일본 국내항공

Japan Domestic Airlines
일본 국내항공
JapanDomestic.jpg
설립됨1964년 4월 15일 (1964-04-15)
중지된 작업1971년 5월 15일 (1971-05-15) (토아 항공과 합병하여 토아 국내 항공사를 설립)

일본 국내항공 주식회사(日本經濟항공, Nihon Kokunai Koku)는 일본항공시스템의 전신이다. On April 15, 1964, Nitto Aviation Co., Ltd. (NAL) (日東航空, Nittō Kōkū), Fuji Airlines Co., Ltd. (FAL) (富士航空, Fuji Kōkū), and North Japan Airlines Co., Ltd. (NJA) (北日本航空, Kita Nihon Kōkū) merged to form Japan Domestic Airlines. 1971년 5월 15일, 항공사는 토아 항공과 합병하여 토아 국내 항공사를 설립하였고, 1988년 4월 1일 합병 항공사는 일본 항공 시스템으로 개칭하였다.[1] 일본항공은 2000년대 초 일본항공에 합병했다.[2]

일본 국내항공 함대에서 사용되는 거의 모든 항공기는 NAMC YS-11로 구성되었다. 두 항공사 모두 처음부터 비슷한 색채 배열을 가지고 있었는데, 보통 파란색과 흰색, 또는 파란색 꼬리를 가지고 있었다. 일본 국내항공은 본토에서 섬까지의 항공편에, 토아 일본항공은 더 많은 국내 본토 항공 계획과 서비스에 초점을 맞췄다.[citation needed]

플리트

사고 및 사건

  • 1965년 5월 29일 콘베어 240 JA5088은 오비히로 공항에 착륙했는데, 오른쪽 주 착륙 기어가 잠기지 않아 후퇴하는 바람에 인명피해는 없었다.[3]
  • 1966년 8월 26일, 하네다 공항에서 훈련 비행 중 컨베이어 880(JA8030)이 원인 불명의 좌요 때문에 이륙 중 추락해 승무원 5명이 사망했다. 그 항공기는 일본 항공사에 임대 중이었다.[4]

참조

  1. ^ 「회사 정보」. 일본 항공 시스템. 1999년 11월 6일. 2009년 2월 9일에 검색됨.
  2. ^ 일본항공과 일본항공의 합병은 사업상 완벽한 의미가 있지만 장비의 공통성은 별개의 문제다. 항공 운송 월드. 2003년 4월 1일. 2009년 5월 19일에 회수되었다.
  3. ^ 항공 안전 네트워크의 JA5088에 대한 사고 설명. 2021년 2월 10일 회수
  4. ^ 항공 안전 네트워크의 JA8030에 대한 사고 설명. 2015년 3월 16일 회수

외부 링크