USS 딕시 (1893년)
USS Dixie (1893).jpg) | |
| 역사 | |
|---|---|
 미국 | |
| 이름 | USS 딕시 |
| 빌더 | 뉴포트 뉴스 조선소 건조선 버지니아 주 뉴포트 뉴스 |
| 눕다 | 엘리오로1893번길 |
| 획득한 | 구매로, 1898년 4월 15일 |
| 커미셔닝됨 | 1898년 4월 19일 |
| 해체됨 | 1899년 3월 7일 |
| 다시 실행됨 | 1899년 11월 15일 |
| 해체됨 | 1902년 7월 21일 |
| 다시 실행됨 | 1903년 10월 1일 |
| 해체됨 | 1905년 10월 23일 |
| 다시 실행됨 | 1906년 6월 2일 |
| 해체됨 | 1907년 11월 1일 |
| 다시 실행됨 | 1909년 2월 2일 |
| 해체됨 | 1922년 6월 30일 |
| 재분류됨 | AD-1, 1920년 7월 17일 |
| 좌우명 | 사람들이 살 수 있도록 우리의 삶과 싸워라 |
| 운명 | 폐기 처분, 1922년 9월 25일 |
| 일반적 특성 | |
| 유형 | 보조 순양함 / 구축함 입찰 |
| 변위 | 6,212 t) |
| 길이 | 405ft 9인치(123.67m) |
| 빔 | 48피트 3인치(14.71m) |
| 초안 | 20피트(6.1m) |
| 속도 | 14노트(26km/h; 16mph) |
| 보완 | 224명의 장교와 사병 |
| 무장을 | 10 × 3 in (76 mm) 포 |
최초의 USS 딕시호(Later AD-1)는 미 해군 보조 순양함이었으며, 후에 구축함 입찰이었다. 딕시는 이 이름을 가진 미국 해군의 첫 번째 배였다.
그녀는 1893년 뉴포트 뉴스 조선소, 뉴포트 뉴스, 버지니아에 의해 남태평양 철도 모건 선의 증기 여단 엘 리오로 건설되었다.[1] 엘 리오는 1898년 4월 15일 해군에 의해 구입되었고, 그녀의 건설업자에 의해 보조 순양함으로 개조되었고, 1898년 4월 19일 사령관 찰스 헨리 데이비스를 지휘관으로 임명했다.
서비스 이력
1898-99년 스페인-미국 전쟁
딕시는 1898년 6월 11일 햄프턴 로드에서 두각을 나타냈고 6월 19일 쿠바 산티아고 데 쿠바에 도착했다. 북대서양 함대 동부 중대에 소속된 그녀는 스페인-미국 전쟁 중 서인도 제도에서 봉쇄 임무와 육군 수송 수송을 위해 순항했다. 7월 27일과 28일 동안, 그녀는 푸에르토리코 폰세 포획에 참여했고, 폰세와 라 플레이아 마을의 항복을 받은 군대를 상륙시켰다. 그녀는 8월 24일 쿠바 관타나모 만에서 배를 타고 9월 22일 필라델피아에 도착했고, 그곳에서 그녀는 1899년 3월 7일 임무에서 제외되었다. 3월 15일에서 7월 15일 사이에 그녀는 수송수단으로 사용하기 위해 전쟁부에 대여되었다.
훈련선, 1899–1902
1899년 11월 15일에 재개된 딕시는 신병 훈련선으로 복무하기 시작했다. 1899년 12월 17일부터 1900년 8월 8일까지 그녀는 수에즈 운하를 거쳐 지중해 서인도제도(서인도제도)로 항해하여 필리핀으로 갔고, 거기서 남자들을 카비테 기지로 이송하여 같은 경로를 통해 미국으로 돌아왔다. 또 다른 훈련 순항은 1900년 9월 29일부터 1901년 2월 28일까지 이루어졌으며, 그 기간 동안 그녀는 서인도 제도(서인도 제도)를 경유하여 돌아오는 아조레스, 마데이라, 지브롤터(지브롤터), 지중해 항구를 방문하여 노퍽으로 돌아갔다. 그녀는 1901년 5월 7일에서 7월 3일 사이에 남대서양역으로 남자들과 상점을 옮겼으며, 1901년 7월 24일에서 1902년 5월 7일 사이에 북유럽 해역과 지중해로 다시 한번 훈련 순항했다. 1902년 5월 14일부터 6월 6일까지 그녀는 서인도 제도에서 수프리에르, 마르티니크, 펠레 산, 세인트 빈센트 화산 폭발의 희생자들을 돕기 위한 식량과 물자를 수송하는 특별 임무를 수행했다. 그녀는 1902년 7월 21일 뉴욕 해군 야드에서 퇴역했다.
캐리비안 편대, 1903-1907
딕시는 1903년 10월 1일에 재위촉되어 북대서양 함대의 카리브해 함대에 입대했다. 그녀는주로 동해안과 카리브해, 파나마 운하 구역에서 수송수단으로 활동했으며, 해병대,훈련용 신병, 그리고 다른 선박을 위한 징병대원을 수송할 뿐만 아니라 승무원과 예비역들의 목표 수행에도 관여했다. 그녀는 8월 30일 일식을 관측하기 위해 1905년 6월 26일 필라델피아에서 과학자 일행을 태우고 지중해로 향하기 위해 특별 서비스 비행대에 배치되었다. 그녀는 7월 21일 알제리 본에 도착하여 이러한 관측을 위해 이클립스 스테이션 2호를 설치하였다. 10월 13일 필라델피아로 돌아온 그녀는 열흘 뒤 부사관 신분으로 돌아왔다. 1906년 6월 2일부터 1907년 11월 1일까지 다시 임무를 맡아, 그녀는 해병대와 상점을 카리브해로 수송하고, 미국의 이익을 보호하기 위해 그 지역에서 순항했다.
디스트로이드 텐더, 1909-1922
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그녀는 1909년 2월 2일 아틀란틱 어뢰 플로티야와 대서양 함대의 구축함 대대에 입찰로 배정될 때까지 임무를 수행하지 않았다. 그녀는 이 서비스를 위해 동부 해안, 카리브해, 멕시코 만을 순항했다. 그녀는 상냥한 임무 외에도 잠수함을 예인하고, 해병대와 선원을 다른 배로 수송하며, 니카라과 원정대를 C.Z. 콜론까지 수송하고, 1914년 4월과 5월 멕시코 앞바다에서 1914년부터 1915년까지 보급품과 피난민을 수송하는 작전에 참여했다.[2] 그녀는 1915년 12월 16일 필라델피아로 돌아왔다.
딕시는 1916년 6월 18일부터 1917년 5월 6일까지 대서양 구축함 부대의 입찰자 역할을 했고, 구축함과 기동훈련, 상점과 우편물 배달, 멕시코에서 텍사스 갤버스턴으로 피난민들을 이송했으며, 키웨스트의 순찰대인 4중대에 입찰자 역할을 했다.
딕시는 미국이 제1차 세계대전에 참전함에 따라 1917년 5월 31일 필라델피아를 떠나 유럽 해역에서 작전 중인 미 해군에 합류했다. 6월 12일 아일랜드 퀸스타운에 도착한 그녀는 1918년 12월 15일까지 베레하벤에서 근무한 비슷한 기간(1917년 6월 21일 ~ 8월 27일)을 제외하고 그 항구에 본거지를 둔 미국 구축함들의 입찰 역할을 했다. 1919년 2월 22일 필라델피아로 돌아온 딕시는 동부 해안과 카리브해에서 작전 중인 구축함 플로티야에게 입찰자 역할을 했다. 1919년 2월 24일 딕시는 자메이카 킹스턴을 떠난 직후 좌초했다. 그녀는 USS 브릿지포트에 의해 자유로워졌고, 구축함 부대를 관타나모 만으로 이어나갈 수 있었다.
1920년 7월 17일 AD-1로 분류된 그녀는 필라델피아 해군 야드에 예비 구축함을 돌보기 위해 7월 16일 필라델피아에 도착했다. 1921년 4월 6일부터 1922년 5월 17일까지 그녀는 뉴욕에서 사우스캐롤라이나 찰스턴까지 동해안을 따라 순항하면서 다시 구축함 대서양 함대에 순항했다. 딕시는 1922년 6월 30일 해체되어 같은 해 9월 25일에 팔렸다.
참조
- 이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다. 미국 해군 전투함 사전이 항목은 여기에서 찾을 수 있다.
- ^ Colton, T. (2 May 2014). "Newport News Shipbuilding, Newport News VA". ShipbuildingHistory. Archived from the original on 26 October 2014. Retrieved 23 February 2015.
- ^ "Lift Quarantine. Refugees Landed". Chicago Tribune. 29 April 1914. Retrieved 10 December 2010.
More than a thousand American refugees stepped on shore today when the quarantine was lifted on the convoy Dixie, the collier Cyclops, and the steamship Esperanza, which brought them from Mexico.
