바이콜레스 레이싱
ByKolles Racing![]() | |
설립됨 | 2000 |
---|---|
팀 주임 | 콜린 콜레스 로물루스 콜레스 |
이전 시리즈 | FIA 세계 지구력 선수권 대회 독일 포뮬러 쓰리 챔피언십 포뮬러 3 유로 시리즈 도이체 투렌바겐 마스터스 유럽 르망 시리즈 |
유명한 드라이버 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
웹사이트 | ByKolles.com |
공식적으로 Kodewa GmbH & Co. KG로 알려진 ByKolles Racing은 독일 Greding에 기반을 둔 자동차 경주 팀이다.로물루스 콜레스와 그의 아들 콜린 콜레스가 콜레스 레이싱으로 2000년에 설립되었다.
역사
이 회사는 처음에 독일 포뮬러 3에 참가했다가 2003년부터 2005년까지 F3 유로 시리즈로 이적했다.콜린 콜레스는 자신이 2009년까지 맡았던 포지션인 2005년 시즌이 시작되자 팀을 떠나 조던 그랑프리 포뮬러 원 팀의 감독이 되었다.아들을 떠나보낸 로물루스는 후원명 Futurecom TME로 아우디와 함께 도이체 투렌바겐 마스터스 시리즈로 팀을 옮겼고, 콜레스 팀은 르망 시리즈와 이후 인터컨티넨탈 르망스컵에 다시 고객 아우디 프로토타입으로 참가하며 스포츠카 레이싱에 관심을 돌렸다.콜레스는 2010년 포뮬러 원(Formula One)으로 돌아와 HRT F1 팀의 지휘봉을 잡았고, 그레딩에서 열린 코데와의 워크숍은 HRT의 새 구단주들이 2012년 콜레스를 팀에서 방출하고 스페인으로 이전을 선택하기 전까지 새로운 팀의 작전 거점이 되었다.
코데와는 Lotus LMP2라는 타이틀로 Lotus Cars의 후원으로 2013 FIA 세계 지구력 대회에 참가했다.2014년에 그들은 Lotus 지원을 잃고 새로운 LMP1 프로토타입인 CLM P1/01로 ByKolles Racing이라는 브랜드로 리브랜딩을 했다.[1]
2017년 로버트 쿠비카는 WEC 시즌을 위해 바이콜레스 승용차를 타고 다시 현역으로 복귀할 예정이었다.[2]결국 4월에 그는 팀에서 탈퇴했다.[3]
전 캐터햄 F1 감독 만프레디 라베토가 2018년부터 바이콜레스 팀에 합류한다.[4]
결과.
독일 포뮬러 쓰리 챔피언십 결과
연도 | 팀명 | 자동차 | 엔진 | 드라이버 | 인종 | 포인트 | 포스. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 | AIL 팀 콜레스 레이싱 | F300 | 무겐혼다 | ![]() | 14 | 18 | 18일 |
![]() | 4 | 4 | 24일 | ||||
![]() | 10 | 4 | 25일 | ||||
![]() | 2 | 0 | NC | ||||
2001 | 팀 콜레스 레이싱 | F300 | 무겐혼다 | ![]() | 20 | 156 | 4일 |
![]() | 20 | 25 | 16일 | ||||
2002 | 팀 콜레스 레이싱 | F302 | 무겐혼다 | ![]() | 14 | 16 | 12일 |
![]() | 10 | 8 | 15일 | ||||
![]() | 10 | 0 | 21일 | ||||
![]() | 6 | 0 | 22일 | ||||
F399 | ![]() | 14 | 0 | 30일 |
포뮬러 3 유로 시리즈 결과
연도 | 팀명 | 자동차 | 엔진 | 드라이버 | 인종 | 포인트 | 포스. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | 콜레스 | F303 | 메르세데스 | ![]() | 20 | 7 | 19일 |
F302 | ![]() | 6 | 6 | 20일 | |||
![]() | 14 | 0 | 28일 | ||||
2004 | 팀 콜레스 | F303 | 메르세데스 | ![]() | 18 | 9 | 17일 |
![]() | 2 | 3 | 19일 | ||||
F302 | ![]() | 20 | 2 | 20일 | |||
2009 | 콜레스 앤 하인즈 유니언 | F309 | 폭스바겐 | ![]() | 4 | 0 | 22일 |
![]() | 18 | 0 | 24일 | ||||
![]() | 16 | 0 | 28일 | ||||
![]() | 4 | 0 | 31일 | ||||
![]() | 2 | 0 | NC |
Deutsche Tourenwagen Masters 결과
연도 | 팀명 | 자동차 | 드라이버 | 인종 | 포인트 | 포스. |
---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 퓨처컴 TME | 아우디 A4 DTM 2004 | ![]() | 10 | 0 | 19일 |
![]() | 2 | 0 | 20일 | |||
![]() | 3 | 0 | 21일 | |||
![]() | 2 | 0 | 22일 | |||
![]() | 3 | 0 | 23일 | |||
2007 | 퓨처컴 TME | 아우디 A4 DTM 2005 | ![]() | 5 | 0 | 18일 |
![]() | 5 | 0 | 19일 | |||
![]() | 10 | 0 | 21일 | |||
2008 | 퓨처컴 TME | 아우디 A4 DTM 2006 | ![]() | 11 | 0 | 19일 |
![]() | 11 | 0 | 21일 | |||
2009 | 콜레스 퓨처컴 | 아우디 A4 DTM 2007 | ![]() | 10 | 0 | 17일 |
![]() | 9 | 0 | 19일 | |||
![]() | 8 | 0 | 20일 |
르망 시리즈 결과
연도 | 팀명 | 자동차 | 엔진 | 드라이버 | 인종 | 포인트 | 포스. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | ![]() | 아우디 R10 TDI | 아우디 TDI 5.5 L 터보 V12(디젤) | ![]() | 5 | 12 | 7일 |
![]() | 5 | ||||||
![]() | 4 | ||||||
![]() | 1 | ||||||
![]() | 5 | 6 | 10일 | ||||
![]() | 5 | ||||||
![]() | 3 |
FIA 세계 지구력 선수권 대회 결과
연도 | 팀명 | 자동차 | 엔진 | 클래스 | 타이어 | 드라이버 | 인종 | 포인트 | 포스. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | ![]() | 롤라 B12/80 | 로터스 (Judd) 3.6 L V8 | LMP2 | D | ![]() | 8 | 32 | 8일 |
![]() | 7 | ||||||||
![]() | 4 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 1 | 해당 없음 | NC | ||||||
![]() | 6 | ||||||||
![]() | 6 | ||||||||
![]() | 4 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
2013 | ![]() | 로터스 T128 | 프라가 (주드) | LMP2 | D | ![]() | 8 | 11 | 8일 |
![]() | 6 | ||||||||
![]() | 4 | ||||||||
![]() | 4 | ||||||||
![]() | 8 | ||||||||
![]() | 8 | 37 | 7일 | ||||||
![]() | 8 | ||||||||
![]() | 8 | ||||||||
2014 | ![]() | CLM P1/01 | AER P60 터보 V6 | LMP1-L | M | ![]() | 2 | 33 | 3번째 |
![]() | 2 | ||||||||
![]() | 3 | ||||||||
![]() | 4 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
2015 | ![]() | CLM P1/01 | AER P60 2.4 L 터보 V6 | LMP1 | M | ![]() | 8 | 104 | 3번째 |
![]() | 2 | ||||||||
![]() | 2 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 6 | ||||||||
2016 | ![]() | CLM P1/01 | AER P60 2.4 L 터보 V6 | LMP1 | D | ![]() | 9 | 109 | 두 번째 |
![]() | 9 | ||||||||
![]() | 2 | ||||||||
![]() | 6 | ||||||||
2017 | ![]() | ENSO CLM P1/01 | Nismo VRX30A 3.0 L 터보 V6 | LMP1 | M | ![]() | 4 | 해당 없음 | NC |
![]() | 4 | ||||||||
![]() | 2 | ||||||||
![]() | 4 | ||||||||
2018-2019 | ![]() | ENSO CLM P1/01 | Nismo VRX30A 3.0 L 터보 V6 | LMP1 | M | ![]() | 5 | 22 | 4일 |
![]() | 4 | ||||||||
![]() | 2 | ||||||||
![]() | 1 | ||||||||
![]() | 2 |
르망 24시간 결과
연도 | 드라이버 | 자동차 | 자격 | 결과 | 랩스 |
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2009 | ![]() | 아우디 R10 TDI | 14 | 7일 | 369 |
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![]() | |||||
![]() | 아우디 R10 TDI | 13 | 9일 | 360 | |
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2010 | ![]() | 아우디 R10 TDI | 12 | DNF(39) | 182 |
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![]() | 아우디 R10 TDI | 13 | DNF(32) | 331 | |
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2012 | ![]() | 롤라 B12/80 | 31 | DNF | 155 |
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2013 | ![]() | 로터스 T128 | 24 | DNF | 17 |
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![]() | |||||
![]() | 로터스 T128 | 23 | DNF | 219 | |
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2015 | ![]() | ByKolles CLM P1/01 | 11 | DSQ | 260 |
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2016 | ![]() | ByKolles CLM P1/01 | 9 | DNF | 206 |
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2017 | ![]() | ByKolles ENSO CLM P1/01 | 6 | DNF | 7 |
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2018 | ![]() | ByKolles ENSO CLM P1/01 | 8 | DNF | 65 |
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2019 | ![]() | ByKolles ENSO CLM P1/01 | 8 | DNF | 163 |
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2020 | ![]() | ByKolles ENSO CLM P1/01 | 5 | DNF | 97 |
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타임라인
팀이 경쟁한 시리즈는 다음과 같다.
전류 시리즈 | |
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FIA 세계 지구력 선수권 대회 | 2012–2020 |
이전 시리즈 | |
독일 포뮬러 쓰리 챔피언십 | 2000–2002 |
포뮬러 3 유로 시리즈 | 2003–2004, 2009 |
도이체 투렌바겐 마스터스 | 2006–2009 |
르망 시리즈 | 2009 |
참조
- ^ "Archived copy". Archived from the original on 2015-04-27. Retrieved 2015-05-19.
{{cite web}}
: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크) - ^ http://autoweek.com/article/formula-one/kubica-taking-towards-f1-return-racing-le-mans
- ^ Loewenberg, Gabriel. "Robert Kubica Withdraws From WEC Season". The Drive. Retrieved 2018-02-25.
- ^ https://www.motorsport.com/wec/news/ex-caterham-f1-boss-ravetto-joins-bykolles-1004516/
외부 링크
![]() | 위키미디어 커먼즈에는 팀 콜레스와 관련된 미디어가 있다. |