일등석 여행

First class travel
네브라스카 제피르의 일등석 전망차 주노

퍼스트 클래스는 기차, 여객선, 비행기, 버스 또는 다른 [1]교통 시스템의 좌석과 서비스의 가장 호화롭고 비싼 여행 클래스입니다.비즈니스 클래스나 이코노미 클래스에 비해 최고의 서비스와 쾌적한 숙박을 제공합니다.

항공

에티하드 항공의 '더 레지던스' 스위트룸
주요 기사:퍼스트 클래스(항공)

고정익 제트 여객기의 일등석 섹션은 일반적으로 항공기 전면을 향한다.많은 항공사들이 그들의 국제선에서 일등석을 완전히 없애고, 그들의 최고 수준의 국제 서비스로 비즈니스 클래스를 제공한다.일등석 승객들은 보통 그들의 비행기를 기다리는 동안 공항의 라운지에 들어갈 수 있다.

철도

1등석 여행 시설은 도시간 대중 교통 철도 서비스에서는 일반적이지만, 통근자의 단거리 일일 여행, 특히 장거리 지역 철도보다는 고속 교통 환경에서 점점 더 보편화되고 있습니다.

호주.

오스트레일리아는 태즈메이니아를 제외한 각 주에 내부 철도 운영이 있으며, 일반적으로 주 정부에 의해 운영되지만, 경우에 따라서는 민간 사업자에 의해 운영되기도 합니다.각 주에서 일등석 여행은 다르다.

TrainLink의 퍼스트 클래스 여행은 두 가지 형태가 있습니다.Xplorer 및 XPT 열차에서는 레그룸을 늘리고 이코노미 클래스 시트 위로 리클라인 시트를 제공하는 퍼스트 클래스 시트가 제공됩니다.일부 XPT 열차에는 일등석 침대칸도 있습니다.주간 서비스에서는 1칸당 3인승, 야간에는 2인승 침대형 숙박시설을 갖추고 있습니다.

퀸즐랜드 철도는 틸트 열차 서비스의 비즈니스 클래스뿐만 아니라 많은 Traveltrain 서비스를 통해 일등석 여행을 제공합니다.퀸즐랜드 철도 트래블트레인 일등석 객차는 루메트(싱글룸) 또는 트위넷(더블룸) 객실로 개인 객실을 제공했습니다.

V/Line의 퍼스트 클래스 숙박 시설은 2×2 좌석 배치로, 레그룸과 리클라인은 일부 기관차가 다니는 서비스에서만 [2]이용할 수 있습니다.

이 철도는 관광객 중심의 Overland, Indian Pacific 및 The Ghan 서비스를 개인적으로 운영하고 있습니다.이러한 열차의 일등석 여행은 루메트, 트위넷 및 디럭스 캐빈을 갖춘 플래티넘 서비스(인도 태평양 및 더 간) 또는 레드 서비스 좌석보다 2x1 좌석, 추가 레그룸 및 리클라인 기능이 있는 레드 프리미엄 서비스(오버랜드)로 브랜드화됩니다.

캐나다

Via Rail이 운영하는 캐나다(프랑스어: 르 카나디앙) 열차는 일등석에 버금가는 프레스티지 클래스를 제공합니다.룸서비스, 룸오락, [3]샤워기가 있는 개인화장실 등이 포함되어 있습니다.비아 레일(Via Rail)이 운영하는 퀘벡 시티-윈저 회랑은 비즈니스 클래스를 제공합니다.

중국

선전 메트로 11호선의 비즈니스 클래스 차량

China Railway와 고속 자회사는 표준 "Second Class"와 프리미엄 "Business Class" 사이에 있는 퍼스트 클래스를 제공합니다.퍼스트 클래스는 통로 양쪽에 2개의 좌석으로 구성되어 있으며, 조정 가능한 일반 좌석, 발판, 콘센트, 화장실 및 [4]급수기가 설치되어 있습니다.

도시 간 열차 운행 외에, 지역 공항을 운행하는 선전 메트로 11호선은 중국에서 처음으로 비즈니스 클래스 차량(각 열차의 8량 중 2량 구성)을 제공하는 지하철 노선이 되었습니다.일반석 티켓의 3배에 달하는 이 서비스는 나머지 [5]열차의 혼잡에도 불구하고 이용 빈도가 낮은 것으로 알려졌다.

독일.

베를린-바르자와-익스프레스의 일등석 차량

독일의 다양한 민영 및 국영 철도는 처음부터 1등, 2등, 3등 편의 시설을 갖추고 있었습니다.1852년 프로이센을 시작으로 매우 엄격한 4등급 코치가 도입되었다.국유화(1920년)와 통합(Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft, 1924년) 후, 4등석은 승객들이 3등석 항공권을 위해 더 높은 가격을 지불하도록 강요함으로써 더 많은 수익을 창출하기 위해 1928년에 폐지되었다.

유럽의 대부분의 다른 나라들과 마찬가지로, 동독과 서독의 철도는 1956년에 2등급 체제로 전환되었다.이를 위해 1등급은 버리고 2등급과 3등급은 새로운 1등급과 2등급으로 재지정했다.일부 지역 및 통근 열차 서비스 (일부 S-Bahn 시스템은 아니지만 일부 S-Bahn 시스템 포함)를 제외하고, 이러한 차이는 오늘날까지 존재합니다.

일등석과 이등석의 편의시설 차이는 열차 운영자, 서비스, 노선에 따라 다릅니다.이는 일반적으로 일등석 승객을 위한 4인승 좌석 대신 더 많은 레그룸, 테이블 및/또는 3인승 좌석으로 해석된다.도이치반의 국제선 및 스프린터 ICE 서비스에서는 2등석 승객과 달리 1등석 승객은 무료 식사를 제공받으며, 모든 ICE 및 인터시티 서비스에서는 1등석 승객은 좌석에서 모든 식사와 다과를 제공받으며, 2등석 승객은 식당차에서만 식사를 받을 수 있습니다.

DB와 다른 회사가 운영하는 일부 주요 로컬 서비스에서는 퍼스트 클래스에 팔걸이와 테이블(일부 경우 외관상 깔끔한 인테리어)이 있는 것을 제외하고는 클래스 간 좌석 차이가 없습니다.이들 서비스에 퍼스트 클래스 공간을 제공하는 이유는 가격이 비싸기 때문에 이등석을 모두 차지했을 때 보통 퍼스트 클래스 좌석이 남아 있기 때문이다.따라서, 보통 여행자들에게는 지역 서비스에 퍼스트 클래스를 구매하는 정당성은 2등석과 대조적으로 실질적인 프릴을 이용할 수 있는 것보다 특정 열차 (특히 러시아워 S-Bann/지역 서비스)에서 빈 좌석을 찾을 수 있는 "더 나은" 도박을 제공하는 것에 더 적합합니다.

홍콩

이스트 레일 열차의 퍼스트 클래스 좌석

홍콩의 이스트 레일(구 KCR 이스트 레일)을 운행하는 각 열차에는 퍼스트 클래스 객실이 있습니다.스탠다드 클래스 승객에게 제공되는 세로형 스테인리스강 벤치 대신, 1등석 객실은 팔걸이가 달린 개별 패딩 시트를 갖추고 있습니다.2인 1조로 배치되어 [6]구획을 향해 가로 방향으로 배치됩니다.승객들은 표준 요금 외에 추가로 "일등석 프리미엄" (같은 동철 노선의 성인 표준 요금과 동일)을 지불해야 하며, 일등석 객실은 정기적으로 [7]검표원이 순찰한다.

이 노선은 구룡-광둥 철도 영국 구간으로 알려진 도시간 철도 서비스로 시작되었으며, 이전에는 중국 본토 광둥까지 연장되었습니다.1980년대 초에 노선이 전기화되고 현대화된 후, 그 열차가 고용량 메트로 스타일 서비스를 제공하기 위해 개조된 이후에도, 각 열차의 북쪽 끝에서 네 번째 칸은 퍼스트 클래스 칸으로서 원래의 좌석 배치를 유지하였습니다.2007년에, 이 노선은 MTR 네트워크의 일부가 되었고, 이 지역에서 별도의 1등급 서비스를 제공하는 유일한 철도 노선으로 남아 있습니다 (공항 익스프레스 노선은 모든 객차에서 유사한 여행 경험을 제공합니다).

인도

인도의 많은 교외 철도는 다음과 같은 퍼스트 클래스 여행을 제공합니다.

인도네시아

2세대 럭셔리 클래스 차량 외부(K1 0 19 46)

인도네시아 철도 회사는 공식적으로 럭셔리 클래스 서비스라고 불리는 퍼스트 클래스 서비스를 운영하고 있습니다.현재 운행 중인 럭셔리 클래스 차량에는 두 가지 디자인이 있습니다. 1세대 럭셔리 차량은 1-1 시트 편성과 나무 같은 분위기가 지배적인 분위기, 2세대 럭셔리 차량은 2-1 시트 편성과 좀 더 현대적인 분위기의 미니 바를 갖추고 있습니다.두 세대 모두 AVOD(Audio-Video On Demand) 디스플레이를 갖추고 있으며, 이그제큐티브 클래스 열차보다 비교적 쾌적합니다.

일본.

E233-3000계 외측 도시형 열차는 열차당 2개의 복층 "Green Cars"가 있습니다.
'친환경 자동차' 로고

1969년 5월 일본국유철도에서 일등석이라는 용어가 폐지되고 녹색차로 대체되었다.출입구에는 녹색 네 잎 클로버 로고(Clarendon에 "GREEN CAR"라는 글귀가 붙어 있음)가 있으며, 이러한 차량의 모든 좌석은 예약되어 있습니다.보통 신칸센은 1-2 구성이며, 2-2 구성이지만, 더 많은 전용 숙박 시설도 [8]도입되었습니다.「친환경차」는 종래의 특급열차였지만, 최근에는, 도쿄의 장거리 통근 노선에 그린차를 복원하는 경향도 서서히 나타나고 있어, 좌석에서의 다과 서비스나 [9]승차권 확인등을 실시하는 「친환경 어텐던트」가 완성되고 있다.야간 열차에서 프리미엄 숙박 시설은 A 캐빈으로 알려져 있으며, 이 캐빈은 쿠엣, 개인실 또는 스위트룸일 수 있습니다.

나고야 철도(메이테쓰)는, 1등석을 「묘티켓」이라고 부르고 있습니다.이코노미 클래스보다 다소 편안하고 좌석 지정이 포함되어 있습니다.

네덜란드

독일과 유사하게, 네덜란드 열차는 1956년부터 두 개의 클래스를 가지고 있다.시외 열차의 경우 2+1 시트가 있는 반면, 일등석에는 2+1 시트가 있으며, 좌석에 리클라인 및 발 받침대가 장착되고 전원 소켓이 있습니다.통근 열차의 경우, 1등, 2등 모두 2+2 레이아웃으로 되어 있으며, 2등, 1등과의 차이는 좌석의 패딩, 추가 팔걸이, 장식 조명, 그리고 열차의 끝부분에 위치하여 조용함이다.시골 지역의 대부분의 지방 열차는 이등석만 운행한다.2015년 이후 새로 구입한 모든 열차는 정부와 [10]합의하여 일등석과 이등석 모두에 전원 소켓을 포함하고 있다.

필리핀

PNR 사우스 롱 홀 프로젝트의 급행 열차는 2022년부터 3등급으로 운행될 예정입니다.필리핀국유철도는 퍼스트 클래스는 비즈니스 클래스보다는 낮지만 이등석보다는 높은 것으로 정의했습니다.이는 China Railway 레이아웃을 기반으로 하며 오스트리아 Railjet 모델과 유사하며 퍼스트 클래스는 [11]철도에 상당하는 프리미엄 이코노미 클래스입니다.

급행열차는 2019년 말에 발주되었으나 2021년 [12]2월에 취소되었다.그러나 21량(63량)을 3량(9량)[13]으로 축소해 5개월 만에 다시 입찰에 부쳐졌다.

Clark International Airport - Alabang Airport Express Train 서비스의 도입으로 북-남부 통근철도에 일등석 또는 이와 유사한 서비스가 사용될 것으로 예상됩니다.[14]

카타르

2019년부터 시범 서비스를 시작한 도하메트로는 두바이(아래)[15]와 비슷한 '골드 클래스' 구간이 한쪽 끝칸에 있다.

러시아

"퍼스트 클래스"라는 용어는 자체 클래스 시스템을 가진 러시아 철도에서 사용되지 않지만, 대응하는 러시아어 용어 "SV"("SV")를 번역하기 위해 일반적으로 사용됩니다.러시아 장거리 열차의 대부분의 차량은 엄밀히 말하면 잠자는 차량(좌석보다는 침대)이지만, 이 용어는 일등석 차량에만 사용됩니다.이러한 차에는 보통 가로로 설치된 부드러운 소파와 TV 세트가 있는 8~9개의 2층 칸, 차 양 끝에 있는 화장실 2개, 공동 샤워실(8칸 칸)이 있습니다.또한 보통 "프리미엄"이라고 불리는 SV카의 디럭스 버전도 있는데, 이 차는 화장실/샤워가 내장되어 있고 가구가 더 잘 갖춰진 1베스(또는 접이식 상단 침대 포함 2베스) 컴파트먼트를 갖추고 있습니다.이 디럭스 변형은 때때로 비공식적으로 "Myagky Vagon"(문자 그대로 "Soft Car")이라고 불리기도 하지만, 역사적으로 이러한 명칭이 SV와 쿠페 클래스 사이의 중간을 나타내며, 전통적인 쿠에 비해 더 나은 가구와 부드러운 패딩으로 언급되었다.pe class.

서비스는 보통 러시아 철도의 모든 클래스에서 동일하며, 주요 차이점은 개인 공간 증가, 소음 감소, 낯선 사람과의 불필요한 접촉으로부터의 격리 및 편의시설 개선입니다. 하위 등급 차량에는 2대의 쿠셰트 차량(54명)당 1대의 샤워 기능이 있는 반면 SV 차량에는 16명당 1대의 승객이 탑승할 수 있습니다.프리미엄 차량에는 승객마다 샤워 시설이 있으며, 시베리아 횡단 노선과 같은 노선에서 최대 일주일 동안 이동할 수 있는 중요한 고려 사항이 있습니다.

스페인

렌페 오퍼라도라AVE 퍼스트 클래스 시트

퍼스트 클래스 여행은 Regionales 또는 Cercanias 서비스와 같은 스페인의 단거리 열차에서는 이용할 수 없지만, Altaria 또는 Euroomed 서비스 "Preferente" 클래스와 같은 장거리 및 중거리 열차에서는 영국 퍼스트 클래스에 필적하는 서비스를 이용할 수 있습니다.여기에는 무료 음식 및 음료(일반적으로 샴페인 및 식사와 함께 제공되는 음료 포함) 및 더 큰 좌석이 포함됩니다.

고속 AVE 네트워크에서 추가 서비스를 이용할 수 있습니다.클럽 클래스 또는 우대 항공권을 사용하면 특정 역의 라운지를 이용할 수 있습니다.또한 기내 클럽 클래스 서비스에는 대형 가죽 시트, 전원 공급 장치, 일명 카르테 음식 및 무제한 무료 바 서비스가 포함되어 있습니다.

모든 스페인 "Grandes Lineas"(장거리) 및 Media Distancia(중거리) 열차에서 비디오와 음악을 무료로 사용할 수 있습니다.1등석 여행의 가격은 하루 중 비수기 시간 이외에는 할인되지 않으며, "우선" 티켓의 가격은 보통 이코노미보다 30-40유로 더 비싸며, AVE의 클럽 클래스는 보통 "우선"보다 40유로 더 비싸며, 이는 영국의 대부분의 1등석 요금보다 훨씬 더 싸다.

영국

블루벨 철도 1등실
221급 슈퍼 보이저의 일등석 내부

영국 열차의 다양한 등급의 승객 서비스의 존재와 성격은 시간이 지남에 따라 다양해졌습니다.초창기부터 고급 풀만 객차와 함께 퍼스트, 이등 및 삼등칸이 제공되었습니다.현재 대부분의 장거리 서비스는 퍼스트 클래스와 스탠다드 클래스를 제공하며, 대부분의 지방 및 교외 서비스는 런던 지하철과 같은 도시 교통 서비스도 단일 클래스입니다.

퍼스트 클래스 티켓은 거의 항상 적은 수의 좌석과 더 넓은 좌석으로 구성된 전용 섹션을 이용할 수 있습니다.일반적으로 더 넓은 배치로 더 많은 개인 공간, 많은 경우 테이블과 업그레이드된 장식/캐피팅을 제공하며 경우에 따라서는 휴대 전화 또는 노트북의 전원 콘센트 등의 추가 편의 시설을 제공합니다.컴퓨터 및 각 시트 세트의 조명 업그레이드).

현재 퍼스트 클래스 철도 이용에는 전용 좌석 외에도 여객 라운지(주요 출발 및/또는 도착 역) 및 음식 및/또는 무료 신문, 무료 기내 WiFi 등의 추가 기내 서비스가 포함될 수 있습니다.이러한 기내 서비스는 열차 운영 회사, 노선, 요일(주말 또는 주말) 및 시간대별로 배포될 수 있습니다.가장 완벽한 퍼스트 클래스 체험은 그레이트 웨스턴 철도, 아반티 웨스트 코스트, 런던 노스 이스턴 철도, 웨일스의 프리미어 서비스를 위한 교통 기관과 같은 장거리 열차 운영자들에 의해 제공되며, 특히 비즈니스 여행객을 대상으로 하는 평일 아침과 저녁 노선에 제공됩니다.

바쁜 통근 서비스의 퍼스트 클래스 좌석은 스탠다드 클래스와 비슷하거나 동일합니다.하지만 훨씬 더 높은 비용 때문에 일등석 티켓 소지자가 좌석을 찾을 수 있는 더 나은 기회를 보장한다.일부 열차 운영 회사는 보통 스탠다드 클래스의 두 배에 가까운 퍼스트 클래스 요금을 제공합니다.퍼스트 클래스 객실이 있음에도 불구하고 일부 서비스에서는 티켓 소지자가 앉을 수 있음을 나타내는 "비밀화"가 되어 있으며, 보통 퍼스트 클래스 티켓은 판매되지 않습니다.

런던에서 스코틀랜드까지 야간 칼레도니아 침대 서비스도 퍼스트 클래스 서비스가 제공됩니다.

영국과 유럽 대륙을 오가는 Eurostar 국제 열차는 Standard Class 외에 Business Premier와 Standard Premier라고 불리는 두 개의 다른 퍼스트 클래스 서비스를 제공합니다.기내 숙박시설도 동일합니다.Business Premier 서비스를 위해 유연성이 높고 체크인 시간이 단축되며 보다 광범위한 케이터링(간식이 가벼운 대신 정식 식사)이 제공됩니다.Standard Premier는 2010년 9월 1일에 도입되었습니다.이전에는 이 서비스는 레저 셀렉트라고 불렸으며 풀밀 케이터링도 포함되어 있었습니다.

미국

1863년부터, 조지 풀먼은 [16]1867년에 설립된 풀먼 회사가 될, 편안한 장거리 철도 차량을 도입했습니다.

현재 Amtrak 서비스에서는 Acela Express 서비스뿐만 아니라 Superliner 또는 Viewliner 스톡으로 운영되는 장거리 서비스도 이용할 수 있습니다.승객들은 또한 많은 도시와 교통량이 많은 역에 있는 특별한 대기실을 이용할 수 있다.아셀라 익스프레스 퍼스트 클래스는 일반 비즈니스 클래스보다 넓은 좌석(1대당 44석 대 65석), 좌석 내 전기 콘센트, 객실 안내원, 무료 식사와 [17]음료가 준비되어 있습니다.장거리 서비스에는 루메트, 침실, 침실 스위트, 접근 가능한 침실이 제공됩니다.많은 방에는 샤워실과 화장실이 있으며, 다른 방에는 화장실과/또는 샤워실이 근처에 있습니다.식사와 다른 호텔 스타일의 서비스도 [18]가격에 포함되어 있습니다.

대한민국.

KTX(한국고속철도), KTX-산천(A, B형), 새마을호, 무궁화호(일부 노선에서만 이용 가능) 클래스 열차가 퍼스트 클래스 서비스를 운영하고 있습니다.특실이라고 불리는 퍼스트 클래스는 넓고 편안한 좌석을 제공합니다.KTX와 KTX-산천 퍼스트 클래스 서비스는 무료 생수, 헤드폰, 물티슈, 수면 가리개를 포함합니다.보통 퍼스트 클래스 티켓은 이코노미 클래스 티켓보다 50% 정도 비쌉니다.퍼스트 클래스는 KTX 열차 2, 3, 4호차, KTX-산천 열차 3호차, 무궁화호 및 새마을호 열차 1호차에 있습니다.ITX (시외열차 eXpress) - 새마을호 열차에는 일등석이 [citation needed]없습니다.

스위스

스위스 연방철도는 모든 노선에서 일등석과 이등석 여행을 제공한다.유일한 예외는 Neuchatel과 Frasne 사이의 Regio Express입니다.대부분의 민영 철도 사업자들은 또한 일등석 여행을 제공한다.

대만

대만 철도청은 1949년부터 1953년까지 특급 열차에 1등칸을 제공했으며, 그 후 공식적으로 여행반이 폐지되었다.

아랍에미리트

두바이 메트로 열차의 "골드 클래스" 구간

각 두바이 메트로 열차와 트램의[19] 한쪽 끝칸의 일부는 골드 클래스로 지정되며, 개별 시트, 트레이 테이블 및 러기지 [20]컴파트먼트를 갖추고 있습니다.

유람선 및 정기선

현대 유람선의 일등석 혜택에는 대형 선실, 우선 체크인, 우선 승선 및 하차, 우선 식사 좌석 선택, 프리미엄 라인에서는 버틀러 서비스가 포함됩니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ 일등석미국 문화유산 영어사전 제4판Dictionary.com 웹사이트에서 2007년 10월 19일 취득 [1]
  2. ^ "V/Line ~ First Class". www.vline.com.au. Retrieved 2012-03-30.
  3. ^ "Classes". Via Rail. Retrieved 13 September 2014.
  4. ^ "China Bullet Train First Class Seats". China Discovery. Retrieved 12 January 2020.
  5. ^ Mu, Natalie (22 July 2016). "Few passengers pay triple for Shenzhen's business class subway cars". South China Morning Post. Retrieved 12 January 2020.
  6. ^ Wong, Marcus (25 March 2011). "Travelling 'First Class' on the MTR". Checkerboard Hill. WordPress. Retrieved 12 January 2020.
  7. ^ "Travelling First Class". MTR. Retrieved 12 January 2020.
  8. ^ Rowthorn, Chris. "JR Trains: Green Cars Versus Ordinary Cars". Inside Kyoto. Retrieved 12 January 2020.
  9. ^ "Figuring out the Green Car in Japan: JR Train Business Class Seats". Deep Japan. 30 March 2014. Retrieved 12 January 2020.
  10. ^ treinreiziger.nl (2014-12-16). "Nieuwe treinen krijgen ook in 2e klas stopcontact". Treinreiziger.nl (in Dutch). Retrieved 2021-05-06.
  11. ^ Altea, Sally (2020-01-08). "DOTR: Contract of new trains for PNR Bicol signed". Philippine Infomration Agency. Retrieved 2021-03-26.
  12. ^ "Philippine National Railways terminates CRRC DMU contract". International Rail Journal. 2020-03-01. Retrieved 2021-03-26.
  13. ^ Submission and Opening of Bids for the following PNR Projects (720p 16:9) (Facebook Live). Philippine National Railways. 2021-06-11. Retrieved 2021-07-03.
  14. ^ "Philippines: Philippines to engage Japanese manufacturers for NSCR Express trainsets". International Union of Railways. 2021-05-10. Retrieved 2021-07-08.
  15. ^ "Doha Metro opened for preview service". RailTech. 13 May 2019. Retrieved 12 January 2020.
  16. ^ 조지 모티머 풀먼, 애플톤의 미국 전기 사이클로페디아
  17. ^ "Amtrak – Plan – Onboard – Seating Accommodations – First Class Seat". www.amtrak.com. Retrieved 2012-03-30.
  18. ^ "Amtrak – Plan – Onboard – Sleeping Accommodations". www.amtrak.com. Retrieved 2012-03-30.
  19. ^ "Dubai's Trams Have A '3-Class' Configuration!". High Tech Flight. 1 October 2017.
  20. ^ Zhang, Benjamin (3 February 2018). "I rode the Dubai Metro in a first-class cabin – and it was the best subway ride I've ever had". Business Insider. Insider Inc. Retrieved 12 January 2020.