파세어 역(NJ 트랜짓)

Passaic station (NJ Transit)
파세어
Passaic Station - January 2015.jpg
2015년 1월 파세아 역의 호보켄행 승강장.
좌표40°50′58″n 74°08′01″w/40.8494°N 74.1337°W/ 40.8494; -74.1337좌표: 40°50′58″N 74°08′01″W / 40.8494°N 74.1337°W / 40.8494; -74.1337.
소유자:NJ 트랜짓
플랫폼2면 플랫폼
트랙스2
연결NJT 버스: 190, 702
건설
주차108칸
다른 정보
운임존4[1]
역사
열린1870년 9월 12일(화물 서비스)[2]
1870년 12월 14일 (승객 서비스)[3]
리빌드1900년 8월 16일 ~ 1901년[4][5] 6월 26일
주요일자
1958년 4월스테이션 에이전트 제거[6]
승객
2012600(평일 평균)[7]
서비스
선행역 NJT logo.svg NJ 트랜짓 다음 역
클리프턴
빈센을 향하여
본선 델라완나
호보켄을 향해
이전 서비스
선행역 델라웨어, 라카와나, 서부 철도 다음 역
클리프턴
도버 쪽으로
분턴 분기점 델라완나
호보켄을 향해

파세어뉴저지 파세시에서 본선 열차가 운행하는 NJ 트랜짓 철도역이다.이 역은 파세이크 애비뉴와 반 후텐 애비뉴를 라카와나 플레이스와 연결하는 교차로에서 파세아크파세어 파크 구간에 위치해 있다.호보켄 바운드 플랫폼은 역의 파세어 애비뉴 쪽에 위치하고 있으며, 이븐 바운드 플랫폼은 반 후텐 에비뉴와 란차완나 플레이스의 교차점에 위치해 있다.양쪽 플랫폼에 대한 보행자 접근이 Passic Avenue에서 가능하지만 양쪽을 연결하는 언더패스도 이용할 수 있다.

역사

델라웨어, 라카와나, 웨스턴 철도분톤 지점은 1868년 모리스 에섹스 철도의 화물 우회도로 처음 건설되었다.이것은 여객선을 따라 화물이 부족하여 건설되었으며, 덴빌 역에서 분톤패터슨을 거쳐 호보켄 터미널까지 연장되었다.[8]화물 운임은 1870년 9월 12일에 시작되었고,[9] 여객 운임은 1870년 12월 14일에 시작되었다.[3]

측점 배치도

역에는 2개의 선로가 있는데, 각 선로는 낮은 층의 측면 승강장이 있다.

측면 플랫폼, 오른쪽에서 문이 열림
트랙 1 리지우드, 월드윅 또는 이븐(Clifton) 방면
포트제르비스 선은 여기서 멈추지 않음
선로2길 포트제르비스 선은 여기서 멈추지 않음 →
호보켄행 본선(델라완나)
측면 플랫폼, 오른쪽에서 문이 열림

참고 문헌 목록

  • Lyon, Isaac S. (1873). Historical Discourse on Boonton, Delivered Before the Citizens of Boonton at Washington Hall, on the Evenings of September 21 and 28, and October 5, 1867. Newark, New Jersey: The Daily Journal Office. Retrieved April 16, 2020.

참조

  1. ^ "Main and Bergen County Line Timetables" (PDF). Newark, New Jersey: New Jersey Transit Rail Operations. November 7, 2010. Retrieved November 27, 2010.
  2. ^ Arch, Brad (January 1982). "The Morris and Essex Railroad" (PDF). Journal of New Jersey Postal History Society. X (1): 4–8. Retrieved April 14, 2020.
  3. ^ a b 리옹 1873, 페이지 55.
  4. ^ "Told in Just a Line or Two". The Passaic Daily News. August 17, 1900. p. 2. Retrieved February 26, 2020 – via Newspapers.com. open access
  5. ^ "To Open New Depot". The Passaic Daily News. June 25, 1901. p. 1. Retrieved February 26, 2020 – via Newspapers.com. open access
  6. ^ "DL&W Can Eliminate Passaic Agent, Must Keep Station". The Herald-News. Passaic, New Jersey. April 3, 1958. p. 30. Retrieved February 26, 2020 – via Newspapers.com. open access
  7. ^ "QUARTERLY RIDERSHIP TRENDS ANALYSIS" (PDF). New Jersey Transit. Archived from the original (PDF) on December 27, 2012. Retrieved January 4, 2013.
  8. ^ Van Valen, James M. (1900). History of Bergen County, New Jersey. New York, New York: New Jersey Publishing and Engraving Company. p. 421. Retrieved July 7, 2010.
  9. ^ Arch, Brad (January 1982). "The Morris and Essex Railroad" (PDF). Journal of New Jersey Postal History Society. X (1): 4–8. Retrieved April 14, 2020.

외부 링크

위키미디어 커먼스의 파세어(NJT 스테이션) 관련 매체