실브르 마에스
Sylvère Maes![]() | |
개인정보 | |
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풀네임 | 실브르 마에스 |
태어난 | 제베코테 | 1909년 8월 27일
죽은 | 1966년 12월 5일 오스텐드 | (57세)
팀정보 | |
규율 | 도로 |
역할. | 라이더 |
프로팀 | |
1933–1941 | Alcyon–Dunlop |
1946–1948 | 머시어-허친슨 |
1947–1948 | 올모 |
메이저 우승 | |
그랜드 투어
|
실브르 메즈(Sylvère Maes) 발음[실]의ɛːʁ 마 ː스(, 1909년 8월 27일 ~ 1966년 12월 5일)는 벨기에의 사이클 선수로 1936년과 1939년 투르 드 프랑스에서 우승한 것으로 유명합니다. 1937년, 마에스는 프랑스 관중들의 행동과 심사위원들의 결정에 따라 벨기에 팀과 함께 1937 투르 드 프랑스를 떠났습니다.[2]
전기
1909년에 10명의 자녀를 둔 가정에서 막내로 [3]태어난 Maes는 1928년에 첫 자전거 경주를 탔고, 그 즉시 최고의 젊은 선수들 중 한 명이 되었습니다. 1932년 시즌 말, Maes는 프로 사이클 선수가 되었고, 짧은 시간 안에 두 번의 프로 경기에서 우승할 수 있었습니다. Maes는 사이클로 크로스의 재능을 보여주었고, 1933년 Critérium International de Cyclo-cross에서 비공식 사이클로 크로스 세계 선수권 대회로 간주되었습니다.[4] 1933년 마에스는 파리-루바에서 우승함으로써 첫 메이저 우승을 기록했습니다. 남은 경력 동안, 그는 투르 드 프랑스에 집중할 것입니다.[5]
1934~1935년 마에스의 첫 투르 드 프랑스 성공
1934년, 마에스는 투르 드 프랑스에서 개인으로 데뷔했지만, 국가대표팀에서 벨기에 선수들보다 더 많은 성공을 거두었고, 벨기에 선수로는 유일하게 무대에서 우승을 차지했습니다.[6] 일반부에서는 8등을 했습니다.
Maes는 개인으로서 1935년 투르 드 프랑스를 다시 시작했습니다. 조셉 모어너트가 두 번째 단계에서 경주를 떠날 때, 그 규칙들은 개인이 그의 자리를 대신할 수 있게 했고, Maes는 국가대표팀에 추가되었습니다.[7] Maes는 피레네 산맥에서 산악 경기를 우승했고, 일반 부문에서 4위로 마쳤습니다.[8]
1936년 투르 드 프랑스 우승
1936년, Maes는 벨기에 국가대표팀의 일원으로 투르 드 프랑스를 시작했습니다.[9] Maes는 첫 번째 단계에서 잘 탔고, Maurice Archambaud가 7번째 단계에서 시간을 잃었을 때, Maes는 경주의 선두가 되었습니다. 그의 가장 가까운 상대는 안토닌 마그네였고, 그들은 9번째 단계에서 서로를 시험했습니다. 마그네는 그날의 마지막 등반인 알로스를 타고 떠났고, 마에스에서 3분을 얻었습니다. 그 후 마그네는 구경꾼이 그를 도우려고 했기 때문에 넘어졌고, 마에스는 다시 돌아올 수 있었습니다. Maes는 다음 단계에서 팀 타임 트라이얼 형식으로 진행되는 두 단계에서 승리하며 시간을 벌었습니다. 16단계에서 Maes는 무대 초반에 탈출했습니다. 처음에는 Yvan Marie와 Felicien Vervaecke만이 그를 따라갈 수 있었습니다. 마리는 연락이 끊겼고, 베르베케는 투르말레 등반 도중 기계적인 문제가 생겨 메즈는 혼자서 계속했고, 마그네에서 15분을 얻었습니다. 나머지 경기에서, 그의 선두는 더 이상 심각하게 경쟁하지 않았고, 그래서 Maes는 투어에서 우승했습니다.[10]
1937: 투르 드 프랑스를 우승 위치에 남김
Maes는 1937년 투르 드 프랑스에서 벨기에 팀의 리더였습니다.[11] 9단계에서 Maes는 낙상으로 약해진 Gino Bartali로부터 리드를 이어받았습니다. 바르탈리가 나중에 경주를 떠났을 때, 그 싸움은 Maes와 프랑스인 Roger Lapébie 사이에 있을 것이 분명했습니다. 투어 조직은 벨기에인들이 더 나은 팀을 가지고 있다고 여겨졌기 때문에, 팀 타임 트라이얼의 횟수를 줄이기로 결정했습니다. 벨기에 팀은 또한 라페비가 알프스에서 차에 이끌려 넘어졌다고 비난했습니다. 피레네 가족이 있기 전에, 마에스는 라페비가 경주에서 이기도록 하기 위해 그에게 100.000 벨기에 프랑을 제안한 사람에게 접근했지만, 마에스는 이를 거절했습니다.[12]
피레네 산맥이 오른 15단계에서 마에스는 라페비에 큰 마진을 만들었습니다. 마에스가 펑크를 냈을 때 라페비는 그에게 연락할 수 있었고, 무대 마지막에는 훌리안 베렌데로만이 그들 앞에 있었고, 라페비는 스프린트에서 2위를 차지했습니다.[13] 이로써 라페비는 45초의 우승 시간으로 보상을 받았습니다. 투어 감독들이 그에게 90초의 페널티킥 시간을 주었을 때, 마에스와의 차이는 3분 이상으로 커졌지만, 라페비는 벨기에 팀의 약점을 감지했고, 다음 단계에서 공격할 계획이었습니다.[14] 벨기에 팀은 라페비의 이점이 훨씬 더 컸기 때문에 페널티킥이 너무 적다고 불평했습니다. 프랑스 선수단은 페널티를 늘리면 경주를 포기하겠다고 협박했고, 투어 감독들은 이를 바꾸지 않았습니다.[15]
16단계에서, 라페비는 마에스를 앞서며 벨기에의 리드를 25초로 단축했습니다.[16] 16번째 단계에서, Maes는 펑크를 냈고, 두 명의 벨기에 사이클 선수인 Gustaaf Deloor와 Adolf Braeckevelt의 도움을 받았습니다.[17] 그들은 개인 자격으로 탔고 벨기에 팀의 일원이 아니었습니다. 그 후 투어 심사위원은 일반 분류에서 Maes에게 15초의 벌점을 부과했습니다. 경주 도중, 기차 건널목은 라페비가 지나간 직후, 그리고 마에스가 지나가려고 할 때 막 닫혔습니다.[15] Maes는 이 모든 것에 기분이 상했고, 벨기에 팀의 나머지 팀들과 함께 경주를 그만두었습니다.[16]
벨기에에서는 지지자들이 투어 조직에 반대하는 시위를 벌였습니다. 24시간 안에 20,000통의 항의 편지가 한 스포츠 잡지에 보내졌고, 10일 안에 100,000 벨기에 프랑 이상이 투르 자전거 선수들을 지원하기 위해 국가 사이클 기구에 보내졌습니다.[3]
1938년: 실망스러운 투르 드 프랑스
Maes는 1938년 투르 드 프랑스에서 다시 팀의 리더였습니다.[18] 그러나 메이스는 컨디션이 좋지 않아 기대에 부응하지 못했고, 펠리시엔 베르바케가 팀의 주장을 맡았습니다. Maes는 그 투어에서 14위로 마쳤습니다. 투르 드 프랑스 이외의 지역에서, 그의 사이클링 해는 더 성공적이었습니다: 그는 라플레슈 왈론과 투르 오브 플랑드르에서 모두 2위로 마쳤고, 그의 1933년 파리-루바이 우승을 제외한 하루 동안의 클래식 경주에서 그의 최고의 마무리를 지었습니다.[5]
1939년 투르 드 프랑스 제2회 우승
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1939년, 마에스는 또다시 투르 드 프랑스에서 벨기에 팀의 지도자가 되었고,[19] 이탈리아 팀이 선발로 나서지 않는 가운데, 그는 주요 우승 후보였습니다. 벨기에 팀의 또 다른 보호 선수는 에드워드 비저스였지만 비저스가 9단계에서 탈출하자 마에스는 자신의 팀 동료를 쫓기 시작했고, 일반급을 이끌고 있는 프랑스 사이클 선수 르네 비에토는 선두를 지키기 위해 많은 일을 할 필요가 없었습니다. 알프스 산맥에서 Maes는 Vieto를 이길 수 있었습니다. 16B 단계의 타임 트라이얼에서 Maes는 Vietto보다 10분 후에 시작했지만 그를 잡을 수 있었습니다. 그의 리드는 30분이 넘었고, 비에토는 더 이상 이길 수 없었습니다. 그의 승리는 마에스가 산악 부문에서도 우승을 했고, 그의 팀이 팀 부문에서 우승했기 때문에 완성되었습니다.[5]
1940년부터 1947년까지: 후기 경력
Maes는 2차 세계대전으로 중단된 투르 드 프랑스에서 세 번째 우승을 할 수 있는 기회를 가졌습니다. 대부분의 프로 경주는 취소되었고, 그래서 수입을 찾기 위해 Maes는 바텐더가 되었습니다.[20] 1947년, Maes는 1947년 지로디탈리아를 탔고, 5위로 마쳤습니다. Maes는 1947년 투르 드 프랑스를 시작할 계획이었고, 1947년 투르가 1939년 투르의 연속이라는 상징으로 첫 단계에서 노란 저지를 입는 것이 허락되었을 것입니다. 그러나 그는 마지막 순간에 사임했습니다.[21] 그는 1948년에 마지막 시즌을 탔습니다.[3]
만년
1949년부터 1957년까지 실브르 마에스는 투르 드 프랑스의 벨기에 팀의 팀 디렉터였습니다. 그 후, 그는 지스텔에서 '오 투르말레트'라는 이름의 펍을 시작했습니다. Maes는 1966년 57세의 나이로 암으로 세상을 떠났습니다.[3][22]
2011년, Maes와 Johan Museau를 기리기 위해 Gistel에 박물관이 문을 열었습니다.[23]
경력업적
주요결과
- 1932
- 종합 1위 브뤼셀 – 룩셈부르크 – 몽도르프
- 1스테이지 2
- 제1GP 스타드 코르트리크
- 제1대 덴보쉬
- 제1 옴루프 반헤트 블라임즈 랜드
- 1st Jabbeke
- 제2차 캄피오엔샤프 판블랑데렌
- 제7회 그랑프리 데 네이션스
- 1933
- 1st Paris–Roubaix
- 제1회 크리테리움 국제 사이클로 크로스(fr)
- 1st Schaal Sels
- 1차 회로 뒤 브라반트
- 1st De Panne
- 제2차 옴루프 반 웨스트블랑데렌
- 제3GP 유진 로게만 박사 (nl)
- 제10회 파리-브뤼셀
- 제10회 플랑드르 기행
- 1934
- 1st 's Hertogenbosch
- 제1오덴부르크
- 1st Bar-le-Duc
- 제2회 크리테리움 국제 사이클로 크로스(fr)
- 3rd Omloop van Oost-Vlaanderen
- 제8회 투르 드 프랑스
- 1스테이지 23
- 제9회 파리-브뤼셀
- 1935
- 로맹 마에스와 함께한 제3회 파리 6일
- 제4회 종합 투르 드 프랑스
- 1단계 15
- 제8대 지로 델라 프로빈시아 디 밀라노 (그것)
- 제9회 파리-브뤼셀
- 1936
- 제1회 종합 투르 드 프랑스
- 제2대 파리 렌 (fr)
- 제4회 파리-브뤼셀
- 제10 파리 –투어
- 1937
- 1st Stage 5b 투르 드 프랑스
- 제6회 파리-브뤼셀
- 종합 8위 파리 – 나이스
- 1st Stage 6 (ITT)
- 제9회 플랑드르 기행
- 1938
- 1st Roeselare
- 투르 뒤 수드-우스트(fr)
- 1단계 3 & 7
- 벨기에 1단계 2차 투어
- 제2회 플랑드르 기행
- 제2대 라플레슈 왈론
- 5th Liège–Bastogne–Liège
- 1939
- 제1회 종합 투르 드 프랑스
- 제1산악구분
- 1단계 15, 16b
- 1차 전체 회로 뒤 모르비한(fr)
- 1스테이지 2
- 제1회 크리테리움 드 칸
- 1941
- 1st Kessel-Lo
- 1942
- 1st Witte Donderdagprijs
- 1947
- 종합 5위 지로디탈리아
- 6th Omloop Het Volk
- 제9회 벨기에 종합기행
- 1948
- 5 드워즈 도어 벨기
그랜드 투어 일반 분류 결과 타임라인
그랜드 투어 | 1934 | 1935 | 1936 | 1937 | 1938 | 1939 | 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1943 | 1946 | 1947 |
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![]() | 해당 없음 | — | — | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | — | — | 해당 없음 | 해당 없음 | — | — | — |
![]() | — | — | — | — | — | — | — | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | — | 5 |
![]() | 8 | 4 | 1 | DNF | 14 | 1 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | — |
— | 출전하지 않음 |
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DNF | 마치지 않음 |
해당 없음 | 레이스 미개최 |
참고문헌
- ^ "Sylvère Maes". FirstCycling.com. 2023.
- ^ "Palmarès de Sylvère Maes (Bel)". Memoire-du-cyclisme.eu (in French). Retrieved 15 September 2023.
- ^ a b c d Nelissen, Jean (1999). De bijbel van de Tour de France (in Dutch). L.J. Veen Sportboekerij. pp. 295–296. ISBN 90-204-5865-5.
- ^ Geldhof, p.37
- ^ a b c 아멜스, 52쪽
- ^ "28ème Tour de France 1934" (in French). Memoire du cyclisme. Archived from the original on 20 July 2009. Retrieved 17 January 2012.
- ^ "De Ronde van Frankrijk, tweede rit". De Volksstem (in Dutch). Documentatiecentrum en Archief voor Daensisme en Hedendaagse Geschiedenis van de Denderstreek. 7 July 1935. p. 3.[영구적 데드링크]
- ^ "29ème Tour de France 1935" (in French). Memoire du cyclisme. Retrieved 17 January 2012.
- ^ "30ème Tour de France 1936" (in French). Memoire du cyclisme. Retrieved 17 January 2012.
- ^ 아멜스, 46쪽
- ^ "31ème Tour de France 1937" (in French). Memoire du cyclisme. Retrieved 17 January 2012.
- ^ 아멜스, 48쪽
- ^ "31ème Tour de France 1937 - 15ème étape" (in French). Memoire du cyclisme. Retrieved 17 January 2012.
- ^ Barry Boyce (2004). "1937- Tour Provides Great Racing Drama". Top 25 All Time Tours. Retrieved 17 January 2012.
- ^ a b McGann, Bill; McGann, Carol (2006). The Story of the Tour De France. dog ear publishing. pp. 132–139. ISBN 9781598581805. Retrieved 17 January 2012.
- ^ a b Tom James (15 August 2003). "1937: Lapébie wins after the Belgians withdraw". Retrieved 17 January 2012.
- ^ "31ème Tour de France 1937 - 16ème étape" (in French). Memoire du cyclisme. Retrieved 17 January 2012.
- ^ "32ème Tour de France 1938" (in French). Memoire du cyclisme. Retrieved 17 January 2012.
- ^ "33ème Tour de France 1939" (in French). Memoire du cyclisme. Retrieved 17 January 2012.
- ^ Geldhof, p.105
- ^ Turgis, Dominique (23 October 2008). "Le bulletin du Tour 1947" (in French). Memoire du Cyclisme. Retrieved 17 January 2011.
- ^ 아멜스, 53쪽
- ^ "Museum Gistelse Flandriens" (in Dutch). De Standaard. 8 April 2011. Retrieved 17 January 2012.
더보기
- Amels, Wim (1984). De geschiedenis van de Tour de France, 1903–1984 (in Dutch). Sport-Express. ISBN 90-70763-05-2.
- Geldhof, Patrieck (2005). En de broodrenner, hij fietste verder: het wielrennen in België tijdens WO II (in Dutch). Acco. p. 37. ISBN 90-334-5815-2.
외부 링크
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- 사이클 아카이브의 실브르 메즈
- 실베르 마에스 공식 투르 드 프랑스 결과