토야마 공항
Toyama Airport토야마 공항 富山空港 토야마쿠코 | |||||||||||
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요약 | |||||||||||
공항형식 | 공공의 | ||||||||||
연산자 | 도야마 현 | ||||||||||
위치 | 도야마 | ||||||||||
표고 AMSL | 127피트/39미터 | ||||||||||
좌표 | 36°38′54″N 137°11′15″e / 36.64833°N 137.18750°E좌표: 36°38′54″N 137°11′15″E / 36.64833°N 137.18750°E/ | ||||||||||
웹사이트 | 공식 웹사이트 | ||||||||||
지도 | |||||||||||
런웨이 | |||||||||||
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통계(2015년) | |||||||||||
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도야마 공항(道山市, 도야마 구코) (IATA: TOY, ICAO: RJNT)은 일본 도야마 현 도야마 시에 위치한 공항이다. 공항 서비스는 주로 국내선과 중국, 대만으로 가는 국제선이다. 그러나 계절별 국제선도 4월부터 6월까지 토야마 항공을 운항한다.
도야마 중심부에서 남쪽으로 약 7km 떨어진 곳에 위치한 [2]이 공항은 다테야마 쿠로베 알파인 루트의 일부로서 고카야마의 유네스코 세계문화유산과 가장 가까운 국제 공항이다. 도야마 시내와 각종 고속도로와의 접근이 편리해 니가타 현 조에쓰 지역과 기후 현 히다 지역의 넓은 지역도 이용할 수 있다.
1963년 8월 20일 개항했으며, 포커 F-27을 이용하여 도쿄 하네다 공항으로 가는 전일본항공의 정기편 운항이 예정되어 있었다. 이것은 1970년에 NAMC YS-11로 대체되었다. 1984년에는 제트기 운항을 위해 활주로가 1200m에서 2000m까지 연장되었고 터미널 건물이 새로 완공되었다. 1993년 3월 국제선 터미널이 완공되어 아시아나는 국제선 최초로 공항까지 운항 일정을 잡았다.
일본 유일의 강바닥 위에 세워진 공항으로 활주로와 앞치마가 진주강 오른쪽 둑에 있는 강바닥에 위치해 있다. 터미널 건물은 강 밖에 있고, 제방을 가로질러 세워진 탑승교는 일본에서 가장 긴 것이다. 강바닥 위치 때문에 겨울철 폭설로 시야가 좋지 않은 곳에서 운용을 제한하는 계기 착륙장치를 완전히 설치할 수 없었다. 또 부지에 공간이 거의 없고 활주로 양끝까지 유도로를 만들 수 없기 때문에(평행 유도로가 없고, 이륙을 위해 활주로 끝에서 회전패드를 U턴해야 하는 비행기에 물리적 제약이 심하다. 출발·도착 항공편은 현지 협약에 따라 하루 15편으로 제한된다. 공항 이전, 어쩌면 역외 지역으로 이전하는 방안이 논의됐지만 2015년 3월 호쿠리쿠 신칸센이 개통되면서 공항으로 가는 교통량이 크게 줄었다.
항공사 및 목적지
통계
소스 Wikidata 쿼리 및 소스를 참조하십시오.
참조
- ^ "Toyama Airport" (PDF). Japanese Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. Archived from the original (PDF) on 21 October 2016. Retrieved 7 January 2017.
- ^ AIS Japan, 웨이백 기계에 2011-07-22 보관
외부 링크
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