나스카 브라질 스프린트 경주

NASCAR Brasil Sprint Race
나스카 브라질 스프린트 경주
카테고리스톡카
나라브라질
지역남미
창립시즌2012
컨스트럭터쉐보레, 포드
엔진공급자액션 파워
타이어 공급업체피렐리
드라이버 챔피언
  • 프로:
  • Brazil 리카르도 테이셰이라
  • Pro AM:
  • Brazil 아서 가마
  • AM:
  • Brazil 지오바니 지로토
공식 홈페이지나스카 브라질 스프린트 경주
현시즌

나스카 브라질 스프린트 레이스(이전 명칭: GT 스프린트 레이스)는 나스카 브라질을 기반으로 하는 나스카 스톡 시리즈입니다.[1]NASCAR는 NASCAR Pinty's Series, NASCAR Mexico Series, NASCAR Wheelen Euro Series와 함께 4개의 국제 시리즈 중 하나이며 남미에 본사를 둔 유일한 제품입니다.

역사

초기사

나스카 브라질 스프린트 레이스의 기원은 슈퍼컵 우승설이 브라질 경주 현장에 처음 유포된 2011년으로 거슬러 올라갈 수 있습니다.슈퍼컵은 전통적인 브라질 경기장 밖 트랙에서 개최되는 저비용 우승을 약속한 카테고리입니다.[2]슈퍼컵은 궁극적으로 자리를 잡지 못했지만, 2012년 1월 18일 스프린트 레이스라는 이름의 영적인 후계자 시리즈가 스톡프로 시리즈의 전 경쟁자이자 전 포뮬러드라이버 타르소 마르케스의 동생인 티아고 마르케스에 의해 설립되었습니다.[3][4]스프린트 레이스는 초보 운전자가 브라질의 상위 레이싱 카테고리로 쉽게 전환할 수 있도록 설계된 엔트리 레벨 대회 시리즈로 구성되었습니다.[5]

첫 시즌은 같은 해에 열렸고 2012 시즌에는 총 25명의 드라이버가 참가했습니다.9라운드에 걸쳐 총 18번의 레이스가 펼쳐졌으며, 최종 라운드에서는 더블 포인트가 수여됩니다.기예르메 스페라피코와 파비오 브레카일로의 드라이버 페어는 아우토드로모 호세 카를로스 페이스에서 열린 시리즈 최초의 레이스에서 스프린트 레이스의 첫 번째 레이스 우승자로 인정되었으며, 구스타보 마르틴스는 4번의 레이스 우승을 기록한 후 시리즈의 첫 번째 챔피언으로 선정되었습니다.[6]

2013 시즌에는 8라운드에 걸쳐 16개의 레이스가 펼쳐졌으며, 가에타노 디 마우로와 길레르메 살라스의 드라이버 페어가 5개의 레이스에서 우승을 차지했습니다.[7][8]2014년에는 두 개의 클래스로 나뉘었습니다.프로 및 GP 클래스, 각 클래스에서 가장 많은 점수를 획득한 드라이버에게 별도로 타이틀이 수여됩니다.그럼에도 불구하고, 두 계층은 계속해서 함께 경주를 했습니다.현재 브랜드가 변경된 프로 클래스에서는 플라비오 리스보아가 종합 챔피언에 올랐고, 아드리아노 아마랄은 GP 클래스에서 우승한 최초의 드라이버가 되었습니다.[9]

2018년 시즌에는 우루과이아우토드로모 에두아르도 프루덴시오 카브레라(Autódromo Eduardo Prudioncio Cabrera)에서 경주를 개최하면서 브라질 이외의 지역에서 첫 경주를 개최했습니다.2019년에 우루과이로 복귀했고 같은 해에 홈스테드-마이애미 스피드웨이, 세브링 인터내셔널 레이스웨이와 같은 트랙에서 스프린트 레이스 인터내셔널 컵을 개최하면서 남미 이외의 지역에서 첫 레이스를 치렀습니다.[10]

GT 스프린트 레이스와 NASCAR

2020년, GT 스프린트 레이스로 브랜드를 변경하고 시리즈에 많은 변경이 이루어졌습니다.GP 클래스는 중단되었고, 그 대신 두 개의 새로운 디비전이 형성되었습니다.AM과 Pro AM 수업.NASCAR에서 경주한 자동차에서 영감을 받은 새로운 자동차 세대도 등장했으며 이 시리즈는 타이어 공급업체를 Pirelli에서 Yokohama로 전환했습니다.[11]티아고 카밀로(Thiago Camilo)는 그 해 프로 클래스에서 종합 우승을 차지했으며 웰데스 캄포스(Weldes Campos)와 루이스 아루다(Luiz Arruda)는 각각 프로 AM 및 AM 클래스의 초대 우승을 차지했습니다.[12]

2022년 11월 16일에 나스카 브라질 스프린트 레이스(NASCAR Brazil Sprint Race)로 브랜드가 변경되었으며, 2023년 시즌부터 나스카의 공식적인 지위를 부여하기로 합의했습니다.[13][14][15]2023년에는 타원형 레이스 트랙을 일정에 추가할 계획입니다.[15]

자동차

시보레 카마로의 현 세대는 2020년 아우토드로모 벨로 시타에서 열린 NASCAR 브라질 경주용 자동차 경주를 선보였습니다.

NASCAR 브라질 스프린트 레이스의 차들은 알루미늄 판으로 강화된 주변부 튜브형 공간 프레임 섀시를 특징으로 하고 있습니다.이 차는 원래 모습 그대로 르노 클리오를 기반으로 한 브랜드 없는 해치백 차체 모델을 사용했습니다.운전자는 보다 나은 체중 분배를 위해 차량 중앙에 위치합니다.6단 시퀀셜 기어박스, 독립 서스펜션, 액션파워가 공급하는 엔진 등을 사용합니다.처음 두 시즌 동안 이 차들은 르노에서 생산된 220마력의 인라인 4 터보 엔진을 사용했으며 2014년에는 쉐보레에서 생산된 270마력의 3.6리터 V6 엔진으로 업그레이드되었습니다.[5]

이 시리즈는 2020년에 새로운 세대의 자동차를 선보였습니다.새 차는 미국 NASCAR 시리즈에서 영감을 받은 새로운 차체 모델을 선보였으며, 쉐보레 카마로포드 머스탱을 기반으로 한 복합 차체 스타일을 참가 팀에 선택할 수 있습니다.새로운 세대의 자동차는 공기역학적 패키지를 개선한 것이 특징이며, 리어 스포일러 통합을 위해 분리된 리어 윙을 제거했음에도 불구하고 코너 스피드가 20% 향상되었다는 평가를 받았습니다.[11]

새로운 세대의 자동차는 2022년 시즌에 몇 가지 변화를 받았습니다.NASCAR에 사용된 시트에서 영감을 받은 새로운 레이싱 시트는 충돌 시 측면 이동으로 인한 머리와 목 부상으로부터 운전자를 보호하기 위해 도입되었습니다.리어 스태빌라이저 바가 추가되어 운전자는 다음 세 가지 설정 중 하나를 선택할 수 있습니다.부드럽고 단단하고 꺼짐.엔진은 가속력을 향상시키기 위해 업데이트된 전자 분사 장치도 받았습니다.[10]

NASCAR 브라질 스프린트 레이스는 이 시리즈의 독점적인 타이어 공급업체로 피렐리(Pirelli)를 선정했습니다.피렐리는 2012년 첫 시즌부터 독점적으로 타이어를 공급하고 있으며, 2020년 시즌에는 요코하마 타이어를 대신 공급하고 있습니다.[11]

사양서

타는 곳

스프린트 레이스/GT 스프린트 레이스/NASCAR 브라질 스프린트 레이스를 개최한 트랙의 위치.녹색 점은 현재 트랙을 나타내고, 빨간색 점은 이전 트랙을 나타냅니다.
스프린트 레이스/GT 스프린트 레이스/NASCAR 브라질 스프린트 레이스를 개최한 남미 이외의 트랙 위치.녹색 점은 현재 트랙을 나타내고, 빨간색 점은 이전 트랙을 나타냅니다.

다음은 NASCAR 브라질 스프린트 경주에서 사용되었거나, 현재 사용 중이거나, 사용 예정인 트랙입니다.굵은 글씨로 표시된 트랙은 2023년 NASCAR 브라질 스프린트 레이스 시즌에 사용된 트랙입니다.[17]

몇 해 추적하다 위치 유형
2018–2019 아우토드로모 에두아르도 프루덴시오 카브레라 리베라, 우루과이 로드코스
2020년~현재 아우토드로모 국제 에어톤 세나 (고이아니아) 고이아니아, 브라질 로드코스
2012년~현재 오토드로모 국제 에어튼 세나 (론드리나) 론드리나, 브라질 로드코스
2012–2018, 2020–2021 아우토드로모 인테르나시오날 쿠리치바, 브라질 로드코스
2013~2021, 2023~현재 카스카벨 아우토드로모 카스카벨, 브라질 로드코스
2014, 2022 아우토드로모 국제 산타크루즈 도술 산타크루즈 두 술, 브라질 로드코스
2013,2015,2021~현재 아우토드로모 인터내셔널 데 타루망 타루망, 브라질 로드코스
2021 아우토드로모 포텐차 에이렐리 리마 두아르테, 브라질 로드코스
2017년~현재 아우토드로모 벨로 시타 모기과수, 브라질 로드코스
2019 홈스테드 ~ 마이애미 스피드웨이 홈스테드, 미국 로드코스
2012년~현재 인터라고스 서킷 상파울루, 브라질 로드코스
2019 세브링 국제 레이스웨이 세브링, 미국 로드코스

챔피언스

브라질 선수권

계절 프로 프로암 AM GP
2012 Brazil 구스타보 마르틴스 미보유
2013 Brazil 가에타노 디 마우로
Brazil 길레르모 살라스
2014 Brazil 플라비오 리스보아 미보유 Brazil 아드리아노 아마랄
2015 Brazil 피에트로 림바노 Brazil 파비오 브레카일로
2016 Brazil 주닝요 베를란다
Brazil 에두아르도 베를란다
Brazil 비니시우스 마르지오타
2017 Brazil 주닝요 베를란다 Brazil 카우마차도
Brazil 호르헤 마르텔리
2018 Brazil 게르손 캄포스 Brazil 카시오 코르테스
2019 Brazil 주앙 로제트
Brazil 브루노 스마일렙스키
Brazil 다니엘 쿠티뉴
Brazil 요시마르 주니어
2020 Brazil 리카르도 스페라피코 Brazil 알렉스 시드
Brazil 마르셀로 앙리크
Brazil 루이스 아루다 미보유
2021 Brazil 율리오 캄포스
Brazil 레오 토레스
Brazil 페드로 아이자 Brazil 루이스 데베스
2022 Brazil 루치아노 잔기롤라미
Brazil 세르지오 라말호
Brazil 아서 가마 Brazil 지오바니 지로토

스페셜 에디션

계절 프로 프로암 AM GP
2019[a] Brazil주앙 로제트
Brazil 브루노 스마일렙스키
미보유 Brazil 다니엘 쿠티뉴
Brazil 두두트린데
2020 Brazil 페드로 로페스
Brazil 가브리엘 실바
Brazil 웰데스 캄포스
Brazil리카르도 스페라피코
Brazil 라파엘 테이셰이라 미보유
2021 Brazil 티아고 카밀로 Brazil 페드로 아이자 Brazil 지오바니 지로토
2022 Brazil 티아고 카밀로
Brazil 라파엘 테이셰이라
Brazil 디오고 모스카토 Brazil 지오반니 기로토

전반적으로.

계절 프로 프로암 AM GP
2019 Brazil주앙 로제트
Brazil 브루노 스마일렙스키
미보유 Brazil 다니엘 쿠티뉴
2020 Brazil 티아고 카밀로 Brazil 웰데스 캄포스 Brazil 루이스 아루다 미보유
2021 Brazil 티아고 카밀로 Brazil 페드로 아이자 Brazil 월터 레스터
2022 Brazil 라파엘 테이셰이라 Brazil 아서 가마 Brazil 지오바니 지로토

컵들

계절 신인왕 윈터컵 파이널컵
2014 Brazil 야고 체사리오
Brazil 유리 체사리오
Brazil 플라비오 리스보아 Brazil 플라비오 리스보아
2015 Brazil 엔조 보르톨레토 Brazil 카이토비아나
Brazil 플라비오 리스보아
Brazil 카이토비아나
Brazil 플라비오 리스보아
2016 Brazil 에두아르도 베를란다 Brazil 주닝요 베를란다
Brazil 에두아르도 베를란다
Brazil 루카 밀라니
2017 Brazil 주앙 로사테 Brazil 주닝요 베를란다 Brazil 주앙 로사테
2018 Brazil 디에고 라모스 Brazil 게르손 캄포스 Brazil 비니시우스 꽝
2019 Brazil 단테 피브라 Brazil 다니엘 쿠티뉴 미보유
2020 Brazil 웰데스 캄포스 미보유
2021 Brazil 네이선 브리토
2022 Brazil 아서 가마

메모들

  1. ^ 2019 스프린트 레이스 스페셜 에디션은 인터내셔널 컵을 공식 명칭으로 사용했습니다.이 시리즈는 아우토드로모 에두아르도 프루덴시오 카브레라, 홈스테드-마이애미 스피드웨이, 세브링 인터내셔널 레이스웨이에서 챔피언십을 개최했습니다.

참고문헌

  1. ^ Marson, Leonardo (2019-10-24). "Sprint Race anuncia mudanças para a temporada 2020". Racing Online (in Brazilian Portuguese). Retrieved 2023-02-23.
  2. ^ "Sprint Race: Agora vai!" [Sprint Race: Now it's on!]. curitibaracing.com.br (in Brazilian Portuguese). Curitiba Racing. January 18, 2012. Retrieved March 20, 2023.
  3. ^ Justin Nguyen (November 17, 2022). "NASCAR Brasil Sprint Race to debut in 2023". The Checkered Flag. Retrieved March 18, 2023.
  4. ^ Redação (2021-05-13). "GT Sprint Race completa dez anos de história nesta quinta-feira". Racing Online (in Brazilian Portuguese). Retrieved 2023-02-23.
  5. ^ a b "SPRINT RACE". lexicarbrasil.com.br (in Brazilian Portuguese). LEXICAR Brasil. Retrieved March 18, 2023.
  6. ^ "TABELA DE CLASSIFICAÇÃO 2012". sprintrace.com.br. NASCAR Brasil Sprint Race. Retrieved March 18, 2023.
  7. ^ "TABELA DE CLASSIFICAÇÃO 2013". sprintrace.com.br. NASCAR Brasil Sprint Race. Retrieved March 18, 2023.
  8. ^ "Sprint Race Brasil 2013 standings". driverdb.com. DriverDB. Retrieved March 18, 2023.
  9. ^ "TABELA DE CLASSIFICAÇÃO 2014". sprintrace.com.br. NASCAR Brasil Sprint Race. Retrieved March 18, 2023.
  10. ^ a b "GT Sprint Race: conheça todas as inovações da categoria para 2022" [GT Sprint Race: Get to know all the innovations of the category for 2022]. motorsport.uol.com.br (in Brazilian Portuguese). Motorsport.com. March 11, 2022. Retrieved 2023-02-23.
  11. ^ a b c "GT Sprint Race e suas novas máquinas em 2020" [GT Sprint Race and its new machines in 2020]. automania.com.br (in Brazilian Portuguese). AutomaniaNet. April 2, 2020. Retrieved March 18, 2023.
  12. ^ "TABELA DE CLASSIFICAÇÃO 2020". sprintrace.com.br. NASCAR Brasil Sprint Race. Retrieved March 18, 2023.
  13. ^ grandepremio. "Nascar firma parceria com GT Sprint Race e anuncia criação de categoria no Brasil em 2023". Terra (in Brazilian Portuguese). Retrieved 2023-02-23.
  14. ^ Poindexter, Owen (2022-11-17). "NASCAR Heading to South America". Front Office Sports. Retrieved 2023-02-23.
  15. ^ a b "NASCAR announces launch of NASCAR Brasil Sprint Race". NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. November 16, 2022. Retrieved November 23, 2022.
  16. ^ a b c d e f "DADOS TÉCNICOS – Sprint Race" (in Brazilian Portuguese). Retrieved 2023-02-23.
  17. ^ "CALENDÁRIO 2023 – Sprint Race" (in Brazilian Portuguese). Retrieved 2023-02-23.