마인 라인

Mine Line
キハ120.JPG

광선(光線, Mine-sen)서일본 철도회사가 소유·운영하는 철도 노선이다.일본 야마구치 있는 산요오노다와 나가토를 연결한다.

역사

산요 철도 회사는 1905년 아사~미나미오미네 구간을 개통하여 석탄을 운반했다.이 회사는 1906년에 국유화되었고, 일본 정부 철도(JGR)는 1909년에 마인까지 노선을 연장하였다.

광산 경전철 회사는 1916년에 광산을 시게야스 구간에 개통했다.그 회사는 1920년에 국유화되었고, JGR은 같은 해에 오후쿠에 이 구간을 개설했다.이 노선은 1924년에 나가토까지 연장되어 이 노선이 완성되었다.

시게야스로부터의 석회암 수송을 제외하고 화물 운임은 1984년에 중단되었고, 2009년에 중단되었다.

2010년 7월 폭우 홍수 이후 모든 서비스가 중단되었다.수리가 완료되기까지 최대 3년이 걸릴 것이라는 예상에도 불구하고, 2011년 10월부터 시작된 제66회 전국체육대회 「오이다마제 야마구치 고쿠타이」에 맞춰, 2011년 9월 26일 마인 라인이 완전 운행으로 복구되었다.

경로 데이터

  • 운영 회사:
  • 거리:
    • 아사 — 나가토시: 46km
  • 게이지: 1,067mm(3ft 6인치)
  • 스테이션: 12
  • 이중 추적:없음
  • 전기화:전기화되지 않음
  • 철도 신호 전달:
    • 자동 포함(특수)

스테이션

모든 역은 야마구치 현에 있다.

이름 거리(km) 연결 위치
로서 厚狭 0.0 JR웨스트: 산요 신칸센, 산요 본선 산요오노다
가모노쇼 S.B. 鴨ノ庄信号 (2.0)
유노토 湯ノ峠 4.2
아쓰 厚保 10.2 내 것
시로가하라 四郎ヶ原 13.2
미나미오미네 南大嶺 16.9
내 것 美祢 19.4
시게야스 重安 22.3
오후쿠 於福 27.2
시부키 渋木 37.1 나가토
나가토유모토 長門湯本 41.0
이타모치 板持 43.3
나가토시 長門市 46.0 JR웨스트산인 본선

참고 항목

참조

외부 링크

위키미디어 커먼스의 마인 라인 관련 미디어