ORCA 카드

ORCA card
"ORCA"의 다른 용도는 Orca(동음이의하지 않음)를 참조하십시오.
ORCA
ORCA card logo new 2022.svg

위치미국 워싱턴의 퓨젯 사운드 지역.
시작됨2009년 4월 20일 (2009-04-20) (v1)[1]
2022년 5월 16일 (2022-05-16) (v2)[2]
기술
교환입니다.
  • Vix Technology(1세대)
  • INIT(2세대)[4]
부장님지역 ORCA 운영팀
통화미국 달러($5 최소 하중, $400[5] 최대 하중)
저장값전자 지갑
신용 유효 기간없음.
자동 충전네.
유효성
소매된
    • 자판기
    • 온라인.
    • 메일
    • 고객 서비스 센터
    • 식료품점
변종
    • 지역별 요금 감면
    • ORCA 청소년 카드
    • ORCA 리프트
웹사이트myORCA.com

ORCA 카드(One Regional Card for All)는 미국 워싱턴주 푸젯 사운드 지역의 대중 교통을 위한 비접촉식 저장 가치 스마트 카드 시스템입니다.이 카드는 사운드 트랜짓, 지역 버스 대리점, 워싱턴 주 페리, 킹 카운티 수상 택시 및 킷삽 패스트 페리를 포함한 시애틀 대도시 지역의 대부분의 교통 시스템에서 사용할 수 있습니다.2009년에 시작되었으며 지역 교통 기관으로 구성된 위원회인 중앙 푸젯 사운드 지역 요금 조정 프로젝트에 의해 관리됩니다.

카드에는 직불카드와 유사한 "전자 지갑" 값과 월 정기권이 로드될 수 있습니다.카드는 참여하는 식료품점, 고객 서비스 센터 및 환승역의 매표기에서 판매 및 재장전됩니다.ORCA 카드는 2시간 이내에 환승 시스템 간 무료 환승 서비스를 제공합니다.

2018년, 중앙 푸젯 사운드 지역 교통국(Sound Transit Authority, Sound Transit)은 기존 ORCA 시스템을 "차세대 ORCA"로 알려진 계정 기반 개방형 아키텍처 시스템으로 대체하기 위해 INIT(Innovations in Transportation, Inc.)와 계약했습니다.차세대 ORCA 시스템은 모바일 티켓팅을 포함한 새로운 결제 옵션을 제공하고, 고객 데이터 보안을 유지하며, 실시간 계정 관리 및 요금 처리를 제공하여 [6]고객이 언제든지 즉시 자신의 계정에 가치를 추가할 수 있도록 할 것입니다.새로운 시스템은 2022년 [7][8]5월에 새로운 웹사이트와 앱으로 시작된 단계적으로 출시될 예정입니다.

역사

이전 ORCA 카드 로고

센트럴 푸젯 사운드 교통 기관은 1991년부터 U-PASS와 이후 FlexPass의 도입으로 지역 전체의 요금 체계에서 협력해 왔습니다.1996년, 유권자들은 "원티켓 승차"[9]를 위한 통합된 지역 요금 정책을 요구하는 사운드 무브를 승인했습니다.그 목표는 1999년에 퓨젯 패스를 만들어 환승객들이 5개의 환승 [10]기관을 위해 단일 패스를 사용할 수 있도록 했습니다.

2003년 4월 29일, 센트럴 푸젯 사운드 지역 요금 조정 프로젝트(사운드 트랜싯, 킹 카운티 메트로, 커뮤니티 트랜싯, 에버렛 트랜싯, 피어스 트랜싯, 키트삽 트랜싯,Washington State Ferry)는 ERG Transit Systems(현 Vix Technology)에 프로젝트의 공급업체 및 시스템 통합업체로 4,300만 달러의[1] 계약을 체결했습니다.ORCA 카드는 원래 [11]2006년에 작동할 것으로 예상되었습니다.

이전 ORCA 카드 설계

2006년 11월 9일과 12월 22일 사이에 6,000명의 환승객들이 스마트 카드 시스템의 실시간 테스트에 참여하도록 요청받았습니다.테스트는 7개 참여 [10]기관의 선별된 경로를 대상으로 실시되었습니다.워싱턴 대학교는 같은 [12]기간 동안 ORCA를 허스키 카드 및 U-PASS와 통합하기 위한 별도의 테스트를 수행했습니다.

ORCA 시스템의 제한적인 롤아웃은 2009년 4월 20일에 시작되어 시스템에 남아 있는 기술적 문제를 해결할 수 있었습니다.2009년 6월에는 광범위한 롤아웃 및 대중 홍보 캠페인이 이어졌습니다.빈 카드는 3월 1일까지 계속된 도입 기간 동안 무료로 사용할 수 있었습니다. 그 이후로 카드 가격은 $5(할인 요금 소지자의 경우 $3)였습니다.PugetPass, FlexPass 및 기타 패스의 사용자는 ORCA로 [1]점차 전환될 예정이었습니다.

시작 타임라인

ORCA 출시 보도 자료에는 [13]다음과 같은 출시 일정이 나와 있습니다.

  • 2009년 4월 17일 – ORCA의 출범을 알리는 보도 자료.
  • 2009년 4월 20일 – Orcacard.com 및 1-888-988-ORCA 콜센터 개설.고객 서비스 사무소에서 ORCA 카드 배포를 시작합니다.
  • 2009년 5월 – 경보 발생기 티켓 자판기(TVM)가 ORCA 카드 배포를 시작합니다."ORCA is Here" 삽입물과 포스터는 고객 서비스 사무실과 버스, 기차 및 페리에 표시됩니다.할인 요금 고객 및 비즈니스 계정을 ORCA로 전환하기 시작했습니다(2010년까지 계속).
  • 2009년 6월 – "ORCA is Here!" 라디오 및 인쇄 광고와 버스 광고판이 등장합니다.빈 카드 배포를 통한 대중 홍보 캠페인.
  • 2009년 7월 - 링크 경전철 서비스 시작 및 링크 TVMs ORCA 카드 배포 시작.
  • 2010년 1월 1일 – 시스템 간 용지 [14]전송 제거.
  • 2010년 가을 – 계획되었던 워싱턴 대학교 학생 및 직원 신분증을 ORCA 통합 사진 신분증으로 교체하는 것은 2011년 중으로 연기되었습니다.U-PASS와 킹 카운티 직원 패스는 이중 목적 패스이며 ORCA [15]칩을 포함해야 했습니다.
  • 2013년 5월 – QFC, Safeway 및 Sar's의 120개 소매점에서 ORCA 카드[16] 판매 시작
  • 2015년 - 지역 일일 패스[17] 데뷔
두 세대의 ORCA 카드 비교 사진

이름 출처

ORCA라는 이름은 퓨젯 사운드 고유의 범고래를 기념합니다.이 이름은 원래 Sound Transit 프로젝트 관리자가 Oster(런던) 및 Octopus(홍콩)와 같은 성공적인 초기 스마트 카드 시스템 이름을 주제로 제안했습니다.그러나 이 이름은 다른 사운드 트랜짓 [13][failed verification]직원이 "One Regional Card for All"이라는 약자를 제안할 때까지 프로젝트 공동 이사회에서 받아들여지지 않았습니다.

차세대 프로젝트

ORCA 공동 이사회는 새로운 카드, 모바일 티켓팅, 비접촉식 결제 신용 카드 및 [4]스마트폰과의 호환성을 포함한 ORCA 시스템의 주요 개편을 설계하고 구현하기 위해 2018년 INIT와 자본 및 서비스 계약을 승인했습니다.계약에 따라 약 2,900명의 선내 요금 확인자, 1,000명의 선외 요금 확인자, 250대의 자판기가 [18]교체될 예정이었습니다.

새로운 웹사이트와 스마트폰 앱은 새로운 검증자와 카드 [4][19]리더기를 소개하기 위해 주말 동안 무료로 제공되는 기간과 함께 2022년 5월에 출시되었습니다.링크 경전철의 매표기도 [20]전환의 일환으로 3일 동안 오프라인으로 전환되었습니다.새로운 웹사이트와 앱은 이전의 24시간 [21]지연 없이 요금 관리를 가능하게 했습니다.새로운 카드 판독기와 유효성 검사기는 처음에는 나중에 [22]업데이트될 때까지 전자 지갑 잔액과 조각상을 표시하지 않았습니다.기계의 소음도 줄어들었고, 이것은 승객들로부터 비난을 받았고 나중에 [23]수정되었습니다.

새로운 검은색 카드는 짧은 베타 테스트 기간 [24]후 소매 출시의 일환으로 2022년 10월에 출시되었습니다.2023년에는 ORCA 앱을 통한 TAP-to-Pay 옵션이 [25]구축될 예정입니다.

기술

원래 카드는 ISO/IEC 14443 RFID [26]표준을 사용합니다.구체적으로, MIFARE DESFire EV1은 "모든 4가지 수준의 ISO/IEC 14443A를 구현하고 선택적인 ISO/IEC 7816-4 [27]명령을 사용한다".

검은색 디자인을 특징으로 하는 새로운 카드에는 [28]소매점에서 더 빨리 다시 로드할 수 있는 바코드가 포함되어 있습니다.

에이전시

ORCA는 모든 회원 교통 기관의 대표들과 함께 공동 이사회인 중앙 푸젯 사운드 지역 요금 조정 시스템에 의해 관리됩니다.사운드 트랜짓과 킹 카운티 [29]메트로의 직원이 일상적인 관리를 제공합니다.이 시스템은 Vix [29]Technology에 의해 중앙에서 작동됩니다.

현재의

상품들

전자 지갑

ORCA 카드 요금 자동판매기

ORCA 카드는 전자지갑(E-purse)이라는 기능을 통해 저장 가치 카드로 사용할 수 있습니다.전자 지갑은 요금을 지불하기 위해 현금처럼 사용할 수 있는 가치를 보유하고 있습니다.E-purse에 추가할 수 있는 최소 값은 $5입니다.E-purse에 저장할 수 있는 최대 값은 [31]400달러입니다.

퓨젯패스

PugetPass는 승객들이 한 달 동안 이 지역의 거의 모든 교통 서비스를 이용할 수 있도록 해주는 지역 월간 정기권입니다.PugetPass는 패스 값까지 여행 요금을 지불하는 데 유효합니다.패스의 가치 이상의 여행 요금은 E-Purse 값으로 지불될 수 있습니다. (예: 2.50달러의 PugetPass를 가지고 있고 3.75달러의 서비스를 이용하는 승객은 2.50달러의 PugetPass가 적용되며 E-Purse에서 1.25달러가 공제됩니다.)워싱턴 주 페리는 퓨젯 패스를 받지 않습니다.사용 가능한 패스 값의 범위는 50달러에서 5.[32]75달러입니다.이용권은 요금 1달러당 36달러입니다.

지역별 24시간 이용권

이 패스의 가격은 8달러 또는 4달러 50센트(노인/장애인 및 청소년만 해당)이며, [33]첫 탑승 후 24시간 이내에 Puget Pass를 이용하는 모든 환승 서비스의 경우 여행당 최대 3달러 50센트 또는 1.75달러(노인/장애인 및 청소년만 해당)의 요금이 적용됩니다.

대리점별 상품 및 패스

대리점 출입증은 특정 교통 기관의 [31]서비스에 대한 승차권을 포함합니다.예를 들어 워싱턴 주 페리의 월간 정기권, 메트로 ACCESS 패러트라이선스 정기권, 메트로 밴풀 [32]정기권 등이 있습니다.

비즈니스 제품

고용주는 직원을 위해 다음 두 가지 제품 중 하나를 구입할 수 있습니다.

ORCA 비즈니스 여권은 포괄적인 연간 교통 패스 프로그램입니다.고용주는 직원 1인당 연간 고정 비용을 지불하고 각각 Vanpool을 포함한 Puget Sound의 거의 모든 교통 서비스를 포함하는 ORCA 카드를 받습니다.고용주는 모든 직원을 보장해야 합니다.

ORCA Business Choice를 통해 기업은 매월 E-바우처 형태로 직원 ORCA 카드에 자금을 추가할 수 있습니다.E-바우처는 월간 PugetPass 또는 E-purse 값을 구입하는 데 사용할 수 있습니다.월말에 사용하지 않은 전자 바우처 금액은 직원 ORCA 카드에서 제거되고 사업체에 [34]환불됩니다.

시애틀 공립학교

시애틀의 전 시장 제니 더칸은 시애틀 공립학교에 등록된 학생들에게 무료 ORCA 카드를 제안했지만, 현 시장 브루스 하렐이 이 제안을 지지하는지는 확실하지 않습니다.시애틀 공립학교는 이전에 ORCA 카드를 학생들에게 발급했습니다. Interagency 프로그램은 저소득 가정의 학생들과 [35]학교에서 2마일 이상 떨어진 곳에 사는 사람들에게 이 카드를 제공했습니다.

특징들

전송

ORCA 카드를 사용하면 요금이 지불된 시간에서 2시간 이내에 환승할 수 있습니다.요금을 지불하기 위해 E-purse 또는 regional pass가 사용된 경우, 해당 지역의 모든 버스 또는 철도 시스템에서 환승이 허용됩니다.대리점 패스를 사용한 경우 해당 대리점 내 서비스에서만 이체가 허용됩니다.전송은 카드에 저장되고 사용자에 대해 자동으로 계산됩니다.워싱턴 주 [36]페리에서는 환승이 허용되지 않습니다.

요금 사전 설정

ORCA 카드 사용자는 E-purse로 결제할 경우 King County Metro 및 Sound Transit 서비스에 대한 지역 선호도를 설정할 수 있습니다.2018년 7월부터 킹 카운티 메트로는 단일 구역만 [37]운영되고 있습니다.

균형 보호

균형 보호 기능은 카드를 분실하거나 도난당했을 때 사용자가 카드의 값을 잃지 않도록 보호합니다.카드가 [38]등록된 경우 새 카드의 비용에 대해 값이 복원된 상태로 대체 카드가 발급됩니다.

트립 보호

2022년 7월부터 ORCA 카드는 사용 가능한 자판기나 [39]재충전소에 도착할 때까지 사용자가 여행을 계속할 수 있도록 최대 2.75달러의 마이너스 잔액을 허용합니다.

자동 로드

자동 로드는 비자 또는 마스터 카드를 사용하여 정기적으로 ORCA 카드에 운송 제품을 자동으로 추가합니다.자동 로드의 예로는 잔액이 일정 금액 이하로 떨어질 때 E-purse에 가치를 추가하는 것과 정기적으로 월간 [40]패스를 구매하는 것이 있습니다.

내 ORCA 계정

ORCA 웹 사이트에 My ORCA 계정을 만들어 ORCA 카드를 모니터링하고 관리할 수 있습니다.이 계정을 통해 사용자는 자신의 카드에 저장된 교통 상품(E-purse balance, 패스 유효 기간), 거래 내역, 다른 사용자를 위한 추가 ORCA 카드 구입, 자동 로드 설정, 요금 사전 설정 및 분실, 도난 또는 손상된 [38]카드를 보고할 수 있습니다.

저소득 요금

ORCA LIFT 프로그램은 연방 빈곤 수준의 [41]200% 미만을 버는 ORCA 카드 사용자를 위해 승차당 1달러로 요금을 할인합니다.

비판

신규 카드 수수료

2016년 3월 기준으로 새로운 ORCA 카드의 가격은 5달러이며,[42] 이는 미국에서 대중교통 스마트 카드 중 가장 높은 가격 중 하나입니다.킹 카운티 의회는 새로 구입한 모든 카드에 [43]5달러의 수수료를 없애거나 5달러의 가치를 추가하는 것이 미치는 영향에 대한 연구를 요청했습니다.그 보고서는 2017년 [needs update]2월에 제출될 예정입니다.

COVID-19 [44]대유행으로 인해 2020년 12월 1일부터 3개월 동안 모든 신규 카드에 대해 5달러의 수수료가 면제되었습니다.2021년 5월까지 청소년 카드 수수료가 면제되었으며 이후 영구적으로 [45]제거되었습니다.2022년 5월에 새로운 ORCA 시스템이 출시되면서 카드 수수료가 3달러로 낮아졌습니다.

개인 정보 보호 문제

ORCA 카드, 특히 보조금 카드는 [46]사용자를 추적하는 데 사용될 수 있습니다.카드 사용자의 여행에 대한 정보는 카드에 보조금을 지급하는 고용주를 포함하여 제3자에게 공개될 수 있습니다.다른 당사자들도 자세한 [47]여행 정보를 얻을 수 있습니다.

레퍼런스

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  2. ^ 5월 16일부터 새로운 ORCA 카드 시스템 시작 - myORCA
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외부 링크