녹스쿠트

NokScoot
녹스쿠트
NokScoot Logo.png
IATA ICAO 호출부호
XW NCT 빅 버드
설립됨2014
시작 작업2014년 7월 25일
중지된 작업2020년[1] 6월 26일
허브돈무앙 국제공항
동맹밸류 얼라이언스
플릿 사이즈7
목적지11
모회사녹에어(51%), 스쿠트(49%)
본부태국 방콕
주요인요다이 수디다나쿨(대표이사)[2]
수익Increase 7,207억 4600만 달러 (FY 2019/20)[3]
순이익Increase ฿-1,35218만 달러 (FY 2019/20)[3]
직원들.450
웹사이트nokscoot.com (2020년 6월 25일 웨이백 머신에서 보관)

녹스쿠트항공사 유한회사(일반적으로 녹스쿠트라고 함)는 태국에 본사를 둔 저비용항공사로 방콕 돈무앙 국제공항에서 중거리 국제서비스를 운항하고 있었다.2020년 6월 26일, 그 항공사는 COVID-19 대유행의 결과로 운항을 중단하고 청산되었다.[1]

역사

스쿠트는 2013년 12월 16일 녹에어와 방콕에 새로운 항모를 설립하기 위한 양해각서(MOU) 체결을 발표해 보잉 777-200 기단을 탑재한 중·장거리 노선으로 운항했다.[4]녹스쿠트는 태국의 녹에어와 싱가포르에 본사를 둔 스쿠트의 합작회사다.[5]이 항공사는 2015년 5월 20일부터 돈무앙 국제공항을 빠져나가는 상업항공편을 운항하고 있다.[6]녹항공은 녹스쿠트의 지분 51%를 보유하고 있으며, 싱가포르항공 자회사 스쿠트가 나머지 49%인 외국인 소유에 대한 태국 법정 한도를 소유하고 있다.그 항공사의 초기 자본금은 20억 바트였다.[7]

녹스쿠트는 2020년 6월 26일 COVID-19 대유행 영향에서 회복하지 못해 폐업했다.[1]이사회는 금요일에 그 항공사를 청산하기로 결정했다.녹스코트는 2020년 6월까지 5제트 기단의 항공기 3대를 싱가포르 모기업으로 반환했다.[1]이 항공사는 싱가포르항공의 저가항공사 스쿠트가 녹항공사에 지분 49%를 1바트(bat)에 공매도하겠다고 제안해 청산될 예정이지만 받아들여지지 않았다.녹스쿠트는 2014년 창사 이래 1년치 수익률을 기록하지 못했다.[8]청산 결정으로 450명의 직원이 실직했다.[9]

목적지

2020년 6월 현재, 녹스쿠트는 다음 목적지(폐쇄 시)에 서비스를 제공했거나 이전에 서비스를[10] 제공했다.

나라 도시 공항 메모들 참조.
중국 다롄 다롄 저우슈우지 국제공항 종료됨 [11]
난징 난징 루커우 국제공항 [11]
칭다오 칭다오 리우팅 국제공항 [11]
상하이 상하이 푸둥 국제공항 [12]
선양 선양 타오시안 국제공항 [11]
톈진 톈진 빈하이 국제공항 [11]
서안 시안셴양 국제공항 [11]
인도 델리 인디라 간디 국제공항 [13]
일본. 오사카 시 간사이 국제공항 [14]
삿포로 신치토세 공항 [15]
도쿄 나리타 국제공항 [16]
싱가포르 싱가포르 창이 공항 종료됨 [17]
타이완 타이페이 타오위안 국제공항 [11]
태국. 방콕 돈무앙 국제공항 허브 [11]

플리트

나리타 국제 공항에 착륙한 녹스쿠트 보잉 777-200ER.

녹스쿠트는 스쿠트의 모기업인 싱가포르항공으로부터 모두 입수한 보잉 777-200ER를 단독 운항했다.첫 항공기는 2014년 11월 함대에 합류했다.[18]이 항공사의 지주는 모항공사 스쿠트와 녹에어사이의 혼합물이었다.[19]청산 당시 녹스쿠트 함대는 다음과 같은 항공기로 구성되었다.

녹스쿠트 함대
항공기 인
서비스		 주문 승객들 메모들
J Y 합계
보잉 777-200음.정말 7 — 24[20] 391[21] 415 모두 싱가포르 항공으로 돌아갔다.
합계 7 —

캐빈

녹스쿠트의 항공기는 스쿠트 플러스와 이코노미라는 2종 구성으로 운용되었다.

스쿠트 플러스

이 항공사의 보잉 777에는 24개의 스쿠트 플러스 좌석이 있다.이 좌석들은 눕혀져 있지 않다; 등받이는 8인치(20cm) 기울어져 있고 피치는 38인치(97cm)이다.각 좌석의 폭은 21.7인치(55cm)이며, 부분적으로 또는 완전히 펼 수 있는 발 받침대와 팔 안 트레이가 있다.모 항공사 스쿠트와 비슷하게, 모든 스쿠트 플러스 좌석은 좌석 내 파워를 가지고 있고, 항공료에는 무료 식사와 30kg(66lb)의 수하물 수당이 포함되어 있다.[20]

이코노미

391개의 이코노미 좌석이 있으며,[21] 3가지 다른 수준의 안락함을 제공하기 위해 마련되어 있다.표준 이코노미 좌석은 피치가 31인치(79cm), 슈퍼 좌석은 피치가 35인치(89cm), 이코노미 캐빈 각 구역의 전면에 위치한 S-t-r-e-t-c-h 좌석은 피치가 36인치(91cm)이다.이 좌석은 벌크헤드와 출구 좌석이기 때문에, 그들의 공간을 침범하기 위해 뒤로 젖힐 수 있는 좌석이 앞에 없어, 이코노미 객실에서 가장 많은 다리 공간을 제공한다.스탠더드 이코노미 승객은 유료로 좌석을 예약할 수 있으며, 슈퍼 이코노미 좌석보다 슈퍼 이코노미 좌석의 요금이 더 비싸다. S-t-r-e-t-c-h 좌석을 선택하는 승객은 슈퍼 이코노미 좌석에 비해 더 많은 요금을 지불해야 한다.[22]승객들은 선불이나 선불 또는 선불식사 중 어느 한 곳에서든 이코노미에서 식사비를 지불해야 한다.승객들은 또한 모든 체크된 짐에 대한 비용을 지불해야 한다.[23]

참조

  1. ^ a b c d "NokScoot goes out of business". Bangkok Post. 26 June 2020. Retrieved 11 March 2021.
  2. ^ "Yodchai Sudhidhanakul, NokScoot: Profile and Biography". Bloomberg.com.
  3. ^ a b "Annual Report 2019" (PDF). Nok Air.
  4. ^ "SIA's new Thai joint-venture carrier NokScoot cleared for take-off". The Straits Times.
  5. ^ "NokScoot to be established as new low-cost airline". The Nation. 1 December 2013. Retrieved 4 July 2014.
  6. ^ "NokScoot adds stopgap flight". Bangkok Post.
  7. ^ "Nok Air joins with Singapore's Scoot". Bangkok Post. 1 December 2013. Retrieved 4 July 2014.
  8. ^ "NokScoot Airlines to be liquidated". The Nation Thailand. 26 June 2020. Archived from the original on 29 June 2020. Retrieved 1 March 2021.
  9. ^ "NOKSCOOT SHUTS DOWN AMID LOSSES IN CORONAVIRUS PANDEMIC". Khaosod English. 2 June 2020. Retrieved 3 July 2020.
  10. ^ "NokScoot to enter liquidation".
  11. ^ a b c d e f g h "Route Map". NokScoot. Archived from the original on 23 August 2018. Retrieved 3 May 2018.
  12. ^ "NokScoot adds Shanghai service from Feb 2019". Routesonline. 28 January 2019.
  13. ^ "NokScoot adds Delhi service from mid-Dec 2018".
  14. ^ "NokScoot adds Osaka service in late-Oct 2018". Rotesonline. 23 August 2018.
  15. ^ "NokScoot adds Sapporo service from late-Oct 2019". routesonline. Retrieved 29 August 2019.
  16. ^ "NokScoot Confirms Tokyo Launch from June 2018". Bangkok Post. bangkokpost.com. 23 April 2018. Retrieved 23 April 2018.
  17. ^ "NokScoot finally launches". anna.aero. 27 May 2015.
  18. ^ "Thailand's NokScoot takes delivery of first B777". ch-aviation. 26 November 2014.
  19. ^ "PICTURES: NokScoot reveals livery". FlightGlobal. 24 November 2014.
  20. ^ a b "ScootBiz". NokScoot. Archived from the original on 8 June 2018. Retrieved 1 May 2018.
  21. ^ a b "NokScoot Sale Guide Introduction" (PDF). NokScoot. 2 August 2016. Archived from the original (PDF) on 14 June 2017.
  22. ^ "Economy Class". NokScoot. Retrieved 1 May 2018.
  23. ^ "The Frills". NokScoot.

외부 링크

위키미디어 커먼스의 녹스쿠트 관련 매체