1995년 슈퍼바이크 세계 축구 선수권 대회
1995 Superbike World Championship1995 슈퍼바이크 세계 선수권 대회 | |||
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1995년 슈퍼바이크 세계선수권대회는 제8회 FIM 슈퍼바이크 세계선수권대회였다.시즌은 5월 7일 호켄하임에서 시작해 10월 29일 12라운드를 거쳐 필립 섬에서 끝났다.
칼 포가티가 13승으로 라이더 챔피언쉽을, 두카티가 제조사 챔피언쉽에서 우승했다.이번 시즌은 아센 라운드 도중 사고로 부상을 입은 나가이 야스토모의 죽음으로 얼룩졌다.[1]
레이스 달력 및 결과
둥글다 | 회로 | 날짜 | 폴 포지션 | 가장 빠른 랩 | 우승 라이더 | 우승팀 | 보고하다 | |
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1 | R1 | 호켄하임 | 5월 7일 | 트로이 코세르 | 칼 포가티 | 칼 포가티 | 두카티 코르세 버진리오 페라리 | 보고하다 |
R2 | 칼 포가티 | 칼 포가티 | 두카티 코르세 버진리오 페라리 | |||||
2 | R1 | 미사노 | 5월 21일 | 칼 포가티 | 마우로루치아리 | 마우로루치아리 | 두카티 코르세 버진리오 페라리 | 보고하다 |
R2 | 마우로루치아리 | 마우로루치아리 | 두카티 코르세 버진리오 페라리 | |||||
3 | R1 | 도닝턴 | 5월 28일 | 칼 포가티 | 칼 포가티 | 칼 포가티 | 두카티 코르세 버진리오 페라리 | 보고하다 |
R2 | 칼 포가티 | 칼 포가티 | 두카티 코르세 버진리오 페라리 | |||||
4 | R1 | 몬자 | 6월 18일 | 애런 리틀 | 칼 포가티 | 칼 포가티 | 두카티 코르세 버진리오 페라리 | 보고하다 |
R2 | 피에르프란스코 칠리 | 피에르프란스코 칠리 | 팀 갓톨론 | |||||
5 | R1 | 알바세테 | 6월 25일 | 트로이 코세르 | 피에르프란스코 칠리 | 애런 리틀 | 카스트롤 혼다 | 보고하다 |
R2 | 피에르프란스코 칠리 | 칼 포가티 | 두카티 코르세 버진리오 페라리 | |||||
6 | R1 | 살즈부르그링 | 7월 9일 | 나가이 야스토모 | 칼 포가티 | 칼 포가티 | 두카티 코르세 버진리오 페라리 | 보고하다 |
R2 | 나가이 야스토모 | 트로이 코세르 | 프로모터 레이싱 | |||||
7 | R1 | 라구나 세카 | 7월 23일 | 트로이 코세르 | 트로이 코세르 | 앤서니 고버트 | 팀 카와사키 무지 | 보고하다 |
R2 | 트로이 코세르 | 트로이 코세르 | 프로모터 레이싱 | |||||
8 | R1 | 브랜드 해치 | 8월 6일 | 칼 포가티 | 콜린 에드워즈 | 칼 포가티 | 두카티 코르세 버진리오 페라리 | 보고하다 |
R2 | 칼 포가티 | 칼 포가티 | 두카티 코르세 버진리오 페라리 | |||||
9 | R1 | 스고 | 8월 27일 | 칼 포가티 | 아오키 다쿠마 | 트로이 코세르 | 프로모터 레이싱 | 보고하다 |
R2 | 칼 포가티 | 칼 포가티 | 두카티 코르세 버진리오 페라리 | |||||
10 | R1 | 아센 | 9월 10일 | 트로이 코세르 | 피에르프란스코 칠리 | 칼 포가티 | 두카티 코르세 버진리오 페라리 | 보고하다 |
R2 | 칼 포가티 | 칼 포가티 | 두카티 코르세 버진리오 페라리 | |||||
11 | R1 | 센툴 | 10월 15일 | 애런 리틀 | 트로이 코세르 | 칼 포가티 | 두카티 코르세 버진리오 페라리 | 보고하다 |
R2 | 애런 리틀 | 애런 리틀 | 카스트롤 혼다 | |||||
12 | R1 | 필립 섬 | 10월 29일 | 앤서니 고버트 | 애런 리틀 | 트로이 코세르 | 프로모터 레이싱 | 보고하다 |
R2 | 트로이 코세르 | 앤서니 고버트 | 팀 카와사키 무지 |
선수권 순위
라이더 순위
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볼드 – 폴 위치 |
제조자 순위
1995년 최종 제조업체 순위[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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포스. | 제조사 | GER | ITA | GBR | SMR | ESP | 자동 | 미국 | EUR | JPN | 네드 | INA | AUS | PTS | ||||||||||||||||||
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | |||||||||
1 | 두카티 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 580 | ||||||
2 | 혼다 | 6 | 3 | 9 | 10 | 4 | 3 | 2 | 3 | 1 | 3 | 4 | 4 | 3 | 3 | 9 | 8 | 2 | 4 | 2 | 2 | 3 | 1 | 2 | 4 | 365 | ||||||
3 | 가와사키 | 3 | 2 | 6 | 5 | 5 | 4 | 7 | 10 | 5 | 8 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 3 | 4 | 3 | 6 | 3 | 4 | 4 | 5 | 1 | 345 | ||||||
4 | 야마하 | 4 | 4 | 13 | 18 | 14 | 7 | 3 | 4 | 6 | 9 | 5 | 6 | 8 | 5 | 5 | 2 | 3 | 2 | 7 | 5 | DNQ | DNQ | 24 | 22 | 213 | ||||||
5 | 스즈키 | 리트 | 24 | DNS | 23 | 18 | 16 | DNS | DNS | 23 | 26 | 12 | 13 | 16 | 16 | 7 | ||||||||||||||||
비모타 | DNQ | DNQ | 26 | 리트 | 17 | 리트 | 리트 | DNS | 23 | 리트 | 리트 | 리트 | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||
포스. | 제조사 | GER | ITA | GBR | SMR | ESP | 자동 | 미국 | EUR | JPN | 네드 | INA | AUS | PTS |
참조
- ^ "Yamaha's withdrawal". The Independent. 14 September 1995. Retrieved 13 January 2015.
- ^ a b "1995 Championship Standings". wsb-archives.co.uk. Retrieved 13 January 2015.
외부 링크
- "1995 Qualifying & Race Results". wsb-archives.co.uk.