는 대가로 브라가를 추적했다고 설명합니다. 브라이언은 상부에 도미닉의 용서를 받는 대가로 브라가를 함정에 끌어들여 헤로인과 돈을 교환하기 위해 나타날 수밖에 없다고 말합니다. 낙차 장소에서 브라가를 자처하는 남자가 미끼로 밝혀지고, 캄포스(Campos, 진짜 브라가)는 페닉스와 함께 멕시코로 탈출합니다. 이어진 혼란 속에서 페닉스는 돔이 그녀를 구하기 전에 지젤을 거의 칠 뻔했습니다. 실패한 함정으로 인해 브라이언은 현역에서 복무를 그만두게 됩니다.
지젤의 도움으로 브라이언과 돔은 멕시코로 건너가 스바루에서 브라가를 잡고 돔이 재건한 1970년형 닷지 차저 R/T를 잡고 교회에서 그를 체포합니다. 브라가의 심복들이 브라가를 구하려고 할 때, 브라이언과 돔은 터널을 통과하여 미국으로 돌아갑니다. 브라이언은 다른 사람들보다 먼저 페닉스에게 쫓기고 T본을 맞고 터널 밖으로 밀려납니다. 페닉스가 그를 죽이기 전에 돔은 터널을 빠져나와 페닉스로 들어가 그를 죽입니다. 경찰과 헬기가 미국 국경 쪽 추락 현장에 접근하자 브라이언은 돔에게 떠나라고 하지만 돔은 달리는 데 지쳤다고 말합니다. 브라이언의 관용 요청에도 불구하고 판사는 돔에게 가석방 없는 종신형 25년을 선고합니다. 브라이언은 FBI에서 사직하고 돔은 그를 롬포크 교도소로 이송할 교도소 버스에 탑승합니다. 버스가 도로를 운전할 때, 브라이언, 미아, 레오, 산토스는 그것을 가로채기 위해 그들의 차를 타고 도착합니다.
출연자들
- 도미닉 토레토 역의 빈 디젤: 프로 스트리트 레이서, 범죄자, 도망자.
- 브라이언 오코너 역의 폴 워커: FBI 요원이자 전직 LAPD 경찰관으로, 이전에 돔이 법 집행을 피하는 것을 도왔고, 나중에 다시 수습된 미아 토레토와 연인 관계였습니다.
- 미셸 로드리게스가 레티 오르티스 역을 맡았습니다. 페닉스 칼데론이 일으킨 자동차 폭발 사고로 사망한 도미니크의 아내.
- 미아 토레토 역의 조르다나 브루스터: 도미닉의 여동생과 브라이언의 전 여자친구, 하지만 이후 다시 관계가 정리됐습니다.
- 아르투로 브라가 역의 존 오르티스 / 라몬 캄포스: 멕시코-미국 국경을 넘어 헤로인을 밀수하기 위해 길거리 경주자들을 모집하는 멕시코 마약 영주.
- 지젤 야샤르 역의 갈 가돗: 돔에 대한 낭만적인 관심을 보여주는 브라가의 연락책.
- 페닉스 칼데론 역의 라즈 알론소: 브라가의 오른팔.
중앙 출연진은 성강이 한루 역을, 론 유안이 브라가의 오른팔 데이비드 박 역을 맡았고 푸에르토리코 가수 테고 칼데론과 돈 오마르가 각각 오일 강도 팀의 멤버인 레오와 산토스 역을 맡았습니다. 시어 휘엄은 브라이언의 괴짜 동료 마이클 스타시악 역을 맡았고, 리자 라피라는 브라이언과 긴밀히 협력하는 FBI 요원 소피 트린 역을 맡았습니다. 잭 콘리(Jack Conley)는 브라이언의 상사 리처드 페닝(Richard Penning), 브라가(Braga)의 길거리 경주 선수 스카우트 역을 맡았습니다. Greg Cipes, Neil Brown Jr. 그리고 Brandon T. Jackson은 Braga의 길거리 경주 팀의 다른 멤버들인 Dwight Mueller, Malik Herzon, 그리고 Alex를 각각 연기합니다.
생산.
발전
Tokyo Drift에서 Vin Diesel의 카메오로 관객들로부터 긍정적인 반응을 얻은 후, Universal은 그 시리즈를 원래의 스타들과 함께 효과적으로 재창조하는 것에 자신감을 가졌습니다.[10] 이 영화는 2007년 7월에 발표되었으며, 디젤, 폴 워커, 그리고 다른 여러 출연진들이 그들의 역할을 다시 맡았습니다.
촬영
촬영은 2008년에 시작했습니다. 이 영화 자동차는 캘리포니아 남부의 샌 페르난도 계곡에서 만들어졌습니다. 약 240대의 자동차가 이 영화를 위해 만들어졌습니다.[9] 그러나 복제 차량은 표시해야 하는 사양과 일치하지 않습니다. 예를 들어, NRE의 톰 넬슨과 핫 로드 잡지의 데이비드 프라이버거가 만든 1973년식 쉐보레 카마로의 복제품인 F-Bomb은 3단 자동변속기를 장착한 300마력급 크레이트 V8 엔진을 장착한 반면, 실제 차에는 트윈터보 1,500마력급 엔진과 5단 변속기가 장착되어 있었습니다.[11]
원작에 사용된 닷지 차저 426 헤미 R/T는 1970년형이었지만, 이 영화에 나오는 차는 1969년형 닷지 차저 R/T 426 헤미로, 1970년형으로 보이기 위해 전면 그릴과 후면 테일 라이트를 약간 개조했습니다. 원래 1970년형 닷지 차저는 분해되어 복원을 위해 완전히 분해되었습니다.
Fast & Furious 영화의 엔딩 크레딧에 등장하는 원래의 빨간색 1970 쉐보레 쉐보레 SS도 등장하지만 나중에 스트리트 레이스를 위해 고도로 수정됩니다.
이 영화를 위해 제작된 가장 급진적인 차량은 연료 강도를 위해 제작된 쉐비 트럭입니다. 502ci GM 빅 블록 모터로 구동되는 67년형은 에어백이 장착된 거대한 래더 바 서스펜션이 장착되어 있으며, 10톤의 거대한 세미 리어 액슬을 사용하여 가장 크고 넓은 트럭 타이어를 장착하고 있습니다. 88 쉐비 크루 캡은 디트로이트 로커스가 장착된 트윈 풀플로팅 GM 1톤 액슬과 양쪽 액슬에 동력을 전달하는 트랜스퍼 케이스로 제작되었으며 4륜 탈진이 가능합니다.[12]
이 영화를 위해 제작된 또 다른 차량은 일본의 베이쇼어 루트 하이웨이에서 시속 241마일의 최고 속도를 낸 신용이 없는 소유주가 소유한 파란색 닛산 스카이라인 GT-RR34였습니다. 제작사에서 제작하기 힘든 차였기 때문에 닛산 스카이라인 25GT를 인수하여 복제품을 만들어 오리지널 차처럼 만들었습니다. 사막에서도 사용되었던 스카이라인은 사실 스카이라인 R34의 껍질을 사용한 사구벌레였습니다.
음악
Fast & Furgeous의 악보는 20세기 폭스의 Newman Scoring Stage에서 Hollywood Studio Symphony와 함께 그의 악보를 녹음한 Brian Tyler에 의해 작곡되었습니다.[13] 이 음반은 Varèse Sarabande Records에 의해 78분 이상의 음악과 함께 CD로 발매되었습니다.
이 영화의 예고편에는 Does It Forgent You, Yeah?의 수록곡 "We Are Rockstars"와 소울자 보이 텔엠의 "Crank That"의 트래비스 바커 리믹스 버전이 포함되어 있습니다.
2009년 3월 31일, 공식 사운드 트랙은 스타 트랙에서 발매되었으며, 프로듀싱은 주로 넵튠즈에서 담당했습니다. 싱글로는 핏불의 "Blanco"와 "Krazy" 그리고 로빈 힉의 "Bad Girls"가 있습니다.[13] 이 사운드트랙에는 또한 부스타 라임즈의 "G-Stro"라는 곡이 수록되어 있는데, 이 곡은 부스타 라임즈의 앨범 "Back on My B.S."의 남은 트랙인 퍼렐 윌리엄스가 피처링으로 참여했습니다. 스타트랙과 인터스코프 레코드는 "Crank That"이 포함되지 않은 영화의 사운드트랙을 공개했습니다. 또 다른 노래는 한국 그룹 동방신기의 "Rising Sun"이었습니다.
이 영화의 일본어 버전에는 일본 록 그룹 The GazettE의 "Before I Decay"라는 노래가 등장합니다.
풀어주다
연극적
원래는 2009년 6월 12일에 출시될 예정이었지만, 대신 2009년 4월 3일로 앞당겼습니다. 일부 극장에서 D-BOX 모션 피드백 기술을 적용한 최초의 모션 강화 연극 영화였습니다.[14]
홈 미디어
분노의 질주는 2009년 7월 28일 DVD와 블루레이로 발매되었습니다.[15] DVD는 다음을 포함하는 2 디스크 세트입니다.
- 필름의 디지털 사본
- 후드 아래: 머슬카 & 수입품
- 높은 옥탄 액션: 스턴츠
- 빅 리그 하이스트 촬영
- 빈 디젤과 함께하는 드라이빙 스쿨
- '분노의 질주'의 폭발적인 시작에 이르는 사건들을 보여주는, 이제껏 본 적이 없는 단편 영화 '로스 반돌레로스'. 빈 디젤이 각본과 감독을 맡았으며 도미니카 공화국에서 제작되었습니다.[16] 이것은 아이튠즈 스토어에서 무료 다운로드로 출시되었습니다.
2021년[update] 6월 현재 DVD와 블루레이 판매는 4,616,164장이 판매되어 77,846,318달러의 판매 수익을 올렸습니다.[17] 2011년 3월 30일, 호주에서 디지털 카피를 포함한 블루레이로 재발매되었으며 Fast & Furious 4라는 제목이 다시 붙여졌습니다.
접수처
박스오피스
'분노의 질주'는 개봉 첫 날 3,060만 달러의 수입을 올렸으며, 7,250만 달러의 수입으로 주말 박스오피스 1위를 달성했는데, 이는 도쿄 드리프트가 국내 전체 상영관에서 벌어들인 수입보다 많은 액수입니다.[18][19] 이 영화는 2009년 6번째로 큰 개봉 주말을 가졌으며 대부분의 업계 관측자들이 예상했던 것의 두 배였습니다. 게다가, 이 영화는 유니버설 영화 사상 최대 개봉 주말을 가진 쥬라기 공원의 기록을 뛰어넘었습니다.[20]
이 영화는 또한 4월[21] 개봉 주말 중 가장 높은 수익을 올린 영화와 이전에 6,010만 달러를 벌어들인 자동차가 보유한 자동차 중심 영화의 기록을 보유하고 있습니다. 이 두 기록은 모두 2년 후 8,620만 달러의 수입을 올린 패스트 파이브에 의해 깨졌습니다.[22] '분노의 질주'는 팀 버튼의 '이상한 나라의 앨리스'에 의해 깨지기 전까지 봄 개봉 최고 오프닝 주말 기록도 보유하고 있었습니다. 개봉 주말의 전 세계 총 수익은 1억 260만[4] 달러로 영국에서 720만 달러, 러시아에서 860만 달러, 프랑스에서 600만 달러, 독일에서 300만 달러입니다.[23]
이 영화는 2009년 7월 2일 미국과 캐나다에서 1억 5,510만 달러, 국제적으로 2억 5,030만 달러의 수익으로 극장 개봉을 마쳤고,[5] 전 세계적으로 3억 6,040만 달러의 수익을 올리며 2009년 17번째로 높은 수익을 올린 영화가 되었습니다.[24]
임계응답
로튼 토마토에서 Fast & Furry는 178개 리뷰를 기준으로 29%의 지지율을 기록하고 있으며, 평균 평점은 4.6/10입니다. 이 사이트의 비평가들은 "분노의 질주는 필요한 액션과 묘기를 특징으로 하지만, 영화 제작자들은 유능한 이야기나 매력적인 캐릭터를 제공하는 데 실패했습니다."[25]라고 말합니다. 메타크리틱에서 이 영화는 28명의 비평가를 기준으로 100점 만점에 46점의 가중 평균 점수를 얻었으며, 이는 "혼합 또는 평균 리뷰"를 나타냅니다.[26] 시네마스코어가 조사한 관객들은 이 영화에 A+에서 F까지의 평균 등급인 "A-"를 부여했습니다.[27]
Entertainment Weekly의 Lisa Schwarzbaum은 이 영화에 B+를 주고 "분노의 질주는 여전히 포인트 브레이크가 아닙니다. 하지만 그것은 그것의 제한된 극적인 임무를 완벽하게 인식하고 있습니다. 이 영화는 남성들의 유대감에 대한 자기 중요성, 스컹크, 수다스러운 코미디로부터 매력적인 탈출구를 제공합니다."[28] 할리우드 리포터를 위해 글을 쓰면서, 커크 허니컷은 그것을 "많은 사람들의 첫 번째 진정한 속편"이라고 불렀습니다. 원작에서 두 명의 남자 스타를 다시 만나 첫 번째 영화에서 이야기를 이어나가면, 이 새로운 영화는 프랜차이즈에 다시 불을 붙일 것입니다."[29] 로스앤젤레스 타임즈의 벳시 샤키는 그것을 "사과 없이 빠른 차들이 여전히 지배하고 연료가 버려지는 이상한 향수의 한 조각"이라고 생각했습니다.[30] 이전 영화들에 대해 긍정적인 평가를 내렸던 로저 에버트는 이야기, 대화, 연기 모두가 형식적이라고 생각했습니다: "저는 관련된 기술을 존경하지만, 영화는 저를 극도로 무관심하게 만듭니다. 비디오 게임으로 변환된 시리즈의 이전 세 편의 영화 후에, 왜 우리는 네 번째 영화가 필요합니까? 아, 그냥 제 질문에 답했을 뿐입니다."[31]
포상
상 | 카테고리 | 후보자 | 결과 |
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틴 초이스 어워드[32] | 초이스 무비: 액션. | 분노의 질주 | 지명했다 |
초이스 무비 배우: 액션. | 폴 워커 | 지명했다 | |
초이스 무비 여배우: 액션. | 요르다나 브루스터 | 원 | |
MTV 무비 어워드[33][34] | 최고의 남자 연기 | 빈 디젤 | 지명했다 |
시퀄스
Fast & Furry는 Fast Five(2011)로 "더 접근하기 쉬운 액션 요소"로 전환하기 전까지 스트리트 레이싱을 특징으로 하는 프랜차이즈의 마지막 영화였습니다. 그것은 찬사를 받았고 Fast & Furgeous 6(2013)과 마찬가지로 Fast & Furgeous의 박스 오피스 테이크를 능가했습니다. 분노의 질주 7 (2015)과 분노의 질주 (2017)가 그 뒤를 이었습니다.[35][36][37] 이 영화들은 각각 10억 달러 이상을 벌어들였고, 2015년과 2017년에 가장 많은 수익을 올린 영화들 중 하나가 되었습니다.[38][39] F9(2021)이 당초 2019년 날짜에서 여러 차례 연기된 후,[40][41] Fast X(2023)와 무제 11, 12편이 프랜차이즈의 최종 메인 영화로 개봉될 예정입니다.[42]
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외부 링크
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