NSB 클래스 68
NSB Class 68| NSB 클래스 68 | |
|---|---|
 Ofotbanen이 운영하는 68타입 | |
| 가동중 | 1956–2001 |
| 제조사 | 노르스크 엘렉트리스크 & 브라운 보베리, 스카보, 스트뢰멘 |
| 건설된 | 1956–1958, 1960–1961 |
| 숫자 빌드 | 30단위 |
| 폐기된 번호 | 10 |
| 포메이션 | 자동차 3대 세트 |
| 함대 수 | 68.01 – 68.90 |
| 연산자 | 노지 스탯베너 오포트바넨 |
| 사양 | |
| 차 길이 | 자동차: 20.95m(68.7ft) 중앙 차량: 20.92m(68.6ft) 최종 차량: 21.08m(69.2ft) |
| 문 | 개당 12개 |
| 최대 속도 | 시속 100km(62mph) |
| 무게 | 자동차, A: 51.2–52.1km/h(31.8–32.4mph) 자동차, B: 53.3km/h(33.1mph) 중앙 차량, A: 27.0–27.5km/h(16.8–17.1mph) 중앙 차량, B: 29.0km/h(18.0mph) 최종 차량, A: 28.0–28.5km/h(17.4–17.7mph) 최종 차량, B: 30.0km/h(18.6mph) |
| 트랙션 시스템 | 4 x NEBB ELM 421 St |
| 출력 | 640 kW(860 hp) |
| 전기 시스템 | 15 kV 16.7 Hz AC 카트리니얼 |
| 전류 수집기 | 팬터그래프 |
| 트랙 게이지 | 1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) |
NSB 클래스 68(Norwegian: NSB type 68)은 1956년부터 2001년 사이에 Norges Statsbaner에 의해 운영되는 3중 전기 복수 유닛이다.주로 지선뿐 아니라 지방 열차에도 사용되었다.이 유닛들은 1956-58년 사이에 21개 유닛으로, 1960-61년 사이에 9개 유닛으로 공급되는 A 시리즈가 2개 시리즈로 제작되었다.자동차는 노르스크 엘렉트리스크와 브라운 보베리, 스카보에 의해 만들어졌고 중앙차와 엔드카는 스카보 또는 스트뢰멘에 의해 만들어졌다.
1994년부터 2001년 사이에 단위의 운행이 중단되었지만, 오포텐 선에서 운용을 위해 오포트바넨이 3대를 인수하였다.
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 NSB 타입 68과 관련된 미디어가 있다. |
- 노르웨이 철도 클럽 참가 신청
- Jernbanet.net에 등록
