실레비 역
Sileby railway station좌표:52°43°52.42°N 1°63434.42wW/52.7312278°N 1.1095611°W
실레비  | |
|---|---|
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| 일반 정보 | |
| 위치 | 실레비 잉글랜드 |
| 그리드 참조 | SK602151 |
| 관리 대상자 | 이스트 미들랜즈 철도 |
| 플랫폼 | 2 |
| 다른 정보 | |
| 스테이션 코드 | 실 |
| 분류 | DfT 카테고리 F2 |
| 주요 날짜 | |
| 1840 | 열린 |
| 1968년 3월 4일 | 닫힘 |
| 1994년 5월 27일 | 다시 열림 |
| 승객 | |
| 2016/17 |  116,452 |
| 2017/18 | 111,884 |
| 2018/19 |  127,642 |
| 2019/20 | 124,242 |
| 2020/21 | 28,462 |
| 메모들 | |
실레비 역은 영국 레스터셔에 있는 실레비 마을에 서비스를 제공하는 기차역입니다.이 역은 런던 세인트 팬크라스에서 북쪽으로 171.6km 떨어진 미들랜드 메인 라인에 위치해 있습니다.
역사
원래 역은 1840년에 미들랜드 카운티 철도를 위해 지어졌으며, 1844년에 노스 미들랜드 철도와 버밍엄과 더비 정션 철도가 합류하여 미들랜드 [1]철도를 형성했습니다.
그 줄은 마을을 두 동강 냈고, 두 동강 난 튼튼한 돌다리로 연결했다.
역에서 제공되는 시설에 대한 지역 주민들의 불만이 있었다.1897년 교구 의회는 회사에 개선을 청원했지만 미들랜드 철도 회사는 이에 [2]저항했다.1910년까지 의회는 5가지[3] 문제를 해결하기 위해 회사에 탄원서를 제출했다.
- 몇 가지 사고를 가까스로 피했다고 말하는 위험한 수평선 횡단.
- 차량 통행을 위한 더 나은 시설의 필요성.역을 이용하는 차량들이 증가하였고, 특히 우유 카트에 의한 도로 차단은 불편함과 함께 위험했다.
- 위층 승강장에 쾌적한 대기실이 필요.추운 날씨에 화재에 대비할 수 있는 시설이 없는 탁 트인 쉼터만 있었다.
- 승강장이 낮다는 것은 승객이 하차할 때 발목이 골절되는 원인으로 생각되었던 것입니다.
- 브룩 스트리트에서 입구가 필요해
이번에 의회는 1912년 초에 철도 회사로부터 [4]개선 사항을 확인하는 서한을 받았기 때문에 더 성공적이었다.
- King Street에서 Up-Platform까지 승객이 활주선을 넘을 필요 없이 접근할 수 있습니다.
- 역으로의 차량 접근성 향상
- 추가 대기실
- 플랫폼 올리기 및 연장
- 브룩 스트리트에서 도보로 진입할 수 있습니다.
승강장 구조물은 목재로 만들어져 1968년 폐쇄된 후 역 건물 [5]외에는 거의 남아 있지 않았다.
1994년 5월 27일 이반호 선 1단계의 일부로 재개통했다.
역 주인
- 윌리엄 F.자크[6]
- 벤자민 프레스톤 1861 - 1874[7]
- W. Me 1874 - 1876[7]
- 엘리 크로프츠[7] 1876-1888
- 윌리엄 J. 마틴 1888 - 1892
- Walter George Fudge 1892 - 1898[8] (이전 Wixford 역장, 이후 Wigston Magna 역장)
- 헨리 드링 1898 - 1907
- 토머스 윌리엄 블루어 1907 - 1915[9]
- 에드워드 아놀드 ca. 1920(이후 휘팅턴 무어의 역장)
- Arthur Fourt 1922[10] - ?--? (옛 Borrowash 역장)
- J.W. 플린트[11] 1937 - ?
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시설.
승차권 구입과 대피소를 위한 셀프 매표기가 두 [12]승강장에 있지만, 역은 비어 있고 시설도 한정되어 있다.
어느 승강장에서도 스텝프리 액세스는 이용할 수작업이 필요 없습니다.
서비스
Sileby의 모든 서비스는 클래스 153, 156 및 158 DMU를 사용하여 이스트 미들랜즈 철도에 의해 운영됩니다.
시간당 열차의 일반적인 비수기 서비스는 다음과 같습니다.[13][14]
미들랜드 본선의 고속열차는 역을 지나지만 정차하지는 않는다.
역은 일요일에는 쉰다.
| 선행역 |  내셔널 레일 | 다음 역 | ||
|---|---|---|---|---|
| 이스트 미들랜즈 철도 이반호 선 월~토요일만 | ||||
레퍼런스
- ^ Higginson, M, (1989) 미들랜드 카운티 철도: 그림 조사, 더비: 미들랜드 철도 트러스트.
- ^ "Sileby Parish Council". Leicester Chronicle. England. 30 October 1897. Retrieved 10 February 2020 – via British Newspaper Archive.
- ^ "Sileby Parish Council. Suggested improvements at the Railway Station". Uppingham News. England. 24 November 1910. Retrieved 10 February 2020 – via British Newspaper Archive.
- ^ "Sileby Railway Station". Leicester Daily Post. England. 23 February 1912. Retrieved 10 February 2020 – via British Newspaper Archive.
- ^ Radford, B., (1983) 미들랜드 선 기억: 런던 (St Pancras)과 더비 런던 사이의 미들랜드 철도 본선의 그림 역사:블룸스베리 북스
- ^ "1859-1866". Midland Railway Miscellaneous Depts: 147. 1914. Retrieved 11 April 2021.
- ^ a b c "1871-1879 Coaching". Midland Railway Operating, Traffic and Coaching Depts: 459. 1871. Retrieved 20 February 2021.
- ^ "Sileby". Leicester Chronicle. England. 12 March 1898. Retrieved 9 March 2020 – via British Newspaper Archive.
- ^ "Sileby". Melton Mowbray Mercury and Oakham and Uppingham News. England. 25 March 1915. Retrieved 9 March 2020 – via British Newspaper Archive.
- ^ "Borrowash". Derby Daily Telegraph. England. 13 December 1922. Retrieved 9 March 2020 – via British Newspaper Archive.
- ^ "L.M.S. Appointments". Nottingham Evening Post. England. 17 June 1937. Retrieved 9 March 2020 – via British Newspaper Archive.
- ^ "Sileby station information". East Midlands Railway. Retrieved 11 February 2021.
- ^ 표 53 국철 시간표, 2020년 5월
- ^ "May 2021 Timetable Changes - Sileby". East Midlands Railway. Retrieved 17 May 2021.
외부 링크
