NSB 클래스 12

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NSB 유형 12
종류 및 원산지 검정력 유형 스팀 빌더 뒤브스, 색시체 마시넨파브리크 제조일자 1891, 1898 총생산량 3
사양 구성: Whyte 2-6-2T UIC 12a: 1'C1'T 12b/c: 1'C1' Tn2v[1] 게이지 4 ft 8+1⁄2 in (1,435 mm) 표준 게이지 드라이버 다이아. 1,448mm(4ft 9.0in) 휠베이스 3,810mm(12ft 6in) 길이 11,170mm(36ft 8in) 로코 중량 12a: 39.0 t(43.0 쇼트톤, 38.4 롱톤) 12b: 40.4t(44.5 쇼트톤, 39.8 롱톤) 12c: 40.3t(44.4 쇼트톤, 39.7 롱톤) 총중량 12a: 46.4t(51.1 쇼트톤, 45.7 롱톤) 12b: 49.4t(54.5 쇼트톤, 48.6 롱톤) 12c: 50.4t(55.6 쇼트톤, 49.6 롱톤) 연료 종류 석탄 연료 용량 12 a/b: 1.3 t (1.4 short ton; 1.3 long ton) 12c: 1.8t(2.0 쇼트톤, 1.8 롱톤) 수도꼭지. 12a: 3.4m3(750 임팔) 12b: 4.7m3(1,000 임팔) 12c: 4.9m3(1,100 임팔) 파이어박스: 방화구획 1.3m2(14평방피트) 보일러 압력 12a : 10kg/cm2(140psi) 12b/c: 12kg/cm2(170psi) 가열 표면: 파이어박스 80.7m2(869평방피트) 실린더 2 실린더 크기 12a : 406mm x 610mm (16.0in x 24.0in) 고압 실린더 12b/c: 425mm x 610mm (16.7in x 24.0in) 저압 실린더 12 b/c: 635mm x 610mm (25.0in x 24.0in)
실적 수치 최고 속도 전진/후진: 60km/h(37mph) adh 계수. 12a: 32.5t(35.8 쇼트톤, 32.0 롱톤) 12b: 32.7t(36.0 쇼트톤, 32.2 롱톤) 12c: 33.6t(37.0 쇼트톤, 33.1 롱톤)
직업 연산자 노르웨이 국영 철도 숫자 67, 100–101 철회됨 1953 프리저브드 없음, 모두 폐기됨

NSB 타입 12a, NSB 타입 12b, NSB 타입 12c는 노르웨이의 다양한 철도 노선에 사용하기 위해 1891년부터 1898년까지 세치시체 마시넨파브리크와 뒤브스 앤 컴퍼니가 제작한 3량의 증기 기관차입니다.그것들은 탱크 엔진이었고, 그것들은 회전할 필요가 없도록 유용했습니다.

역사

노르웨이 철도는 국가 소유로 당시 행정적으로 분리된 독립체였습니다.따라서 기관차는 영구적으로 노선에 할당되었습니다.1920년 7월 1일이 되어서야 지역 여객 열차를 수송하기 위한 12식 증기 기관차가 공식적으로 오슬로 구역에 배정되었습니다.

NSB 유형 12a

12a 67번(Dübs 2846)^[2]은 스몰렌스베인(SB)의 크리스티안과 리잔 사이의 지역 열차를 위해 건설되었습니다.그 기관차는 1890년 11월 18일에 주문되었습니다.1891년 10월에 출산한 후, 그녀는 11월에 서비스를 시작했습니다.앞쪽에는 비셀보기가, 뒤쪽에는 애덤스 차축이 장착되었으며, 고압 포화 증기 기관차였습니다.

이것은 NSB 타입 11과 같은 디자인으로, 뒤브스와 컴퍼니에 의해 동시에 건설 및 공급되었습니다.

기관차는 1952년 3월 24일에 철수한 ^[3][2]후 폐기되었습니다.

NSB 유형 12b/12c

다른 두 대의 기관차 - 12c 100번과^[4] 12b 101번^[5] - 1897년 2월 23일에 Sächsische Maschinenfabrik에서 주문되었고, 1898년에 공장 번호 2311번과 2311번과 함께 배달되었습니다.1898년 4월 4일부터 KGB 소속의 자렌-뢰켄비크 선에서 사용되었으며 자렌-뢰켄비크 간 열차를 운행해야 했습니다.두 기관차는 12a 67번과는 달리 복합 증기 기관차였습니다.이 기관차 형식은 더욱 개발되었고,^[3] 후속 차량은 1904년 20식으로 보스베인에 인도되었습니다.

12c no. 100은 물과 석탄 용량이 더 크기 때문에 12b no. 101과 약간 다릅니다.

두 기관차는 1951년 10월 25일에 폐차되었고 1953년 2월 16일에 ^[4][5]폐차되었습니다.

레퍼런스

일반참고문헌

• T. 비에르케, TB 한센, EW 요한슨, S. 산도.노르웨이 철도 클럽이 편집했습니다.오슬로 / 릴레함메르 / 트론헤임 1987, ISBN 82-90286-09-0, S. 133-134(노르웨이어).

외부 링크

• 유형 12 – NJK Materiell 데이터베이스(노르웨이어).
• Type 12 사진 - Bilde po digitaltmuseum.no (노르웨이어)
• 배달 목록 Nydqvist & Holm AB – Bofors-Nohab AB, 트롤헤탄, 스베리지.인: www.svenska-lok.se . (스웨덴어).