스트로드

Strood
이 기사는 영국 켄트에 있는 마을에 관한 것이다. 에식스의 시내에 대한 내용은 The Strood를 참조하십시오.
스트로드
High Street, Strood (3) - geograph.org.uk - 714438.jpg
스트로드 하이 스트리트
Strood is located in Kent
Strood
스트로드
켄트 내 위치
인구33,182
OS 그리드 참조TQ725695
유니터리 권한
의례군
지역
나라잉글랜드
소버린 주영국
포스트타운로체스터
우편 번호 구ME2
디알링 코드01634
경찰켄트
불켄트
구급차남동해안
영국 의회
장소 목록
영국
잉글랜드
켄트
51°23′35″N 0°28′41″E / 51.3930°N 0.4780°E / 51.3930; 0.4780좌표: 51°23′35″N 0°28′41″E / 51.3930°N 0.4780°E / 51.3930; 0.478080

스트로드는 영국 남동부 켄트에 있는 메드웨이의 단일 관할 구역에 있는 마을이다. 메드웨이 강의 북서쪽 둑에서 가장 낮은 교차로에 위치해 있으며, 로체스터 포스트타운의 일부분이다.

스트로드는 1193년 자신의 교구 지위를 얻을 때까지 프린즈베리의 예배당으로 시작했다. 오늘날 Frindsbury는 스트로드의 북쪽에 있는 영국 교회와 같은 몇몇 협회들을 제외하고는 모두 효과적으로 사용되고 있다. 스트로드의 역사는 강에 의해 지배되어 왔고 항구와 관련된 도시들, 특히 로마 시대 이후 로체스터와 다른 두 메드웨이 타운에 이르는 도로와 철도 다리들, 그리고 켄트의 북동쪽 분기점에서 런던과 나머지 영국까지 바로 인접해 있다. 소매와 레저 공간이 혼재되어 있다. 대부분의 고용원은 다른 메드웨이 마을, 상업, 산업 및 물류 공원, 그리고 외곽 통근 마을로서 런던이다.

그것의 가장 넓은 이름인 이웃들 중에는 "얼 부동산"과 "말로우 공원"이 있는데, 하나는 집을 지은 사람의 이름을 딴 것이고, 다른 하나는 전 저택의 집을 지은 사람의 이름을 딴 것이다.

역사

고속 1과 M2는 스트로드의 남서 경계선을 형성한다.
스트로드를 지나 메드웨이 비아드레스로 향하는 유로스타 열차
메드웨이 강과 스트로드의 습지 로체스터와 어깨를 나란히 한 스트로드의 모습을 보여준다.
메드웨이 밸리 레저 파크의 끝.
크리스핀과 크리스피아노스 펍은 높은 지대에 있는 스트로드의 선적한 주택의 전형적인 형태인데, 2011년 3월 27일에 그 펍에 불이 붙었다.[1][2]

사전 컨퍼런스

스트로드는 1193년까지 프린즈베리의 일부였다. 대부분의 초기 기록에는 스트라우드 철자가 사용되지만, 지금은 메드웨이 아카이브 센터의 스트로드에 보관되어 있는 Textus Roffensis에서 Strodes라는 이름이 붙여졌다.[3] 옛 영어 이름인 Strod는 "솔나무가 무성한 메마른 땅"[4]을 가리킨다.

로마인들은 돌다리를 세우고 늪지대를 가로지르는 유로에 길을 놓았다.[5] 기초는 1856번 도로 수준보다 약 8피트 낮았다. 그 길은 스트로드 힐 위로 올라가서, 오늘날과 같이 와틀링 스트리트라고 불렸다. 여기가 A2 도로야. 1819년 프린즈베리 반도로를 따라 프린즈베리 반도로 향하는 도로가 별장으로 이어진다는 증거가 추가로 발견됐다.[6] 현재의 도로와 들판 패턴은 프린즈베리 근처에 상당한 로마 농업 정착지가 있었음을 시사한다.[6]

AD 764년 머시아의 오파 킹과 켄트의 시게더 킹이 이즐링엄(Findsbury)에 있는 아놀프 땅에 부여되었다.[5] 840년, 994년, 그리고 998년 AD 스트로드는 데인족에 의해 약탈당했다.[5] AD 960년에 메드웨이를 가로지르는 나무다리가 건설되었다.[5]

중세

1122년 스트로드에 프린즈베리 교구의 안락한 예배당으로 작은 목조 교회가 세워졌다.[5] 1160년 헨리 2세에 의해 기사단에게 토지가 주어졌다. 마너 하우스는 하숙집으로 사용되었다.[5]

1193년 스트로드는 교구가 되었다. 뉴어크 병원의 수도사들이 운영했으며, 자체 매장지가 있었다.[5] 1291년 뉴어크 병원에서 스트로드의 수도승과 프린즈베리 출신의 지역 주민들 사이의 진술이 있었다.[6]

1264년 사이먼 드 몽포르는 스트로드 사이드에서 로체스터 성을 포위했다. 그 행동에서 나무다리는 불에 의해 파괴되었다.[5] 시몬이 죽은 후, 스트로드는 포위전 동안 그곳에 머물렀기 때문에 무거운 벌금이 부과되었다.[5] 스트로드 퀘이와 스트로드 워프는 드 글란빌 주교가 뉴어크 병원에 임대료를 지불하고 건설한 것이었다. 1293년 로체스터 선착장은 너무 황폐하여 선박들은 스트로드 시설을 이용해야 했지만, 다리가 사용되지 않아 페리를 이용해 강을 건너야 했다.[5] 1309년, 혹독한 겨울, 다리는 얼음으로 인해 손상되었다.[5] 1312년 기사단 템플리트가 탄압받고 스트로드의 마노르가 잠시 사적인 손에 넘겨져 성모 마노르에게 넘겨졌다. 캠브리지셔에 있는 데니의 [5]클레어 1387년에 존 드 코브햄과 로버트 크놀레스에 의해 돌다리가 지어졌다.[5] 1460년 에드워드 4세는 스트로드 강 전선과 그곳의 집들을 관할하는 로체스터의 시장을 임명했다.[5]

얼리 모던

스트로드는 에드워드 3세 통치 18년부터 헨리 8세 휘하의 수도원 해산 때까지 로체스터 수도원 소유였으며, 그 후 코브햄을 포함하는 샤넬 백(Shamwell)의 일부로 조지 브룩 경 코브햄에게 넘겨졌다. 그의 손자 헨리 브룩은 비록 목숨을 걸고 탈출했지만, 1603년 반역죄로 제임스 1세에게 재산을 잃었다.[citation needed] 그 후 템플 매너는 샐리스베리 백작 로버트 세실 경(윌리엄, 버클리 경)에게 주어졌고, 그는 훗날 엘리자베스 여왕 밑에서 영국 재무장관이 되었고, 코브햄 경 헨리의 누이인 엘리자베스와 결혼했다.[citation needed]

1554년 앨링턴의 토마스 와이어트는 여왕이 가톨릭 신자와 결혼할 것이라는 소식을 듣고 런던으로 행진할 의도로 군대를 모았다. 그는 로체스터 성과 다리를 잡았다. 마쉬의 말에 따르면 스트로드에서 전투가 벌어지기로 되어 있었지만 여왕의 부하들은 도망쳤다.[7] 그러나 콜슨은 와이어트가 노퍽 공작(Duke of Norfolk)을 격파하고 대포 6개를 압수했다고 기록하고 있다. 와이어트는 그 후 쿨링 캐슬로 행진했다.[5] 반란은 수그러들었고, 와이어트는 탈영병들의 대장과 함께 처형되었다.

교구 회계는 1555년에 시작한다. 메리 여왕("Bloody" Mary"로 알려진)의 즉위과 결혼에 이어, 그 나라는 로마 가톨릭으로 되돌아갔고 상당한 액수가 교회 재결합에 쓰였다. 그러나 불과 9년 뒤인 1565년 엘리자베스 1세 여왕의 즉위 이후 교회를 개신교식으로 다시 전환하기 위해 5년의 추가 개보수 기간이 필요했다.[5] 교구 등록은 이 날짜부터 시작한다. 그 변화를 염두에 두고 교회 목회자들은 1574년까지 기다렸다가 성으로 갔다. 로체스터에서 열리는 던스턴스 페어(Dunstan's Fair)는 "로마 미신의 십자가와 다른 유물들, 이전에 스트로드 교회에서 사용되었던 것"을 판매한다.[5]

신의 영광을 위하여.
그리고 가난한 사람들을 위해.
이 교구의 집도 그랬지
와트 씨의 자선단체와 함께 지어졌다.
서기 1671년 병자호란.
노인들은 보살핌을 받는다. 예, 무지하다.
지시받은 것, 예를 들어 할 수 있는 것.
배포된 작업과 편안한 작업.
모두를 위한 유지 관리 제공...

가서 똑같이 해라.

스트로드 작업실 위 비문

1672년 세인트루이스의 파리에. 마가렛, 로체스터, 세인트 니콜라스, 스트로드는 공동으로 왓츠 자선단체가 운영될 수 있는 지역을 확장하기 위해 그들에게 유리한 판결을 내려달라고 찬세리 법원에 신청했다.[8] 스트로드의 교구는 그 돈의 일부를 가난한 사람들에게 일터를 제공하는 데 사용했다.[9] 문 위에는 현재 로체스터 길드홀 박물관에 전시되어 있는 석판 슬라브가 놓여 있었다. 본문은 나란히 복제되어 있다.

1769년, 1768 포장법의 직권으로 스트로드의 노스 스트리트 엔젤 인에 교구 개선 비용을 지불하기 위한 톨게이트가 설치되었다. 해스테드는 켄트(1778–99)에 대한 연구에서 스트로드의 거주자들은 주로 바다 양식업자나 어부였으며 굴을 준설하는 일에 종사했다고 말했다.[3]

19세기

1804년과 1824년 사이에 템즈와 메드웨이 운하가 파였다. 자세한 내용은 아래 "운송"을 참조하십시오.

20세기

고대 도시 로체스터는 1974년 채텀 자치구 및 스트로드 농촌 지구의 일부와 합병하여 메드웨이 자치구를 형성하였고, 이후 로체스터-우폰-메드웨이 시의 이름을 변경하였다. 1998년에 나머지 메드웨이 타운즈와의 또 다른 합병은 메드웨이 단일 관할권을 만들었다.

21세기

21세기 스트로드는 런던과 가깝고 값싼 주택으로 인해 상당한 성장을 해왔다. 스트로드는 2019년 인구 4만 명으로 추산되는 자체적인 마을이지만, 공식적으로는 매우 큰 교외지만 로체스터 교외 지역이기도 하다. 이상하게도, 교외 스트로드는 메드웨이 강 동쪽에 있는 포스트 타운 로체스터보다 인구가 더 많은데, 총 인구는 약 6만 8천 명이다.

지리

스트로드는 메드웨이 강을 따라 습지 땅 가장자리에 놓여 있다. 노스 다운스의 분필 언덕은 이 지점에서 뚫려 바로 뒤 100피트까지 올라가는 강 낭떠러지를 형성하고 있다.[10]

스트로드 페어

켄트 역사학자 하스테트에 따르면, 존 왕 7년(1206년)에 로체스터의 전리품으로 매년 열리는 박람회가 18세기까지 계속되었다고 한다. 전통적으로 사흘에 걸쳐 열렸으며, 기독교의 가정 축하(8월 15일)와 관련이 있다. 스트로드 박람회는 1970년대에 정기적으로 개최되었다. 스트로드 박람회에 사용된 토지는 그란지 도로와 스트로드 철도역과 인접한 역세권 도로 사이에 샌드위치처럼 놓여 있었다. 이 농장은 여러 해 동안 낙농장의 일부였지만, 1970년대까지는 농장 건물이 모터 수리 사업으로 바뀌었다. 박람회장은 스트로드 박람회를 주최한 사람들에게 넘겨졌다. 그리고 나서 그것은 겨울 동안 머무르기 위해 그들이 사용했다.

이 땅은 여전히 쇼맨 길드에 의해 겨울 숙소로 사용되며 매년 열리는 박람회에서 운영비를 지원하고 있다. 2007년 6월, 모터 수리 건물을 철거하여 평탄도로 교체하였다. 오늘 장터는 화,토요일에,부츠페어는 일요일에 열린다.

뉴어크 병원

리차드 1세 집권 초기인 1190년 로체스터의 주교 길버트 드 글란빌은 교회 동부의 스트로드에 병원을 세웠으며,[5] 이후 뉴어크 또는 스트라우드 병원, 요크 또는 노스 요크가 스트로드의 작은 관리인이라고 불렸다. 뉴어크병원은 스트로드의 위상을 높이는 데 중요한 역할을 했지만, 재정 운용에 대한 우려가 끊이지 않았고, 로체스터 프리리히와 경쟁 관계에 대한 우려가 있었다. 1830년 헨리 8세의 휘하에 병원은 로체스터의 학장과 장의 지배를 받았다.[11]

구 뉴어크병원의 위치는 현재 주로 스트로드 하이 스트리트 뒤의 주차장이다. 채텀 본선을 실은 19세기 철도 제방이 옛 병원 부지 뒤편을 가로지르고 있다. 스트로드 시장은 이 땅의 일부에서 열리지만, 식품점 알디에게 자리를 내주기 위해 이전되었다. 그 유적지의 고고학적 발굴은 1970년대에 이루어졌다.

정치

스트로드 농촌구

스트로드 농촌 지구는 1894년부터 1974년까지 켄트의 지방 정부 지구였다. 스트로드 그 자체(로체스터의 일부를 형성한 것)는 포함되지 않았고 넓은 지역을 커버했다. 스트로드 시골 지방의회의 사무실은 스트로드의 프린즈베리에 있었다. 그들은 현재 프린즈베리 홀이라고 불리는 양로원이 되었다.

스트로드 표현

스트로드는 로체스터와 스트로드의 의회 선거구에 속한다.

지방정부는 1990년대 후반 메드웨이 평의회의 창설과 함께 단일 계층으로 통합되었다.

이코노미

공학

스트로드가 건설한 로드롤러, 1993년 옛 아벨링앤포터 공장 운동장에 서 있었다.

채텀 선착장에 서비스를 제공하기 위해 소규모 기업이 설립되었다.

Joseph Collis는 1777년에 소매 철공인으로 시작했다. 1865년까지 그는 아연, 철, 양철, 자물쇠 등을 전문으로 하는 도매상이었다. 1870년까지 그와 그의 파트너인 스테이스는 펠리컨 파운드리사를 인수하여 구조적인 철공, 화장실 변기, 맨홀 커버를 제조했다.[12] 토마스 아벨링은 1861년부터 로체스터 다리 옆 인빅타 워크스에서 트랙션 엔진을 만들었다. 이후 이 작품들은 콜리스와 스테이스의 펠리컨 파운드리(Pelican Foundry를 인수했다. Avelopment는 우수한 고용 관행으로 주목받았으며, 협동조합과 급진사회의 모임에 그들의 부지를 사용할 수 있게 했다. Avelings는 차례로 Wingets 공장이 되었고,[12] 그 다음으로는 Medway Council을 통과한 Rochester-upon-Medway Civil Centre가 되었다.

수상비행기 제조업체인 반바지는 F3와 F5 비행선의 에어프레임 건설에 스트로드 측 야드를 이용했다.[12]

다른 고용주들은 호부른-에튼, 켄트 알로이, 어부, 협동조합 빵집이었다.[12]

소매

스트로드 소매 공원

정착지리학은 우리에게 교차로 지점이 경로 센터와 무역 센터가 된다는 것을 알려준다.[13] 중요한 선사시대 군대의 가장 낮은 교량지점이 되는 것은 문제를 복잡하게 만든다. 도시는 홍수로 가득찬 평원 위에 지어져야 했고, 성곽과 성당이 있는 성벽이 있는 마을에는 강가의 평평한 땅이 필요했는데, 사실상 미래의 주요 개발로 인해 강가의 그 땅을 소독했다. 런던, 채텀, 도버 철도가 제방과 아치에 건설되어 그 땅은 잠겨 있었다. 스트로드의 "The Angel" 주변에서 작은 가게들이 마을 중심지를 형성하며 자랐다. 건레인을 따라 주택과 달리 로드에는 더 많은 작은 줄들이 지어졌다.

2005년까지 스트로드는 두 개의 슈퍼마켓에 의해 제공되었다. 테스코는 템플 가를 인수해 철거하고, 향후 확장을 위해 그 블록에 있는 다른 모든 플롯의 자유보유권을 매입했다. 하이 가의 세이프웨이(Safeway in the High Street)는 중소기업과 버든, 빅스 맥주회사 부지에 건설되었다. 모리스온스가 인수한 후 그 상점은 제인스 크릭의 저쪽에 새로 지어진 더 큰 부지로 문을 닫았다. 마을 중심점은 2008년 가을 한계 슈퍼마켓 소매점 넷토와 할인점 윌코에 의해 재개발될 때까지 비어 있었다.

마탈란은 제인스 크릭 쪽으로 소매 오퍼를 연장하면서 스트로드 소매 공원으로 옮겼다. 2009년에 그 부지는 완전히 재개발되었고 양쪽에 또 다른 두 개의 소매점이 있었다. KFC와 Paul Simon은 마탈란 옆에 입주하여 소매와 레저 제공이 연장되었고, 지하철은 2011년에 스트로드 하이 스트릿에 입주하여 센터가 보다 현대적인 초점을 맞췄다. 톰슨 트래블이 문을 닫았고, 빈 부대는 그레그스가 인수할 때까지 약 8개월 동안 그곳에 앉아 있었다. 따라서 우리는 그 지역의 경제와 인구통계학은 확장을 위해 옳다고 본다. 테스코는 2013년 2월 인수한 부지에 신규 점포를 지을 계획이었으나 2013년 3월 국가 정책 변화 이후 소형 익스프레스 점포를 집중 공략하겠다고 밝혔다.[14] 테스코 상점은 메드웨이 평의회를 위한 커뮤니티 허브와 도서관을 포함할 예정이었고 스트로드의 이전 시민 센터 부지에 있는 부속실을 교체했을 것이다.[14]

알디 슈퍼마켓도 당초 계획보다 3년 늦은 2012년 11월 엔젤코너(옛 스트로드 마켓 터) 맞은편 땅에 문을 열었는데,[15] 화요일과 토요일 시장을 반대하는 현지인들이 상업 도로 주차장으로 이전했다.

스트로드 리테일 파크는 넥스트, 아르고스, 파운드월드, 카펫 라이트, 마탈란, KFC 등으로 성장했다.[16] 제안의 성격은 지역 경제에 대한 시장의 해석을 반영한다.

파운드랜드 매장은 2015년 2월 옛 폴 시몬스 매장에 소매공원에 문을 열었다.[17][18] 관리자들이 구제책을 희망하고 있음에도 불구하고 파운드월드는 2018년 6월 11일 행정부에 들어갔다.[19]

2015년 3월 B&Q를 헬스장, 카페, 3개 매장으로 교체한다고 발표하였다.[20][21][22]

2016년 1월, 브랜타노가 행정부 출범으로 폐업할 것이라는 발표가 있었다.[23] 이후 2016년 3월 22일 문을 닫았다.

2016년 5월 옛 브란타노 매장에 있는 소매공원에 파운드월드 매장이 문을 열었다.[24]

2017년 초 옛 B&Q 사이트에 M&S 푸드홀,[25] B&M[26], Maplin이[25] 오픈한다고 발표되었다. 그 후 2017년 7월 스트로드 소매 공원의 새로운 소매점들 사이에서 스타벅스 커피가 오픈할 것이라고 발표되었다.[27]

2018년 2월 메이플린이 행정부 출범으로 문을 닫는다는 발표가 있었다.[28]

2018년 6월 1500만 파운드의 대출에 이어 카펫라이트는 스트로드 매장이 문을[30] 닫고 모든 것이 질링엄 매장으로 이전되는 등 켄트 매장의 구조조정을 예고했다.[29][a]

스트로드의 소매 센터는 그레인 섬과 로체스터까지 마을들을 서비스하고 있는데, 그 마을은 6개의 주요 슈퍼마켓(알디, 아스다, 모리스온스, 테스코, 아이슬란드, M&S 푸드홀)과 더불어 수많은 소규모 상점들과 유닛들을 보유하고 있기 때문이다.

운송

1863 Strood와 Frindsbury의 지도: 철도와 Frindsbury Hill 사이의 미끌어지지 않은 땅, Civil Centre 뒤쪽의 기슭과 주택 부족에 주목한다.
1909 Strood와 Frindsbury의 지도: 주택의 성장을 주목하라. 새로운 집을 수용하기 위해 프린즈베리 교구에 있는 추가 교회인 스트로드와 프린즈베리 사이에는 별거가 없으며, 제인즈 크릭이 어떻게 개발되었는지도 주목하라; 나중에 이것은 소매용 토지를 제공하기 위해 다시 채워질 것이다.
스트로드 기차역의 영국철도 466호대 및 영국철도 395호대.

강

스트로드의 교통은 강에 의해 지배되었다. 초기부터 강 교통수단은 스트로드를 이용했지만, 로마인들이 오기 전에는 그 지역은 습지가 많고 인구가 많지 않았다. 일단 Strood가 다양한 보트하우스에 들어서기 시작하자 강과 늪지대를 배수하는 갱도 양쪽에 선박 수리 사업이 시작되었다.

도로

비록 스트로드가 고대의 선로에 누워있었음에 틀림없지만, 로마인들이 오면서 도로패턴을 수 있게 되었다. 메드웨이 강의 가장 낮은 브리징 지점은 스트로드와 로체스터 사이에 있으며, 메드웨이 전투 직후 첫 번째 다리가 건설되었다. 도버에서 롱던을 거쳐 북웨일즈로 향하는 이 도로는 와틀링 가(Watling Street)로 알려졌으며 왕국의 주요 고속도로 중 두 곳을 이룬다. 도버에서 런던까지의 구간은 A2 간선도로가 되었다.

20세기에는 도로교통이 크게 확대되고 이에 따른 M2 고속도로 건설이 이루어졌다. 이 노선은 오래된 A2와 거의 유사하며, 마을 남쪽의 스트로드에 두 개의 높은 수준의 다리를 건설할 필요가 있었다.

M2 너머에는 런던의 남쪽으로 이어지는 M20 고속도로가 있고 스트로드에서 주요 도로로 접근할 수 있다.

스트로드는 국도 1호선에 있다.

운하

주요 기사: 템즈강과 메드웨이 운하

템즈와 메드웨이 운하는 메드웨이 강과 템즈강 사이의 안전한 항로를 제공하기 위해 1804년과 1824년 사이에 파였다. 바지선은 템즈강 하구와 그레인 섬 주변의 긴 통로를 피할 수 있었다. Strood 끝에서 운하는 자물쇠를 통해 Frindsbury 분지로 들어간 다음 터널로 들어갔다. 1824년 10월 4일 개관하였다.

운하의 깊이는 8피트(2.4m)이고, 넓이는 26피트 6인치(8.08m)로 길이 94피트(29m), 테임즈 바게스는 60톤이었다. 그것의 전체 길이는 5피트(1.5m)의 견인 길이였다. 터널의 스포크는 성모 교회 스트로드와 메드웨이 강 사이의 습지를 채우기 위해 사용되었다. Frindsbury Basin은 300톤까지 선박을 처리할 수 있었다. 그곳에 수증기 펌프를 설치하여 운하를 보온하였다.

상업적으로 그 사업은 실패했는데, 그 비용을 회수하기 위해 통행료가 높았기 때문에, 기슭으로의 진입은 (그레인 섬을 도는 47마일(76km)을 더 빨리 항해하는 것을 가능하게 하는) 만조시에만 일어날 수 있었기 때문이다. 나폴레옹 전쟁이 끝나면서 군사적 정당성도 없어졌다.

1844년 터널을 통해 하나의 선 철도가 설치되었고, 일부는 견인 경로에, 일부는 운하 위의 목재 구조물에 설치되었다. 운하는 1845년에 남동 철도(SER)에 매각되었는데, 이들은 터널 안에 운하를 메우고 복선(북 켄트 선 참조)을 깔았다.

레일

참고 항목: 메드웨이 타운즈 철도 지도

남동부 철도는 승객들이 기선이나 코치를 타고 로체스터나 채텀에 도착하는 등 스트로드에서 종단되었다. 1856년 2월 10일에 완공된 이 역은 The Trail Tarbin 맞은편에 있었다. 더 최근에 그것은 올드 터미네이터라고 불렸다.

1856년 6월 18일, 강둑을 따라 메이드스톤까지 노선이 연장되었고, 오늘날 우리가 보는 스트로드 역이 개통되었다(메드웨이 밸리 선 참조). 또한 1856년 메드웨이를 넘는 새로운 도로 다리가 열리게 되었는데,[31] 현재의 위치로는 로마 다리가 있던 곳 뒤로 돌아가게 된다. 1857년에 평범한 다리는 1858년에 스트로드 에스플라네이드의 건축에 사용되던 돌을 철거하였다.[5] 1860년에 세르비아는 스트로드 부두를 건설했다.

동부 켄트 철도는 파베르섬에서 채텀까지 노선을 운행할 수 있는 허가를 받았으며, 스트로드에 있는 남동부 철도와 연결될 예정이었다. 협상이 실패하자, 현재 런던 채텀 앤 도버(LCDR)로 불리는 이스트 켄트는 브롬리의 미드 켄트 주식회사와 연결되었다(채텀 본선 참조). 이스트 켄트 철도는 메드웨이(1853년)에 다리를 건설하여 천사의 북쪽, 군 레인, 와틀링 가를 지나 남쪽으로 콕스턴까지 이어져 부시 밸리를 따라 솔레 가에 이른다. 런던 채텀과 도버가 A2에 역을 건설했는데, 이 역을 운하 도로와 인접하여, 이것을 라고 불렀다.

  • 스트로드 역이 지어졌을 때, 그때
  • 로체스터 다리 역, 1861년 4월 1일
  • 1861년 11월 1일 로체스터 & 스트로드
  • 로체스터 다리 (Strood), 1862년
  • 로체스터 대교, 1905년

남동 철도는 평행교량(1866년 이후 1909년 이전)을 건설하고 차담으로 별도의 노선을 운행하여 보복하였다.[31] 이를 위해 워터밀을 철거하고 밀 연못을 채웠다. 연못 위에는 기름과 씨앗 방앗간이 세워져 있었다.

1859년 3월 29일에 문을 연 스트로드의 선 사이에 고리가 생겨 1860년에 폐쇄되었다. 1875년 시장 N. E. 투머사는 두 회사가 현재 투머스 루프라는 별명을 가진 루프를 다시 열도록 강요했다. 이 서비스는 1877년 4월 1일에 재개되었다.

SER과 LCDR은 1899년 1월 1일에 효과적으로 합병하여 남동부와 차텀 철도를 형성하였다. 이후 합리화에 따라 채텀에 대한 SER 지점이 폐쇄되고, LCDR 스트로드 스테이션이 폐쇄되었다. 메드웨이의 SER 브릿지는 채텀 본선용으로 유지되었고, LCDR 브릿지는 폐기되었다(이후 그 교각은 제2차 도로 교량용으로 사용되었다). 이 두 노선의 연계는 채텀 노선에서 북쪽 켄트 노선으로 운행하는 데 사용되었다.

현재의 철도역은 스트로드 철도역을 참조한다.

강과 스트로드 분지

2006년 제인스 크릭의 유해

스트로드 우체국 근처에 있는 노스 가에 있는 엔젤 여관 아래의 모든 스트로드는 작은 덩굴이 먹이를 주는 습지대에 지어졌고, 이것들은 사용 가능한 제트기와 부두를 만들기 위해 발굴되었다. 한때 크리켓스 여관까지 확장했던 제인스 크릭과 템플 크릭 등 두 개의 크릭이 잘 알려져 있다. 제인스 크릭과 직각으로 합류한 펠리컨 크릭은 현재 가득 차 주차장을 형성하고 있으며 B&M 스트로드의 기초가 자주 범람하고 템플 스트리트 주변(현재의 주차장 및 테스코)은 '스왑'으로 알려져 있다.

1158년, 1235년, 1309년, 1682년, 1735년, 1791년, 1854년, 1874년, 1887년, 1953년, 1968년, 1979년에 상당한 홍수가 스트로드에 기록되었다.[5]

윌리엄 쿠렐은 스트로드 둑에 2야드를 두고 메드웨이의 가장 오래된 기성 바지선 건설업자였다. 큐렐의 윗마당은 철도 선술집 옆에 있었다. 1900년에 길과 손권이 마당을 점령했고, 마당은 돛단배가 되었다.[12]

밀스

스트로드 힐에는 풍차가 있었고, 두 개는 브룸 힐에, 다섯 개는 이웃한 프린즈베리에 있었다.

  • 스트로드 힐 밀은 1860년에 철거된 스매크 밀이었다. 그것은 적절치 못한 배치였고, 변덕스러운 바람에 시달렸다. 그 장소는 현재 시더스 호텔의 일부를 이루고 있다.
  • 1880년 브룸힐 모자를 쓴 킬릭스 밀이 두 번째로 폭발했다. 1890년에 교체되어 1년 동안 다시 일했지만 수익이 나지 않았고 아마도 1920년대에 철거되었을 것이다. 평소의 8면보다는 6면이었다.
  • 1875년 브룸힐에 있는 들판공장이 불에 탔다. 디킨스 시대에 밀러는 클라크 씨였지만 주인은 필즈 씨였다. 필드는 아마추어 음악가로, 거실에 피아노, 하프, 통 오르간을 보관하고 있었다. 장기는 헐렁한 교회에서 구입한 것으로서, 방앗간에서 나오는 힘이 장기의 손잡이를 돌릴 정도로 고정되었다고 한다. 디킨스는 산책을 하면서 방앗간을 찾아가 오르간 음악을 듣곤 했다.[32]

프린즈베리 밀스.

  • 가장 오래된 것은 삼각대 또는 포스트 제분소였다. 그것은 채석장으로 불렸고 교회에서 동쪽으로 100야드 떨어져 있었다. 1850년에 파괴되었다.

나머지 4개 공장은 모두 김민스 씨가 소유하고 있었다.

  • 프로스펙트 힐에는 두 개의 제분소가 있었다. 첫번째는 맨워링 밀(Manwaring Mill), 또는 리틀 밀(Little Mill)이라고 불렸다. 그것은 검은 타르를 입힌 스톡 밀이었는데, 그것은 네 세트의 돌을 몰았다. 리틀 밀은 1886년에 번개에 맞아 파괴되었다.
  • 또한 프로스펙트 힐에는 그레이트 밀이나 로즈 밀이 있었다. 그것은 켄트에서 가로 40피트, 세로 9피트 청소로 가장 높았다. 두 공장은 함께 일주일에 400포대의 밀가루를 생산했다. 그레이트 밀은 1890년에 철거되었다.
  • Frindsbury Hill에 있는 Kimmin's Mill은 기지가 없는 smock mill이었다. 그 땅은 벽돌 밭이 되었다. 한 남자가 그 소굴에 의해 죽임을 당했다.
  • Kimmins Mill 또는 Frindsbury Mill이라고도 알려진 하우스 밀은 Frindsbury 언덕에 서서 검은 스매크 밀이었다. 1931년에 철거되었다.[32]

티드밀이 있었다. 밀물이 차올랐을 때 방앗간을 운전하는 방앗간 연못으로 물이 흘러들었고, 밀물이 떨어지고 있을 때는 다시 강으로 물이 흘러 방앗간을 운전했다.

원예학

댐슨 경작지 '팔리 댐슨'[33]은 왕립 원예협회의 정원 공로상을 수상했다.

  • '팔리담슨'(syn. '크리텐덴의 다작', '스트로이드 성단')은 19세기 초 제임스 크리텐덴이 기르던 켄트의 이스트팔리 마을의 이름을 따서 지은 것이다. 1871년 원예 및 실용적인 정원 가꾸기 저널에 보낸 서한은 스트로드의 시장 정원의 세입자인 허버트씨가 크리텐던에게 묘목을 주었을 때 원래의 묘목을 발견했다고 주장했다.[34] 작고 둥글고 검은 열매를 맺으며, 푸른 꽃을 피우고 있으며, 매우 무거운 품종이다.[35] 그것의 무거운 자르기 때문에 영국에서 널리 심어졌다.

주택

메드웨이 게이트 주택 개발에서 첫 주택의 기초에 대한 작업이 진전된다.
전 에드워드 애블링 & 포터 빌딩 2010년 3월

나이트 플레이스와 템플 스트리트 주변의 스트로드 지역은 늪지대로 일컬어졌다. 1899년 스메담이 쓴 홍수에 대해, 가난한 사람들의 집에는 수막의 더러운 내용물이 씻겨들어 갔고, 수개월 동안 무어라 형언할 수 없는 오물이 페티드 자리에 스며들었다.[12][36] 1912년 이곳에서 장티푸스가 발생해 56명이 감염됐고, 5명이 숨졌다.

1880년대에 주택의 대규모 증축이 있었다. 언덕 위에 테라스식 주택이 지어지면서 스트로드와 프린즈베리 사이의 간격이 좁혀졌다. 지금은 물이 빠지고 역에 가까운 성모 마리아 주변의 땅이 사용되었다. 큰 별채부터 길거리에 문을 연 작은 테라스까지 집 크기가 뒤섞여 있었다. 그것들은 모두 지역 노란 벽돌로 지어졌고, 세부사항은 붉은 색으로 되어 있었다.

제1차 세계대전에 이어 스틸레 가에 19채, 프린즈베리 힐(머레이 로드)에 73채의 집을 지었다. 제2차 세계대전에 이어 1946년 주택법과 주택보조금법에 따라 1956년 이 도시는 A228, 와틀링 스트리트, M2 사이의 삼각형을 포함한 건설을 계속하였다.[7]

인구 증가와 통근자들의 압박이 계속되면서 민간에 의해 개발되는 토지가 점점 더 많아지고 있다. 2000년까지 역 옆의 강변은 개발되었다. Canal Road의 Kingswear Gardens는 사회 주택 단지다. 킹스웨어 가든은 범죄율이 높은 지역으로 범람하기 쉽다.[37][38] Merral's Shaw에 있는 A228에 의해 만들어진 칠판에는 현재 400개의 주거지가 있는데, 이 개발을 메드웨이 게이트라고 부른다.[39] 2009년에는 템플 마쉬 위에 건설할 계획이 있었다. 최대 620채의 주택을 지을 계획이며, 개발하기 위해 최대 12,300평방미터의 주상복합 고용 및 소매 층이 계획되어 있다. 이제 '템플 워터프런트'[40]로 이름이 바뀌었다.

그 지역의 건축 유산에 대한 우려가 있다. 에드워드 보석의 슬픈 손실은 2010년 메드웨이 평의회가 주차장을 만들기 위해 아벨링 & 포터 건물을 철거하면서 일어났다.

교육

스트로드를 서비스하는 학교의 전체 목록은 메드웨이의 학교 목록을 참조하십시오.

스트로드 아카데미는 스트로드에 있는 유일한 중등학교다. 중등 교육을 위해, 스트로드의 많은 학생들은 이웃 마을의 학교에 다닌다.

교회

2학년은 St Nicholas 교회, Strood를 열거했다.
스트로드 감리교회의 정면도
1914~1918년 대전 중 교회를 보조병원으로 사용한 것을 기록한 명판

스트로드의 교구 교회는 2급 건물인 세인트 니콜라스 대학 야드 스트로드가 있다.[41] 세인트 메리(공식적으로 Frindsbury)는 1869년 클라우튼 주교가 편안한 예배당으로 개관하였다. 이후 성공회 교회로 문을 닫았지만 하나님의 신약성서교회가 인수했다.[42] 이 지역의 다른 성공회 교회는 성 프란치스코 교회다.

두 개의 가톨릭 교회가 있다; 영국 순교자와 성 저스티투스.

스톤하우스 레인의 감리교 교회는 두 번의 교명을 거쳤다. 먼저 도로명이 클리프 로드로 바뀌었고 이후 교회가 '주빌리'에서 '페닌술라'로 바뀌었다.[43] 제1차 세계 대전 동안 그 교회는 성 요한의 자발적 원조 부서에 보조 병원으로 대여되었다.[44]

개신교 반대자들은 1782년에 조아 예배당을 세웠다. 브롬튼 레인에 복음 전도 교회, 달리 로드에 복음 전도 교회가 있다.

스포츠 및 레저

비리그 축구 클럽인 로체스터 유나이티드 FC(전 블라이 스파르타스)는 스트로드의 블라이 스파르타스 스포츠 그라운드에서 뛰고 있다. 그 클럽은 영국 축구 리그 시스템의 9단계의 켄트 리그에 있다. EFL 리그 원의 길링엄 FC는 스트로드 중심부에서 약 3마일 떨어진 곳에 위치한 지역 프로팀이다. 스트로드는 아스트로튀르프 투광 미식축구 투구로 완성된 인상적인 스포츠 센터를 자랑한다.

사람

앤 프랫의 콜럼바인과 종달새 등 꽃 그림

식물학자 안네 프랫(Anne Pratt, 1806–1893)은 스트로드에서 태어났다. 그녀는 19세기에 광범위한 식물학 주제를 다룬 몇 권의 책을 썼다. 그녀는 야생화에 대한 지식으로 매우 존경받아서 시민 명단에서 용돈을 받았다. 로체스터 박물관에 그녀의 초상화가 놓여 있었다. 그녀의 가장 유명한 작품은 영국 및 그 동맹국들의 꽃식물, 풀, 정자, 양치류 등이다. 런던: 프레더릭 [45]워너사

유명한 아마추어 고고학자 찰스 로치 스미스(1806–1890)가 스트로드에서 사망했다. 그는 10명의 아이들 중 막내인 와이트 섬 샨클린에서 태어났다. 1826년에 그는 런던으로 이주했고, 1834년에 화학자로서 자신의 사업을 설립했다. 1876년 그와 그의 여동생은 콕스턴 로드, 스트로드, 그리고 인접한 원예 농지에 있는 템플 플레이스를 샀다.

런던에서 그는 대영박물관이 구입한 런던 발굴품에서 로마 동전을 처음으로 수집했다. 이후 '도시 현장 관찰'을 개척하였고, 1909년까지 그의 '로마 런던에 대한 설화'(1859년)가 이 주제에 대한 주요 작품으로 남아 있었다. 그는 로마의 동전 던지기 통계학 연구를 개척했다.

런던 항검역학회(1836), 런던 수문학회(1837), 영국 고고학회 창립자(1843년)의 회원으로 선출되었다.[46]

그가 죽은 후 스트로드의 네 거리는 그의 영예인 찰스 스트리트, 스미스 스트리트, 로치 스트리트, 앤티쿼리언 스트리트에서 명명되었다. 이들 중 3개는 여전히 테스코 슈퍼마켓 근처에 존재하며 안티쿼리안 거리는 철거되고 그 지역은 테스코 주차장 아래에 있다.

아이작 뉴웰(Strood, 1853년 4월 24일 – 아르헨티나 로사리오, 1907년 10월 16일)은 아르헨티나에서 스승이자 축구의 선구자였다. 그는 콜지오 컴머셜 성공회파노 아르젠티노의 창립자였고, 아르헨티나 축구 클럽 뉴웰의 올드 보이즈의 창립자였으며, 그의 명예로 이름이 붙여졌다. 이 클럽은 아르헨티나의 6번째로 중요한 팀으로 여겨진다.

참고 항목

참조

인용구

  1. ^ BBC 2011.
  2. ^ History England & 1336171.
  3. ^ a b 해시드 1797, 페이지 546–560.
  4. ^ 글로버 1992.
  5. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t 콜슨 & 콜린스 1982.
  6. ^ a b c 바르나드 1994.
  7. ^ a b 1976년.
  8. ^ 힝클리 1979, 페이지 14.
  9. ^ 힝클리 1979, 페이지 104.
  10. ^ 1899, 페이지 4, 348 스메탐.
  11. ^ William Henry Areland's Topography England, 또는 Google Books에서 켄트 카운티의 새롭고 완전한 역사 (1830), 페이지 261
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  41. ^ 유서 깊은 잉글랜드 & 1086418.
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  43. ^ 정문 밖 안내판
  44. ^ 전면벽에 부착된 청동패
  45. ^ 프랫 1855.
  46. ^ 로도스 2004.

참고 문헌 목록

메모들

  1. ^ 6월 13일 현재 창구에는 가게가 문을 닫았고 가장 가까운 가게가 길링엄에 있다는 안내문이 붙어 있다.

외부 링크