오타비오 보테키아

Ottavio Bottecchia
오타비오 보테키아
Ottavio Bottecchia 1923.jpg
1923년 보테키아
개인정보
풀네임오타비오 보테키아
닉네임일 무라토레 델 프리울리 (프리울리의 벽돌공)
태어난(1894-08-01) 1894년 8월 1일
이탈리아 산마르티노 디 콜 움베르토
죽은1927년 6월 15일 (1927-06-15) (32세)
이탈리아, 제모나
팀 정보
규율도로
역할.라이더
프로팀
1922–26오토모토허친슨
메이저 승리
그랜드 투어
투르 드 프랑스
일반분류(1924, 1925)
9개의 개별 스테이지(1948, 1924, 1925)

오타비오 보테키아(Otiotavjo bot [1](tekja, 1894년 8월[2] 1일 ~ 1927년 6월 15일)는 이탈리아의 사이클 선수이다.

그는 길가에서 부상을 입고 의식을 잃은 채 발견되었고 며칠 후 사망했다; 그의 정확한 사고 경위는 미스터리로 남아있다.

초기 생활

Bottecchia는 9명의 아이들이 있는 가난한 가정의 여덟 번째 아이로 태어났다.그는 1년 [3]동안 학교에 다녔는데, 처음에는 제화공으로 [2][3][4]일했고, 그 다음에는 벽돌공으로 일했다.그의 아버지는 [4]독일로 일자리를 찾기 위해 떠났다.Bottecchia는 나중에 결혼해서 [citation needed]세 아이를 낳았다.

반파시스트 소신을 가진 확신에 찬 사회주의자였지만, 보텍키아는 1차 세계대전 [4]동안 이탈리아 군대의 베르사글리에리 군단에 합류했다.4년 동안 그는 특별한 접이식 자전거로 오스트리아 전선에서 메시지와 보급품을 실어 날랐다.분쟁 중에 그는 말라리아에 걸렸고 여러 [5]번 포획을 피해야 했다.보테키아는 1917년 11월 3일 카포레토 전투 이후 후퇴하는 군대에 엄호 사격을 가하면서 가스 공격을 견뎌냈다.Sequals 근처에서 그는 잡혔지만, 밤에 포로로 끌려가는 동안 탈출했다.이탈리아 전선으로 돌아온 후, 그는 오스트리아가 장악하고 있는 지역들을 두 번 정찰 출격했고, 그 지역은 현재 그의 고향인 콜 움베르토를 [6]포함하고 있다.Bottecchia는 나중에 [3][4]용감함으로 동메달을[7] 수여받았다.

교전 종료 후 보텍키아는 1919년 건설업자로 일하기 위해 프랑스로 이주했고, 이는 나중에 그가 이탈리아인이 아니라는 암시를 낳았습니다. 이는 그의 강한 지역 사투리로 인해 더욱 복잡해진 것입니다.Bottecchia의 가족은 계속해서 가난에 허덕였고 그의 막내딸은 1921년 [4]7살의 나이로 죽었다.

보테키아는 이탈리아로 돌아와 [3][4]사이클 경기를 시작했다.그는 1920년 지로 델 피아베, 코파 델라 비토리아, 듀카 다오스타, 1921년 [8]코페 갈로 앤 오시모, 서킷 델 피아베, 지로 델 프리울리를 수상했다.

프로 경력

Bottecchia는 [9]1920년에 프로 사이클 선수가 되었다.그는 사이클 협회 회장 테오도로 카르니엘리로부터 [10]경주용 자전거를 받았다.카르니엘리는 보테키아에게 포르데논 스포츠 [11]유니온에 가입하도록 격려했다.

1923년 보텍치아는 11번째 지로 디탈리아에서 5위를 차지했는데, 이는 '아이솔레이트'로 가장 높은 성적을 거둔 것이다.그의 포지션은 프랑스의 선두 기수 앙리 펠리시에를 끌어들였고,[3][8][12] 그는 보텍치아에게 그의 프로 팀 오토모토-후친슨에 합류할 것을 요청했다.펠리시에는 내부 다툼 끝에 J.B. 루베 팀을 떠나 다른 기수 호노레 바르텔레미를 데려갔다.오토모토는 프랑스 오토바이 회사였으며 이탈리아에서도 제품을 판매했다.오토모토는 투르 드 프랑스에서 우승할 기회뿐만 아니라 해외 판매를 촉진하기 위해 더 많은 이탈리아 라이더를 보유할 기회를 보았다.앙리 펠리시에는 보테치아가 지로 디 롬바르디아와 밀란-산 레모를 타는 것을 봤고 팀은 그와 [13]계약했다고 말했다.

작가 피에르 샤니는 오래된 가죽 안장처럼 검게 그을린 피부에 흉터가 남을 정도로 얼굴에 주름이 잡힌 채 "신입사자는 프랑스에서 새로운 팀에 근무할 것을 보고했다"고 말했다.그의 옷은 너덜너덜했고 신발은 너무 낡아서 [13]더 이상 모양이 없었다.그의 귀가 너무 튀어나와서 투어 주최자인 앙리 데스그랑은 그를 "나비"[3]라고 불렀다.

그가 할 수 있는 프랑스어는 "바나나는 안 되고 커피는 많이 마셔도 돼."[14]라는 말뿐이었다.

Bottecchia가 그의 친구이자 훈련 파트너인 Alfonso Piccin에게 가르침을 받으며 읽는 법을 배운 것은 전문가로서였다.그들은 함께 이탈리아 스포츠 일간지 가제타 델로 스포츠와 베니토 [3]무솔리니의 통치에 항의하는 비밀스러운 반 파시스트 팜플렛을 읽었다.

보테키아는 1923년 투르 드 프랑스 대회에서 우승하는 등 새로운 팀을 위한 성공을 거뒀고, 그는 또한 종합 2위를 했다.그는 두 번째 스테이지가 끝난 후 셰르부르에서 투어를 이끌었고 니스까지 리더의 노란색 저지를 입었다.거기서 그는 그것을 펠리시에에게 전달했고, 펠리시에는 "내년에 [14]보텍키아가 내 뒤를 이을 것이다."라는 예언으로 승리했다.가제타 델로 스포츠는 그에게 보상하기 위해 독자들에게 1리라씩을 요구했다.무솔리니가 최초로 [3]가입했다.

1924년 보테키아는 투어의 첫 번째 스테이지에서 우승했고, 이탈리아인 최초로 우승을 [3]차지하면서 끝까지 선두를 지켰다.그는 돈을 아끼기 위해 3등석을 타고 밀라노까지 가는 기차 안에서[3] 노란색 저지를 입고 있었다.

그때쯤 그의 프랑스어는 "피곤하지 않고, 프랑스와 벨기에의 좋은 친구, 자전거 잘 타"[14]로 향상되었다.

보텍치아는 1925년 투르 역사상 최초의 국산품이었던 루시엔 부이스의 도움으로 투르에서 다시 우승했다.1924년 노력 없이 우승했다는 비난을 받은 보텍키아는 1, 6, 7, 그리고 마지막 스테이지에서 우승했다.그 후 그는 결코 예전 같지 않았고 1926년 뇌우 때 "[15]아이처럼 울부짖으며" 중퇴했다.Buyse가 승자로 떠올랐다.작가 버나드 챔바즈는 다음과 같이 말했다.

운명의 불쾌한 손이 그의 어깨에 떨어졌다.마치 그가 태어난 곳의 불행이 그를 괴롭힌 것 같았다.어두운 생각과 미래에 대한 예감이 그를 괴롭혔다.그는 추위와 바람의 맹렬함 때문에 그곳에 있던 사람들이 종말론적이라고 묘사한 무대에서 1926년 투어를 포기했다.그는 불행하게 집에 갔다.그는 더 이상 훈련할 용기가 없었다.그는 자신이 '나쁜 병으로 쓰러질'까 봐 두려웠다.그는 기침을 했고 등과 기관지가 아팠다.이듬해 겨울, 그는 남동생을 차에 [3]치여 잃었다.

죽음.

탈리아멘토 강변 트라사기스의 보테키아 기념비

1927년 5월 23일, 오타비오의 동생 조반니는 코넬리아노 근처에서 자전거를 타고 있었는데 차가 그를 [16]치어 죽였습니다.오타비오는 [17]죽음 때문에 프랑스에서 이탈리아로 돌아왔다.그는 6월 [17]2일 지로디탈리아에서 펠로톤을 이끌었다.

1927년 6월 3일, 보텍키아의 집 근처에 있는 페오니스 마을 외곽의 한 농부가 길가에서 그를 발견했다.두개골에 금이 갔고 쇄골 하나와 다른 뼈들도 [18]부러졌어요그의 자전거는 조금 떨어진 모퉁이에 놓여 있었고 파손되지 않았다.차가 그를 도로에서 밀어냈다는 것을 암시하는 스키드 자국은 없었고 페달이나 핸들바 테이프에 그가 [citation needed]통제력을 잃었다는 것을 암시하는 흔적도 없었다.

Bottecchia는 여관으로 옮겨져 테이블 [3]위에 놓여졌다.신부님이 그에게 마지막 의식을 베풀었다.거기서부터 그는 카트에 실려 제모나의 병원으로 옮겨졌다.그는 12일 [3]후인 6월 14일 의식을 [19][20]회복하지 못한 채 그곳에서 사망했다.

사건 당일, Bottecchia는 새벽에 일어나 그가 3시간 후에 돌아올 때를 위해 뜨거운 목욕을 준비해 달라고 부탁했다.그는 다른 날처럼 함께 훈련하러 친구 알폰소 피치니의 집으로 말을 타고 갔습니다.Piccini는 가지 않기로 결심했고 Bottecchia는 다른 친구 Riccardo Zille을 만나러 갔다.하지만 그는 다른 할 일이 있어서 보텍키아는 혼자 [21]길을 떠났다.

그의 사망 경위에 대해서는 여러 가지 설이 있다.L'Humanité의 Bernard Chambaz는 말했다:

사고인가 암살인가?목격자들의 진술과 여러 골절과 관련된 건강검진에서 정의에 의해 선호된 사고이론은 질병, 일사병 및 추락에 대한 추정에 기초했다.사실, 심문은 빠르게 종결되었다.그 이론은 모든 사람에게 적합했다: 살인자로 추정되는 무솔리니의 이력서, 그리고 슬프게도 지금은 많은 보험금을 [3]지급받을 것이 확실시되는 가족이다.

그에게 마지막 의식을 준 성직자 돈 단테 니그리스는 보테키아의 보다 자유로운 [22]성향에 불만을 품은 파시스트들의 죽음 때문이라고 한다.그러나 뉴욕 해안에서 칼에 찔려 사망한 이탈리아인은 자신이 살인마로 [3][22]고용됐다고 주장했다.그는 대부로 추정되는 이름을 지었지만, 그 이름은 한 [citation needed]명도 발견되지 않았다.

한참 후, 보텍키아를 발견한 농부는 임종 [3]때 이렇게 말했다. "나는 한 남자가 내 포도를 먹는 것을 보았다.그는 덩굴을 밀어내고 그들을 손상시켰다.나는 그를 겁주려고 돌을 던졌지만, 그것이 그를 덮쳤다.나는 그에게 달려갔고 그것이 누구인지 깨달았다.나는 당황해서 그를 길가로 끌고 가 버렸다.신이시여 용서하소서!

"보텍키아는 하나의 계시였다.그의 이름은 투르 드 프랑스와 떼려야 뗄 수 없을 것이다.

Miroir des Sports, 21 June 1927.[23]

보텍치아 자전거

1926년, Bottecchia는 그의 투르 드 프랑스 [8]지식을 이용하여 프레임 제조사 Teodoro Carnielli와 경주용 자전거를 만들기 위해 일하기 시작했다.그 사업은 보테키아 사후 카르니엘리 가문에 의해 확장되었다.2006년에 [8]유럽에서 50,000대 이상의 Bottechia 자전거가 팔렸다.

문학적 관련성

보텍키아는 어니스트 헤밍웨이의 '태양은 다시 뜬다'[24]의 마지막에 언급된다.

커리어 업적

주요 결과

그랜드 투어 결과 타임라인

1923 1924 1925 1926
지로디탈리아 5 DNE DNE DNE
스테이지 우승 0 — — —
투르 드 프랑스 2 1 1 DNF-10
스테이지 우승 1 4 4 0
부엘타 아 에스파냐 없음 없음 없음 없음
스테이지 우승
범례
1 승리자.
2–3 톱 스리 피니시
4–10 톱 10 피니시
11– 기타 마감
DNE 입력하지 않았다
DNF-x 완료되지 않음(x단계에서 폐기)
DNS-x 시작되지 않음(x단계에서 시작되지 않음)
HD 제한 시간 외 완료(x단계에서 발생)
DSQ 부적격
없음 레이스/분류 미실시
NR 이 분류에 포함되지 않음

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ Luciano Canepari. "Bottecchia". DiPI Online (in Italian). Retrieved 5 February 2021.
  2. ^ a b 사이클 아카이브의 오타비오 보테키아
  3. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p "L'Humanite, 7 July 2003, Sports, Article on Ottavio Bottecchia, Le maillot noir". 7 July 2003.
  4. ^ a b c d e f Foot, John (2011). Pedalare! Pedalare!. New York: Bloomsbury.
  5. ^ 풋은 보텍키아가 두 번이나 생포에서 탈출했다고 말했지만, 라 가제타는 세 번의 탈출을 언급했다.
  6. ^ Gregori, Claudio (29 July 2014). "Bottecchia, il primo italiano a vincere il Tour, fu eroe della ritirata di Caporetto [Bottecchia, the first Italian to win the Tour, was a hero of the retreat from Caporetto]". La Gazetta dello Sport. Retrieved 6 December 2014.
  7. ^ 풋에 따르면 보텍키아에게 수여된 메달은 은메달이었다.라 가제타는 은메달이 그의 형에게 수여되었다고 말한다.
  8. ^ a b c d Bottecchia Bike, Ottavio Bottecchia에 대하여
  9. ^ Bottecchia 자전거 제조업체는 자전거 선수의 프로 경력을 시작하는 두 가지 날짜를 제공합니다.Bottecchia.com는 그가 1923년 지로상을 수상했을 때 프로 3년차였다고 밝히고 있으며, 이 회사의 호주 사이트는 1922년을 언급하고 있다.
  10. ^ Carnielli는 작은 자전거 제조 회사를 소유하고 있었는데, 이 회사는 오늘날에도 여전히 보텍치아 자전거를 생산하고 있다.
  11. ^ "History – Ottavio Bottechia". Bottecchia.com. Archived from the original on 14 December 2014. Retrieved 6 December 2014.
  12. ^ 보텍치아 영입의 또 다른 버전은 오토모토의 알도 보렐라가 지로 우승 후 그에게 접근했다고 한다.
  13. ^ a b Chany, Pierre (1988), La Fabuleuse Histoire du Tour de France, Nathan, 프랑스, pp189-190
  14. ^ a b c Chany, Pierre (1988), La Fabuleuse Histoire du Tour de France, Nathan, 프랑스, pp194-195
  15. ^ L'Equipe 2003년 6월 24일
  16. ^ "Il fratello di Bottecchia" [The brother of Bottecchia] (PDF). La Stampa (in Italian). Editrice La Stampa. 24 May 1927. p. 4. Retrieved 27 May 2012.
  17. ^ a b Giuseppe Tonelli (3 June 1927). "La Prima Vittoria di Brunero" [The First Victory of Brunero] (PDF). La Stampa (in Italian). Editrice La Stampa. p. 4. Retrieved 27 May 2012.
  18. ^ "www.cyclingnews.com – the world centre of cycling". autobus.cyclingnews.com.
  19. ^ 네덜란드 빌러레뷰의 헤트 라셀 판 페오니스, 날짜 없음 절단
  20. ^ "La morte di Bottecchia" [The Death of Bottecchai] (PDF). La Stampa (in Italian). Editrice La Stampa. 15 June 1927. p. 3. Retrieved 27 May 2012.
  21. ^ 스피탈레리, 엔리코, 델리토 보테키아, 안토니온 펠리카니, 이탈리아
  22. ^ a b Startt, James (2000). Tour de France/Tour de Force – a Visual History of the World's Greatest Bicycle Race. San Francisco: Chronicle Books. p. 41.
  23. ^ 르 미루아르 데 스포르츠, 1927년 6월 21일
  24. ^ "A splendid thing". 16 November 2009.

참고 문헌

외부 링크