포스트 밀
Post mill포스트밀은 유럽 풍차의 가장 초기 형태이다.기계를 수용하는 방앗간 전체를 하나의 수직 기둥에 올려놓고 회전시켜 돛을 바람에 날릴 수 있는 것이 특징이다.모든 우체국에는 돛과 반대쪽에서 돌출된 암이 있으며, 지면에 가까운 높이까지 도달합니다.Saxtead Green과 같은 일부 제품에서는 팔에 자동으로 제분기를 돌리는 환타일이 달려 있습니다.다른 것들과 함께, 암은 손으로 밀을 바람으로 회전시키는 역할을 합니다.
영국의 초기 우체국은 12세기에 지어진 것으로 생각된다.오늘날에도 여전히 사용되고 있는 영국에서 가장 이른 작업용 포스트밀은 서리주 아웃우드에서 찾을 수 있다.그것은 1665년에 지어졌다.가동되지 않는 제분소의 가장 오래된 예는 1612년에 [1]지어진 캠브리지셔의 Great Gransden에서 찾을 수 있습니다.디자인과 용도는 18세기와 19세기에 최고조에 달했고, 그 후 고속 증기 구동식 제분 [2]기계의 도입으로 쇠퇴했다.많은 것들이 오늘날에도 존재하며, 주로 북유럽과 영국에서 발견된다.peg mill 또는 peg and post mill이라는 용어는 영국 북서부에서는 사용되었고, 영국 북동부에서는 stob mill이라는 용어로 이러한 유형의 제분소를 묘사하기 위해 사용되었습니다.
19세기 타워크밀이 포스트밀을 [3]대체하기 전까지 유럽의 포스트밀이 그 현장을 지배했다.이전의 포스트 밀에 비해 타워 밀의 장점은 모든 기계와 함께 전체 제분('본체', '버크')을 바람에 날릴 필요가 없다는 것입니다.이것에 의해, 기계는 물론 보관 장소도 넓어집니다.
포스트 밀의 종류
우체국에는 많은 변형이 있다.
싱크 포스트 밀
최초의 우체국은 매우 작았고, 이것은 강한 바람에 무너지기 쉬운 안정성에 문제를 가져왔다.난간 밑바닥을 [4]흙더미에 파묻어 해결 방법을 찾았다.영국의 마지막 침몰 우체국은 랭커셔의 [5]와튼과 스태퍼드셔의 에싱톤이었다.
받침대 포스트 밀을 엽니다.
방앗간 규모가 커지면서 받침대를 파묻을 필요가 없어졌다.이렇게 해서 탁 트인 받침대 포스트 밀이 건설되었다.생존자 중 가장 오래된 것은 캠브리지셔의 그레이트 그랜든에 있습니다.다른 것들은 영국에 캠브리지셔의 본, 캠브리지셔의 그레이트 치실, 서식스의 너틀리와 켄트의 칠렌든에 존재한다.프랑스, 벨기에, 네덜란드, 독일 및 미국 뉴잉글랜드에도 오픈 트레스틀 우체국이 있습니다.
라운드 하우스가 있는 포스트 밀
받침대 주변의 공간은 보관용으로 사용될 수 있었지만, 날씨에 노출되어 있었다.제분소 주인들은 가대 주변에 둥근 집을 짓기 시작했고, 나중에는 새로운 제분소로부터 둥근 집을 지었습니다.이를 통해 덮인 저장 공간을 만들고 악천후로부터 받침대를 보호할 수 있는 이중적인 이점이 있었습니다.서퍽에서, 방앗간 일꾼들은 색스태드 그린에서처럼 높고 두세 층의 둥근 집에 우체국을 짓곤 했다.
Aurora Post Mill (1845) Baxem (네덜란드)
미들랜즈 포스트 밀
영국의 미들랜드와 노스웨스트에서는 라운드하우스의 꼭대기에는 연석이 있었고, 방앗간 본체에 부착된 롤러는 라운드하우스가 방앗간 무게의 일부를 견딜 수 있게 했다.현존하는 미들랜드 우체국의 예로는 (Avoncroft Museum of Historic Buildings) Danzey Green Mill과 링컨셔 주 Wrawby에 있는 제분소가 있습니다.
받침대를 보호하는 다른 방법
동유럽에서는 둥근 집 대신 방앗간 본체 바닥에 받침대를 둘러 날씨로부터 보호해주는 "apron"이 설치되었다.
폴란드 우체국입니다.
중공 포스트 밀
어떤 포스트밀은 속이 빈 포스트밀이다.이러한 공장에서는 메인 포스트가 스모크 또는 타워 밀의 업라이트 샤프트와 유사하게 구동축을 장착하기 위해 천공됩니다.이를 통해 공장에서는 베이스 또는 라운드 하우스에서 기계를 구동할 수 있습니다.영국에서는 속이 빈 우체국이 흔하지 않았다.네덜란드에서 그것들은 Wipmolen이라고 불리며 주로 배수용으로 사용되었습니다.프랑스에서 물랭 카비에는 옥수수 제분용으로 사용되는 중공 포스트 밀의 일종이었다.
홀로우 포스트 Thorpeness 풍차입니다.
복합 밀
몇몇 공장은 우체국처럼 생겼지만, 우체국은 아니었다.이 복합 공장들은 종종 노퍽의 밴햄과[6][7] 손햄과 같이 둥근 집과 비슷한 짧은 탑에 포스트 밀 본체를 설치했습니다.복합 제분기는 포스트밀 본체가 장착되는 중앙 기둥이 없기 때문에 제분기가 바람을 향할 수 있도록 회전합니다.
팔트로크 밀
네덜란드와 독일에서는, Paltrok이라고 불리는 다양한 방앗간이 지어졌습니다.네덜란드와 독일의 팰트로크 공장은 이름과 외관은 비슷하지만 역사적, 기술적 측면에서 차이가 있습니다.
네덜란드 팔트로크 공장은 1600년경에 발명되었고 나무를 톱질하기 위해 특별히 설계되었다.이런 종류의 풍차는 수백 개가[8] 존재했지만 네덜란드 잔스샨스, 하를렘, 잔담, 암스테르담, 네덜란드 오픈 에어 박물관 아른헴에 5개의 팰트로크 공장만이 남아 있다.네덜란드 팰트로크 공장은 포스트 풍차와 마찬가지로 중앙 나무 기둥에 받쳐져 있으며, 이 기둥은 방앗간 전체가 회전합니다.그러나 중앙 기둥은 짧고 안정성을 제공하기 위해 벽돌 베이스 위에 림 베어링을 추가하며, 이 위에 수많은 롤러를 사용하여 밀하우스가 회전합니다.사이드 익스텐션은 톱질 바닥과 인부들을 [9]날씨로부터 보호합니다.
독일의 팰트로크 공장은 일반적으로 기둥과 받침대가 땅에 놓이거나 벽돌 받침 위에 놓인 나무나 철제 테두리 베어링으로 대체된 포스트 밀에서 개조되었습니다.제분소는 이 테두리에 수많은 롤러 또는 작은 바퀴로 확대되고 지지되었다.이 공장들은 기술적으로 복합 공장이지만 타워는 매우 짧고 직경이 큽니다.이러한 유형의 제분소는 포스트 밀보다 내부 공간을 더 많이 제공했고 스모크 [10]밀을 세우는 대안보다 더 저렴했습니다.
독일 브란덴부르크주 엘베엘스터에 있는 Schönewalde의 Paltrock 제분소
인용문
- ^ 헌팅던과 피터버러의 풍차 3페이지
- ^ "mills" 2006-12-29년 Wayback Machine, 시골 역사 아카이브
- ^ 언덕, 바람의 힘: 풍차 기술의 역사, (1996), 65
- ^ 풍차의 안정성
- ^ "Mr. Harrison Myers, 1914년 amounderness.co.uk/warton의 "Preston Guardian"에 실린 풍차에 관한 신문 전문 기사에서 발췌
- ^ 노퍽 밀스 밴햄 복합 공장
- ^ 노퍽 밀스 손햄 복합 공장
- ^ "De Gekroonde Poelenburg te Zaandam / Zaanse Schans" (in Dutch). De Hollandse Molen. Archived from the original on March 5, 2016. Retrieved October 28, 2012.
- ^ De Hollandsche Molen (2007). Molens, de nieuwe Stokhuyzen. Zwolle: Waanders Uitgevers. pp. 55–60. ISBN 9789040087851.
- ^ "Paltrockwindmühlen in Deutschland". Rüdiger Hagen. Archived from the original on January 12, 2015. Retrieved August 20, 2012.
일반 소스
- Smith, Arthur C (1977). Windmills in Huntingdon and Peterborough, a contemporary survey. Stevenage: Stevenage Museum. ISBN 0-9504239-4-7.
- Jarvis, P S (1982). Stability in Windmills. Reading: TIMS.
외부 링크
- 서섹스 밀스 그룹 포스트 밀스 정보