1914년 투르 드 프랑스
1914 Tour de France![]() 1914년 투르 드 프랑스의 경로는 파리에서 시작하여 시계 반대 방향으로 이어졌다. | |||||||||||||
레이스 상세 | |||||||||||||
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날짜 | 6월 28일~7월 26일 | ||||||||||||
스테이지 | 15 | ||||||||||||
거리 | 5,380 km (3,343 mi) | ||||||||||||
당첨 시간 | 200h 28인치 48인치 | ||||||||||||
결과. | |||||||||||||
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1914년 투르 드 프랑스는 6월 28일부터 7월 26일까지 15단계로 이루어진 투르 드 프랑스의 12번째 대회이다.총 거리는 5,380 킬로미터였고, 승객들의 평균 속도는 시속 26.[1]835 킬로미터였습니다.그것은 벨기에 사이클 선수 필립 타이스가 우승했다.
투어가 시작된 날 오스트리아 대공 프란츠 페르디난드가 사라예보에서 암살당해 제1차 세계대전이 발발했다.8월 3일 독일은 벨기에를 침공해 프랑스에 선전포고를 했다.이 투어는 1919년까지 5년간 계속되었다.1907년에서 1910년 사이에 투르에서 우승한 세 남자는 전쟁에서 [2]죽을 것이다.
혁신과 변화
1913년 투르 드 프랑스와 크게 다르지 않은 가장 새로운 점은 프레임 [3]번호의 도입이었다.
1913년 투르 드 프랑스에서 우승했던 필리프 티스는 1914년에 복귀하여 팀 동료 앙리 [4]펠리시에와 함께 우승 후보로 고려되었다.그 외에 이전 투르 드 프랑스 우승자 6명이 레이스를 시작했다.루이 트루셀리에, 루시앙 쁘띠 브레통, 옥타브 라피즈, 프랑수아 파베르, 오딜 데프레이, 구스타브 개리구.투르 드 프랑스에서 우승할 사이클 선수 4명이 추가로 레이스를 시작했다.피르민 람보, 레옹 시에르, 앙리 펠리시에, 루시앙 부이세.출발선에 선 투르 드 프랑스 우승자 11명이라는 숫자는 [5]기록이다.게다가 이탈리아 챔피언인 코스탄테 지라르덴고가 [6]레이스에 참가했지만, 지라르덴고는 1919년부터 아직 챔피언이 되지 않았고,[4] 팀의 리더도 아니었다.
1914년, 호주에서 온 최초의 자전거 선수들은 투르 드 프랑스, 돈 커캄과 이도 먼로를 시작했다.그들은 또한 17위와 [7]20위로 경기를 마쳤다.
사이클 선수들은 다른 사람들에게 그들이 (주로 내리막길을)[8] 오고 있다는 것을 경고하기 위해 휘파람을 불었다.
팀
레이스 개요
타이스는 전체 경주에서 우세했다.비록 1단계에서만 우승했지만, 그는 다른 [9]스테이지마다 상위 5위 안에 들었다.그 첫 번째 스테이지에서 장 로시우스는 같은 시각에 2위를 했다.2단계는 로시우스와 티스가 동시에 우승했다.둘 다 같은 시간대에 같은 결승점을 기록했기 때문에 둘 다 일반 분류에서 선두를 차지했다.
3단계에서는 길을 잘못 들어 30km를 잘못된 방향으로 달려 [10]첫 번째 검문소에 1시간 늦게 도착했다.그 후 레이스는 첫 번째 체크 [11]포인트부터 정지되었다가 재개되었다.
티스가 로시우스로부터 멀어진 5번째 스테이지 이후까지,[4] 선두는 로시우스와 티스가 나눠 가졌다.그 후, 펠리셰는 겨우 5피트 27인치 [12]뒤진 채 그 분류에서 3위를 했다.
여섯 번째 단계에서는 피레네 산맥이 나타났다.무대는 람봇이 이겼고, 티스는 불과 7분 뒤졌다.펠리시에가 30분, 로시우스가 1시간 넘게 패하는 등 다른 경쟁자들은 더 나빴다.그들은 확실히 선두에 있었다.그 단계에서 알리 네파티는 조직의 차에 치여서 계속할 수 없었다.규정에 따르면 그는 무대를 마칠 필요가 없었고 종합 [13]42위를 유지할 수 있는 시간이 주어졌다.6 스테이지에서 지라르뎅고는 다시 추락해 투어에서 은퇴해 다시는 [4]돌아오지 않았다.
날씨는 더웠고, 8번째 스테이지에서 사이클 선수들은 경주를 원하지 않고 느린 속도로 자전거를 탔다.투어 주최자인 앙리 데스그랑은 경기를 중단하고 준결승과 결승을 포함한 스프린트 토너먼트를 조직했고, 이 대회는 옥타브 라피즈가 [6]우승했다.9번째 스테이지에서, 전 우승자인 파버는 오토바이 [8]선수로부터 밀려서 음료수를 가져갔기 때문에 90분의 벌칙을 받았다.
펠리시에는 여전히 2위였지만, 시간을 되돌리기 위해 최선을 다했지만, 겨우 몇 분 만에 다시 승리할 수 있었다.13번째 스테이지가 끝난 후에도 그는 여전히 31분 50초 [14]뒤처졌다.던커크에서 14번째 스테이지에서 티스의 자전거가 고장났다.자전거를 고치는 동안 도움을 받는 것이 허용되지 않았고, 1913년 투르 드 프랑스에서 유진 크리스토프는 자신의 자전거를 고치는 것으로 승리의 기회를 잃었다.타이스는 시간 벌금의 위험을 감수하기로 결심하고 가게에서 [4]새 바퀴를 샀다.이로 인해 그는 30분 페널티킥을 당했고, 이로 인해 타이스는 펠리시에보다 1:50밖에 앞서지 못했다.펠리시에가 그 격차를 극복하기 위해 최선을 다했지만, 타이스는 그를 따라갔다.댕커크에서 열린 무대에서 펠리시에 감독은 관중 때문에 [5]타이스로부터 도망칠 수 없었다고 주장했다.결국, 티스는 앙리 펠리시에를 2분도 채 앞서지 못했고,[15] 파리에서 끝날 때까지 그 차이를 유지하는데 성공했다.
결과.
각 단계에서 모든 사이클 선수들이 함께 출발했다.가장 먼저 결승에 오른 사이클 선수가 스테이지의 우승자였다.각 사이클 선수가 스테이지 완주에 필요한 시간을 기록했습니다.일반적인 분류에서는, 이 시간들이 합산되었다. 즉, 누적 시간이 가장 적은 사이클 선수가 경주 선두였다.
스테이지 결과
단계. | 날짜. | 코스 | 거리 | 유형[a] | 승리자. | 레이스 리더 | |
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1 | 6월 28일 | 파리~르아브르 | 388 km (241 mi) | ![]() | 플레인 스테이지 | ![]() | ![]() |
2 | 6월 30일 | 르아브르에서 셰르부르앙코탕까지 | 364 km (226 mi) | ![]() | 플레인 스테이지 | ![]() | ![]() ![]() |
3 | 7월 2일 | 셰르부르에서 브레스트까지 | 405 km (252 mi) | ![]() | 플레인 스테이지 | ![]() | ![]() ![]() |
4 | 7월 4일 | 브레스트 투 라 로셸 | 470km(140mi) | ![]() | 플레인 스테이지 | ![]() | ![]() ![]() |
5 | 7월 6일 | 라 로셸 투 바이욘 | 376 km (234 mi) | ![]() | 플레인 스테이지 | ![]() | ![]() ![]() |
6 | 7월 8일 | 바이욘에서 루천까지 | 326 km (160 mi) | ![]() | 산이 있는 무대 | ![]() | ![]() |
7 | 7월 10일 | Luchon에서 Perpignan까지 | 323km(201mi) | ![]() | 산이 있는 무대 | ![]() | ![]() |
8 | 7월 12일 | 마르세유행 페르피냥 | 370 km (230 mi) | ![]() | 플레인 스테이지 | ![]() | ![]() |
9 | 7월 14일 | 마르세유에서 니스까지 | 338 km (210 mi) | ![]() | 산이 있는 무대 | ![]() | ![]() |
10 | 7월 16일 | Nice to Grenoble | 323km(201mi) | ![]() | 산이 있는 무대 | ![]() | ![]() |
11 | 7월 18일 | 그르노블-제네바 | 325 km (160 mi) | ![]() | 산이 있는 무대 | ![]() | ![]() |
12 | 7월 20일 | 제네바에서 벨포트까지 | 325 km (160 mi) | ![]() | 산이 있는 무대 | ![]() | ![]() |
13 | 7월 22일 | 벨포트에서 롱위까지 | 325 km (160 mi) | ![]() | 산이 있는 무대 | ![]() | ![]() |
14 | 7월 24일 | 롱위 투 던커크 | 390 km (240 mi) | ![]() | 플레인 스테이지 | ![]() | ![]() |
15 | 7월 26일 | 파리행 던커크 | 340 km (210 mi) | ![]() | 플레인 스테이지 | ![]() | ![]() |
총 | 5,380 km (3,343 mi)[1] |
일반구분
순위 | 라이더 | 팀. | 시간을 |
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1 | ![]() | 푸조~울버 | 200h 28인치 48인치 |
2 | ![]() | 푸조~울버 | + 1' 50" |
3 | ![]() | 푸조~울버 | + 36' 53" |
4 | ![]() | 알시온-솔리 | + 1시간 57인치 05인치 |
5 | ![]() | 푸조~울버 | + 3시간 00분 21인치 |
6 | ![]() | 푸조~울버 | + 3h 20피트 59인치 |
7 | ![]() | J.B. 루벳-콘티넨탈 | + 3h 53인치 55인치 |
8 | ![]() | 푸조~울버 | + 5h 08' 54인치 |
9 | ![]() | 푸조~울버 | + 6시간 15인치 53인치 |
10 | ![]() | 푸조~울버 | + 7h 49인치 02인치 |
기타 분류
종합 15위 카밀 보테는 이솔레스 [20]부문 우승자가 됐다."고립자" 분류는 일반 분류와 동일한 방식으로 계산되었지만, 고립된 자전거 선수(팀의 일부가 아님)만이 자격이 있다.
조직신문인 '자동'은 피르민 람봇을 '메이루르 그림피어'로 명명했다.이 비공식 명칭은 산악 분류의 [21]전조가 된다.
여파
레이스가 끝난 지 일주일 후 독일은 프랑스에 전쟁을 선포하고 프랑스에서 제1차 세계대전을 일으켰다.이것은 다음 4년 동안 큰 자전거 경주를 조직하는 것을 불가능하게 만들었고 투르 드 프랑스는 1919년에 다시 시작할 것이다.그 무렵 투르 드 프랑스 챔피언 루시앙 쁘띠 브레통, 프랑수아 파베르, 옥타브 라피즈는 제1차 세계대전에서 사망했다.1914년 투르 드 프랑스 우승자인 필립 티스는 전쟁에서 살아남아 1920년에 세 번째 승리를 거머쥐게 된다.준우승자인 앙리 펠리시에는 1923년 투르 드 프랑스에서 우승할 것이다.
메모들
레퍼런스
- ^ a b 2016년 8월, 페이지 108
- ^ 휘트크로프트, 제프리르 투르: 투르 드 프랑스의 역사, 1903-2003, 59페이지.런던:포켓북스, 2003.
- ^ "1914 - 12th Tour de France". ASO. Archived from the original on 1 June 2009. Retrieved 30 May 2009.
- ^ a b c d e 맥간 & 맥간 2006, 47-50페이지.
- ^ a b Tom James (14 August 2003). "1914: Thys in spite of Pélissier". Retrieved 31 May 2009.
- ^ a b "1914: Philippe Thys heerst vanaf de eerste dag". Tourdefrance.nl. 19 March 2003. Archived from the original on 23 March 2012. Retrieved 31 May 2009.
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- ^ "De derde rit - Cherbourg-Brest". De Volksstem (in Dutch). aalst.courant.nu. 3 July 1914. Archived from the original on 24 July 2011. Retrieved 4 May 2010.
- ^ "De Ronde van Frankrijk - Nog de 3e rit: Cherborg-Brest". De Volksstem (in Dutch). aalst.courant.nu. 4 July 1914. Archived from the original on 24 July 2011. Retrieved 4 May 2010.
- ^ "12ème Tour de France 1914 - 5ème étape" (in French). Mémoire du cyclisme. Archived from the original on 22 February 2012. Retrieved 28 October 2016.
- ^ "12ème Tour de France 1914 - 6ème étape" (in French). Mémoire du cyclisme. Archived from the original on 22 February 2012. Retrieved 28 October 2016.
- ^ Barry Boyce. "12th Tour de France 1914". Cycling Revealed. Retrieved 31 May 2009.
- ^ a b c d "12ème Tour de France 1914" (in French). Mémoire du cyclisme. Archived from the original on 3 May 2009. Retrieved 30 May 2009.
- ^ 2016년 8월 16일자
- ^ a b Arian Zwegers. "Tour de France GC top ten". CVCC. Archived from the original on 16 May 2008. Retrieved 30 May 2009.
- ^ "The history of the Tour de France – Year 1914 – The stage winners". Tour de France. Amaury Sport Organisation. Archived from the original on 2 April 2020. Retrieved 2 April 2020.
- ^ a b "The history of the Tour de France – Year 1914 – Stage 15 Dunkerque > Paris". Tour de France. Amaury Sport Organisation. Archived from the original on 2 April 2020. Retrieved 2 April 2020.
- ^ "l'Historique du Tour - Année 1914" (in French). Amaury Sport Organisation. Archived from the original on 20 July 2009. Retrieved 8 January 2010.
- ^ Cleijne 2014, 페이지 156
참고 문헌
- Augendre, Jacques (2016). Guide historique [Historical guide] (PDF). Tour de France (in French). Paris: Amaury Sport Organisation. Archived (PDF) from the original on 17 August 2016. Retrieved 27 October 2016.
- Cleijne, Jan (2014). Legends of the Tour. London: Head of Zeus. ISBN 978-1-78185-998-8.
- McGann, Bill; McGann, Carol (2006). The Story of the Tour de France: 1903–1964. Vol. 1. Indianapolis, IN: Dog Ear Publishing. ISBN 978-1-59858-180-5.