녹에어

Nok Air
녹에어
นกแอร์
IATA ICAO 콜사인
DD 녹 녹에어
설립된2004년 2월 10일; 19년 전 (2004-02-10)
영업개시2004년 7월 23일; 19년 전 (2004-07-23)
AOC #AOC.0006[1]
허브돈므앙 국제공항
상용화 프로그램녹 팬클럽
얼라이언스밸류 얼라이언스
함대크기22
목적지26
모기업녹항공공기업유한공사
거래됨SET : NOK
본사222 Vibhavadi Rangsit Road, 사남빈, 돈므앙, 방콕, 태국
키피플우티품 주랑쿨 박사
(대표님, 2019년 6월 14일 이후)
수익. 12,312.93만 바트 (2014년)
당기순이익Decrease -471.66만 바트 (2014년)[2]
자산총액Increase 6,569.00만 바트 (2014)
총자본Decrease 3,771.12만 바트 (2014년)
웹사이트www.nokair.com

녹에어(Nok Air, SET: NOK, 태국어: นกแอร์)는 태국의 저비용 항공사로 태국의 돈므앙 국제공항에서 주로 국내선을 운항하고 있습니다.타이 에어웨이즈 인터내셔널은 이 항공사의 지분 중 네 번째로 큰 지분을 보유하고 있습니다.

역사

녹에어는 2004년 2월 스카이아시아(Sky Asia Co.)로 설립되었습니다.2004년 7월 23일에 영업을 시작하였습니다.2007년 3월 현재 130명의 직원을 보유하고 있으며 2014년까지 약 1,400명의 직원을 보유하고 있습니다.[3]녹에어는 2007년 5월 31일 인도 방갈로르로 매일 운항을 시작했으나 2020년에 운항을 중단했습니다.[4]

녹에어는 태국 내에서 가장 많은 국내선 노선을 취항하고 있으며, 24개의 노선을 보유하고 있습니다.[5]

녹에어는 타이항공과 거의 독립적으로 운항하고 있어 두 회사 간에 마찰이 있었습니다.태국항공은 녹에어의 지배력을 강화하기 위해 크룽타이 은행을 비롯한 다른 주주들의 주식을 매입하려 했습니다.타이항공과 크룽타이은행은 모두 재무부의 통제하에 있는 국영기업이지만 크룽타이은행은 녹에어의 지분을 타이항공에 매각하는 것을 거부했습니다.이번 매입으로 타이항공의 녹에어 지분율은 39%에서 49%[6]로 높아졌습니다.녹에어에 대한 타이항공의 관심이 감소한 증거는 2017년 5월에 나타났는데, 이 때 타이항공의 주식 보유율은 신규 주식 공모 자격을 취득하지 않아 21.57%[7]로 희석되었습니다.그 결과 태국 투자자인 넛타폴 chul랑쿨 씨는 회사 지분 23.77%를 소유한 항공사의 최대 주주가 되었습니다.

2006년 1월 16일, 태국 증권거래소(SET) 상장 준비 과정으로 인해 회사명은 "녹 항공 유한회사"로 변경되었습니다.그 후, 태국의 주식 시장에 처음 진입할 때 무역 기호 "NOK"와 함께 "Nok Airlines Public Company Limited" (2013년 1월 18일 이후)로 이름이 변경되었습니다.[9]

2013년 말, 녹에어는 싱가포르 항공의 저비용 자회사인 스쿠트와 합작하여 방콕의 돈므앙 공항을 기반으로 중장거리 국제선을 운항하는 저비용 항공사 녹스쿠트를 설립했다고 발표했습니다.[10]2020년 코로나19 범유행으로 합작법인은 문을 닫았습니다.

2016년 6월, 새로운 회사 슬로건인 "아시아를 가로질러 미소 짓기"가 발표되었습니다.녹의 지역 항공사 독주 전략을 암시하는 대목입니다.[11]

2017년 12월 22일, 초대 녹에어 CEO(2004년~2017년)인 파티 사라신(Patee Sarasin)이 회사 이사회에서 사임하였습니다.[12][13]

2016년 난기류

2016년 2월 녹에어는 여러 편의 항공편을 취소하고 여러 가지 상반된 내용을 발표하며 결항을 해명했습니다.2016년 2월 14일, 약 10명의 조종사에 의한 작업 중단이 발생하였고, 이후 17명의 조종사가 사임하였습니다.2월 25일, 항공편 취소가 발표되어 항공사 고객들의 신뢰가 떨어졌습니다.[14]

녹에어 경영진과 조종석 직원 간의 불화, 족벌주의 혐의, 조종사 충성도 문제 등이 제기되고 있습니다.2월 26일에 발표된 2015년 재무 보고서에서 항공사는 조종석 직원들의 이직률이 예상을 훨씬 뛰어넘었다고 인정했습니다.녹에어에는 200명이 조금 안 되는 조종사들이 근무하고 있는데, 이는 그 운영 규모에 비해 너무 적은 것으로 여겨집니다.[14]

이 문제는 태국이 유럽항공안전청을 준수하기 위해 항공 기준을 강화해 일부 조종사의 자격을 박탈한 뒤 발생했다고 당시 녹에어의 파티 사라신 최고경영자(CEO)가 현지 언론에 전했습니다.태국은 2015년 12월 미국 당국이 자국의 항공안전등급을 하향 조정하자 항공기준을 개선하라는 압박을 받고 있습니다.[15]

조종사 부족 문제를 해결하기 위해, 녹은 태국 교통부 장관 Arkhom Termpittayaaaisith에 따르면, 외국인 조종사의 수를 태국 법에 의해 규정된 상한선인 40% 이상으로 늘릴 수 있도록 허용될 수도 있습니다.40%의 조종사 쿼터는 항공사들이 더 많은 태국인들을 조종사로 고용하도록 권장하는 것을 목표로 하는 태국 민간 항공국(CAAT)에 의해 정해졌습니다.노동부에 따르면, 비행사들은 이발사와 비서에서부터 특정한 공학 분야에 이르기까지 태국 국민들이 선호하는 39개의 직업 리스트에 올라 있습니다.녹은 지난 2월 32명의 조종사를 새로 고용해 총 212명으로 늘렸습니다.[16]

2020년 7월 30일 녹에어는 파산을 신청했습니다.[17]

목적지

나라 도시 공항. 메모들 Refs
중국 창사 창사황화 국제공항 종료됨
난닝 난닝우쑤 국제공항
난퉁 난퉁싱둥 공항 종료됨
옌청 옌청난양 국제공항 종료됨
정저우 정저우 신중 국제공항
인디아 가야 가야공항 2023년 11월 1일 시작 [18]
구와하티 록프리야 고피나트 보르돌로이 국제공항 종료됨
하이데라바드 라지브 간디 국제공항 [19]
바라나시 랄 바하두르 샤스트리 공항 2023년 11월 1일 시작 [18]
일본 히로시마 히로시마 공항 종료됨
라오스 비엔티안 와트웨이 국제공항 종료됨
미얀마 양곤 양곤 국제공항
태국. 방콕 돈므앙 국제공항 허브
베통 베통 공항 종료됨 [20]
부리람 부리람 공항
치앙마이 치앙마이 국제공항
치앙라이 치앙라이 국제공항
첨폰 (파티오) 첨폰 공항 종료됨
모자야이 핫야이 국제공항
콘카엔 콘카엔 공항 종료됨
크라비 크라비 국제공항 종료됨
람팡 람팡 공항 종료됨
로이 뢰이 공항 종료됨
매홍손 매홍선공항 종료됨
매솟 매솟 공항
나콘시탐마랏 나콘시탐마랏 공항
난 난나콘 공항 종료됨
펫차분 펫차분 공항 종료됨
핏사눌록 핏사눌록 공항
프래 프래 공항 종료됨
푸케트 푸껫 국제공항
라농 라농 공항
사콘나콘 사콘나콘 공항
수랏타니 수랏타니 국제공항
트랑 쩐 공항
우본랏차타니 우본랏차타니 공항
우동타니 우돈타니 국제공항
베트남 호치민 시 탄손나트 국제공항

여러가지 종류의

또한 녹에어는 다른 관광사업자들과 연계하여 라오스 비엔티안과 팍스까지 국내 섬지역으로 가는 페리 서비스와 국경을 넘나드는 버스 서비스를 제공하고 있습니다.[21]

함대

녹에어 보잉 737-800, 푸켓 국제공항
Chiang Mai 국제공항, Nok Air ATR 72-200
돈므앙 국제공항 녹에어 보잉 737-800
Nok Air Bombardier Dash 8 Q400 Next Gen at Don Muang International Airport

현재 함대

2023년 8월 현재 녹에어는 다음과 같은 항공기를 운영하고 있으며, 대부분의 항공기를 임대하고 있습니다.[22]

녹에어 함대
항공기 서비스 중 주문서 승객들 메모들
보잉 737-800 10 — 189 3 파킹
총 10 —

전함대

녹에어 전함대
항공기 총 소개했다 은퇴한 메모들
ATR 72-201 2 2009 2013
ATR 72-500 2 2012 2019
보잉 737-400 14 2004 2013
드 하빌랜드 대시 8 Q400 8 2014 2023
사브 340B 8 2010 2014 SGA 항공에서 "녹 미니" 브랜드로 운영.


대주주

주요주주 (2019년 3월 15일 기준)[23] % 보유주식의
넛타폴 주랑쿨 24.33%
주랑쿨의 하사이라트 부인 22.15%
주랑쿨의 타베치 씨 20.94%
타이항공 인터내셔널 15.94%
탐 치라티바트 박사 0.37%
미스터 파티 사라신 0.37%

파트너십

녹에어는 사브르 및 자회사인 라딕스와 장기 파트너십을 체결하고 유통 및 수익 창출 기회를 확대하기 위해 사브르 및 라딕스의 광범위한 제품군을 선정했습니다.[24]

참고 항목

참고문헌

  1. ^ "List of Thailand Air Operator Certificate Holders". Civil Aviation Authority of Thailand. 5 October 2022. Retrieved 5 October 2022.
  2. ^ "F/S & Highlight". Stock Exchange of Thailand. Retrieved 8 December 2015.
  3. ^ a b "Directory: World Airlines". Flight International. 10 April 2007. p. 56.
  4. ^ JHA, URVASHI (13 November 2007). "Nok Air too suspends flights to Bangalore". The Economic Times. Retrieved 31 May 2020.
  5. ^ "Nok Air adds more small cities to plan". Bangkok Post. 29 March 2011.
  6. ^ "KTB rebuffs Thai offer for Nok". Bangkok Post. 24 January 2011.
  7. ^ "Airline Review - Nok Air". Destination Travel. 31 May 2017. Archived from the original on 2 November 2018. Retrieved 16 April 2018.
  8. ^ "Major Shareholders". Nok Investor Relations. 5 March 2018.
  9. ^ "NOK History". Nok Airlines PLC. Archived from the original on 8 December 2015. Retrieved 8 December 2015.
  10. ^ "NokScoot plans 2H2014 launch with two 777s, targeting Thailand-Japan and other North Asian markets". CAPA - Centre for Aviation. Retrieved 31 May 2020.
  11. ^ Kositchotethana, Boonsong (10 June 2016). "Nok Air to repair image with new slogan". Bangkok Post. Retrieved 10 June 2016.
  12. ^ "พาที สารสิน' ลาออก! พ้นกรรมการ 'นกแอร์'". Thansettakij (in Thai). 22 December 2017. Retrieved 22 December 2017.
  13. ^ ""พาที" ลุกจากกรรมการ ลาพ้นนกแอร์" (in Thai). นิตยสารโพซิชั่นนิ่ง. 22 December 2017. Retrieved 22 December 2017.
  14. ^ a b Kositchotethana, Boonsong (29 February 2016). "Mending Nok Air's broken wings". Bangkok Post. Retrieved 29 February 2016.
  15. ^ "Thai budget carrier Nok Air cancels flights over pilot strike". Yahoo News. Retrieved 15 February 2016.
  16. ^ Mahitthirook, Amornrat (27 February 2016). "More foreign pilots for Nok Air". Bangkok Post.
  17. ^ "Thai court accepts budget carrier Nok Airlines' petition for bankruptcy protection". 30 July 2020. Retrieved 31 July 2020.
  18. ^ a b "Nok Air Plans Gaya / Varanasi Service in NW23". Aeroroutes. Retrieved 11 July 2023.
  19. ^ "Thailand's Nok Air to commence Hyderabad operations from February 19". Travel Trade Journal. 10 January 2023. Retrieved 15 January 2023.
  20. ^ "Betong". the star. Retrieved 11 December 2022.
  21. ^ "Nok Air routes". Nok Airlines PLC. Archived from the original on 8 December 2015. Retrieved 8 December 2015.
  22. ^ 녹에어 플리트
  23. ^ "NOK's Major Shareholders". Stock Exchange of Thailand. Retrieved 15 March 2019.
  24. ^ Staff, Asian Aviation (18 December 2021). "Nok Air signs long-term deals with Sabre, Radixx". Asian Aviation. Retrieved 6 January 2022.

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 녹에어와 관련된 미디어가 있습니다.