보조순양함 및 상선순양함 목록
List of auxiliary and merchant cruisers다음은 19세기 후반부터 무장상선 순양함이라고도 불리는 보조 순양함 역할로 사용된 무장상선 목록입니다.
기간별 발송
스페인-미국 전쟁
미국 보조 순양함
| 이름. | 댓글 |
|---|---|
| 오소리 | (전 유무리) |
| 버팔로 | (ex-El Cid) |
| 딕시 | (예전 엘 리오) |
| 하버드 | (전 뉴욕, 전 뉴욕 시) |
| 팬더 | (전 오스트리아) |
| 피오리아 | |
| 대초원 | (ex-El Sol) |
| 의연. | (전 Yorktown) |
| 세인트루이스 | |
| 세인트폴 | |
| 예일 대학교 | (이전 파리) |
| 양키 | (EX-El Norte) |
| 요세미티 | (ex-El Sud) |
러일 전쟁
일본 상선 순양함
| 이름. | 댓글 |
|---|---|
| 아메리카 마루 | |
| 빙고마루 | |
| 홍콩 마루 | |
| 카스가마루 | |
| 구마노마루 | |
| 닛코마루 | |
| 닛폰마루 | |
| 사이쿄마루 | |
| 시나노마루 | |
| 다이츄마루 | |
| 타이난마루 | |
| 요보 | (옛 요보마루) |
러시아 상선 순양함
주의: 이 목록은 불완전합니다.
| 이름. | 댓글 |
|---|---|
| 자비아카 | |
| 레나 | |
| 우랄 |
제1차 세계 대전
연합 상선 순양함
| 이름. | 메모들 |
|---|---|
| 알칸타라 | 1916년 2월 29일 분실. |
| 알만조라 | 8월 15일부터 20일까지 서비스 중.12월 19일, 60명 이상의 AMC가 순찰 및 이후 호송 보호에 고용되어 33명이 북부 순찰의 제10순양함대에서 근무했다. |
| 알사티아어 | 전후 앨런 왕국은 CP에 의해 점령되었고 SS 알사티안은 1919년 4월 4일 프랑스의 RMS 황후로 임명되었다. |
| 암브로즈 | 1915년 [1]10월 창고선이 되었다. |
| 안데스 산맥 | |
| 아키타니아 | |
| 아란자 | |
| 아라마달레 성 | |
| 어벤저 | 전 아오테아로아, 1917년 6월 14일 어뢰에 맞아서 잃었다. |
| 아보카 | |
| 바야노 | 1915년 3월 11일 Stranraer의 Carswell Point 앞바다에서 U-27에 [2]의해 침몰. |
| 칼가리아어 | 1918년 3월 1일 분실. |
| 캘릭스 | 전 [1]칼립소, 1916년 7월 10일 사망 |
| 후보 | 1915년 5월 6일 어뢰, 20세 이하 침몰 |
| 카리브해 | 1915년 7월 숙박선, 1915년 [1]9월 26일 침몰. |
| 카르마니아 | 트린다드 전투의 승리자는, 갈리폴리에서 복무한 후, 부대원으로서 1919년에 민간인으로 복귀했다. |
| 카로니아 | |
| 세드릭 | |
| 켈트족 | |
| 창의놀라 | |
| 런던 시 | |
| 클랜 맥노턴 | 1915년 2월 3일 분실. |
| 콜룸벨라 | 전 콜럼비아, 앵커 라인 |
| 디그비 | 1915년 11월 24일 프랑스 해군에 아르투아로 편입되어 1917년 7월 디그비라는 이름으로 개명칭. |
| 에브로 | |
| 에든버러 성 | |
| 아시아의 황후 | |
| 영국 황후 | |
| 천황 | |
| 러시아의 황후 | 1914년 징발, 1915년 10월 민간복무로 풀려나 1919년까지 1918년을 다시 징발했다. |
| 에스키모 | 해군에서 1915년 7월 26일 [1]생포. |
| 글로스터셔 | |
| 힐러리 | 1917년 5월 25일 실종, U-88에 의해 침몰. |
| 힐데브란트 | |
| 히말라야 | |
| 인도 | 1915년 8월 8일 분실. |
| 킬도난 성 | |
| 킨펀스 성 | |
| 라코니아 | 1917년 2월 25일 U-50에 의해 침몰. |
| 로렌의 | 1917년 1월 23일 분실. |
| 루시타니아 | 영국 해군의 AMC 목록에는 있지만, 이 역할은 수행되지 않았고, 민간에서 계속 사용되었습니다.1915년 5월 7일 실종, U-20에 의해 침몰.RMS 모레타니아의 자매선도 이 목록에 있어요 |
| 마케도니아 | |
| 만토바 | |
| 마모라 | 1918년 7월 23일 분실. |
| 모레타니아 | 루시타니아호의 자매선도 이 목록에 있습니다 |
| 몰다비아 | 1918년 5월 23일 분실. |
| 모레아 | |
| 모타과 | |
| 나데라 | |
| 나르쿤다 | 1942년 11월 연합군이 프랑스령 북아프리카에 상륙하는 동안 보조 수송기로 사용되었습니다.그녀는 부지에 군대를 내려 집으로 향하던 중 14일 저녁 무렵 폭격을 받고 부지에서 조금 떨어진 곳에 가라앉았다.31명이 사망했다.파피트 대위도 [3]생존자 중 한 명이었다. |
| 대양주 | 1914년 9월 8일 실종, 좌초.RMS Oceanic은 1912년 RMS 타이타닉호의 침몰에서 시신을 수습한 구조선 중 하나였다. |
| 올림픽 | 1918년 5월 12일 U-103을 들이받았는데, 제1차 세계대전 중 상선이 적함을 침몰시킨 유일한 사건이었다. |
| 오피르 | 1918년 병원선으로 개조.1919년에 소유주에게 돌아왔지만 1922년에 해체되어 재장전하지 않았다. |
| 오라마 | 1917년 10월 19일 분실. |
| 오비타 | 1941년부터 1946년까지 제2차 세계 대전에서도 수송병으로 복무했다. |
| 오르코마 | |
| 오로페사 | 1915년 12월 2일 샴페인으로 프랑스로 이송.1917년 7월에 오로페사로 개명. |
| 오로타바 | |
| 오르비에토 | |
| 오시리스 | |
| 오트란토 | 1918년 10월 6일 기선 SS 카슈미르호와 충돌한 후 이슬레이에서 좌초된 코로넬 전투에서 살아남았다. |
| 오토웨이 | 1917년 7월 23일 독일 잠수함 UC 49에 의해 어뢰로 격추되었다. |
| 파티아 | 1918년 6월 13일 분실. |
| 파투카 | |
| 공주 | 전 크론 프린세스 세실리, 더미 전함 HMS [4]아약스 역할. |
| 게르만족 특유의 | 제10순양함대에 임관했습니다.1916년에는 6인치 포를 장착해 호송함과 함께 수송용으로도 활용됐다. |
| 빅토리아 시대의 | |
| 빅노르 | 전 RMS 아트라토(1888–1912), RMS 바이킹(1912–1914).1915년 1월 13일 토리섬 앞바다에서 분실. |
| 버진리언 |
| 이름. | 댓글 |
|---|---|
| 베리마 | 1914년 10월, 부대 수송대가 되었다. |
| 이름. | 댓글 |
|---|---|
| 아르토아 | 전 로열 해군 디그비. |
| 샴페인 | 1917년 10월 9일 전 로열 해군 오로페사 패소 |
독일 보조 순양함
| 이름. | 댓글 |
|---|---|
| 베를린 | |
| 캡 트라팔가 | 카마니아라는 가명을 사용; 트라팔가 캡은 트라팔가라는 가명을 사용한 RMS 카마니아에 의해 침몰되었다. |
| 코모란 | |
| 가이얼 | |
| 그리프 | |
| 일티스×투리텔라×구텐펠스 | |
| 빌헬름 데르 그로스 | |
| 크론프린츠 빌헬름 | |
| 레오파드 | |
| 유성 | |
| 뫼베 | |
| 프린츠 아이텔 프리드리히 | |
| 시아들러 | |
| 빅토리아 루이제 10세 | |
| 비네타 | |
| 볼프 x 벨그라비아 | |
| 볼프 10 바흐펠트 |
스페인 내전
해군이 공화당에 비해 훨씬 열세였던 스페인 민족주의자들은 스페인 내전 기간 동안 보조 순양함을 광범위하게 사용했는데, 그 중 두 척은 이탈리아에서 대여되었다.
| 이름. | 댓글 |
|---|---|
| 마르 칸타브리코 | 이전에는 공화당의 지배하에 있던 상선이었지만, 1937년 3월 8일 산탄데르 근해에서 국민당 순양함 카나리아스에 의해 나포되었다.기뢰선 벌카노의 도움으로 1938년 [5]5월 16일 6,600톤(6,700t)의 그리스 기선 빅토리아호를 나포하면서 전쟁 중 가장 큰 외국 상금을 받았다. |
| 마르 니그로 | 전쟁 초기 공화당의 깃발 아래 화물선이었던 그녀의 선장과 선원들은 1937년 9월 소련에서 [5]바르셀로나로 돌아오는 동안 알제리 본 앞바다에서 충성심을 바꿨다.그녀는 [6][7]HMS Sussex의 반대에도 불구하고 1939년 3월 16일 내전에서 나포된 마지막 외국 화물선인 영국령 Stangate를 나포했다. |
| 시우다드 데 발렌시아 | 그녀는 북해에서의 작전을 위해 나디르라는 가명을 사용했다.1938년 [8]11월 2일 노퍽 크로머 앞바다에서 공화당 상선 SS 칸타브리아호를 침몰시켰다.공화당의 기선 요시냐와 게르니카호는 노르웨이와 스웨덴 해역에서 피난처를 찾아야 했다.이곳에서는 11월 19일 카테가트의 니딩겐 섬에서 좌초했다.Josina는 크리스티안산드에 도착했고,[9][10] 그녀는 1939년까지 그곳에 억류되어 있었다. |
| 시우다드 데 알리칸테 | 그녀는 북해의 시우다드 데 발렌시아호를 지원했으며, 그곳에서 공화당의 기선 실과 리오 미에라를 [9]나포하는 데 부차적인 역할을 했다.시우다드 데 알리칸테와 시우다드 데 발렌시아는 독일 엠뎀항을 보급 기지로 [11]사용했다. |
| 시우다드 데 팔마 | 1936년 이탈리아에서 군함으로 개조되었습니다.1937년 7월 17일, 그녀는 영국 화물선 캔들스톤 성을 비스케이에서 나포하는 데 기뢰 주피터를 도왔다. |
| 시우다드 데 마혼 | 팔마에서 반군에게 붙잡힌 그녀는 무장을 하고 1936년 10월 14일 여전히 공화당의 지배하에 있는 스페인 기니로 파견되었다.시우다드 데 마혼은 포르투갈 국기를 흔들며 산타 이사벨과 바타 항구로 들어가 공화당 화물선 페르난도 [12]푸를 침몰시켰다. |
| 비센테 푸철 | 급조된 기뢰로 처음 투입된 후, 그녀는 나중에 보조 순양함으로 전환되었다.그녀는 1938년 2월 21일 1,743톤의 기선 포마론을 나포했다.그 배는 런던의 스트루빈사의 소유로 에스토니아 국기를 달고 항해하고 있었다.그 화물선은 압수되었고 카스티요 [13]부트론이라는 스페인 국기를 달고 있었다. |
| 안토니오 라자로 | 급조된 기뢰로 처음 투입된 후, 그녀는 나중에 보조 순양함으로 전환되었다.1937년 [14]2월 25일 라자로가 크레우스 선장 앞바다에 부설한 기뢰에 부딪혔을 때 영국 여객선 렐란도베리 성은 심하게 파손되었다. |
| 도미네 | 1936년 9월부터 12월까지 비스케이 만에서 보조 순양함으로 활동.1937년 1월 메카로 가는 연합군 황야 순례자들을 실어 나르기 위한 고속 수송선으로 전환된 그녀는 나중에 보급선으로 [15]지중해에 배치되었다. |
| 마요르카 | 주로 군 수송수단으로 사용되던 [12]그녀는 1937년 지브롤터 해협에서 많은 상인들을 붙잡았다. |
| 이탈리안 바레타 | 스페인 전쟁에서 작전 중에 리오라고 개명했어요.그녀는 1937년 중부 지중해에서 그리스 유조선 벌링턴호를 나포했다.1937년 5월 26일 팔마 데 마요르카에서 공화당의 폭격기에 의해 공격당했다.네 번의 임무를 수행한 후, 그녀는 무장 해제되었고 이탈리아로 돌아가기 전에 국민당군에 의해 보급선으로 사용되었다.그녀는 또한 2차 세계대전 동안 이탈리아 국기를 달고 복무하는 것을 보았다. |
| 이탈리아어 아드리아티코 | 스페인 전쟁 중에 라고로 개명.세 번의 임무 실패 후, 그녀는 무장 해제되었고 이탈리아로 돌아가기 전에 국민당군에 의해 보급선으로 사용되었다.그녀는 또한 2차 세계대전 동안 이탈리아 국기를 달고 복무하는 것을 보았다.1941년 12월 1일 케이프 본 앞바다에서 경순양함 HMS 오로라에 의해 침몰되었다. |
제2차 세계 대전
연합 상선 순양함
무장 상선 순양함은 대형 선박을 징발하고 그들에게 총과 다른 장비를 제공함으로써 만들어졌다.그들은 6,000 ~ 22,000톤 (6,100 ~ 22,400t)의 긴 톤이었다.무장은 다양했지만, 6개의 6인치(150mm) 포와 3인치(76mm) 포를 보조 포로 사용하는 것이 보통이었다.1941년부터 많은 사람들이 군함의 역할을 했다.
| 이름. | 댓글 |
|---|---|
| 알라우니아 | |
| 알칸타라 | |
| 안다니아 | 1940년 6월 16일 실종, UA에 의해 침몰. |
| 안테나 | |
| 안토니아 | |
| 아라와 | 1941년 7월 25일 해체되어, 부대로 전환되어, 전쟁에서 살아남았다. |
| 아스카니아 | |
| 아스투리아스 | |
| 오라니아 | |
| 아우소니아 | |
| 불로 | |
| 캘리포니아 | |
| 칸톤 | 보우트 킹피셔 수상기와 중앙선 트윈 6인치 포탑을 뱃머리에 장착하고 1944년 부대로 개조해 전쟁에서 살아남았다. |
| 카린티아 | 1940년 6월 6일 아일랜드 서부 U-46에 의해 침몰. |
| 카르나본 성 | |
| 카사나레 | 1940년 11월 3일 U-99에 의해 HMS Patroclus 및 HMS Laurentic과 함께 침몰. |
| 카르타고 | |
| 캐세이 | |
| 체셔 | |
| 치트랄 | |
| 킬리시아 | |
| 체르카시아 | |
| 코모린 | 1941년 4월 6일 분실.그녀의 전소된 잔해는 HMS Break에 의해 침몰되었다. |
| 코르푸 | |
| 더비셔 | |
| 리치몬드 공작 부인 | |
| 요크 공작 부인 | |
| 두노타르 성 | |
| 던베간 성 | 1940년 8월 27일 아일랜드 서부 U-46에 의해 침몰. |
| 아시아의 황후 | 1942년 2월 5일 분실. |
| 오스트레일리아 황후 | |
| 영국 황후 | 1940년 10월 28일 분실. |
| 캐나다의 황후 | |
| 천황 | |
| 러시아의 황후 | |
| 스코틀랜드의 황후 | |
| 에스페란스 만 | |
| 멀리 | 1940년 12월 2일 U-99에 의해 침몰되었다. |
| 헥토르 | 1942년 4월 5일 일본령 인도양의 공습으로 유실되었을 때 해체되었다. |
| 저비스 만 | 1940년 11월 5일 독일 순양함 셰어 제독과의 교전에서 패했다.그녀의 사령관인 캡틴 페겐은 사후 빅토리아 십자가 훈장을 받았다. |
| 카닌블라 | 1943년 상륙함 보병으로 호주 왕립해군에 편입 |
| 라코니아 | |
| 로렌의 | 1940년 11월 3일 아일랜드 서부 U-99에 의해 침몰. |
| 레티시아 | |
| 말로자 | |
| 몽클라레 | |
| 물탄 | |
| 모레톤 만 | |
| 파트로클루스 | 1940년 11월 4일 아일랜드 서부 U-99에 의해 침몰. |
| 프리토리아 성 | HMS 프리토리아 성으로 호위 항공모함으로 개조되었습니다. |
| 버뮤다의 여왕 | |
| 라즈푸타나 | 1941년 4월 13일 아일랜드 서부 U-108에 의해 침몰. |
| 란치 | |
| 란푸라 | 1924년 발족, 1939년 12월 AMC로 임관 |
| 라왈핀디 | 1939년 11월 23일 실종, 샤른호스트와 그나이제나우에 의해 침몰.그녀의 사령관인 에드워드 커버리 케네디 대위는 사후에 디스패치에 언급되었다. |
| 살로피안 | 1941년 5월 13일 실종, 북대서양 U-98에 의해 침몰. |
| 스코트스턴 | 1940년 6월 13일 아일랜드 북서쪽 U-25에 의해 침몰. |
| 트란실바니아 | 1940년 8월 10일 실종, 말린 헤드 북서쪽 U-56에 의해 침몰. |
| 볼테르 | 1941년 4월 4일 독일 보조 순양함 토르에 의해 침몰. |
| 울프 | |
| 우스터셔 | 1941년 4월 3일 U-74에 의해 파손됨 |
프랑스 보조 순양함은 138mm, 152mm 또는 150mm 포, 75mm 및 37mm AA 포, 13.2mm 또는 8mm AA HMG로 무장했다.
- 아라미스(X01)
- 빌 달제 (X03)
- Cap des Palmes (X03)
- 빌 도랑 (X05)
- 엘만수르 (X06)
- 빅터 스코엘처 (X07) (1942년 5월 6일 분실)
- 콜롬비아 (X10)
- 찰스 플러미어 (X11)
- 젠네 (X13)
- 엘 칸타라 (X16)
- 엘제자이르 (X17)
- 에리단(X18)
- 바플뢰르(X19)
- 쿼리(X20)
- Esterel (X21)
- Mexique(X22)(1940년 6월 19일 기뢰에 부딪혀 침몰)
독일 보조 순양함 강습기
전쟁이 발발했을 때, Kriegsmarine은 많은 빠른 상인들을 징발하고 즉시 해군 조선소로 보내 공격용 보조 순양함으로 개조했다.건조 당시 이 배들은 특히 필요할 때 군사 장비를 쉽게 설치할 수 있도록 특별히 튼튼한 갑판을 갖추고 있었지만, 이것이 그들과 그 시대의 다른 상인들 사이의 유일한 차이점이었다.이 배들을 군함으로 개조하기 위한 정확한 계획이 마련되지 않았고, 결과적으로 전환 과정은 고통스러울 정도로 길었다.영국 보조 순양함의 다양성에 비해, 힐프스크뢰저는 가능한 한 표준화되었다.선박 자체는 평균 약 7,000톤 (7,100t)의 길이였습니다.무장은 보통 6개의 포와 2개에서 6개의 어뢰 튜브, 그리고 40mm(1.57인치), 37mm, 20mm(0.79인치)의 자동 무기로 구성되어 있었다.대부분의 상인들은 정찰용으로 아라도 Ar 196 수상기를 가지고 있었다.Kormoran, Komet, 그리고 Michel도 소형 모터 어뢰정을 갖추고 있었다.무장과 더불어 연료, 물, 석탄 저장량도 증가해야 했다.게다가, 침입자들은 포획한 선원들을 버릴 수 없었기 때문에, 죄수들을 위한 공간이 마련되어야 했다.첫 번째 Hilfskreuzer는 노르웨이 전역 직전인 1940년 3월에 시작되었다.
- 오리온(HSK-1)
- 아틀란티스(HSK-2)
- 와이드(HSK-3)
- 토르(HSK-4)
- Pinguin(HSK-5)
- 스테이어(HSK-6)
- Komet(HSK-7)
- 코르모란(HSK-8)
- 미셸(HSK-9)
- Coronel (HSK-10)
- 한사(HSK-11)
무장 상선 순양함
일본은 14척의 상선을 무장 상선 순양함으로 개조했지만 1943년 말까지 5척이 침몰하고 7척이 다시 상선으로 개조되었다.
이탈리아 무장 상선 순양함
독일이나 일본과는 달리, 이탈리아 왕립 해군의 무장 상선 순양함(또는 보조 순양함)은 연합군의 상선을 파괴하거나 나포하기 위해 배치되지 않았고, 대부분 보급선이나 호위선으로 사용되었다.모두 4.7인치(120mm) 포 2문을 장착했다.
- 람브 I - 1941년 2월 27일 이탈리아령 동아프리카에서 무장 수송으로 일본으로 도주하던 중 인도양에서 순양함 HMNZS Leander와 교전 중 패함.
- 람브II - 이탈리아 무장 상선 순양함으로서 활동한 적이 없으며, 1945년 1월 12일 일본군에 의해 칼리테아II로 인가된 후 패했다.
- 람브 III - 호위선으로 개조되어 무장 상선 순양함으로 복무한 적이 없는 그녀는 오트란토 전투에 참가했다.
- 람브 IV - 병원선으로 개조되어 무장 상선 순양함 역할을 한 적이 없음
루마니아 무장 상선 순양함
루마니아 해군은 Dacia라는 이름의 보조 순양함 한 척을 가지고 있었다.1907년 프랑스에서 여객선으로 건조되었으며 배수량은 최대 4,105톤이다.그녀는 길이 109미터, 대들보 13미터, 외풍 8미터로 측정되었다.그녀의 최고 속도는 18노트였다.처음에는 20mm 대공포 2문만으로 무장하고 최대 200기의 기뢰를 운반할 수 있는 보조 기뢰로 고용되었다.1942년, 그녀는 105mm 해군/AA 포 3문으로 무장하고 보조 순양함(크루치셔터 보조함)[16][17]으로 지정되었다.
References
Notes
- ^ a b c d "Armed Merchant Cruisers - Royal Navy". Battleships-Cruisers.co.uk. 28 July 2008. Retrieved 2009-06-24.
- ^ "Record for HMS Bayano". Royal Commission on the Ancient and Historical Monuments of Scotland. 19 June 2007. Retrieved 2009-06-15.
- ^ Hocking, Charles (1969). Dictionary of disasters at sea during the age of steam : including sailing ships and ships of war lost in action 1824–1962. Lloyd's Register of Shipping.
- ^ Dittmar, Frederick James; Colledge, James Joseph (20 Oct 1972). "British warships, 1914–1919". Littlehampton Book Services Ltd. ISBN 0-7110-0380-7.
{{cite journal}}: Cite journal requiresjournal=(help) - ^ a b Las Motonaves Mar Cantábrico y Mar Negro Archived 2009-10-12 at the Wayback Machine
- ^ Royal Institute of British International affairs (1977).Survey of International affairs. Oxford University Press, p. 386.
- ^ Parliamentary debate, 20 March 1939
- ^ Heaton, Paul Michael (1985). Welsh Blockade Runners in the Spanish Civil War. Starling Press, p. 96. ISBN 0-9507714-5-7
- ^ a b González Etchegaray, Rafael (1977). La Marina Mercante y el tráfico marítimo en la Guerra civil. Editorial San Martín, p. 382. ISBN 84-7140-150-9
- ^ González Etchegaray, p. 418
- ^ Garcia Duran, Juan (1985). La guerra civil española: Fuentes (in Spanish). Editorial Crítica. p. 331. ISBN 9788474232660.
- ^ a b Islabahia.com. "LOS CRUCEROS AUXILIARES EN LA ARMADA NACIONAL. 36-39, por Miguel Valverde Espín, Arena y Cal nº 49". www.islabahia.com (in Spanish). Retrieved 2017-12-17.
- ^ Sabatier de Lachadenède, René (1993). La marine française et la guerre civile d'Espagne: 1936-1939. Service historique de la marine, p. 509
- ^ Edwards, Jill (1979). The British government and the Spanish Civil War, 1936-1939. Macmillan, p. 113. ISBN 0-333-24260-2
- ^ M/N Domine Archived 2015-11-21 at the Wayback Machine (in Spanish)
- ^ Nicolae Koslinski, Raymond Stănescu, Marina română in al doilea război mondial: 1941-1942, Făt-Frumos, 1996, p. 86
- ^ Navypedia: auxiliary minelayers of WWII
Bibliography
- Budiño, José M.; English, Adrian & Streich, Jürgen (2006). "Re: Mystery Photo 163". Warship International. XLIII (4): 376–377. ISSN 0043-0374.
- Osborne, Richard; Spong, Harry & Grover, Tom (2007). Armed Merchant Cruisers 1878–1945. Windsor, UK: World Warship Society. ISBN 978-0-9543310-8-5.
