무대 코치 이스트

Stagecoach East
무대 코치 이스트
스테이지코치 East Alexander Dennis Enviro400 XLB 차체 볼보 B8R 2021년 6월 St Ives 버스정류장
부모스테이지 코치 그룹
설립1995년 12월 6일
본부케임브리지
서비스지역
서비스종류공영버스
디포츠4
함대333 (2023년 4월)[1]
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스테이지코치 이스트(Stagecoach East)는 영국 동부 전역에서 지역 및 지역 서비스를 제공하는 버스 사업자로, 베드퍼드셔 및 캠브리지셔 주에서 운영되고 있습니다.이 회사는 Stagecoach Group의 자회사로 본사가 있으며 Cambridge에 등록되어 있습니다.[1]

역사

캠버스 주식회사는 내셔널 버스 회사의 관할 하에 이스턴 카운티 옴니버스 회사가 민영화를 준비하기 위해 분할될 때 설립되었습니다.이 회사는 1984년 6월 8일에 설립되었으며, 1984년 9월 9일에 캠브리지셔의 차고지와 서퍽의 일부(뉴마켓과 해버힐)에서 이스턴 카운티의 버스 및 내셔널 익스프레스 코치 운영을 인수했습니다.[2]1986년 12월 5일, 캠버스는 경영진 인수를 통해 구단에 매각되었습니다.[3]

1988년 12월, 캠버스 홀딩스는 캠브리지에 본사를 둔 프리미어 트래블 서비스의 버스 및 코치 운영의 대부분을 인수했습니다.새로운 캠브리지 코치 서비스 운영의 일부로 AJS 그룹에 잔류한 런던 공항 코치 서비스.[4]1990년 5월에 인수된 운영사의 개편으로 모든 코치 운영(내셔널 익스프레스 계약 포함)이 프리미어 트래블로, 프리미어 트래블의 버스 노선이 캠버스로 이전되었습니다.[5]1989년 9월, 캠버스의 피터버러 사업부는 버스 및 코치 회사(Viscount Bus and Coach Company Ltd)를 설립하기 위해 분리되었습니다.[6]

1992년 2월, 캠버스 홀딩스는 은퇴 후 소유주인 버나드 밀러로부터 폭스턴의 밀러 코치를 인수했습니다.Millers Coachs는 Millerbus라는 이름을 사용하여 여러 버스 노선에서 Cambus와 경쟁해 왔으며, 이 사업은 Cambus 경영진의 직접적인 통제 하에 있는 Millerbus Ltd.의 새로운 자회사가 되었습니다. 이 사업은 모기업에 흡수되기 전까지 약 3년 동안 지속되었습니다.한편, 밀러스 코치스 자체는 프리미어 트래블의 통제 하에 놓였지만 (그리고 두 회사는 동일한 스타일로 적용된 다른 색상의 리버리를 채택했습니다).그러나 1995년 가을에 프리미어 트래블과 밀러스 코치의 운영은 캠버스 회사로 흡수되었지만, 프리미어 트래블이라는 이름은 몇 년 더 오래 캠버스와 함께 사용되었습니다.[5]

1992년 11월 25일, 캠버스 홀딩스는 이전 내셔널 버스 회사 자회사 유나이티드 카운티의 밀턴 케인스 시티 버스와 버킹엄셔 로드 카의 지주 회사인 제너럴 아웃터 주식회사를 인수하면서 확장되었습니다.[7][5]

캠버스 홀딩스는 1995년 12월 6일 1260만 파운드에 스테이지코치 홀딩스에 매각되었으며, 스테이지코치는 캠버스의 직원 주식 3,168,560주를 각각 3.50파운드에 매입하기로 합의했습니다.[8]이 회사는 Stagecoach Cambus로 브랜드를 변경한 후 최종적으로 Stagecoach East 부서가 되었습니다.그러나 독점 및 합병 위원회의 보고에 따라 Stagecoach는 United County의 Huntingdon 차고뿐만 아니라 Milton Keynes와 Buckinghamshire 사업장을 처분해야 했습니다.[9]1997년 말, 새로운 회사 MK 메트로는 밀턴 케인스 사업부를 인수했고 프리미어 버스는 더 넓은 버킹엄셔 사업부를 인수했습니다.[10][5]

1998년 1월 30일, 더 넓은 버킹엄셔 사업장은 블레이즈필드 홀딩스가 소유한 소버린 버스 & 코치에게 매각되었습니다.2003년 11월 블레이저필드에서 링컨셔주 롱서튼의 캐벌리어 계약으로 헌팅던 & 디스트릭트로 거래가 재개되었습니다.[citation needed]2008년 3월 31일 월요일 캐벌리어스 트래블이 9석 이상의 버스 서비스에 대한 관심을 매각하면서 스테이지코치가 이 사업을 인수했습니다.판매일에는 캐벌리어 트래블과 헌팅던 & 디스트릭트라는 이름으로 운영되었습니다.[11]2010년 8월, 노던츠의 스테이지코치는 스테이지코치 이스트에서 스테이지코치 미들랜즈로 이전되었으며, 스테이지코치 이스트는 이 개편에 따라 베드포드, 케임브리지, 펜스턴, 피터버러에 4개의 디포를 보유하게 되었습니다.[12][13]

Stagecoach East는 2013년 12월 건강 악화로 소유주가 은퇴한 후 70대의 버스를 보유한 킹스 린에 본사를 둔 Norfolk Green을 인수하면서 Norfolk와 Lincolnshire 남부로 확장했습니다.[14][15]Norfolk Green 브랜드는 Stagecoach가 2015년부터 표준 플리트 리버리로 버스 브랜드를 변경하기 전까지 Stagecoach에 의해 최대 2년 동안 유지되었습니다.그런데 2018년 4월에.스테이지코치 이스트는 킹즈 린 창고를 폐쇄하고 노퍽과 링컨셔 남부의 사업장에서 철수했습니다.[16][17] 스테이지코치 이스트는 2019년 10월 롱서튼 역을 스테이지코치 이스트 미들랜즈로 이전하면서 베드퍼드셔와 캠브리지셔에서만 사업을 재개할 예정입니다.[citation needed]

서비스

2021년 현재 스테이지코치 이스트는 베드퍼드셔의 이전 캠버스 사업장에 스테이지코치, 캠브리지셔의 이전 캠버스 사업장에 스테이지코치, 이전 자작 사업장에 피터버러의 스테이지코치, 이전 헌팅던 및 디스트릭트 사업장에 스테이지코치라는 브랜드명을 사용하고 있습니다.[citation needed]

캠브리지셔 유도 버스웨이

메인 기사: Cambridgeshire Guided Busway
2023년 8월 캠브리지셔 유도버스웨이에서 운행되는 동부단층버스 2대

Stagecoach East는 세계에서 가장 긴 안내 버스 도로인 16마일(26km)의 Cambridgeshire Guided Busway에서 서비스를 운영하는 두 버스 회사 중 하나이며, 다른 한 회사는 Transit Systems 자회사 Whippet Coachs입니다.[18]2011년 버스웨이가 개통되었을 때, 2년간의 지연 끝에 Stagecoach East는 Alexander Dennis Enviro400 차체 Scania N230을 운영했습니다.UD 더블데커와 라이트 이클립스 도심형 볼보 B7RLE 싱글데커 버스는 300만 파운드에 구입했으며 버스웨이에서 사용할 수 있는 전문 장비를 갖추고 있습니다.[19][20]

2023년 9월 현재, 스테이지코치 이스트는 캠브리지셔 가이드 버스웨이에 3개의 노선을 운영하고 있으며, 이 노선들은 캠브리지셔, 헌팅던, 세인트 아이브스, 트럼핑턴 등을 운행하고 있습니다.[18]2층은 케임브리지 기차역 남쪽 구간을 따라 낮은 철도 교량이 존재하기 때문에 버스웨이 북쪽 부분에서만 운영됩니다.이 2층은 모두 Alexander Dennis Enviro400 바디 스카니아 N230의 형태입니다.UD와 Alexander Dennis Enviro400 XLB는 볼보 B8L 트라이액슬 버스를 [19]장착했고, 서비스에 사용된 싱글 데크는 Wright Eclipse Gemini 2와 MCV Evora는 볼보 B8RLE를 장착했습니다.[21][22]

캠브리지 파크 앤 라이드

2023년 7월 캠브리지 파크 앤 라이드에서 운영되는 MCV 2층 차체 볼보 BZL DD

Stagecoach East는 Cambridge Park and Ride 네트워크의 운영자로서 Babraham Road, Madingley Road, Milton, Newmarket Road 및 Trumpington의 5개 색상별 사이트에서 Cambridgeshire County Council의 계약에 따라 5개 서비스를 운영하고 있습니다.[23]1996년 매딩리 로드 파크와 라이드 사이트의 개장과 함께 처음 도입된 [24]이 네트워크는 2023년 5월 서비스에 도입된 30대의 MCV 차체 볼보 BZL 2층 배터리 전기 버스를 사용하여 주 7일 운영됩니다.[25]

2017년 이전에는 Cambridge Park and Ride 네트워크를 운영하는 Stagecoach East는 2007년에 새로 출시된 이중 도어 Alexander Dennis Enviro400 2층 버스를 사용하여 Cambridge 전역을 운행하는 3개의 색상 브랜드 서비스로 구성되었습니다.2017년 1월, 새로운 컬러 브랜드의 알렉산더 데니스 엔비로 400 MMC 버스가 네트워크를 위해 출시되면서 캠브리지 파크 앤 라이드 네트워크는 5개의 컬러 코드 노선을 도입하기 위해 수정되었습니다.[26][27]

X5 and 905

주 기사:스테이지코치X5

1992년에 원래 형태로 도입된 X5 서비스는 Stagecoach East가 Alexander Dennis Enviro400 MMC 2층 버스를 이용하여 Bedford와 Oxford 사이를 30분 간격으로 Milton Keynes, Buckingham 및 Biceter를 경유하여 운영합니다.X5 서비스는 플랙스턴 엘리트 차체 볼보 B11R 코치를 사용하여 캠브리지까지 운행되었으며, 2020년 8월 말 캠브리지셔와 피터버러 연합 당국의 지원을 받아 캠브리지 레그가 베드포드와 캠브리지를 운행하는 905 노선으로 분리되었습니다.2021년 10월에 X5에 엔바이로 400 MMC 2층이 도입되었습니다.[28][29]

'TING' 평가판

2021년 10월, Cambridgeshire 및 Peterborough 연합 당국 및 기술 제공업체 Via와 협력하여 Stagecoach East는 '의 시범 운영을 시작했습니다.서부 헌팅던셔에 있는 TING의 수요 대응 수송 시스템.Fenstanton Depot에서 운영하는 이 서비스는 시간표에 제한되지 않고 스마트폰 앱을 통해 예약 가능한 버스를 2파운드의 정액 요금으로 사용했습니다.시범 운행 기간은 출시 직후인 2022년 6월까지 [30]연장되었으며, 2022년 11월 벡타레 버스에 서비스가 인계될 때까지 약 31,000명의 승객을 서비스하고 401,686마일을 여행했으며, 추가적으로 음악 축제 및 기타 지역 행사에 승객을 수송했습니다.[31]

참고 항목

참고문헌

  1. ^ a b "About Stagecoach East". Stagecoach East. Retrieved 12 April 2023.
  2. ^ "Eastern changes". Commercial Motor. Temple Press. 28 July 1984. p. 15. Retrieved 12 April 2023.
  3. ^ "Sale of Cambus sparks a pre Christmas rush". Commercial Motor. Temple Press. 13 December 1986. p. 18. Retrieved 12 April 2023.
  4. ^ "Premier deal for Cambus Holdings". Commercial Motor. Temple Press. 22 December 1988. p. 14. Retrieved 2 September 2023.
  5. ^ a b c d Beddall, David (30 August 2022). "Introduction". Cambus to Stagecoach East: A Fleet History, 1984–2020. Pen and Sword Transport. ISBN 978-1-5267-8103-1. Retrieved 2 September 2023.
  6. ^ "Viscount title". Commercial Motor. Temple Press. 22 June 1989. p. 19. Retrieved 12 April 2023.
  7. ^ "CHL Group acquires Milton Keynes City Bus". Bus & Coach Buyer. No. 184. Spalding: Glen-Holland Limited. 4 December 1992. p. 5.
  8. ^ "Stagecoach offer for CHL". Bus & Coach Buyer. No. 337. Spalding: Glen-Holland Limited. 15 December 1995. p. 3.
  9. ^ "Undertakings in lieu of reference: Stagecoach Holdings plc - and Cambus". Office of Fair Trading. 5 June 1996. Archived from the original on 10 September 2010.
  10. ^ United Kingdom (PDF) (Report). Organisation for Economic Co-operation and Development. 1997. p. 19.
  11. ^ MacKellar, Ian (2 April 2008). "Bus firm's takeover means cheaper fares". The Hunts Post. Archant. Retrieved 2 September 2023 – via Cambridgeshire Community Archive Network.
  12. ^ "Stagecoach restructures". TransportXtra. London. 30 July 2010. Retrieved 2 September 2023.
  13. ^ "New management structure for Stagecoach in Midlands and East of England" (Press release). Stagecoach Group. 23 July 2010. Archived from the original on 16 July 2011. Retrieved 2 September 2023.
  14. ^ Downes, Steve (18 December 2013). "Update: MP reacts to the sale of Norfolk Green bus firm". Eastern Daily Press. Norwich. Retrieved 2 September 2023.
  15. ^ "Stagecoach buys Norfolk Green". Bus & Coach Professional. 18 December 2013. Archived from the original on 22 December 2013. Retrieved 2 September 2023.
  16. ^ "Stagecoach calls it a day in Norfolk and plans withdrawal". routeone. 7 February 2018. Retrieved 2 September 2023.
  17. ^ "LATEST: Lynx looking to pick up Stagecoach routes after King's Lynn depot closure plan shock". Lynn News. King's Lynn: Illiffe Media. 30 January 2018. Retrieved 2 September 2023.
  18. ^ a b "Routes & Times". www.thebusway.info. Retrieved 1 September 2023.
  19. ^ a b "Land of the guided bus". Buses. No. 782. Stamford: Key Publishing. 16 April 2020. pp. 48–49. Retrieved 1 September 2023.
  20. ^ Elliot, Chris (1 February 2010). "Operators hit out at costly hold-ups to guided busway". Cambridge News. Archived from the original on 21 September 2012. Retrieved 1 September 2023.
  21. ^ "Tri-axles and electrics in Stagecoach order". Buses. No. 772. Stamford: Key Publishing. 20 June 2019. p. 8. Retrieved 1 September 2023.
  22. ^ "Fresh off the Line – Volvo B8RLE". Coach & Bus Week. Peterborough: Emap. 14 January 2020. Retrieved 1 September 2023.
  23. ^ "Cambridge park & ride". cambridgeparkandride.info. Retrieved 1 September 2023.
  24. ^ Menzies, Bob (2000). "Park and Ride – no white elephant". Cambridge Cycling Campaign. Retrieved 2 September 2023.
  25. ^ Halford, Paul (12 May 2023). "New electric buses for Cambridge builds on 'strong partnership' for Stagecoach and Volvo". routeone. Retrieved 1 September 2023.
  26. ^ "Cambridge P&R changes begin to take effect". Coach & Bus Week. Peterborough: Emap. 4 January 2017. Retrieved 2 September 2023.
  27. ^ "Stagecoach East launches stop-start Park & Ride fleet". Coach & Bus Week. Peterborough: Emap. 14 March 2017. Retrieved 2 September 2023.
  28. ^ "Stagecoach East's X5 coach service to go double-deck fleet". Coach & Bus Week. Peterborough: Emap. 5 October 2021. Retrieved 2 September 2023.
  29. ^ Brackley, Paul (28 August 2020). "All the Stagecoach East bus route changes in Cambridgeshire designed to help returning students and workers". Cambridge Independent. Illiffe Media. Retrieved 2 September 2023.
  30. ^ Peat, Chris (29 March 2022). "TING to be extended". Bus & Coach Buyer. Retrieved 2 September 2023.
  31. ^ "Stagecoach East marks one year of Ting on-demand service". routeone. 28 November 2022. Retrieved 2 September 2023.

외부 링크