SS 알레포

SS 알레포는 1864년 11월 1일 고반주 J&G 톰슨이 글래스고에 건조시킨 가로 292.5피트, 세로 38.2피트, 총톤수 2,057톤에 달하는 영국의 여객 화물선이다.^[1] 그녀는 리버풀에서 핼리팩스로 가는 첫 북대서양 항해를 1865년 9월 15일에 시작했다. 알레포호는 일등석 46명과 3등석 593명을 수용할 수 있었다. 이 배는 1855년 설립된 영·외국 증기 내비게이션 회사인 글래스고우에 의뢰해 쿠나드 라인의 전신인 영국과 북미 로얄 메일 스팀패킷 회사의 투자자들의 지중해 선박 이권을 운영했다. 1878년에 그 회사들은 재편성되었고, 영국 및 외국 증기선 항법 회사와 그 배들은 쿠나드 증기선 주식회사로 합병되었다. (주)^[1]와 알레포는 1878년 9월 7일에 양도되었다.

1880년에는 복합엔진을 탑재했고 1890년에는 J. 하우든앤코에 의해 SS 알레포호가 3중 확장엔진으로 재결합했다. expansion engine)으로 재결합했다. 그 배는 1892년 3월 24일 리버풀에서 보스턴으로 가는 마지막 북대서양 항해를 했다. 1905년 SS 알레포는 토스에 의해 프레스톤에서 해체되었다. W. 워드. ^[2] 그녀의 머리 모양은 코네티컷 주의 미스틱 시포트의 소장품 속에 보존되어 있다.^[1]

참조