로랑 피뇽

로랑 피뇽

1993년 투르 드 프랑스 피뇽 선수단
개인정보
풀네임	로랑 패트릭 피뇽
닉네임	Le Professeur (교수)
태어난	(1960-08-12) 1960년 8월 12일 프랑스 파리
죽은	2010년 8월 31일(2010-08-31) (50세) 프랑스 파리
높이	1.74 m (5 피트 8 + 1 인치)
체중	67 kg (150파운드, 10st 8파운드)
팀 정보
규율	도로
역할.	라이더
라이더 타입	올라운드
프로팀
1982–1985	르노엘프기타네
1986–1989	시스템 U
1990–1991	카스토라마
1992–1993	게토레이-샤토도'도끼를
메이저 승리
그랜드 투어 투르 드 프랑스 일반분류(1983년, 1984년) 영 라이더 분류(1983년) 전투상(1989년) 9개의 개별 스테이지(1980, 1984, 1987, 1989, 1992년) TTT 스테이지 3개(1984년, 1986년, 1989년) 지로디탈리아 일반분류(1989년) 산악구분(1984년) 4개의 개별 스테이지(1980, 1984, 1989년) 부엘타 아 에스파냐 조합분류(1987년) 2개의 개별 스테이지 (1987년) 원데이 레이스와 클래식 전국 도로 경주 선수권 대회(1984년) 밀라노-산 레모(1988, 1989년) 라 플레쉬 왈론 (1986) 크리테리움 인터내셔널 (1982년, 1990년)

로랑 파트리크^[1] 피뇽(Laurent Patrick Figon, 1960년 8월 12일 ~ 2010년 8월 31일)은 프랑스의 도로 자전거 선수로 1983년과 1984년에 투르 드 프랑스, 1989년에 지로 디탈리아에서 우승했다.그는 1989년 FICP 세계 랭킹 1위였다.그는 1989년 투르 드 프랑스를 3번째 우승할 뻔하다가 그렉 르몽에 의해 8초 차이로 뒤져 투르 ^[2]드 프랑스를 결정짓는 데 있어 역대 가장 가까운 점수차로 뒤졌다.피뇽은 1988년과 1989년에 밀란-산 레모를 연속 우승하는 등 많은 클래식 경주에서 우승했다.그는 2010년에 암으로 사망했다.

초기 생활과 아마추어 경력

피뇽은 파리 ^[1][3][4]몽마르뜨에서 태어났다.그의 가족은 1963년 투르난앙브리에로 이사했고,^[5][6] 그는 23세에 파리로 떠날 때까지 그곳에서 살았다.

그의 첫 번째 스포츠는 축구였고 그는 자신의 지역이나 지역에서 뛰기까지 했다.친구들은 그에게 자전거를 타라고 격려했고 그는 1976년에 첫 공식 경주를 탔고,^[6] 그는 그 경주에서 승리했다.피뇽의 부모님은 그가 경주를 하는 것을 원하지 않았고, 피뇽은 그들 ^[1]몰래 경주를 했다.그는 첫해에는 4개의 레이스를 더 우승했지만, 두 번째 해에는 1개밖에 우승하지 못했다.이번 3년차에 그는 36개의 ^[6]레이스 중 18개를 이겼다.피뇽의 부모님은 그가 경주를 하는 것을 허락했지만, 여전히 그가 공부해야 한다고 생각했다.피뇽은 빌레타뉴즈 대학에 입학하여 구조 및 재료 ^[1]과학을 공부했다.피뇽은 공부에 관심이 없었고, 무관심한 학생이었다.그의 주된 소망은 자전거를 ^{[N 1]}타는 것이었다.그는 부모에게 대학을 떠나 연말에 군대에 입대하여 군복무를 ^[8]할 것이라고 말했다.그는 스포츠 ^[9]명성으로 유명한 바타이용 드 조인빌에 배치되었다.그 후, 피뇽은 프로의 ^[1]길을 가고 싶다고 확신했다.

1981년, 피뇽은 아마추어 사이클리스트들이 전문 라이더들과 함께 탈 수 있는 코르시카 투어를 탔다.피뇽은 프로 사이클리스트 베르나르 히노를 잡기 위해 초기 단계를 타고 레이스의 ^[1]대부분을 성공했다.시릴 기마드는 며칠 후 국가 100km 팀 타임 트라이얼에서 이 젊은 사이클 선수를 관찰했다.피뇽은 1981년 4월 10일 투르 뒤 보클루즈에서 2번째 스테이지에서 우승했다.1981년 5월, 그는 이듬해부터 그에게 르노-엘프-기타네 프로 팀에 합류할 것을 제안했다.피뇽은 1982년 오랜 친구이자 동료 주니어 라이더인 파스칼 쥘과 함께 팀에 합류했다.피뇽은 ^[6]21살이었다.

프로 경력

1982: 프로 첫 시즌

1982년, 피뇽은 1982년 지로 디탈리아를 탔다.2단계에서 피뇽이 탈영한 후, 그는 레이스의 선두가 되었고 분홍색 ^[6]저지를 입게 되었다.그는 다음 스테이지에서 리드를 잃었지만 히노에게 가장 신뢰받는 산악 ^[6]팀메이트가 되었다.파리에서는...투르, 피뇽은 탈출하여 40초 만에 크랭크가 ^[6]부러졌다.프로로서의 첫 해 동안, 피뇽은 크리테리움 ^[10]인터내셔널에서 우승했다.

1983년 투어 첫 우승

1983년, 피뇽은 1983년 부엘타 아 에스파냐 우승을 도운 팀의 일원이었다.기마르는 피뇽을 투르 드 프랑스에 보내고 싶지 않았다. 왜냐하면 두 번의 그랜드 투어는 22세의 ^[11]기수에게 너무 과할 수 있기 때문이다.이전 투어 5회 중 4회 우승자인 히노 감독이 부상으로 출전하지 않겠다고 선언했을 때 르노팀은 리더가 없었다.르노팀은 1983년 투르 드 프랑스 선발전에 피뇽이 추가됐고, 팀은 피뇽이나 마르크 마디오가 최고의 데뷔 선수 ^[12]부문을 놓고 경쟁하기를 바라며 무대 우승을 결정했다.첫 번째 산악 무대인 9단계 이후, 피뇽은 파스칼 ^[13]시몬에 이어 2위를 차지했고, 그는 팀의 ^[14]리더가 될 수 있었다.10번째 스테이지에서 사이먼이 충돌하여 어깨뼈가 부러졌다.사이먼은 계속했고, 다음 무대에서는 조금의 시간만 허비했다.15번째 스테이지, 산악 타임 트라이얼에서, 피뇽은 시몬에게 1분 이내에 도착할 ^[15]정도로 많은 시간을 벌 수 있었다.17번째 스테이지에서 시몬은 포기해야 했고 피뇽은 새로운 지도자가 되었다.다음 스테이지에서는 피뇽이 상대의 모든 공격에 대응할 수 있었고, 21 스테이지의 타임 트라이얼에서 승리했다.22세의 피뇽은 1933년 이후 투어에서 우승한 최연소 남자였다.

피뇽은 1983년 투어에서 우승한 것이 행운이라고 말했다. 히노 감독이 ^[6]팀의 리더였기 때문에 히노 감독이 있었다면 피뇽이 그를 도왔을 것이다.

둥근 안경과 세련된 "데보네르"의 태도로 피뇽은 히노르의 딱딱한 이미지와 대조를 이뤘다.그는 이 안경들뿐만 아니라 바칼로레아 시험에 ^[16]합격한 몇 안 되는 자전거 선수들 중 한 명이었기 때문에 "교수"라는 별명을 얻었다.

방송 경력 초기에 TDF 기수였던 폴 셔웬은 TV 방송 중에 피뇽을 영어로 번역한 그의 별명의 대체 버전으로 언급했다.

1984: 투어 2회 우승

1984년 히노는 프랑스 기업가 베르나르 타피가 창단하고 스위스 출신의 폴 코흘리가 감독을 맡은 새로운 라비 클레르 팀으로 이적했다.피뇽은 르노 팀에 남아 팀의 리더가 되었다.

1984년 지로 디탈리아 대회에서는 이탈리아 프란체스코 모제가 2위를 차지하면서 피뇽이 선두를 달렸다.피뇽이 더 나은 등반가로서 선두를 연장할 수 있었던 가장 높은 산악 무대는 "악천후"로 인해 경주 주최측에 의해 취소되었다.메이저 투어의 가장 난폭한 액션 중 하나인 개인 타임 트라이얼에서는 카메라 헬기가 피뇽 앞과 모세르 뒤쪽으로 날아가며 역풍을 일으켰다.피뇽은 방해되는 항공기를 향해 주먹을 여러 번 흔들었지만, 그들은 이륙을 거부했다.모저는 결국 피뇽이 ^[17]2위로 밀려나면서 전체 레이스에서 선두를 차지할 충분한 시간을 벌게 되었다.그는 나중에 그 경험이 자신을 더 힘들게 만들었고 다가올 고난에 대비했다고 말했다.

1984년 투르 드 프랑스는 피뇽과 그의 전 팀장 히노 사이의 싸움이었다.히노는 프롤로그에서 이겼지만 피뇽은 3단계에서 ^[18]팀 타임 트라이얼에서 승리했다.5 스테이지에서 큰 탈주 후, 피뇽의 팀 동료인 빈센트 바르토가 선두를 달리고 있었다.7단계에서 피뇽은 히노를 49초 차로 ^[19]제치고 타임 트라이얼에서 승리했다.바르토는 여전히 선두를 달리고 있었고 피레네 이후 선두를 유지했다.

16번째 스테이지에서 피뇽은 타임 트라이얼에서 히노를 다시 꺾고, 이번에는 33초를 ^[20]따냈다.17번째 스테이지에서 히노는 마지막 등반에서 5번이나 공격을 했지만 그때마다 피뇽은 돌아올 수 있었다.그 후, 피뇽은 히노를 뒤로 하고 히노를 상대로 거의 3분을 더 이겼다.바르토는 이 단계에서 너무 뒤쳐져서 피뇽이 새로운 ^[21]지도자가 되었다.피뇽은 그 해에 3개 스테이지에서 총 5개를 더 우승했고 투어는 10분 차이로 우승했다.

Giro에서 일어난 의심스러운 사건들이 없었다면, 이것은 피뇽이 Giro-Tour 더블에서 우승한 첫 번째가 되었을 것이다.인터뷰에서의 무관심한 태도와 압도적인 우세로 그는 프랑스의 최신 슈퍼스타로 칭송받았다.

1985년 및 1986년: 부상 연도

1985년 시즌 피뇽은 그 ^[6]어느 때보다 강하다고 느꼈지만 무릎 부상으로 1985년 ^[22]투어에 출전하지 못했다.다음 시즌 그의 팀은 새로운 스폰서를 맡았고, 시스템 U 사이클 팀이 되었다.1986년 피뇽은 La Fléche^[14] Wallonne에서 우승하여 1986년 투르 드 프랑스에 진출하였으나 첫 번째 개인 타임 트라이얼에서 부진한 성적을 거두어 12 스테이지에서 Pau로 은퇴하였다.

1987년 및 1988년: 정상으로 복귀

피뇽은 1987년 부엘타 아 에스파냐에서 루이스 에레라에 ^[14]이어 3위를 차지했을 때 전력에 가까운 상태로 복귀했다.이후 1987년 투르 드 프랑스에서 종합 7위에 그쳐 라 플라그네(21단계)에서 또 한 번 우승했다.1988년, 피뇽은 밀란-산 레모를 우승했지만 1988년 투어를 포기해야 했다.

1989년: 8초 감소

1989년 피뇽은 션 켈리를 제치고 UCI Road World Ranking의 리더가 되었다.그 시즌에는 밀라노-산 레모와 지로 디탈리아에서의 ^[14]우승이 포함되어 있었다.지로 대회 기간 동안 그는 플라비오 주포니, 에릭 브로잉크, 그리고 디펜딩 챔피언 앤드류 햄스텐을 물리쳤다.피뇽은 14 스테이지에서 마그리아 로사를 붙잡고 남은 레이스 기간 동안 그것을 보유했다; 그는 20 스테이지에서도 우승했다.

1989년 투르 드 프랑스에서는 1988년 우승자 페드로 델가도가 우승 후보로 꼽혔으며 피뇽, 스티븐 로체, 에릭 브루킹크가 함께 최고의 ^[23]경쟁자로 이름을 올렸다.델가도가 프롤로그 타임 트라이얼 시작까지 3분 가까이 늦어진 뒤 모든 참가자가 참가할 수 있게 됐고 결국 그렉 르몽드와 피뇽의 대결로 끝났다.르몽드는 곡예 비행으로 새로운 공기역학적 자세(이전에는 트라이애슬론에서만 사용되었으므로 트라이바라고도 함), 새로운 유형의 눈물방울 모양의 공기역학적 헬멧과 후면 디스크 휠을 사용하여 5 스테이지의 타임 트라이얼에서 1분을 이겼다.피뇽은 일반 로드 핸들바와 b가 달린 자전거를 사용했다.앞바퀴와 뒷바퀴가 교차하는 바람에 ^[24]더 큰 영향을 받았죠르몽드는 그 단계 이후 일반 분류에서 5초 앞서 있었다.10번째 스테이지에서 피뇽은 르몽드를 12초 차로 누르고 르몽드보다 7초 앞서 새로운 리더가 되었다.스테이지 15의 타임 트라이얼에서는, 르몽이 피뇽에게 다시 타임을 획득해, 선두 자리를 되찾았다.피뇽은 르몽드를 알페 드 후즈로 떨어뜨려 리드를 되찾았고, 다음날 빌라드 드 랑스에서 단독 우승을 한 뒤 50초 차이로 경기를 마쳤다.24.5km의 짧은 시승전까지 르몽드와 피뇽의 시차는 50초로 겉보기에는 극복할 수 없을 것 같았다.우승하기 위해 르몽드는 투어에서 가장 빠른 타임 트라이얼리스트 중 한 명에게 1킬로미터에 2초를 걸어야 할 것이다.프랑스 신문들은 피뇽의 ^[16]우승에 대비해 1면에 피뇽의 사진을 싣는 특별판을 준비했다.비록 르몽드가 24.5km에서 50초를 회복할 가능성은 낮다고 여겨졌지만, 르몽드는 최선을 다해 2015년까지 가장 빠른 타임 트라이얼을 탔다.피뇽은 19단계에서 안장 종양이 생겨 고통을 주고 시련 전날 밤에 잠을 잘 수 없게 되었다.르몽드의 뒤를 쫓던 피뇽은 무대에서 58초를 잃었다.피뇽은 매우 빠른 타임 트라이얼을 타고 무대 3위에 올랐지만, 여전히 르몽드에게 ^[25]종합 선두를 빼앗기고 말았다.이후 피뇽이 포니테일을 잘랐다면 드래그를 줄이면 ^[26]투르에서 우승할 수 있었을 것이라는 주장이 나왔다.피뇽이 투르에서 우승을 고수했다면 지로투르 더블을 완주하는 것은 이번이 처음일 것이다.

투어가 진행되는 동안 그는 기자들과 사이가 좋지 않았다.그는 종종 사진을 찍을 때 미소를 짓기를 거부했고, 어느 순간 인터뷰를 요청하는 카메라맨의 렌즈에 침을 뱉었다.그의 노력으로 언론은 피뇽에게 "Prix Citron" (레몬상)을 수여했는데, 이 상은 언론에서 가장 싫어하는 기수에게 수여되었다.^[27]1989년 투어의 패배는 피뇽에게 큰 짐이었고, 그의 자서전에서 그는 "그런 일에 대해 슬픔을 멈추지 않는다"^[28]고 말했다.

그는 그 해 투르 드 프랑스를 마치고 돌아와 당시 세계 타임 트라이얼 대회로 여겨졌던 그랑프리 데 네이션스 타임 트라이얼에서 확실히 승리했다.이번에는 에어로 핸들 바 익스텐션을 사용했습니다.그는 또한 폴리노르망드, 크리테리움 데 아스, 그리고 2인조 트로페오 바라치 (팀 동료이자 동료인 티에리 마리와 함께 우승)를 거머쥐며 다재다능한 모습을 보였다.

1990-1993: 말년

피뇽은 1990년 투어에서 기권했지만 1991년 6위에 그쳤다.이 후 피뇽은 이탈리아 게토레이 팀으로 이적하여 유망한 젊은 재능의 지아니 ^[6]부그노의 공동 주장과 조언자로 활동하였다.1992년 산악 무대에서 큰 위기에 몰린 지로 디탈리아를 끝으로 같은 해 마지막 투어에 올라 종합 23위에 올랐다.레이스에서는 화가 난 피뇽이 9번째 스테이지 우승을 차지해 기마르 카스토라마 팀의 연속적인 공격을 막아낸 뒤 ^{[N 2]}11 스테이지 동안 멀하우스에서 승리했다.프로 사이클 선수로서 피뇽의 마지막 우승은 1993년 시즌 초반의 루타 멕시코에서 프란시스코 비야로보스와 팽팽한 결투를 벌이다가 술에 취한 남자가 ^[30]몰던 견인차에 치이는 대형 충돌에서 살아남은 것이다.피뇽은 1993년 ^[14]말에 프로 사이클 선수로 은퇴했다.

도핑

피뇽은 1987년 그랑프리 드 왈로니에서 암페타민 양성반응을 보여 3위를 차지했다.그는 그 후 최종 결과에서 실격 처리되었지만 자서전에서 양성 테스트는 두 벨기에 회사 간의 상업적 분쟁의 결과라고 주장했다.

피뇽은 1989년 ^[31]9월 17일 그랑프리 드 라 리베라에서 두 번째 암페타민 양성 반응을 보였다.

피뇽은 자서전에서 1980년대에 레크리에이션을 위한 약물을 사용했으며 때때로 각성제를 사용했다고 시인했다.그는 이것이 널리 퍼졌고, 이 연습이 탑승자의 능력을 극적으로 변화시키지 않을 것이라고 언급했다.그는 1990년대 초 인간성장호르몬과 혈액부스터인 EPO를 일상적으로 사용하기 시작하면서 스포츠의 큰 변화에 주목했다.피뇽은 실적을 올리기 위해 호르몬을 복용한다는 생각과 그가 ^[32]즉석에서 거절한 단순한 제안에 대해 혐오감을 느꼈다고 말했다.그는 1993년 사이클이 바뀌어 더 이상 ^[33]설 자리가 없다는 것을 깨닫고 은퇴했다.

퇴직 후

1995년 피뇽은 2000년부터 ^[35]2002년 투르 드 프랑스의 주최자인 아마리 스포츠 기구(ASO)에 인수될 때까지 파리-니스 ^[10][34]경주를 조직하기 위해 "로랑 피뇽 조직"을 설립하였다.피뇽은 파리-콜레즈와 ^[36]같은 경주의 주최자로 남아 있었다.

프랑스 선수들이 엄격한 도핑 규제 때문에 최근 몇 년간 덜 성공적이었다는 주장에 대해 피뇽은 "스포츠 감독들은 더 이상 좋은 일을 하지 않는다.그들은 역량이 부족하고 기수에 대한 권위가 없다.프랑스팀의 결과가 좋지 않은 것은 ^[36]도핑의 결과만이 아니다.

시릴 기마르와 베르나르 히노와의 관계에 대해 피뇽은 베르나르 히노와 함께 기마르는 이미 챔피언을 찾은 반면 기마르는 그를 챔피언으로 만들었다고 말했다.그러므로, 기마르와의 유대감은 히노와 기마르와의 유대감보다 더 강했다.

피뇽은 2009년 ^[37]6월에 "우리는 젊고 근심 없는"이라는 제목의 자서전을 썼다.

죽음.

2009년 6월, 피뇽은 전이성 암으로 화학치료를 받고 있다고 밝혔다.그는 직장생활 초기에 레크리에이션 약물인 앰페타민과 코티손에 손을 댔지만 그것이 그의 ^[38]병에 영향을 미쳤다고 생각하지 않았다고 말했다.70년대와 ^[39]80년대에는 사이클링 시즌의 기준 부분(늦여름/초가을)에 암페타민을 사용하는 것이 일반적이었다.피뇽의 암은 2009년 4월 소화기관에서 ^[40]전이성 종양이 발견돼 진단됐다.

2010년 1월, 그의 의사들은 암이 그의 ^[41]폐에서 발생했다는 것을 발견했다.피뇽은 2010년 8월 31일 ^[42]낮 12시 30분에 피티에 살페트리에르 병원에서 사망했다.그는 ^[42][43][44]50세였다.피뇽은 그의 아내와 그의 ^[5]부모님 두 분에 의해 죽었다.그는 또한 그의 ^[1][45]첫 번째 결혼에서 아들과 딸이 살아남았다.

그의 장례식은 2010년 9월 3일 파리 페르 라셰즈 묘지에서 치러졌으며, 이후 그곳에서 ^[46]화장되었다.

전 동료 챔피언 그레그 르몽드는 다음과 같이 말했다.

"정말 슬픈 날이에요.그는 매우, 매우 큰 재능을 가지고 있었다. 아무도 알아채지 못했다.우리는 팀 동료이자 경쟁자였지만 친구이기도 했다.그는 훌륭한 사람이었고, 내가 아는 몇 안 되는 사람들 중 한 명이었다.그는 정직함과 솔직함으로 내가 정말 존경했던 몇 안 되는 기수 중 한 명이었다.우리는 자전거 타기와는 다른 많은 것들에 대해 이야기했고, 나는 내 경력이 멈췄을 때 그를 정말 알게 된 것이 행운이었다.나는 또한 그가 나머지 경력을 다하지 못했기 때문에 90년대 초반에 잘린 세대 중 하나였다고 믿는다.하지만 그는 훌륭한 ^[47]기수였다.

그의 유골은 페르 라셰즈 ^[48]묘지의 컬럼바륨에 안치되었다.

커리어 업적

주요 결과

그랜드 투어 일반 분류 결과 타임라인

그랜드 투어	1982	1983	1984	1985	1986	1987	1988	1989	1990	1991	1992	1993
부엘타 아 에스파냐	—	7	—	—	7	3	—	—	—	—	—	—
지로디탈리아	15	—	2	—	—	—	—	1	DNF	DNF	37	—
투르 드 프랑스	—	1	1	—	DNF	7	DNF	2	DNF	6	23	DNF

범례

—	경쟁하지 않았다
DNF	미완료

레퍼런스

메모들

인용문

참고 문헌

외부 링크

• 사이클 기록 보관소의 로랑 피뇽
• 로랑 피뇽 공식 투르 드 프랑스 성적
• IMDb의 로랑 피뇽