HMS Artifex (F28)

HMS Artifex (F28)
HMS Artifex.jpg
HMS Artifex로서
역사
British Red Ensign영국
이름.RMS 오라니아
빌더Wallsend-on-Tyne, Swan Hunter and Wigham Richardson Ltd.
개시.1924년 2월 6일
아웃 오브 서비스 중
  • 1939년 8월 30일 주문
  • 1942년 3월 24일 구입
Royal Navy Ensign영국
이름.HMS 아티펙스
획득한
  • 1939년 8월 30일 주문
  • 1942년 3월 24일 완전 구매
위탁.1944년 8월
이름 변경1942년 11월 HMS Artifex로 개명
재분류
신분증페넌트 번호 F28
운명.1961년 폐기
일반적인 특징
톤수13,984 GRT
길이520피트(160m)
비임65 피트 (20 m)
추진력증기 터빈
속도15노트(28km/h, 17mph)
무장
  • (AMC로서) 8 × 6 인치 (152 mm)포
  • 3인치(76mm) 포 2문

HMS Artifex제2차 세계대전 후반부터 냉전에 이르기까지 영국 해군수리선이었다.쿠나드 정기선 RMS Aurania로 진수된 그녀는 전쟁 발발과 동시에 무장 상선 순양함으로 징발되었다.대서양 호송선을 타고 항해하던 중 U보트에 의해 파손된 그녀는 즉시 구매되어 떠다니는 작업장으로 전환되었고, 그녀의 여생을 해군 지원함으로 보냈다.

평시 경력

RMS Aurania스완 헌터와 위검 리처드슨사에 의해 쿠나드의 Wallsend-on-Tyne 야적장에서 건조되어 1924년 [1]2월 6일 진수되었다.그녀의 여동생들로는 RMS AlauniaRMS Ausonia가 있었다.1933년 Cunard와 White Star Line이 합병되면서 그녀는 그 결과로 생긴 회사 Cunard White Star Ltd에서 계속 근무했습니다.

전쟁 경력

전쟁이 다가오자, 1939년 8월 30일 해군으로부터 징발되어 무장 상선 순양함으로 전환되었고, 다수의 [1]총기를 장착하였다.전환은 [1]1939년 10월 2일에 완료되었다.그 일이 끝나자마자 그녀는 북대서양을 항해하며 호송선을 취재하는 무역 보호 서비스에 들어갔다.그녀는 처음에 북부 순찰대에 배치되었고, 버뮤다와 핼리팩스 호위대와 북대서양 [1]호위대가 뒤를 이었다.

대서양에서 피해를 입은 후 1941년 10월 24일 로테세이 만에 있는 오라니아

1941년 10월 21일 그녀는 핼리팩스에서 클라이드 [2]강으로 향하는 SL 89 호송선의 호위병으로 항해하고 있었다.그녀는 다른 4척의 무장 상선 순양함과 함께 호송차 뒤에서 헤매고 있었으며 라인하르트 [2]하르데겐의 지휘 하에 U-123에 의해 목격되었다.4시 28분에 그는 그녀에게 3발의 어뢰를 발사했고, 그 중 2발은 아우라니아호의 뱃머리와 다리 아래에 명중했다.3번 선착장에서 배가 범람하기 시작했고, 결국 25도에 도달한 좌현으로 기울었다.오라니아호 빈 드럼통을 싣고 배를 띄웠기 때문에 선장은 목록을 15도로 줄이고 [2]다시 항해할 수 있었다.한편, 다른 호위대원들은 U-123을 현장에서 쫓아냈다.혼란 속에서 6명이 탄 구명보트가 진수됐지만 물에 [2]잠겼다.호위함 중 하나인 Hunt급 구축함 HMS Croome은 이들 중 3명을 태웠으나 다른 이들의 위치를 찾을 수 없었다.몇 시간 후 U-123은 한 명의 생존자와 함께 침몰하는 구명보트를 우연히 발견했고 그를 [2]포로로 잡았다.한편, 오라니아는 슬로프 [2]HMS 토틀랜드에 의해 10월 23일에 로테사이 만으로 호송되었다.독일인들은 그녀가 [3]침몰했다고 주장했다.

그녀는 1941년 11월부터 1942년 3월까지 플리머스 [1]사령부와 함께 누워 있었다.1942년 3월 24일 해군성에 의해 완전히 매수되어 중수리선으로 [4]전환되었다.그 해 12월에 작업이 시작되어 1944년 [5]7월까지 계속되었다.그녀는 8월에 HMS Artifex로 임관되었고, 시운전을 한 후 태평양 극장에서 [6]복무할 준비가 되었다.그녀는 1945년 초 영국 태평양 함대에 합류하기 위해 출항했고, 3월에는 태스크포스 [6]57의 배를 지원하며 애드미럴티 제도의 마누스 밖으로 배치되었다.아티펙스는 4월 19일 사키시마 군도 [6]비행장 공격에 관여한 선박을 지원하기 위해 레이테로 출항했다.그녀는 4월과 5월 대부분 동안 이곳에 머물렀고, 5월 20일 다시 마누스로 항해했다.그녀는 남은 전쟁 기간 동안 여기에 남아 있었다.9월에 영국 태평양 함대에서 석방되자마자 그녀는 영국으로 [6]배를 타고 돌아갔다.

전후

아티펙스는 복귀 후 임무를 수행했으며, 도제들을 [6]훈련하는 데 사용되었던 로지스의 HMS 칼레도니아 훈련 시설에 배치되었다.그녀는 1955년까지 훈련선으로 이곳에 머물렀고, 그 때 돈을 받고 보호구역으로 전락했다.그녀는 칼레도니아에 계속 거점을 두고 있었다.[6]그녀는 마침내 조선소에 안치되어 폐기 명단에 올랐다.HMS 아티펙스는 1960년 12월 28일 BISCO에 폐기 처분으로 매각되어 1961년 1월 7일 로지스를 출발하여 스페지아[5][6][7]선박 차단기로 향했다.

메모들

  1. ^ a b c d e "Aurania (F 28), Armed Merchant Cruiser". uboat.net. Retrieved 11 December 2008.
  2. ^ a b c d e f "Allied Ships hit by U-boats Aurania (F 28)". uboat.net. Retrieved 11 December 2008.
  3. ^ Imperial War Museum (2013). "THE ROYAL NAVY DURING THE SECOND WORLD WAR (A 6193)". IWM Collections Search. Retrieved 3 April 2013.
  4. ^ "HMS Artifex (F 28), Repair ship". uboat.net. Retrieved 11 December 2008.
  5. ^ a b Colledge. Ships of the Royal Navy. p. 22.
  6. ^ a b c d e f g Geoffrey B Mason (2005). "Aurania, Repair ship". naval-history.net. Retrieved 11 December 2008.
  7. ^ Warlow. Shore Establishments of the Royal Navy. pp. 19–20.

레퍼런스

외부 링크