미호요나고 공항

Miho-Yonago Airport
미호 공군기지

美保飛行場

요나고 공항(米子空)
150321 Yonago Airport Yonago Tottori pref Japan02s3.jpg
요약
공항형식군/공용
연산자JASDF
서브일본 돗토리 요나고
표고 AMSL13피트/4미터
좌표35°29′36″N 133°14′21″E / 35.49333°N 133.23917°E / 35.49333; 133.23917좌표: 35°29′36″N 133°14′21″E / 35.493333°N 133.2391717E / 35.493333, 133.23917
지도
RJOH is located in Tottori Prefecture
RJOH
RJOH
돗토리 현의 위치
런웨이
방향 길이 표면
m ft
07/25 2,500 8,202 아스팔트 콘크리트
통계(2015년)
승객들666,445
화물(금속톤)1,677
항공기 이동6,715
출처 : 일본 국토교통성[1]

요나고 공항이라고도 알려진 미호 공군기지(美湖空地) (IATA: YGJ, ICAO: RJOH)는 돗토리 현 요나고 시 북서쪽 11km 지점에 위치한 일본방공군(JASDF) 기지다. JASDF가 소유하고 운영하며 런웨이를 시민활동과 공유한다.

역사

요나고 공항 입구

이 공항은 제2차 세계대전 당시 일본 육군 공군 비행장으로 건설됐으며 1945년 7월 USAF B-24 라이베이터 폭격기의 공격을 받았다. 전쟁 후, 이 비행장은 일본의 영국영연방 점령군(BCOF)에 의해 점령되었다. 호주 공군 제5 비행장 건설 대대는 비행장을 정비했고, 제77 비행대는 1950년까지 비행장에 주둔했다.

1950년 12월 미 공군 452d 폭격기 윙은 B-26 인바더 경폭기를 미호 공군기지로 이동시켰다. 그들은 한국전쟁 당시 전투 임무를 위해 1951년 5월 한국 부산 동부 공군 기지로 이동했다. 이 비행장을 이용할 다른 유일한 작전 USAF 부대는 1954년 10월부터 1955년 3월 사이에 야전에서 B-26을 날린 제17 폭격기였다.

미호기지는 1950년 12월부터 시작된 제618항공기통제경보비행단에 의해 레이더 기지로 주로 사용되어 1957년 5월까지 일본 방공군의 일부로 방어 레이더 기지를 운용했다. 6135지원대대는 비행장 시설과 소규모 지상기지를 정비했다. 항공 기상청 제15기상대대대대대대대대대 역시 이 비행장을 이용했으며, 물자와 인원을 실어 나르는 과도 C-47 스카이트레인 수송기도 함께 이용했다. 미호 기지는 1957년 5월 주일미군 총체적 격퇴의 일환으로 미군 부대가 철수하고 미호 공군기지가 일본 통제로 반환되었다.

현재

JASDF

일본 항공자위대는 커티스 C-46 특공대와 NAMC YS-11 항공기 등 미호 공군기지에 다수의 수송기를 운용해 왔다.

2015년 10월 23~25일 영국 왕립 공군(RAF) A400M 아틀라스 수송기가 미호 공군기지를 방문했다. RAF 항공기가 JASDF 기지에 착륙한 것은 이번이 처음이다.[2]

2018년 3월 29일 일본 육상자위대의 UH-1J가 비상등이 점멸한 후 기지에 비상착륙했다. 아무도 다치지 않았다. 이 헬리콥터는 시마네 현 산에서 발생한 화재와 싸우기 위해 오카야마 현 니혼바라 시에 있는 기지에서 오는 길이었다.[3][4]

소작대대

일본 해안경비대

일본 해상보안청은 1978년 미호에 항공기를설치하고 벨 212, 벨 412(1996년),아구스타웨스트랜드 AW139(2009년)헬기와 봄바디어 DHC-8(2011년)운용해 왔다 항공기를 고정익.

민간용

1956년에 여객터미널이 건설되어 1958년에 오사카 국제 공항으로의 예정운행이 시작되었고, 1964년에 도쿄 하네다 공항이 그 뒤를 이었다. 공항은 나고야(추부·코마키), 삿포로(뉴치토세), 간사이 국제공항, 후쿠오카·오키까지 다양한 시기에 서비스를 해왔다.

1996년 활주로 연장과 터미널 개보수 공사가 완료되었고, 2001년 인천국제공항(서울)으로 가는 국제선 서비스가 시작되었다.

2013년 여름 홍콩발 홍콩항공 전세기를 수용해 오사카와 히로시마뿐 아니라 주변 산인 지역으로 관광객들을 불러모았다. 이 항공편은 86.8%의 적재 요인에 도달했고 겨울 관광 시즌에 재개될 예정이었다.[6]

스카이마크 항공은 2013년 12월 요나고에서 나리타, 고베까지 취항했으며, 2014년 4월부터 요나고에서 하네다, 삿포로, 오키나와까지 취항한다고 발표했다.[7]

항공사 및 목적지

항공사목적지
전일본공수 도쿄 하네다
홍콩항공 홍콩[8]
준야오 항공 상하이-푸둥[9]

접근

공항은 버스로 여러 곳에 연결된다. 인근에는 공항과 요나고 역, 사카이미나토 역을 연결하는 철도 노선인 사카이 선도 있다.

참조

Public Domain 이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.

  • 모레르, 모레르(1983) 제2차 세계 대전의 공군 전투 부대. 앨라배마 주 맥스웰 AFB: 공군 역사국. ISBN0-89201-092-4.
  • 라벤슈타인, 찰스 A. (1984년). 공군 전투 날개 리니지 및 아너스 히스토리 1947–1977. 앨라배마 주, 맥스웰 AFB: 공군 역사국. ISBN 0-912799-12-9
  1. ^ "Miho-Yonago Airport" (PDF). Japanese Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. Archived from the original (PDF) on 21 October 2016. Retrieved 7 January 2017.
  2. ^ "Royal Air Force A400M Atlas aircraft visits Japan". British Embassy, Tokyo. 26 October 2015. Retrieved 20 October 2016.
  3. ^ "GSDF helicopter makes emergency landing at Tottori airport". Japan Times. March 29, 2018. Retrieved March 30, 2018.
  4. ^ "GSDF helicopter makes emergency landing at western Japan airport". Mainichi Shimbun. March 29, 2018. Archived from the original on 2018-03-29. Retrieved March 30, 2018.
  5. ^ 도밍게즈, 가브리엘 JASDF가 2017년 7월 22일 회수된 웨이백 머신 제인의 정보 그룹에 2017년 4월 3일 미호 공군기지에 C-2 수송기를 배치한다.
  6. ^ "今冬も香港―鳥取便 鳥取県の平井知事". 日本経済新聞. 7 September 2013. Retrieved 24 September 2013.
  7. ^ "スカイマーク、米子―羽田など３路線を４月から運航". 日本経済新聞. 11 January 2014. Retrieved 11 January 2014.
  8. ^ "Hong Kong Airlines plans Yonago launch from Sep 2016". routesonline. Retrieved 4 August 2016.
  9. ^ Liu, Jim. "Juneyao Airlines adds Shanghai – Yonago service in Jan 2020". Routesonline. Retrieved 23 October 2019.

외부 링크