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제이콥 L.디버스

Jacob L.
제이콥 L.디버스
Jacob L. Devers portrait.jpg
1944년 NATUSA의 총지휘관으로서의 디버들
닉네임"제이미", "제이크"
태어난(1887-09-08)8 1887년 9월
요크, 펜실베이니아, 미국
죽은1979년 10월 15일 (1979-10-15) (92)
미국 워싱턴 D.C.
파묻힌
얼리전스미국
서비스/지점미국 육군
근속년수1909–1949
순위일반
서비스 번호0-2599[1]
보유된 명령육군 야전군
육군 지상군
6군단
북아프리카 작전 극장, 미국 육군
미국 육군, 유럽 작전 극장
아머드 포스
9 보병사단
제2대대, 제6야전포병
제1 대대, 제16 야전포병
제1야전포병
전투/와이어제1차 세계 대전
제2차 세계 대전
수상육군 공로훈장(3)
해군 공로훈장
동스타 메달
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기타작업경영진
미국전투기념물위원회 위원장

제이콥 루크스 데버스(Jacob Loucks Devers,/1987년 9월 8일 ~ 1979년 10월 15일)는 제2차 세계 대전유럽 극장에서 6군단을 지휘한 미군장군이다.그는 M4 셔먼M26 퍼싱 전차, DUKW 수륙양용 트럭, 벨 H-13 수익스 헬리콥터, M16 소총 등 수많은 무기의 개발과 채택에 관여했다.

미국 육군사관학교를 졸업한 디버스는 1909년 야전 포병대에 임관했다.제1차 세계대전 당시 오클라호마주 포트실 불학교 교관으로 근무하며 11월 11일 휴전협정으로 전투가 종료된 뒤 트레베스의 프랑스 포병학교에 재학할 때까지 프랑스에서 복무하지 않았다.두 번의 세계 대전 사이에 그는 말을 단계적으로 몰아내는 생각이 보수적인 포수들의 강력한 저항에 부딪혔을 때 기계화의 확고한 주창자였다.

제2차 세계대전이 유럽에서 발발했을 때, 디버스는 파나마에 주둔하고 있었다.그는 1940년 10월 소장으로 진급해 노스캐롤라이나주 포트브래그에서 새로 창설된 9사단을 지휘하며 공사를 지휘했다.1941년 8월 기갑부대장으로 임명되어 4개 기갑사단에서 16개 기갑사단으로 확대되는 것을 감독하였다.그는 연합군 병력의 새로운 전술 독트린에 대한 분명한 지지자였으며, 탱크가 다른 탱크와 싸우기 위한 것이 아니라 착취를 위한 것이라는 미국의 독트린을 거부했다.그는 미국 산업에 더 강력한 엔진을 생산하라고 압력을 가했고, 종종 그의 상관들의 견해에 반하여 75mm 총을 가진 중형 전차인 M4 셔먼의 개발을 추진했다.셔먼호에 만족하지 못한 그는 여전히 더 중무장을 하고 장갑차를 요구했다.그는 오버로드 작전을 위해 신형 M26 퍼싱 탱크 250대를 원했으나 기각되었다.

1943년 5월, 디버스는 미국 육군(ETUSA) 지휘관의 유럽 극장이 되었다.그의 주요 임무는 오버로드에 대한 세부 계획과 인력과 마테리엘의 증강을 감독하고 연합 폭격기 공격을 지원하는 것이었다.그는 드와이트 D 장군과 충돌했다. 아이젠하워는 ETUSA 자원의 아이젠하워 북아프리카극장으로의 전환에 대해 언급했다.아이젠하워는 1944년 1월 ETUSA에서 그의 뒤를 이어, 디버스는 지휘관 북아프리카 작전극장, 미군(NATUSA), 지중해극장 부관장 헨리 메이틀랜드 윌슨 으로 지중해에 갔다.데버스는 1944년 8월 프랑스 남부 침공 드라군 작전의 조직과 기획, 리더십에 관여했다.그는 라인강 진출, 노스윈드 작전에서 독일의 반격, 콜마르 포켓 축소 작전, 독일 서부 연합군의 침공 등을 통해 프랑스와 독일의 6군단을 이끌었다.전쟁이 끝난 후 그는 육군 지상군을 지휘했다.

조기생활과 교육

Jacob Loucks Devers는 1887년 9월 8일 펜실베니아 요크에서 태어났다.[2]그의 부모는 시계 제조업자 겸 보석가게 파트너인 필립 디버스와 주부 엘라 케이트 루크스였다.그에게는 프랭크 필립이라는 두 남동생과 키츠로 알려진 여동생 캐서린이 있었다.[3]아일랜드와 알자스의 조상인 디버스는 엄격하고, 근면하고, 종교적이었다.이 가족은 흡연이나 음주를 믿지 않는 복음주의 루터교회에 속해 있었다.부부는 자녀들에게 편안한 중산층 생활을 제공하면서도 신뢰성과 성실성, 근면성을 중시하도록 가르쳤다.[4]

펜실베이니아 네덜란드의 중심부에서 자란 어린 제이미 디버스는 캠핑, 낚시, 사냥 등 야외 활동을 즐겼다.평소 소년시절 운동을 모두 했고, 매력적인 미소와 명랑한 성격으로 쉽게 친구를 사귀었다.그는 집안일 외에도 동네에서 잡일을 하고 외할아버지 제이콥 루크스의 농장에서 일했다.[5]처음에 그는 요크에 있는 가필드 초등학교에서 교육을 받았다.그는 1901년 9월에 요크 고등학교에 입학했다.인기 있는 학생이었던 그는 반장으로 선출되었다.그는 수학과 과학에서 높은 점수를 받는 등 학업 성적이 우수했다.체격이 약간은 있지만 항상 경쟁력이 있는 120파운드(54kg) 5피트 10인치(178cm) 디버스는 농구팀을 주장했고, 축구에서 수비적인 쿼터백을 했고, 야구에서 주연을 맡았다.[6]

디버는 1905년 5월에 요크 고등학교를 졸업했다.그는 공학을 공부하려고 했던 르하이 대학에 합격했지만,[7] 대니얼 F 의원이었다. 라페안은 그에게 뉴욕 웨스트포인트있는 미 육군사관학교로 약속을 제안했다.[8]그는 1909년 6월에 학원에 입학했다.그의 급우들 에는 조지 S. 패튼, 윌리엄 후드 심슨, 로버트 L이 있었다. 제2차 세계대전에서 역시 4성 장군이 될 아이켈버거와 3성 장군이 될 존 C. H. 리.[9]공부도 잘했고, 운동에도 뛰어났으며 육군야구단 유격수, 육군 블랙나이츠 농구단 가드 등을 맡았다.[10]그는 또한 폴로 경기를 했다.[11]1909년 6월 11일 웨스트포인트(West Point)를 졸업하여 103학급 39위를 차지했으며, 자신이 선택한 지부인 야전포(야전포)에서 소위로 임관하였다.[2]가능한 직위는 9개뿐이었지만, Devers의 첫 번째 선호도를 확보하기 위해 상급 생도들 중 충분한 수가 다른 지부를 선택했다.[12]

제1차 세계 대전

디버스의 첫 포스팅은 워싱턴 주 밴쿠버 막사에 본부를 둔 제1 대대, 제4 산악 포병대였다.이것은 포병 부대였는데, 포병, 탄약, 장비가 모두 노새에 의해 운반되었다는 것을 의미한다.[11]노후한 QF 2.95인치 산포를 장착했다.[13]디버스가 합류한 지 3개월 후 부대는 포트 데이비드 A로 이동했다. 필리핀에서 돌아온 제2대대에 재입대했던 와이오밍주 러셀.그 자리는 또한 11 보병과 아프리카계 미국인 9 기병대를 유치했다.디버는 배터리 C에 할당되었다.곧이어 레슬리 J. 맥네어 중위가 배터리 사령관이 되었다.[14]1911년 10월 11일, 디버스는 버지니아주 알링턴에 있는 부모님 집에서 프랭크 라이온의 딸이자 그의 대대장인 르로이 S. 라이온 소령의 조카인 버지니아 알링턴의 조지 헤이스 라이온과 결혼했다.[15][16][17]그들은 그녀가 포트 러셀에 있는 그녀의 삼촌을 방문했을 때 만났었다.[16]

1912년 12월 그의 다음 과제 때문에, Devers는 수학을 가르치기 위해 West Point로 보내졌다.[18]그는 또한 야구 프로그램을 관리하고 캐더 농구팀을 지도했다.그의 볼플레이어에는 드와이트 D가 포함되었다. 아이젠하워오마르 N.[15] 브래들리1916년 4월 1일 중위로 진급했다.[2]그 해 8월 그는 당시 하와이 영토였던 스코필드 막사에서 새로 활성화된 야전 포병대 9기로 이송되었다.그의 외동딸 프랜시스 라이온은 1917년 7월 20일에 그곳에서 태어났다.9 야전 포병대대는 4.7인치 포병 대대와 155mm 포병 중 1개 포병이었다.중포대는 미 육군에 새로 들어왔고, 9단은 최초의 포병 트랙터가 끄는 연대였다.디버는 배터리 F의 지휘를 받았다.[19][20]

미국은 1917년 4월 6일 독일을 상대로 제1차 세계대전에 돌입했다.[21]디버스는 5월 15일에 대위로 진급했고, 8월 5일에 소령으로 진급했다.그는 12월 10일 오클라호마주 포트 실에 있는 소방학교에 강사로 파견되었다.1918년 7월 30일 중령, 10월 24일 대령으로 진급했다.[2]그는 1918년 10월 15일 현재 포트 실에서 하와이로 온 그의 전 부대인 제9야전포병연대의 간부가 되었다.[2]9월에 그는 프랑스의 서부전선으로 이동하라는 명령을 받고 있던 60 야전 포병대의 지휘관으로 지명되었지만 결코 그 자리를 차지하지 않았다.1918년 11월 11일의 휴전으로 전투가 종료되었고, 명령은 취소되었다.실망한 디버스는 대신 1919년 3월 5일 포트 실의 제1야전 포병대장이 되었다.[22]1919년 5월, Devers는 American Army of Struption과 함께 유럽에 3개월의 임시 임무로 파견되었다.그는 트레브스의 프랑스 포병학교에 다니며 연합군과 독일군이 전쟁 중 사용한 총기와 탄약, 장비와 전술을 연구했다.[23]

전쟁 사이에

75mm

미국으로 돌아온 디버스는 웨스트포인트에서 야전 포병 수석 교관과 사령관, 야전 포병 분대를 역임하는 두 번째 임무 투어를 시작했다.그는 1919년 8월 20일 대령에서 실질적인 대위로 복귀했다.1920년 7월 1일에 다시 소령으로 진급했다.[24]당시 총경더글러스 맥아더 준장이었다.맥아더는 교육과정을 최신으로 끌어올리기 위해 오르막길과 인기 없는 싸움을 벌였고, 디버스는 맥아더와 그의 방법을 옹호했지만, 자신의 부서는 영향을 받지 않았다.[25][26]

웨스트포인트에서 5년 동안 근무한 후, 디버스는 캔자스 포트 레븐워스에 있는 지휘일반 스탭 학교에 다니도록 선발되었다.그는 1924년 9월 3일에 그곳에서 공부를 시작했고 1925년 6월 28일에 졸업했다.[24]드와이트 아이젠하워가 1위를 차지한 258급에서 42위에 올랐다.[27]그 후 그는 1929년 8월 31일까지 야전 포병학교 건너리과장으로 다시 한번 포트 실에 배치되었다.[24]그와 함께 일했던 장교들 중에는 에드워드 H. 브룩스 대위가 있었다.[28]디버스는 순방 기간 동안 제2차 세계 대전 동안 성공적으로 사용될 첨단 화력 지원 기술을 포함하여 많은 혁신적인 포병 전술 및 기술 향상을 이룬 공로를 인정받았다.그는 전쟁 기간 내내 기계화의 확고한 주창자로 남아 있었다.[29]말을 단계적으로 몰아내자는 생각은 보수적인 포수들의 강한 반발에 부딪쳤다.[30]

155mm

1929년 9월, 디버스는 워싱턴 D.C.로 파견되어 야전 포병대장 직원으로 근무하라는 명령을 받았다.워싱턴의 육군전쟁대학에 입학하기 위해 선발된 그는 1932년 8월 15일에 그곳에서 학업을 시작했고 1933년 6월 29일에 졸업했다.이어 메릴랜드주 포트호일(Fort Hoyle)에 1년 동안 야전포병여단 1개 중대장을, 이어 2대대대 6 야전포병 사령관을 맡기로 했다.소령으로 14년 만에 1934년 2월 26일 다시 중령으로 진급했다.1934년 6월 15일, 제1 대대, 제16 야전 포병대 사령관으로 컬럼비아 구와 가까운 버지니아주 포트마이어로 파견되었다.[31]알렉산더 그레이엄 중위와 같은 젊은 연대장교들은 데버스가 75mm 총을 쏘게 했을 때 놀랐다.1935년 7월 30일 디버스의 딸 프랜치스와 결혼한 그레이엄은 디버스가 기회 있을 때마다 그렇게 하도록 시킨 것에 감명을 받았다.[32]

디버스는 이번에 육상부 대학원장으로 세 번째 육군사관학교로 복귀했다.이 교육감은 이제 날카로운 혀로 유명한 장교인 윌리엄 더워드 코너 소장이었다.디버스는 나중에 "많은 사람들이 코너 장군을 두려워했다.그는 일주일에 한 번씩 나를 바보라고 불렀다."[33]그 책임은 디버스가 생도였던 시절부터 상당히 커져 있었다.그리고 나서 6개의 대학스포츠만이 있었다; 1936년까지 18개가 있었다.대공황에도 불구하고 디버스가 운영한 애슬레틱 보드는 상당한 자금을 축적했다.그의 주요 임무는 가용지가 없는 것으로 보이는 새로운 경기장의 건설이었다.는 웨스트 쇼어 철도의 통행권을 이전하는 계획을 고안했다.그는 더 짧고 직선적인 노선이 돈을 절약했기 때문에 그 계획을 환영하는 철도를 발견했다.[34]새로운 분야는 1936년 12월에 완성되었다.[35]그는 1938년 7월 1일에 대령으로 진급했다.[31]

제2차 세계 대전

비상

1939년 8월, Devers와 그의 아내 Georgie는 파나마 운하 존으로 향하는 육군 수송수 레너드 우드에 탑승했다.그 당시에는 적대국가가 파나마 운하에 대한 공격으로 미국을 공격하여 태평양과 대서양 사이의 선박의 이동을 막을 수 있다는 진정한 두려움이 있었다.1939년 9월 유럽에서 제2차 세계대전이 발발하자 공포가 고조되었다.5, 13보병 등 증원군이 파나마로 보내졌다.디버스는 데이비드 L 소장의 비서실장이 되었다. 스톤, 그리고 12월에 스톤을 대신한 다니엘보히스에게.그는 건설 프로젝트와 파나마 운하 구역 방어에 대한 다른 개선 사항들을 감독했다.[36]

신임 육군참모총장조지 C 장군의 추천으로. 마샬, 그리고 헨리 H. 우드링 전쟁 장관의 승인을 얻어 디버스는 1940년 5월 1일 준장으로 계급이 올랐다.[37][38]474명의 다른 대장이 승진한 것은 52세의 그를 육군에서 최연소 준장으로 만들었다.[37][39]7월에 디버스는 콜롬비아 구역의 임시 여단의 지휘를 맡기 위해 파나마 운하 구역에서 워싱턴으로 소환되었다.9월 마샬은 헨리 L. 스팀슨 전 장관의 승인을 얻어 디버스 수석 미군 대표를 카리브해와 뉴펀들랜드에 있는 조사 기지를 영국으로부터 임대하는 임무를 맡은 대통령 직속 위원회로 임명했다.데버스가 공군 장교를 쓸 수 있다고 하자 마샬은 문밖으로 나가라고 말했는데, 마침 타운젠드 E. 그리피스 중령이었다.[40]

디버스는 1940년 10월 1일 소장으로 진급했고, 프랜시스 W 준장을 대체하여 노스캐롤라이나주 포트 브래그에 새로 창설된 9사단을 지휘하기 위해 파견되었다. 비행기 추락으로 숨진 허니컷.그는 브라그의 거대한 기지 확장 프로그램을 관리하면서 9단의 훈련을 감독할 것이다.데버스는 브라그에서 자신의 지휘하에 있는 수천 명의 병력, 정규군, 국가 경비병, 예비군, 징용병 등을 대상으로 기본 및 고급 보병 훈련을 지휘했다.그의 대령 중에는 47보병대 사령관 알렉산더 M. (샌디) 패치가 있었다.디버스의 투어 동안 포트 브래그의 힘은 5,400명에서 6만7,000명으로 늘어났다.그와 동시에 그는 초만원인 초소의 기지주택과 훈련시설, 도로 등에 대한 막대한 건설사업을 추진했다.엔지니어, 지역 계약업체, 채석장 및 직원과 긴밀하고 협력하며, 6개월 내에 적색 테이프를 끊음으로써 Devers는 2,500개의 건물과 150km(93마일)의 도로의 완공을 감독했다.[40][41][42]

아머드 포스

1941년 8월 1일, 마샬 장군은 디버스의 기갑부대장을 임명했다.[38][29] 디버스는 켄터키주 포트녹스에 본부를 두고 있었다.데버스는 기계화된 기병의 전설인 말기병 Adna R 소장을 대신했다. 불과 1년 전 초대 소장으로 임명된 채피 주니어.[29][43]디버스는 마샬에게 직접 보고했다.그는 육군 기갑사단을 점검하고 조직하고 훈련시키는 책임을 맡았으며, 배치된 모든 비탱크 인원을 포함하여 분할되지 않은 탱크 대대를 분리했다.맥나이어 육군총사령부(GHQ)가 모든 미 지상군을 전술적으로 담당했지만, GHQ는 구체적으로 '준자율 장갑군'[44]을 통제하지 않아 '준자율(quasi-arm)'[45]으로 여겨졌다.기갑부대는 자체 훈련과 교리, 조직을 완전히 장악하고 있었다.[43]1942년 3월 전쟁부의 주요 개편에서 맥네어는 GHQ를 대체한 새로운 부대인 육군 지상군(AGF)의 사령관으로 임명되었다.[46]GHQ/AGF와 장갑군 사이의 관계는 멀었고 권한과 책임의 라인이 불명확한 경우가 많았다.맥네어는 디버스를 혼자 내버려두는 것을 선호하는 것 같았다.[47]

디버스가 지휘할 당시 기갑부대는 루이지애나주 포트폴크1기갑사단, 포트녹스의 2기갑사단 등 2개 작전용 장갑사단과 메릴랜드주 포트조지G.메이드70기갑대대 1개 독립 전차대대를 보유하고 있었다.[48]두 사단 모두 1941년 8월과 9월 루이지애나 기동전, 1941년 11월 캐롤라이나 기동전 등 대규모 전장에 참가했다.[49]일부 성공에도 불구하고, 이 기동훈련은 장갑 부대 및 장비 운용상의 결함과 더불어 전반적인 전투 준비 태세 부족을 드러냈다.데버스는 부진한 성적의 상당 부분을 제대로 훈련받지 못한 후배와 참모들의 탓으로 돌렸지만, 탱크, 보병, 포병의 조율을 방해하는 교리적 결함을 목격하기도 했다.[50]

특히 조종사 후 보고서는 대전차 화재에 대한 탱크의 취약성을 강조했다.이것은 McNair가 강하게 가지고 있는 친 반체제 철학을 강화시켰다.디버스는 대전차 포수들에게 인정된 탱크 '킬'의 수가 비현실적이고 편향적이라며 "우리는 심판의 규칙에 핥혔다"[51]고 느끼면서 의견이 달랐다.맥네어는 계속해서 독립적인 탱크 구축함 부대를 추진했고,[52] 디버스는 "탱크를 최상으로 끌어올릴 무기는 더 나은 탱크"라고 주장했다.[53]그럼에도 불구하고, 11월에 마샬은 탱크 구축함 부대의 창설을 허가했다.탱크 구축함 센터가 만들어졌고, 전쟁부는 53개 전차 구축함 대대의 활성화를 명령했다.[51]전장 경험은 디버스가 옳았다는 것을 증명할 것이다.전투에서 대부분의 탱크는 다른 탱크에 의해 격추되었고 탱크 구축함은 주로 이동식 포병 지원으로 사용되었다.탱크 구축함 프로그램은 축소되었고, 탱크 구축함 대대는 비활성화되었다.전쟁이 끝나자 탱크 구축함 준팔이 해체되었다.[54][53]

디버스가 도착하기 전에, 기갑부대 교리는 무게는 단톤수 15톤(14t) 이하인 경전차를 강조했다.미국의 독트린은 탱크들이 다른 탱크들과 싸우는 것이 아니라 착취를 위한 것이라고 주장했다.[55]그는 M6 중전차를 거부하고 엄청난 무게와 이동성과 신뢰성에 대한 우려 등을 이유로 맥네어 측에 취소를 권고했다.이것은 이 자리를 지지하는 것으로 보여졌지만,[56] 디버스는 105mm의 호이처 같은 것을 장착하는 중간 크기의 탱크를 원했다.그는 기갑부대의 전차들이 37mm 총보다 무거운 무기로 무장되어 있다는 것을 알고는 간담이 서늘했다.새로운 중형 탱크가 생산라인인 M3 Lee에서 나오기 시작하고 있었다.디버스는 지휘권을 잡은 지 불과 며칠 만에 한 가지 테스트를 관찰했고, 아무런 감명을 받지 못했다.미국 산업은 75mm 총을 담을 수 있을 만큼 큰 터렛을 던질 수 없었기 때문에 M3는 37mm 총을 들고 있었고, 75mm의 후원금이 걸려 있었다.이것은 제한된 다각측량을 제공해서 움직이는 목표물에 관여하는 것을 어렵게 만들었다.엎친 데 덮친 격으로 설계자들은 M3의 기동성을 향상시키기 위해 통을 줄였는데, 디버스는 또한 총의 주둥이의 속도를 줄였고, 따라서 갑옷에 대한 효과성도 줄인다는 것을 깨달았다.[57]실제로, M3 승무원들은 75mm의 독일제 갑옷에 37mm의 방어력이 떨어졌기 때문에, 독일제 갑옷과 교전을 시도했다.75㎜는 400야드(370m)로 독일 전차의 전면 갑옷을 관통할 수 있었지만 독일 전차는 최대 1100야드(1000m)로 M3를 파괴한 것으로 파악됐다.[58]디버스는 M3가 "과다중량, 저전력, 불충분한 무장"이라고 선언했다.[59]

종종 그의 상관들의 견해에 반대하여, Devers는 여전히 더 중무장되고 더 잘 무장된 M4 셔먼을 위해 로비를 했다.그는 M4의 설계, 개발, 제조, 특히 엔진과 무장에 중요한 역할을 했다.그는 기갑부대장으로서 순방하는 동안 내내 포트 녹스의 오드넌스 부서, 제조사, 장갑차 및 탄약에 대한 연구와 시험에 대해 긴밀히 협력했다.가장 큰 장애물은 엔진이었다.전쟁 전 탱크의 정격은 250마력(190kW)으로 35단탄(32t) 중형 전차로는 부족했다.디버스는 800마력(600kW) 엔진을 원했지만 이는 미국 자동차 업계의 생산 능력을 넘어선 것이었다.비상한 노력으로 400마력(300kW)의 엔진이 다수 개발되었다.그는 가솔린 엔진에 유리하게 제너럴 모터스 6046 디젤 엔진을 반대했다.전장 경험은 디젤 엔진이 우수하다는 것을 증명할 것이다.더 나은 엔진에 대한 탐구는 결국 포드 GAA 엔진에 정착했지만,[60][61] 탱크 엔진의 지속적인 부족이 있었다.[62]믿을 수 있고, 다재다능하며, 저렴한 M4 셔먼과 그 변종 중 약 49,234개가 생산될 것이다.[63]

육군은 GHQ 기동훈련이 끝난 뒤 문제 해결을 위한 '복원훈련' 기간을 가질 것으로 기대했다.1941년 12월 7일 일본의 진주만 공격은 그러한 기대를 깨뜨리고 완전히 준비되지 않은 미국을 전쟁으로 몰아넣었다.[53][64]1942년 초에는 2개 기갑사단이 작전중이었고 3개 기갑사단이 훈련중이었는데, 2월에 6기갑사단이 기동된 데 이어 3월에는 7기갑사단이 그 뒤를 이었다.[65]McNair는 5개 중 1개 사단은 장갑 사단이 될 것을 권고했다;[66] 그것은 1943년 말까지 50개 사단을 의미했다.[67]1942년 9월 6일 중장으로 진급된 데버스는 더 많은 기갑부대를 더 빨리 송유관을 통과하도록 압력을 가했다.[38]해외 전개를 위해 부대를 준비시켜야 한다는 절박한 요구 때문에 훈련은 때때로 소홀했다.[68]처음에 기갑부대는 기갑부대의 모든 부품을 훈련시켰으나 1942년 3월 이후 탱크 인력으로 제한되었고, 다른 직원들은 소속 부대 훈련소에서 왔다.[47][69]디버스 사령관은 현재 I장갑군 사령관인 패튼을 파견해 캘리포니아-아리조나 모하비 사막에 사막훈련센터(DTC)를 설치하도록 했다.1944년 폐쇄될 때까지 20개의 보병과 장갑사단이 그곳에서 훈련을 받았으나, 사막에서는 아무도 싸우지 않았고, 그 중 5개는 태평양으로 보내졌다.[70]

디버스는 현재 부상하고 있는 육군의 연합군 전술 교리인 보병-증류소-접경-공군 지원의 분명한 지지자였다.[71]그는 기갑사단의 구성요소에 관한 독일어 매뉴얼의 번역서를 들고 있었다.[72]디버스는 탱크를 어떻게 가장 잘 고용할 것인가 하는 문제에 대한 교조적 해결책으로 결합한 무기를 받아들인 최초의 장군도 아니고 유일한 장군도 아니었지만, 그에 따라 행동할 수 있는 좋은 위치에 있었다.[73]그의 지시에 따라 업데이트되고 포괄적인(460페이지) 무장군 현장 매뉴얼: 전술과 테크닉 FM 17–10은 1942년 3월에 작성, 출판, 배포되었다.[74]하인츠 구데리안의 서문과 함께 전차 소대 전술에 관한 독일어 매뉴얼이 영어로 번역되어 기갑부대 간행물로 발행되었다.[75]1942년 3월, 1941년의 기동훈련에 따라 기갑사단의 개편이 있었다.데버스는 기갑사단에 포병본부를 증설하고, 포병부품을 M7 프리스트 자주포 6문의 배터리 각각 3개씩 3개 대대로 재편했다.물류 활동을 조정하기 위해 사단 열차 본부가 추가되었다.[63][76]우선 디버스의 주장으로 포병 탐지정찰에 사용될 경비행기 비행이 각 사단의 새로운 조직장비 표(TO&E)에 포함되었다.[76]그는 수륙양용 트럭인 DUKW의 개발을 강력하고 일찍부터 지지했다.이후 반네바르 부시는 개발 초기에는 디버스가 육군에서 유일하게 가능성을 충분히 인정했다고 회상했다.[77]그 가치는 1943년 7월 연합군의 시칠리아 침공 때 증명될 것이다.[78]

M4 셔먼 탱크

1942년 12월 14일부터 1943년 1월 28일까지 디버스는 북아프리카의 전쟁터를 시찰하며 에드워드 H. 브룩스 소장과 윌리스턴 B 준장을 데리고 갔다. 기갑부대에서 팔머, 오드넌스부에서 글레이든 M. 반즈.그는 해럴드 알렉산더, 버나드 몽고메리, 리처드 맥크레이리 등 영국의 주요 장성들과 아이젠하워, 패튼, 토마스 B 등 미국 지휘관들과 함께 연설했다. 라킨올랜도 워드.아이젠하워는 방어적이었고, 마샬이 데버스를 후임으로 보냈을지도 모른다는 의심이 들었고, 데버스가 1기갑사단의 처리에 대해 비판적인 발언을 하자 긴장했다.디버스와 그의 일행은 미국 장비에 대해 긍정적이거나 부정적이거나 많은 피드백을 받았다.디버스는 M4 셔먼호가 1기갑사단이 탑재한 M3 리보다 우월하다는 점에 주목하면서도 보다 강력한 76mm 포의 개발을 촉구했다.[79][80]

그들의 B-17이 아일랜드 공화국 아테네에 추락하면서 영국으로 돌아가는 길을 잃었을 때 수집된 정보들은 거의 유실되었다.다행히 아무도 다치지 않았고, 그들의 비판적인 지능을 가진 그룹 전체가 다음날 아침 일찍 북아일랜드로 가는 기차를 타고 갈 수 있었다.

1943년 맥네어는 기갑사단 조직에 도끼를 가져가며 대폭 축소했다.3기갑사단을 제외한 모든 사단에 대해서는 3개 기갑대대로 감축했다.[81]디버는 더 오래되고 더 큰 조직을 선호했다.[82]잉여 장갑대대는 별도의 장갑대대로 활용되었기 때문에 1943년 말까지 장갑사단에 54개 기갑대, 비사단 65개 기갑대대가 배치되었다.이때쯤에는 계획된 육군 지상군 사단의 수가 극적으로 90개로 줄었고, 맥네어는 기갑사단이 10개만 있으면 된다고 생각하고, 이미 활동 중인 16개 기갑사단 중 6개 사단을 해체할 것을 제안했다.이 제안은 받아들여지지 않았고, 기갑사단의 수는 16개로 동결되었다.[81]

미국 ETUSA(European Theatre of Operation, European Army)

1943년 5월 3일, 항공 시찰 도중, 1943년 2월 5일 아이젠하워를 교체한 이후,[83] 미국 육군(ETUSA)의 유럽극장 지휘관인 프랭크 M. 앤드류스 중장이 아이슬란드에서 항공기 추락으로 사망했다.[84][83]마샬은 데버스를 대신하여 ETUSA를 지휘하도록 임명했다.[85]데버스는 1943년 5월 9일 영국에 도착했다.[86]그의 주요 임무는 오버로드 작전에 대한 세부 계획 작성과 인력과 마테리얼의 증강을 감독하고 연합 폭격기 공격을 지원하는 것이었다.[87]1943년 5월말 영국에는 13만3천명의 미군이 주둔하고 있었는데, 이 중 지상군 1만9천명, 공군 7만4천명, 보급군 3만4천명이 주둔하고 있었다.연말까지 이들의 수는 77만4000명으로 늘어났으며 이 중 지상군 26만5000명, 공군 28만6000명, 보급용역 22만 명 등이었다.[88]오버로드의 계획을 준비하면서, 그는 최고 연합군 사령관(COSSAC)인 영국 중장인 프레드릭 E긴밀하게 협력했다. 모건,[83] 그와 함께 일하면서 좋은 관계를 맺고 있었다.[87]디버스가 COOSSAC 계획에 반대하는 주된 이유는 소위 "퍼싱 원칙"에 근거하여 군단보다 작은 미국 부대가 영국군 사령부에 직접 종속되는 것을 원하지 않는다는 것이었다.[89][90]

M26 퍼싱 탱크

디버스는 아이젠하워의 북아프리카극장으로 ETUSA 자원이 전용되는 것을 두고 아이젠하워와 충돌했다.아이젠하워와 칼 스파아츠 중장은 1943년 7월 28일 연합군의 이탈리아 침공인 아발란치 작전을 지원하기 위해 보잉 B-17 플라잉 포트리스 폭격기 4개 조를 북아프리카 극장으로 보내줄 것을 요청했다.살레르노의 계획된 공격 지역은 시칠리아에 근거지를 둔 연합군 전투기의 극한 범위에 있었고, 전장을 고립시키기 위해서는 장거리 폭격기가 필요했다.아이젠하워와 스파아츠는 그들의 극장에 우선권이 있어야 한다고 느꼈다.그러나 이들 4개 단체는 8공군 중폭격기의 3분의 1 정도를 대표했으며 이들의 출격은 연합폭격기 공세에 큰 영향을 미칠 것으로 보여 디버스는 이를 거절했다.디버스와 8공군 사령관 아이라 C 준장. 에이커는 영국군 참모총장에게 말했는데, 영국군 참모총장은 영국군 참모총장에게 말했다.아이젠하워가 워싱턴에 호소하자 마샬과 육군 공군참모총장 헨리 H. 아놀드 장군도 데버스를 지지했다.지난 8월 아이젠하워는 북아프리카극장에 통합 B-24 라이베이터 폭격기 3대를 보유할 수 있도록 허가를 요청했다.디버스는 다시 요청을 거절했고, 마샬과 아놀드는 다시 그를 지지했다.하지만 9월 독일 반격으로 아발란드가 심한 압박을 받자 디버스는 세 그룹의 복귀 요청에 흔쾌히 응했다.[91][92]스티븐 암브로즈는 나중에 "아이젠하워는 마샬에게 부탁한 것을 거절하는 데 익숙하지 않았고 받아들이기 힘들었다"[93]고 언급했다.

1943년 9월, AGF 대표들은 디버스와 만나 그의 필요성에 대해 논의했고, 그는 긴급한 문제로 새로운 T26E1 전차 중 250대를 생산하여 선적할 것을 요청했다.오드넌스 부서는 동의했지만, 그것의 송전 신뢰성의 문제로 인해 진보된 디자인인 1,000개의 T23 시리즈 탱크를 추가했다.McNair는 "M4 탱크, 특히 M4A3는 오늘날 전장에서 최고의 탱크로 널리 환영받고 있다"고 말하면서 [94][95][96]이 요청을 받아들이지 않았다.영국인의 견해를 대변하는 이 특별한 요청 외에, 90mm 전차포에 대한 어떤 극장으로부터의 호출도 없었다.독일 마르크 6호 전차(타이거)의 아군 부대는 두려움이 없어 보인다...T26 탱크 대 탱크의 결투 개념 외에 다른 근거는 있을 수 없다. 이 개념은 불건전하고 불필요한 것으로 생각된다.76㎜ 대전차포가 마크 6호(타이거) 전차에 대해 부적절하다는 징후는 없다고 밝혔다.[97]

북아프리카 작전 극장, 미국 육군(NATUSA)

1943년 11월 테헤란 회의에서 루즈벨트 대통령은 아이젠하워를 오버로드 최고동맹사령관으로 임명했다.데버스는 그가 제1군단 사령관으로 임명되기를 바랐으나, 대신 주로 물류 행정 조직인 미국 육군(NATUSA)인 북아프리카 작전 극장 사령관으로 지중해에 파견되었다.[98]극장의 미국식 대형에는 마크 W. 클라크 중장의 5군단과 조지 패튼의 7군단, 존 K 소장이 이끄는 12공군이 포함됐다. 캐넌; 네이선 트위닝 소장이 지휘하는 15번째 공군; 그리고 토마스 B 중장이 지휘하는 NATOUSA 공급 서비스.라킨.[99][100]에이커는 디버스와 함께 지중해 연합공군 총사령관으로 갔다.[101][99]1944년 1월 4일 알제리있는 연합군 사령부(AFHQ)에 도착한 디버스는 지중해극장 최고 연합군 사령관 헨리 메이틀랜드 윌슨 경의 부관도 맡았다.[102][99]디버스와 윌슨은 함께 잘 일했고, 그의 직책의 행정적 성격에도 불구하고 디버스는 대부분의 시간을 최전방에서 보냈다.윌슨은 종종 디버에게 프랑스나 폴란드와 같은 어려운 사건을 다루게 했고,[103] 디버스는 독일 제복을 입고 포획된 폴란드인들에게 이탈리아에서 폴란드 2군단에 입대할 수 있도록 허용한 죄로 나중에 폴란드 정부에 의해 망명 중 훈장을 받았다.[104]

영국 장군 헨리 메이틀랜드 윌슨과 함께 디버스(왼쪽).

1944년 초, 이탈리아 전선에서 싸우는 이탈리아 연합군(AAI)은 독일 구스타프 라인 앞에서 로마 남쪽에 잠복해 있었다.산악 지형의 이 강력한 방어 태세의 사슬은 중앙에 몬테 카시노에 정박되어 있었다.클라크가 독일 윈터라인을 앞지르기 위해 기습 종료를 계획한 신글 작전(Single)은 로마에서 남쪽으로 30마일 떨어진 이탈리아 서해안 안지오에 연합군의 상륙을 요구했다.1944년 1월 7일, 그가 윌슨의 대리인이 된 지 불과 며칠 후, 데버스는 마라케시에서 열린 회의에 참석하여 신글레에 대해 논의했다.윈스턴 처칠 영국 총리, 윌슨 장군, 해롤드 알렉산더 장군, AI 총사령관, 앤드루 커닝햄 해군 제독, 월터 베델 스미스 소장이 참석했다.데버스는 단순한 군사적 결정으로 본 것에 대해 왜 이런 고위급 회담이 필요한지 의아해하면서도 "참석한 개인들은 모두 안지오에서 수륙양용 작전을 선호했다"고 일기에서 언급했다.[105]

디버스는 아이젠하워의 지휘를 위해 장교들을 확보하려는 후자의 시도에 대해 스미스와 충돌했다.그는 수용하려고 했고, 패튼과 에버렛 휴즈 소장을 포함한 다수의 장교들을 석방하는 데 동의했지만, 라킨, 클라렌스 애드콕 준장, 특히 루치안 트루소트 소령 등 다른 장교들은 포기하지 않았고, 그 후 3사단을 지휘했다.아이젠하워는 트루소트가 오버로드 작전의 공격에서 군단을 지휘하기를 원했다; 디버스는 그가 남부 프랑스에서도 같은 일을 하는 것을 예견했다.[106][107]아이젠하워는 자신을 지지하는 마샬에게 호소했지만 디버스는 트루소트가 며칠 뒤 안지오에서 3사단을 해안으로 이끌려고 한다고 항변했다.전투 전날에 데버스의 핵심 부하를 빼앗고 싶지 않아 마샬은 뒤로 물러났다.[108]착륙 직후 디버스는 트루소트를 보기 위해 해변가로 날아갔으나 클라크의 명령으로 진격이 멈춘 것을 알고 당황했다.[109] P 소령. 루카스6군단은 안지오에서 소기의 성과를 거두지 못했고, 클라크의 래피도 강 건너기 시도는 재앙이었다.[110][111]

몬테 카시노에서 그 역사적인 사원은 아래의 연합군의 입장을 간과했다.지상 지휘관들은 그 수도원이 독일인들에 의해 감시초소로 이용되고 있다고 확신했다.버나드 C 중장. 산에서 새로운 공격을 준비하고 있는 뉴질랜드 군단 사령관인 프라이버그는 수도원을 폭격할 것을 거듭 요청했었다.디버스와 에이커는 작은 비행기에 총을 쏘며 자신의 위치를 양보하지 않는 독일의 관행을 이용해 수도원 상공으로 낮게 날았고, 무전기 공중과 적군이 드나드는 것을 보았다.윌슨은 마지못해 그것의 폭격에 동의했다.2월 15일 디버스는 알렉산더, 클라크, 프라이버그, 에이커와 함께 미국 폭격기의 파도를 수도원 높이에서 지켜보았다.[112][113]그러나 그날 후속 공격은 그 다음 8일 동안 그 자리를 차지하지 못했으며, 구스타프 라인을 훨씬 무너뜨리기는커녕 오히려 그 자리를 차지하지 못했다.[112]데버스는 2월 16일 안지오를 방문했고, 루카스를 안심시켜야 한다는 알렉산더와 합의했다.클라크는 2월 22일에 그렇게 했다.[114][115]

8군 전술본부에서 영국 X군단을 지휘하는 디버스와 리처드 맥크레리 중장(오른쪽)과 함께 영국 8군 사령관 올리버 W. H. 리스 중장(왼쪽)이 있다.

이탈리아에서 계속 진격하지 못하자 연합참모본부는 프랑스 남부 해안에 있는 연합군 상륙을 오버로드와 일치시켜 제안하는 안빌 작전을 연기하게 되었다.클라크는 드버스에게 구스타프 라인에 대한 또 다른 공격은 5월까지는 탑재할 수 없으며, VI 군단은 성공하기 전까지 안지오에서 철수할 수 없다고 말했다.[116]그러나 1월 중순 알제르에서 AFHQ의 163 포스에 의해 시작된 안빌에 대한 계획은 계속되었다.[117]처음에 클라크는 공격을 지휘할 예정이었고, 루카스는 5군단을 장악했다.디버스는 루카스의 안도감 이전에도 그들 둘 중 어느 한 쪽에도 그다지 믿음이 가지 않았다.리만 르므니처는 나중에 5군단 직원들이 두 사람이 만날 때마다 데버스가 클라크의 마음을 덜어줄 것을 두려워했다고 회상했다.[118]

마샬은 앤빌이 경험이 풍부한 지휘관을 필요로 한다고 주장했고, 패튼이 사라진 상황에서 클라크만이 극장에 있었다.그 후 디버스는 IV 군단 본부가 극장으로 가고 있다는 전보를 받았다.태평양의 과달카날 운동에서 XIV 군단의 병사와 해병대를 지휘하는 뛰어난 전투기록을 갖고 있던 알렉산더 패치 소장이 지휘했으며, 그 전에는 디버스가 1940년부터 1941년까지 9사단을 지휘할 때 9사단 47보병연대를 지휘했었다.마샬의 동의로 디버스는 패튼을 대신할 패치를 3월 2일 제7군 사령관과 163군 사령관으로 임명했다.[119]패치와 그의 직원들이 작전을 계획하는 동안, 디버스는 그것을 위해 축적된 보급품들이 흩어지지 않도록 확실히 했다.[120]

지난 5월 연합군의 성공적인 공세가 마침내 구스타프 라인을 돌파했고, 로마는 6월 4일 클라크의 제5군에 함락되었다.[121]6월 13일, Devers는 라킨에게 이탈리아의 5군에서 7군으로 보급품의 우선순위를 바꾸라고 명령했다.[122]이틀 뒤 윌슨은 안빌에 대비해 전방에서 6군단을 철수시키라고 지시했다.[123]작전이 의심스러운 상황에서도 앤빌 상점과 물자의 비축량을 보존하려는 디버스의 노력 덕분에 사실상 공격에 필요한 모든 물자가 손에 잡히거나 도중에 있거나 약속되어 있었다.[122]공격을 지휘하기 위해 그는 디버스가 지휘하는 고급 파견대 AFHQ라는 코르시카에 특수본부를 창설했다.[124]

디버스는 7월 1일 마샬에게 전보를 보내 자신을 사령관으로 하는 군단 구성을 제안했다.[125]아이젠하워는 7월 12일 이에 동의했다.[124]브래들리의 12군단에 제7군단을 추가하는 것이 충분히 쉬웠을 것이지만, 이는 아이젠하워가 프랑스군을 상대해야 한다는 것을 의미했을 것이고, 토치 작전 경험 후 아이젠하워는 디버스가 그렇게 하도록 하는 것을 선호했다.[126]마샬은 7월 16일에 약속을 했다.따라서 Devers는 수술을 위해 네 개의 "해트"를 착용했다.지중해극장 최고 연합군 부사령관, NATUSA 총사령관, 7월 29일 창설된 AFHQ 총사령관, 8월 1일 디버스가 창설한 6군단장.[124]

프랑스와 독일 1944-45

Anvil 지휘관(왼쪽부터 오른쪽까지):아이라 C 중위. Eaker, 소령 John K. 캐논, 디버스와 토마스 B 소령. 라킨

드라군 작전은 참혹한 성공이었다.몇 주 만에 프랑스군과 미국군은 8월 28일 프랑스 남동부에서 독일군을 몰아내고 마르세유 등 주요 항구를 점령했다.[127]1944년 9월 15일, 6군단은 패치의 7군단 및 장 라트레타시니 장군의 프랑스 제1군단(9월 19일이 되면서)의 통제를 전제로 작전이 되었다.[128]프랑스 제1군단은 외국군 지도자 밑에서 동원된 프랑스군 중 가장 큰 규모였다.[39][129]아이젠하워의 SHAEF는 6군단의 작전통제권을 장악했지만, 데버스는 지중해를 거쳐 독자적인 물류체계를 유지했다.[128]이 캠페인은 비용이 없는 것이 아니었고 노르망디와 이탈리아에서의 동시 전투는 특히 보병의 부족을 초래하여 약 5200명의 VI 군단을 부족하게 만들었다.[127]

디버스는 NATUSA를 지휘하고 있어 10월 19일 클라크에게 사상자를 줄이기 위해 부대를 휴직시키라는 메시지를 보냈다.[130][131]디버스는 1944년 2월 4일 맥네어에게 편지를 보내 사단이 30~40일 이상 줄에 방치됐을 때 피로와 부주의, 노출이 부상자와 질병률을 증가시켰다고 지적했다.[132]클라크는 "당신의 무전기는 우리의 전술적 상황, 지형, 적의 저항, 그리고 나의 임무에 대한 감사의 부족을 나타낸다"[131]고 대답했다.데버스는 일기에서 클라크의 반응이 "그의 판단력과 재치 부족을 상당히 잘 보여주고 있으며 그가 팀플레이어가 아니라는 것을 분명히 보여준다"[118]고 지적했으며, 그는 마샬에게 클락이 지중해에서 그의 후계자가 아니라고 추천했다.마샬은 10월 22일 조셉 T. 맥나니 중장을 임명하기로 결정했다.[130][133]

프랑스 제1군단의 활성화로 7군단은 단 1개 군단만 남게 되었다.데버스는 이탈리아에서 IV 군단을 이양해 줄 것을 요청했지만 윌슨은 이것이 고딕 라인에 대항하는 이탈리아에서의 작전에 악영향을 미칠 것이라고 주장했고, 연합 추장들도 이에 동의했다.[134]대신 디버스는 9월 26일 웨이드 H 소령에게 제안하였다. 물류상 심각한 어려움을 겪었던 패튼의 제3군단에서 제7군으로 이양하이슬립의 XV군단.디버스는 지중해로부터 오는 6군단의 통신선을 통해 그들을 지원받는 것이 더 낫다고 주장했다.아이젠하워는 이에 동의하고, 나아가 북부 프랑스에 있는 브래들리의 12군단에 합류할 예정이었으나, 공급과 수송 상황이 개선되기 전까지는 그렇게 하지 않을 것 같다고 3개 사단을 더 명하고 마르세유로 우회하여 6군단에 합류시켰다.[135]하이슬립은 제6군단의 좋은 선택이었다.그는 프랑스어를 유창하게 구사하여 제1차 세계 대전 중 프랑스에서 싸웠고 1925년부터 1927년까지 에콜 수페르게레에 참가하여 프랑스 감성에 적응하였다.[136][137]무엇보다 하이슬립은 프랑스 제2기갑사단의 수은 사령관 필립 르클레르오뜨클로크 소장과 잘 어울렸다.[130]디버스는 르클레르크가 자신과 부하들이 비시 프랑스 반역자들이 장악하고 있다고 생각한 프랑스 제1군이 아니라 미국 육군과 함께 복무하고 싶다고 통보했을 때 충격을 받았다.[138]

그의 직책의 행정적 성격에도 불구하고, Devers는 대부분의 시간을 전선에서 보냈다.

디버들은 남부 통신 라인의 이익을 남발했을지도 모른다.[139]마르세유는 잡혔으나, 항구의 입구는 75척의 침몰선으로 막혔고, 항만 유역은 해군 지뢰가 뿌려져 있었으며, 부두와 제트기와 크레인은 철거되었고, 주변은 채굴되어 부비들이 갇혀 있었다.미 해군이 항구를 정리하는 동안 제1051항만건설보수단은 항만회생에 나섰다.9월 5일부터는 배가 하천에 방류할 수 있었고, 9월 15일에는 첫 번째 리버티 배가 정박했다.[140] 항만 너머에는 철도망에서 수많은 파손이 발생했고, 많은 교량들이 무너졌다.마르세유에서 철도가 작동하도록 하기 위해 데버스는 칼 R 준장 쪽으로 몸을 돌렸다.그레이 주니어, 제1군 철도청 사령관9월 25일까지, 철도는 하루 3,000 단톤(2,700 t)의 용량을 지닌 리옹에 도달했다.디버스는 그레이를 1만5000t(1만4000t)의 쇼트톤으로 압박했다.디버스가 아이젠하워에게 기차로 10개 사단을 지원할 수 있다고 약속했을 때, 10월 1일까지는 단 1개 사단을 위한 충분한 물자가 도착하고 있었다.나머지는 도로로 지탱해야 했다.[141][142]10월 셋째 주가 되어서야 XV 군단을 포함한 7군단의 모든 요구를 충족시킬 수 있었다.[143]

디버스는 11월 15일부터 하루 1000t(910t)의 단탄 공급만 가능하다는 점을 인정해 북쪽의 앤트워프 항만 개항을 우선시하겠다는 아이젠하워의 결심만 늘렸을 뿐이다.데버스는 자신의 구역에 있는 라인강 서안에서 독일군을 철수시키라는 명령을 받았다.[144]그의 공격은 잘 진행되었고, 11월 19일 프랑스 제1기갑사단이 라인 강에 도착했고,[145] 11월 23일 르클레르크가 스트라스부르를 사로잡았다.[146]데버스는 프리드리히 비제 장군19군단에 대패하여 8개 사단 중 6개 사단을 거의 파괴할 뻔했다.[147]콜마르 포켓이라고 불리게 된 라인 강 서쪽에 독일군의 대규모 주둔지가 남아 있었다.[148]11월 24일 아이젠하워와 브래들리가 6군단을 방문했을 때, 그들은 12월 초 라인 강을 건널 데버스와 패치 그리고 하이슬립을 활기차게 계획하는 것을 발견하고 놀랐다.브래들리는 먼 둑의 가공할 방어에 주의를 끌었고, 디버스는 그에게 그들이 비어 있는 것을 발견한 순찰대와 이야기를 나누었다고 말했다.아이젠하워는 하나도 가질 수 없을 것이다.그의 전략은 건널목을 시도하기 전에 서쪽 둑에 있는 독일군을 파괴하는 것으로 남아 있었다.[149][150]공식 역사학자들은 이 결정을 "이해하기 어렵다"[151]고 설명했다.

12월 15일 콜마르 포켓을 줄이려는 시도는 아이젠하워에 의해 브래들리가 독일 아르덴 공세에 맞자 취소되었는데,[152] 제7군 공병대 소속인 브리지에 장군 게리슨 H. 데이비슨은 데버스가 라인 건널목을 진행하도록 허락받았더라면 전적으로 피할 수 있었을 것이라고 생각했다.[153]이 위기에 대응하여 아이젠하워는 디버스에게 공격작전을 중단하고 패튼 전선의 상당 부분을 책임지도록 명령하여 제3군이 북쪽으로 방향을 틀 수 있게 했다.[154]이로 인해 7군단은 6명의 보병과 2개의 기갑사단으로 126마일(203km) 전선을 유지하게 되었다.[155]아이젠하워는 데버스에게 더 짧은 선으로 중대한 철수를 내리라고 명령했지만 데버스는 이를 못마땅해 했고 스트라스부르를 버릴 것이라는 전망에 대한 프랑스인들의 격렬한 반응이 있었다.[156]1944년 12월 31일, 제7군단은 노르드윈드 작전에 의해 타격을 받았다.[157]1945년 1월 5일과 25일 사이, 독일군이 제6군단을 상대로 한 독일군의 공격은 하인리히 히믈러군대 그룹 오베르헤인에 의해 4차례 더 있었다.[158]7군단은 1만4000여 명의 사상자를 냈지만 독일군은 돌파하지 않고 스트라스부르를 억류했다.[159]디버스의 추정에 따르면 브룩스 6군단 사령관은 "매우 적은 수비로 역대 최고의 방어전을 치렀다"[159]고 말했다.

디버스는 이제 콜마 포켓으로 시선을 돌렸다.[160]그는 독일군이 철수할 것으로 예상했고, 프랑스 제1군단이 그 주머니를 없앨 수 있을 것이라고 생각했다.[148]그는 나중에 그것을 보유하려는 독일의 결의를 과소평가했고, 새로워지고 강화되는 독일의 저항에 맞서 프랑스 제1군을 계속 움직이도록 하는 데 라트레의 능력을 과대평가했다고 인정했다.[152][161]아이젠하워는 이를 '소(sore)'로 간주해 6군단에 5개 미사단을 추가 파견해 청소 작업을 도왔다.아르덴 공세와 노스윈드 이후 데버스는 추가 사단을 그에게 질책하는 것은 브래들리의 사소한 일로 여겼다.[162]프랑스와 미군이 마침내 1945년 2월 5일 콜마르 포켓을 없앴다.[163]아이젠하워의 선호에 반하여 데버스는 스파아츠, 브래들리, 패튼에 앞서 1945년 3월 8일에 장군으로 진급되었다.[164]따라서 그는 아이젠하워에 이어 유럽에서 두 번째로 높은 미국 장교로 남아 있었다.[165]

7군단은 3월 26일 라인 강을 건너 독일로 마지막 진격을 시작했다.[166]1945년 5월 5일 헤르만 포어츠흐 장군은 디버스에게 무조건 육군 G조를 항복시켰다.패치, 하이슬립 등 미국의 장군들이 참석했지만 프랑스 제1군단의 대표자는 없었다.이로 인해 한스 슈미트 장군의 24군단 지위를 놓고 프랑스와 마지막 외교싸움을 벌이게 되었는데, 드 라트레는 그에게 항복해야 한다고 주장했다.디버스는 슈미트를 드 라트르에게 넘겨주는 것을 거부했다.이틀 후 아이젠하워는 독일군의 일반 항복을 라임스에 있는 본부에서 받아들였다.[167]

육군 지상군

1945년 5월 8일 독일의 항복에 따라 제7군단은 12군단으로 이양되었고, 프랑스 제1군단은 브래들리의 부재로 데버스가 12군단 사령관을 맡았음에도 불구하고 6군단은 거의 할 일이 없이 국가 통제로 되돌아갔다.[168]1945년 6월, 디버스는 오키나와에서 미 10군을 지휘하기 위해 떠난 조지프 스틸웰 장군의 뒤를 이어 육군 지상군 대장으로 임명되었다.[169][170]육군 지상군은 여전히 미국의 학교와 훈련소를 통제했지만,[171] 그것의 초점은 탈권위화, 그리고 1945년 8월 14일 일본 역시 항복할 때까지 유럽으로부터 태평양으로의 부대 재배치를 조정하는 것이었다.[172]디버스는 1943년 남편인 육군 공군 조종사가 뉴기니에서 활동 중 실종자로 기록된 미망인 도로시 벤을 민간인 비서로 고용했으며 1957년 시신이 발견되기 전까지 사망한 것으로 추정됐다.[173]

A Bell 47 헬리콥터

1946년 5월 14일 육군복무부대는 전쟁부의 심슨 보드의 추천으로 폐지되었지만 육군 지상군은 그대로 남아 있었다.데버스의 1945년 11월 증언은 이사회가 육군 군대의 유치를 촉구하기 전이었다.[174]육군의 지상군은 미국의 6개 군단을 장악하게 되었으나,[175] 탈권위화가 속도를 내자 군대의 힘이 급격히 줄어들었다.[176]데버스는 많은 장교들에게 그들이 강등되고 있다는 것을 알리는 불쾌한 일에 직면했다.[177]그가 달성한 한 가지 개혁은 전투부대의 수를 보병, 갑옷, 포병 등 단 3개로 줄이는 것이었다.[176]

맥네어는 디버스가 살고 있는 육군전쟁대학 캠퍼스에 육군 지상군 사령부를 설치했으나 스틸웰은 사령부를 펜타곤으로 옮겼다.[177]아이젠하워는 신임 육군참모총장으로서 육군 지상군 사령부를 육군공군의 전술공군사령부와 공동 배치해야 한다고 결정하여 랭글리필드에서 멀지 않은 버지니아주 포트 먼로로 이전하였다.[178]데버스는 1946년 10월 1일 그곳에 본부를 열었다.[176]추가 개편은 1948년 3월 10일 육군 지상군이 육군 야전군으로 개칭되면서 일어났다.군대의 통제는 육군부로 이관되었고, 육군 야전군은 조정 참모기관으로 축소되었다.[179]

디버스는 스파아츠와 공동연구개발위원회(R&D)의 일원으로서 헬기의 개발에 관심을 갖고 다른 기계에 탑승했다.는 벨 항공기의 설립자인 래리 벨을 만났다.벨의 회사는 자금 사정이 좋지 않았고, 그는 군대가 그의 새로운 벨 47 헬리콥터 중 50대를 사주기를 바라고 있었다.데버스는 이 항공기에 깊은 인상을 받았고, 비록 3만 5천 달러 벨이 요구하는 것이 아니라 각 2만 5천 달러씩을 지불하고, 육군 지상군 기금에서 그 돈을 찾았지만, 그렇게 하기로 동의했다.Bell H-13 Sioux는 세계에서 가장 인정받는 헬리콥터 중 하나가 될 것이다.[180][181]

은퇴 및 전역 후 경력

당시의 규정에 따라, 디버스는 1949년 9월 30일 62번째 생일에 의무적으로 은퇴를 했다.디버스와 그의 아내 조지는 전쟁 중에 조지가 거주했던 버지니아주 조지타운에 있는 "Yellow House"를 유지했음에도 불구하고 웨스트버지니아주 허든에 농장을 사기로 결정했다.데버들은 소 목장주 역할에 정착했다.그는 커티스와 베아트릭스 머피를 잡역부 겸 요리사로 고용했다.그는 그들이 병원비로 2,000달러의 빚을 지고 있다는 것을 알았을 때, 그는 그 돈을 지불했고, 상환을 결코 받아들이지 않았다.그들은 그가 죽을 때까지 그를 위해 계속 일했다.[182]

목장의 삶이 충분히 그의 관심을 끌지 못한다는 것을 알게 된 Devers는 미국자동차협회 교통안전재단 이사직을 수락했다.그는 도로시 벤을 그의 조수로 고용했다.그 일은 주로 디버스가 즐기지 않았던 자금 조달을 포함했는데, 그는 1950년 페어차일드 항공사의 기술 조수로써 더 좋은 기회가 왔을 때 떠났다.[183]그는 페어차일드 C-123 프로바이더를 인수하기 위해 미 공군에 성공적으로 로비를 했다.[184]그는 또한 페어차일드의 AR-15 소총의 강력한 옹호자였으며, 그는 디버스가 "불완전하다"고 묘사한 육군 M14 소총보다 훨씬 나은 무기라고 주장했다.[185]M16 소총으로서 AR-15는 궁극적으로 M14를 대체할 것이다.[186]

데버스는 또한 1951년 카슈미르 지위를 둘러싼 인도와 파키스탄의 분쟁에서 유엔 중재자인 프랭크 그레이엄의 군사고문을 잠시 맡기도 했다.[187]현재 대통령이 된 아이젠하워는 1954년 프랑스 남부 침공 10주년 기념식에서, 에피날 아메리칸 묘지와 기념비, 프랑스의 론아메리카 묘지와 기념비, 그리고 이탈리아의 시칠리아-로미 아메리카 묘지와 기념비 헌납을 위해 디버스가 미국을 대표하도록 했다.1960년, 디버스가 페어차일드를 떠날 때, 아이젠하워는 그에게 미국 전투 기념물 위원회의 위원장으로 마샬을 대신할 것을 요청했다.그는 1969년까지 이 역할에 머물 것이다.[188]1964년 5월, 그는 에이커, 클라이드 에드들먼, 메릴 B를 포함한 많은 다른 은퇴한 장군들과 합류했다. 트위닝, 주요 군사훈련인 사막 합동훈련.[189]

농장은 팔렸고, 디버스와 조지는 1957년에 다시 옐로우 하우스로 이사했다.[190]그녀의 건강은 1960년대에 쇠퇴하여 1967년 2월 8일에 사망하였고, 알링턴 국립묘지에 안장되었다.[191]도로시 벤의 두 번째 남편인, 농무부에서 일했던 하버드 경제학과 교수는 1973년에 사망했고,[192][193] 그녀는 1975년 5월 28일에 디버스와 결혼했다.1979년 10월 15일 월터 리드 육군병원에서 사망했으며, 알링턴 국립묘지에 조지 씨와 함께 묻혔다.그는 2007년 사망한 아내 도로시와 1986년 사망한 딸 프랜시스, 여동생 캐서린, 의붓딸 보니 벤 스트랫턴, 그리고 1983년 웨스트포인트 반에서 졸업한 아들 트로이 듀발 스트랫턴과 W. 벤 스트랫튼이 생존했다.알렉스 그레이엄은 1977년에 죽었다; 알렉스와 프랜치스는 데버스와 조지 근처의 알링턴에 묻혔다.[194][20][195]디버스의 논문은 요크 카운티 역사 센터에 있다.[196]

순위 날짜

휘장 순위 구성 요소 날짜 참조
1909년 휘장 없음 중령 정규군 1909년 6월 11일 [2]
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제1중위 정규군 1916년 4월 1일 [2]
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선장 정규군 1917년 5월 15일 [2]
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메이저 내셔널 아미 1917년 8월 5일 [2]
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중령 내셔널 아미 1918년 7월 30일 [2]
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대령 내셔널 아미 1918년 10월 24일 [2]
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영구적인 대위 계급으로 복귀 정규군 1919년 8월 20일 [2]
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메이저 정규군 1920년 7월 1일 [24]
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중령 정규군 1934년 2월 26일 [31]
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대령 정규군 1938년 7월 1일 [31]
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준장 정규군 1940년 5월 1일 [38]
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메이저 제너럴 미국의 육군 1940년 10월 1일 [38]
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메이저 제너럴 정규군 1941년 2월 22일 [38]
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중장 미국의 육군 1942년 9월 6일 [38]
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일반 미국의 육군 1945년 3월 8일 [38]
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일반 수명 만료 목록 1949년 9월 30일 [38]

시상 및 장식

미군장식
Bronze oak leaf cluster
Bronze oak leaf cluster
참나무 잎 군락 2개가 있는 육군 공로훈장 [1]
해군 공로훈장 [1]
동스타 메달 [38]
미군 훈장
제1차 세계 대전 승리 메달 [197]
독일 점령군 메달 [197]
Bronze star
미국 방위군 훈장 [197]
아메리칸 캠페인 메달 [197]
Silver star
5명의 서비스 스타와 함께하는 유럽-아프리카-중동지역 캠페인 메달 [197]
제2차 세계 대전 승리 메달 [197]
"독일"이 걸린 점령군 메달 [197]
국제상 및 해외상
산마르틴 해방군 총사령관(아르헨티나) [198]
레오폴트 훈장(벨기에) [38]
손바닥을 가진 크로익스게레 (벨기에) [38]
무공훈장, 대십자장 (브라질) [38]
의 별 (칠레) [38]
나일강 훈장 그랜드 코르돈 (이집트) [38]
레지옹오 명예의 전당(프랑스) [38]
크룩스게레 1939–1945 손바닥(프랑스) [38]
나이트 커맨더, 바스 훈장 (영국 [38]
무공훈장(1급) (멕시코) [38]
비투티 민다리 훈장 (폴란드) [38]

각주

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참조

외부 링크

군청
선행자 기갑부대 사령관
1941년 8월 1일 – 1943년 5월
성공자
선행자 미 육군 유럽 총사령관
1943년 5월 7일 – 1944년 1월 16일
성공자
선행자 미 육군 지상군 사령관
1945년 6월 29일 ~ 1948년 3월 9일
성공자
육군 야전 부대가 되다
선행자
육군의 지상군이었다.
미 육군 야전군 사령관
1948년 3월 10일 ~ 1949년 9월 10일
성공자