일본 스프링 에어라인

Spring Airlines Japan
일본 스프링 에어라인
春秋航空日本
니혼 슌주
Spring Airlines Japan logo.png
IATA ICAO 호출부호
IJ SJO 제이 스프링
설립됨2012년 10월
시작 작업2014년 8월 1일
운영 베이스나리타 국제공항
플릿 사이즈6
목적지9
모회사스프링 항공, JTB Corporation, 기타 일본 투자자
본부일본 지바나리타
주요인우카이 히로시 대표이사
총자본60억엔
웹사이트jp.ch.com

스프링 항공 재팬 주식회사(Spring Airlines Japan, 슌주 고쿠 니혼 가부시키 가이샤)는 일본 나리타 고즈노모리(高즈노모리)에 본사를 둔 저가 항공사다.[1] 중국 저비용항공사인 스프링항공이 33% 지분을 보유하고 있고, 나머지는 다양한 일본 투자자들이 보유하고 있다. 이 항공사는 2014년 8월에 운항을 시작했으며,[2] 원래 2013년 가을에 운항을 시작할 계획이었다.[3]

역사

스프링 항공은 2011년 일본에 자회사를 설립할 계획이라고 발표했는데, 이는 중국 항공사가 처음으로 자회사를 설립하게 될 것이다.[4] 스프링은 소수 지분으로 투자를 제한하는 일본의 법적 제약 때문에 하나 이상의 현지 파트너를 찾아야 했다.[5]

나리타에 있는 스프링 에어라인 일본 본사

항공사는 2013년 12월 17일 항공사업자의 증명서를 받아,[6] 2013년 9월 15억엔의 자기자본금을 신청했으며, 이 중 스프링항공이 33%를 출자했다. 나머지 항공사 자본은 일본 금융기관, IT기업, 무역회사 등이 제공했다. 운영 개시 전에 45억엔의 자본을 추가로 조달할 계획이 있었다.[7] 일본 여행사 JTB는 2014년 3월 중국 고객들에게 일본 관광상품을 제공하기 위해 스프링항공 재팬에 투자하고 항공사와 제휴를 체결한다고 발표했다.[8]

스프링 에어라인 재팬은 퇴직한 일본항공(JAL) 조종사 등 주로 일본 직원을 이용할 계획이었다. 운영 책임자인 우치다 미노루는 이전에 JAL 조종사였다.[7]

목적지

항공사는 다음 목적지에 서비스를 제공한다.[9]

나라 도시 공항 메모들 참조
중국 충칭 충칭 장베이 국제공항
중국 하얼빈 하얼빈 타이핑 국제공항 [10]
중국 톈진 톈진 빈하이 국제공항
중국 우한 우한톈허 국제공항
일본. 히로시마 히로시마 공항
일본. 오사카 시 간사이 국제공항 [11]
일본. 사가 사가 공항
일본. 삿포로 신치토세 공항 [12]
일본. 도쿄 나리타 국제공항 허브

플리트

스프링 에어라인 재팬 보잉 737-800

2019년 8월 현재 스프링 에어라인 일본 기단은 다음과 같은 항공기로 구성된다.[13][14]

스프링 항공 일본 함대
항공기 인 플리트 주문 승객들
P Y 합계
보잉 737-800 6 0 18 171 189
합계 6 0

이 항공기는 189석(첫 번째 3열)의 구성으로 189석 규모의 좌석으로 구성되어 있으며, 고급 객실로 구분되어 있다.[15]

스프링 에어라인 재팬은 2013년 7월 17일 첫 항공기인 보잉 737-800을 인도받았다.[16] 스프링 항공은 에어버스 A320 항공기를 이용하지만 보잉의 일본 항공사 인기가 높아지고 737 자격 조종사를 비교적 쉽게 찾을 수 있어 737이 일본 자회사에 선정됐다.[7]

참조

  1. ^ "会社概要."."일본 스프링항공 2014년 5월 29일에 검색됨. "〒286-0048 千葉県成田市公津の杜4丁目11番2号"
  2. ^ "国内線LCC競争激化! 「春秋航空日本」の武器は"飲み放題"!?". Nikkei Trendy Net. 8 August 2014. Retrieved 1 February 2016.
  3. ^ "Spring Airlines Japan approved, delays launch to 2014: report". CAPA. 13 June 2013. Retrieved 2 September 2013.
  4. ^ Wang, Ying (30 August 2011). "Spring Airlines looks to Japan for expansion". China Daily. Retrieved 2 September 2013.
  5. ^ Sanders, Fay (30 September 2011). "Spring Airlines on hunt for JV partner and first five narrowbodies". Ascend. Archived from the original on 23 September 2015. Retrieved 2 September 2013.
  6. ^ "春秋航空日本、事業認可を取得 14年5月から国内3路線就航". 日本経済新聞. 17 December 2013. Retrieved 18 December 2013.
  7. ^ Jump up to: a b c Yoshikawa, Tadayuki (5 September 2013). "春秋航空日本、成田-高松など国内3路線就航へ 14年5月末". Aviation Wire. Retrieved 6 September 2013.
  8. ^ Yoshikawa, Tadayuki (25 March 2014). "JTB、春秋航空日本に出資 4月から社員派遣". Aviation Wire. Retrieved 27 March 2014.
  9. ^ "路線図". Spring Airlines Japan. Retrieved 1 February 2016.
  10. ^ "Spring Airlines Japan adds Tokyo – Harbin route in Jan 2017". routesonline. Retrieved 2 January 2017.
  11. ^ "Spring Airlines Japan plans Tokyo – Osaka flights from Sep 2016". routesonline. Retrieved 26 August 2016.
  12. ^ "Spring Airlines Japan Plans Hokkaido Service from Aug 2016". routesonline. Retrieved 26 July 2016.
  13. ^ "Global Airline Guide 2019 (Part One)". Airliner World. October 2019: 18.
  14. ^ "Spring Airlines Japan Fleet Details and History". Planespotters.net. Retrieved November 9, 2018.
  15. ^ Yoshikawa, Tadayuki (26 December 2013). "春秋航空日本、機体と制服をお披露目". Aviation Wire. Retrieved 2 January 2014. 全189席のうち、前方3列の18席は上級クラスとする予定で、普通席との間はカーテンで仕切られる。
  16. ^ "Spring Airlines Japan's lone 737-800 finally touches down in Sapporo". CH Aviation. 25 July 2013. Retrieved 2 September 2013.

외부 링크