사운드 트랜짓 익스프레스

Sound Transit Express
사운드 트랜짓 익스프레스
Sound Transit Express logo.svg
Sound Transit Express 91717 at Mountlake Terrace TC - wide view.jpg
마운트레이크 테라스 프리웨이역 513번 국도 2층 사운드 트랜짓 익스프레스 버스
부모사운드 트랜싯
설립.1996
본사워싱턴 주, 시애틀
로캘퓨젯 사운드 지역
서비스 구역, 피어스스노호미쉬
서비스 타입대중교통
루트28
허브8
함대327 버스
일일 승차자수60,536 (2019년)[1]
연간 승차자수17,460,424 (2019)[1]
연료 종류CNG, 디젤디젤-전기 하이브리드
교환입니다.커뮤니티 트랜짓, 킹 카운티 메트로 및 피어스 트랜짓
웹 사이트www.soundtransit.org

사운드 트랜짓 익스프레스(ST Express)는 여러 카운티의 교통 기관인 사운드 트랜짓이 운영하는 지역 고속 버스 네트워크입니다.이 노선은 Puget Sound 지역 내 3개 카운티(King, Pierce 및 Snohomish)의 53개 도시 전체의 주요 지역 거점을 연결합니다.Sound Transit Express는 통근 버스 승객 수와 [2]차량 주행 마일 수에서 전국 1위를 차지하고 있습니다.첫 9개 노선은 1999년 [3]9월에 운행을 시작했다.

일반적인 환승 버스와 달리, Sound Transit Express 노선은 일반적으로 고속도로에서 더 긴 거리를 이동하기 때문에 제한된 정류장을 운행합니다.대부분의 노선은 주 7일 운행하며 하루 종일 운행됩니다.이용 가능한 경우, 버스는 통행 전용 차선, 점유율이 높은 차량 차선, 점유율이 높은 유료 차선, 고속 차선 및 직통 진입로를 사용하여 이동 시간을 단축합니다.

Sound Transit은 버스의 서비스, 운영 및 유지보수를 감독, 계획 및 자금 조달하는 한편, (First Transit과 하도급 계약을 체결한) Community Transit, King County Metro 및 Pierce [4]Transit에 위탁됩니다.

운임

ST 익스프레스는 정액 요금제를 사용하고 있으며, 각 승차 요금은 거리에 관계없이 동일합니다.

요금은 다음과 같습니다.

요금 종류 모든.
어른 $3.25
시니어(65세 이상) / 장애인 / 메디케어
(지역 할인 요금 허가 필요)
$1.00
저소득
(ORCA 리프트 카드 필요)
$1.50
청춘
(6~18년)
$1.50
아이들.
(0-5년, 요금 지불 승객 포함)
공짜

Sound Transit 노선에서는 종이 이송이 허용되지 않습니다.ORCA를 이용하는 승객은 ST 노선 또는 대부분의 다른 기관에서 운영하는 노선 간에 최초 결제 후 2시간 이내에 환승할 수 있다.두 번째 노선의 요금이 비싸면 차액이 부과됩니다.

루트

Montlake Freeway Station을 운행하는 Sound Transit Express 545번 노선

27개의 사운드 트랜싯 익스프레스 버스 노선은 [5]에이전시에 의해 감독됩니다.버스는 King County Metro, Pierce Transit 및 Community Transit(First [6]Transit과 하도급 계약)에 의해 운영됩니다.Sound Transit이 새로운 버스루트를 실장하면 중복을 피하기 위해 해당 지역을 운행하는 기존 루트가 자주 변경됩니다.

2021년 10월 현재 ST Express 노선과 운영자는 다음과 같습니다.[6][7]

경로 오프피크 서비스 주말 서비스 시작 경유 끝. 교환입니다.
510 아니요.
(루트 512 사용)
아니요.
(루트 512 사용)
시애틀 시내 I-5, South Everett Freeway Station, Mountlake Teras Freeway Station 에버렛 역

Everett 시내(일부 여행만 해당)

커뮤니티 트랜싯
511 아니요.
(루트 512 사용)
아니요.
(루트 512 사용)
노스게이트 역 I-5, 마운트레이크 테라스 고속도로역, 린우드 교통센터 애쉬웨이 파크 & 라이드 커뮤니티 트랜싯
512 네. 네. 노스게이트 역

시애틀 시내(일부 여행만 해당)

I-5 및 NE 45일, I-5 및 NE 145일 (일부 여행만)

마운트레이크 테라스 프리웨이 역, 린우드 트랜짓 센터, 애쉬웨이 파크 & 라이드, 사우스 에버렛 프리웨이 역

에버렛 역

Everett 시내(일부 여행만 해당)

커뮤니티 트랜싯
513 아니요. 아니요. 노스게이트 역 마운트레이크 테라스 프리웨이 역, 이스트몬트 파크 & 라이드 시웨이 교통 센터 커뮤니티 트랜싯
522 네. 네. 루즈벨트 역 Lake City Way, Bothell Way NE, Ballinger Way, Kenmore Park & Ride, 워싱턴 대학교, Bothell/Cascadia College 우딘빌 파크 & 라이드 킹 카운티 메트로
532 아니요.
(루트 535 및 512 사용)
아니요. 벨뷰 시내 벨뷰 트랜짓 센터, 토템 레이크 프리웨이 역, 브릭야드 프리웨이 역(후진 피크만), I-405 & NE 195th(후진 피크만), 캐니언 파크 & 라이드, 애쉬 웨이 파크 & 라이드, 사우스 에버렛 프리웨이 역 에버렛 역 커뮤니티 트랜싯
535 네. 토요일만 벨뷰 시내 Bellevue Transit Center, Totem Lake Freeway Station, Brickyard Freeway Station, Bothell Park & Ride, Washington 대학교, Bothell/Cascadia College, Canyon Park & Ride, Alderwood Mall 린우드 교통 센터 커뮤니티 트랜싯
541 아니요. 아니요. 대학가(시애틀) 워싱턴 대학교, 워싱턴 대학교 역, 에버그린 포인트 프리웨이 역, 야로 포인트 프리웨이 역, 레드몬드 테크놀로지 역 오버레이크 파크 & 라이드 킹 카운티 메트로
542 네. 네. 우구 역 워싱턴 대학, 워싱턴 대학역, Evergreen Point Freeway Station, Yarrow Point Freeway Station, Overlake Transit Center, SR 520 & NE 51st Freeway Station, Downtown Redmond 레드몬드 교통 센터 킹 카운티 메트로
544 아니요. 아니요. 사우스레이크 유니언(시애틀) Evergreen Point Freeway Station, Yarrow Point Freeway Station, Redmond Technology Station 오버레이크 파크 & 라이드 킹 카운티 메트로
545 네. 네. 시애틀 시내 캐피톨 힐(일부 운행), 몬트레이크 Freeway Station(현재 [8]폐쇄), Evergreen Point Freeway Station, Yarrow Point Freeway Station, Overlake Transit Center, SR 520 & NE 51st Freeway Station, Downtown Redmond, Redmond Transit Center 베어크릭 파크 & 라이드 킹 카운티 메트로
550 네. 네. 시애틀 시내 Mercer Island Park & Ride, South Bellevue Park & Ride, Bellevue, Bellevue Transit Center 벨뷰(도서관) 킹 카운티 메트로
554 네. 네. 시애틀 시내 머서 아일랜드 파크 & 라이드, 이스트게이트 프리웨이 역, 이사쿠아 트랜짓 센터, 이사쿠아 하이랜드 파크 & 라이드 이사쿠아 하이랜드 파크 & 라이드

Redmond (185번가 NE & Redmond / Fall City Road, 평일 출장만 가능)

킹 카운티 메트로
556 아니요. 아니요. 우구 역 University District(시애틀), University of Washington Station, Evergreen Point Freeway Station, Yarrow Point Freeway Station, Bellevue Transit Center, South Bellevue Park & Ride, Eastgate Freeway Station, Issakah Transit Center 이사쿠아 하이랜드 파크 & 라이드 킹 카운티 메트로
560 네. 네. Bellevue (105th Ave NE & NE 2nd St) 벨뷰 트랜짓 센터, 뉴포트 힐스 파크 & 라이드, 케니데일 프리웨이 역, 렌튼, 렌튼 트랜짓 센터, 씨택 공항, 씨택/공항 역, 부리엔 트랜짓 센터 웨스트우드 빌리지 피어스 트랜싯
566 네. 아니요. 오버레이크 환승 센터

렌튼 트랜짓 센터(오전)

Bellevue Transit Center, Newport Hills Park & Ride(오프 피크만), Kennydale Freeway Station(오프 피크만), Renton, Renton Transit Center, Kent Station, Ouburn Park & Ride 오번 역 킹 카운티 메트로
567 아니요.
(566번 도로를 사용)
아니요. 오버레이크 환승 센터 벨뷰 교통 센터 켄트 역 피어스 트랜싯
574 네. 네. 씨택 공항 SeaTac/Airport Station, Kent/Des Moines Freeway Station, Star Lake Freeway Station, Federal Way Transit Center, TacomaStation, SR 512 Park & Ride 레이크우드 교통 센터 피어스 트랜싯
577 네. 네. 시애틀 시내 I-5 연방 고속도로 교통 센터 피어스 트랜싯
578 네. 네. 시애틀 시내 Federal Way Transit Center, 오번역, 섬너역 푸얄업역 피어스 트랜싯
580 아니요. 아니요. 푸얄업역 Fairground Red Lot, South Hill Park & Ride, SR 512 (일부 여행만), I-5/SR 512 Park & Ride (일부 여행만) 사우스 힐 파크 & 라이드

레이크우드 역(일부 운행만 가능)

피어스 트랜싯
586 아니요. 아니요. 대학가(시애틀) 워싱턴 대학교 의료 센터, SR 520, I-5, 연방 도로 교통 센터 다코마 돔 역 피어스 트랜싯
590 아니요.
(594번 도로 사용)
아니요.
(594번 도로 사용)
시애틀 시내 다코마 돔 역 SODO 버스웨이 다코마 돔 역

타코마 시내(일부 여행만 해당)

피어스 트랜싯
592 아니요. 아니요. 시애틀 시내 SR 512 파크 & 라이드, 레이크우드 역 듀퐁 역 피어스 트랜싯
594 네. 네. 시애틀 시내 SODO 버스웨이, 타코마 돔 역, 워싱턴 대학교 타코마, 다운타운 타코마, SR 512 파크 & 라이드 레이크우드 역

DuPont Station(일부 주행만 가능)

피어스 트랜싯
595 아니요. 아니요. 시애틀 시내 SODO 버스웨이, Tacoma 커뮤니티 칼리지 트랜짓 센터, Narrows Park & Ride, Kimball Drive Park & Ride Gig Harbor (퍼디 파크 & 라이드) 피어스 트랜싯
596 아니요. 아니요. 섬너 역 SR 410 보니 레이크 파크 & 라이드 피어스 트랜싯

함대

Sound Transit은 3개의 다른 지역 교통 기관이 운영하는 360대의[9] 버스를 소유하고 있습니다.사운드 트랜짓 버스는 측면을 따라 흰색으로 물결, 청록색 및 파란색 파도로 칠해져 푸젯 사운드 지역 ST Express가 운행하고 있는 모습을 나타내며, 대부분 시트 패브릭에 사운드 트랜짓 버스와 열차 시스템 맵을 자유롭게 표현한 것이 특징입니다.

경우에 따라 운영 기관이 사운드 트랜짓 노선에서 사운드 트랜짓에 포함되지 않은 차량을 사용할 수 있습니다.또한, 사운드 트랜짓 차량은 지역 기관에서 다른 통근 경로에도 사용할 수 있습니다.이는 차량에 기계적 문제, 차량 할당 문제 및 할당 오류가 있기 때문입니다.

제조원 및 모델 이미지 모터 길이 승객들 구입된 수량 플릿 번호 교환입니다.
길릭 팬텀 Sound Transit Gillig Phantom 9105-P.jpg 커민스 ISL 40' 42(표준) 2008 22 9092-9113 피어스 트랜싯
8 9114-9121 커뮤니티 트랜싯
새로운 플라이어 DE60LF Sound Transit New Flyer DE60LF.jpg Cummins ISL / GM-Allison EP50 60' 56(표준) 2008 2개[10] 9622-9623 킹 카운티 메트로
2009 13개[10] 9624-9636
모터코치 인더스트리 D4500 Sound Transit Express buses on I-5 in Pierce County (8754008963).jpg 디트로이트 디젤 시리즈 60[11] EGR 45인치[11] 57 (표준) 2005 13개[12] 9700-9712 피어스 트랜싯
Motor Coach Industries D4500CL Sound Transit MCI.jpg ISM 입력 45인치[11] 57 (표준) 2008 7개[9] 9713-9719 피어스 트랜싯
2009 3개[9] 9720-9722
2010 열일곱[9] 9723-9739
새로운 플라이어 D60LFR Sound Transit Express 9555C at Bellevue TC (8755138870).jpg Cummins ISL9 60' 56(표준)[13] 2010 13개[14] 9553-9565 커뮤니티 트랜싯
2011 18 9566 / 9567-9583 커뮤니티 트랜짓 / 킹 카운티 메트로
Sound Transit Express 51215C leaving South Everett (18960395342).jpg Cummins ISL9 60' 56(표준) 2011 3 9584-9586 킹 카운티 메트로
10 9587-9596
2012 14 9800-9813
5 9818-9822
이전 버전: 51214-18
새로운 플라이어 DE60LFR Sound Transit DE60LFR.jpg Cummins ISL9 / 앨리슨 H50 EP 60' 56(표준) 2010 11개[14] 9637-9647 킹 카운티 메트로
2011 4개[9] 9648-9651
Gillig Low Floor BRT 하이브리드 Sound Transit Gillig BRT bus 9205 in downtown Seattle (2014).jpg Cummins ISL9 / 앨리슨 H 40 EP 40' 35(표준)[15] 2012 스물두[15] 9201-9222 피어스 트랜싯
Gillig Low Floor BRT Sound Transit Express 9122P IMG 3406 (2).jpg Cummins ISL9 40' 35(표준) 2012 2개[9] 9122-9123
2015 3개[9] 9124-9126 킹 카운티 메트로
새로운 플라이어 Xcelsior XDE60 STEX 61404P in Downtown Seattle.jpg Cummins ISL9 / 앨리슨 H50 EP 60' 57 (표준) 2014 8개[9] 9652-9659 킹 카운티 메트로
2014 7개[9] 61401-61407 피어스 트랜싯
Cummins L9 / BAE Systems HybriDrive Series-E 60' 52(시트) 2020 31 9660-9690 킹 카운티 메트로
새로운 플라이어 Xcelsior XD60 Sound Transit Express 51401P in Downtown Seattle (21307069444).jpg Cummins ISL9 60' 57 (표준) 2014 4개[9] 9814-9817 킹 카운티 메트로
2014 3개[9] 51401-51403 피어스 트랜싯
알렉산더 데니스 엔비로500 MMC Sound Transit double-decker bus 91711 on route 512, August 2018.jpg Cummins ISL9 42' 82(표준) 2015 5개[9] 91501-91505 커뮤니티 트랜싯
2017 32 91701-91732
커민스 L9 42' 82(표준) 2020 13 91901-91913
Gillig Low Floor BRTPlus CNG Sound Transit Gillig 40' Low Floor CNG (24333018094).jpg 커민스 웨스트포트 ISL G 40' 35(표준) 2015 열일곱[16] 41501-41517 피어스 트랜싯
2016 5 41601-41605
Motor Coach Industries D4500CT CNG Sound Transit Express 9302P 2017-06-07 17.13.31 (2).jpg 커민스 Westport ISX12 G 45' 57 (표준) 2016 12 9301-9312 피어스 트랜싯

퇴역 함대

제조원 및 모델 이미지 모터 길이 승객들 구입된 은퇴한 수량 플릿 번호 교환입니다. 메모들
OBI 오리온 V CNG (05.51) Cummins L10G/ZF HP500 40' 42 1994 2008 27 801-827 피어스 트랜싯 전 피어스 교통, 1998년에 구입.2008년에 퇴직.
브레다 DuoBus
(ADPB 350) 듀얼 모드
디트로이트 디젤 6V92TA / ZF 4HP590C 60' 63 1990 2005 20 5019-5021, 5194-5210 킹 카운티 메트로 1999년에 킹 카운티 메트로 트랜짓에서 임대되었습니다.2005년에 퇴직.DE60으로 대체LF.
길릭 팬텀 40' Sound Transit Express 9091K IMG 0845.jpg Cummins ISM / 앨리슨 B400R 40' 42 1999 2014 70 9000-9069 킹 카운티 메트로 / 피어스 교통 / 커뮤니티 교통 모두 사운드 트랜짓 함대에서 퇴역했습니다
* 2014년 6월 현재 Pierce Transit에 판매된 일부 코치는 버스 부족으로 인해 PT 운영 노선에 대해 ST로 임시 포장되어 있습니다.*Ben Franklin Transit은 한 줌을 구입했습니다.* Transit Sales International도 일부 구입했습니다. 
2001 2014 20 9070-9089 킹 카운티 메트로 2014년에 퇴직.
Cummins ISL / Voith D864.5 2005 2020 2 9090-9091 킹 카운티 메트로 2020년에 퇴직.XDE60으로 대체.
새로운 플라이어 DE40LF Sound Transit Express 9200K GHBX0482.jpg Cummins ISB / 앨리슨 E40P 40' 34 2003 2020 1 9200 킹 카운티 메트로 2020년에 퇴직.XDE60으로 대체.
새로운 플라이어 C40LF 커민스 웨스트포트 C 가스플러스 / 앨리슨 B400R 40' 39 2001 2014 20 9400-9419 피어스 트랜싯 2014년에 퇴직.Gillig CNG Low Floor BRT로 대체.
새로운 플라이어 D60LF 디트로이트 디젤 시리즈 50 / 앨리슨 B500R 60' 56 1999 2016 25 9500-9524 피어스 트랜짓 / 킹카운티 메트로 / 커뮤니티 트랜짓 2016년에 퇴직.일부 유닛은 Transit Sales International에 의해 구입되었습니다.
Sound Transit D60LF 9536-K.jpg 디트로이트 디젤 시리즈 50 EGR / 앨리슨 B500R 2000 2019 12 9525-9536 커뮤니티 트랜짓 / 킹 카운티 메트로 2019년에 은퇴.일부 유닛은 Transit Sales International에 의해 구입되었습니다.
Sound Transit Express 9552P IMG 1638.jpg 캐터필러 C9 / 앨리슨 B500R 2004 2020 16 9537-9552 커뮤니티 트랜짓 / 킹카운티 메트로 / 피어스 트랜짓 2020년에 퇴직.
새로운 플라이어 DE60LF Sound Transit Express 9612K 2017-02-10 11.01.23 (2).jpg 캐터필러 C9 / 앨리슨 E50P 하이브리드 시스템 60' 56 2005 2020 22 9600-9621 킹 카운티 메트로 2020년 8월 27일 목요일 퇴역, 9609K - 최종 활성 장치.XDE60으로 대체.

레퍼런스

  1. ^ a b "Q4 2019 Service Delivery Quarterly Performance Report" (PDF). Sound Transit. February 27, 2020. Retrieved July 30, 2020.
  2. ^ Rogoff, Peter (January 29, 2016). "CEO Report for January 29, 2016". Sound Transit. Retrieved February 1, 2016.
  3. ^ "Regional transit history 1997 - 2003". Sound Transit. Retrieved 2017-03-11.
  4. ^ "Q. Who's driving those Sound Transit buses and trains? Sound Transit". www.soundtransit.org. Retrieved 2021-06-01.
  5. ^ "Sound Transit: ST Express Regional Bus Service". Sound Transit. Retrieved 2009-11-10.
  6. ^ a b "Lost and found". Sound Transit. Retrieved October 3, 2021.
  7. ^ "Sound Transit service changes taking effect September 19 and October 2" (Press release). Sound Transit. September 15, 2021. Retrieved October 3, 2021.
  8. ^ https://www.soundtransit.org/sites/default/files/documents/mountlake-freeway-station-closure-fact-sheet.pdf[베어 URL PDF]
  9. ^ a b c d e f g h i j k l "Draft 2015 Service Implementation Plan - Appendix B: Fleet Plans" (PDF). Sound Transit. p. 111. Archived from the original (PDF) on 8 November 2014. Retrieved 8 November 2014.
  10. ^ a b "MOTION NO. M2009-15: Contract with New Flyer Corporation" (PDF). Sound Transit. 2009. Archived from the original (PDF) on 2010-06-20. Retrieved 2009-07-23.
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  12. ^ "MOTION NO. M2009-09: Contract with Motor Coach Industries" (PDF). Sound Transit. Archived from the original (PDF) on 2010-06-20. Retrieved 2009-07-23.
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  14. ^ a b "MOTION NO. M2010-01: ST Express Bus Procurement – ST2 Expansion Service" (PDF). Sound Transit. 2010-01-14. Archived from the original (PDF) on 2010-06-20. Retrieved 2010-01-18.
  15. ^ a b "MOTION NO. M2011-04 Purchase 24 Forty-Foot Replacement Buses" (PDF). Sound Transit. 2011-02-24. Retrieved 2011-02-25.
  16. ^ "MOTION NO. M2014-06" (PDF). March 27, 2014. Retrieved December 31, 2015.

외부 링크