거물급 승무원

Hotshot crew

미국에서, 공식적으로 기관 간 핫샷 크루(IHC)로 알려진, 잘 나가는 승무원은 전국에 걸쳐 크고 우선순위가 높은 화재에 대응하고 화재의 가장 어려운 부분을 담당하는 20-22명의 야생 소방관들로 구성된 인력이다.최고의 기술자들은 가장 고도로 훈련되고, 숙련되고, 경험 많은 종류의 수공들이다.그들은 초기 공격과 야생지 화재에 대한 연장 공격을 위한 리더십을 제공할 자격이 있다.핫샷은 최소한의 로지스틱 지원으로 원격지에서 장시간 작업할 수 있도록 훈련 및 장비되어 있습니다.이들은 미국 산림청, 국립공원국, 인도사무국, 토지관리국, 주/군 기관과 같은 기관에서 조직됩니다. National Intergency Fire Center는 연방 차원에서 유능한 대원들을 조정합니다.

벤타나 핫샷의 일원은 모뉴먼트 화재에 대한 역화 작업 중에 나무 덮개로부터 불을 막기 위해 일하고 있습니다.

역사

1930년대 이전에는, 야전 소방대원들이 "필요에 따라" 조직되어 공식적인 경험이나 [1]훈련 없이 소방관을 고용했다.1933년부터 1942년까지 운영된 민간보존단은 주로 천연자원 보존 프로젝트에 젊은 남성들을 고용한 구조 프로그램이다.그러나 CCC 구성원은 화재 진압 작업에도 활용돼 [2]상설 승무원이 설치된 것은 이번이 처음이다.

"핫샷"이라는 이름을 가진 첫 번째 승무원 중 적어도 한 명은 캘리포니아 [3]남부 샌버너디노 국유림에 있는 이전 CCC 캠프에서 유래했다.상반된 소식통에 따르면 최초의 인기 승무원은 1946년(델 로사와 로스 파드리스 핫샷)[3] 또는 1947년(델 로사와 엘 카리소 핫샷)[1]에 시작되었다고 한다.1961년, 지역간 화재 진압(IRFS) 프로그램이 개발되어 미국 [2]서부에 6명의 30명의 승무원을 설립하였다.이 IRFS 요원들은 공항 근처에 배치되어 우선순위가 높은 화재까지 신속하게 이동했다.화재 관리의 효과와 가치로 인해 프로그램은 [1]1974년까지 19명의 IRFS 승무원으로 확대되었습니다.

1980년 IRFS [2]크루는 기관 간 핫샷 크루라는 용어를 채택했다.1990년대 중반에는 기관 간 핫샷 승무원 운영 가이드가 개발되어 핫샷 승무원의 훈련, 자격 및 책임을 표준화했습니다.2018년 현재 전국에 113명의 거물급 승무원이 있다.

운용

플랫헤드 IHC 멤버

유능한 승무원은 최소 1명의 교육감, 1~2명의 부교육감, 2, 3명의 분대장, 2명의 상급 [4]소방관이 이끄는 약 20-22명의 대원으로 구성된다.

거물급 승무원들은 다양한 화재 진압 전술에 능숙하다.다른 핸드크루와 마찬가지로 IHC는 주로 전기톱, 수공구, 점화장치 및 급수장비를 사용하여 방화벽을 구축, 점화 및 유지하는 임무를 수행한다.초동 공격부터 소탕까지 모든 산불 대응 단계를 수행할 수 있습니다.그들은 또한 핫스팟팅, 스폿 파이어 공격, 나무 벌채, 구조물 보호와 같은 전문 작업에 대한 훈련을 받는다.

그들의 임무를 효과적으로 수행하기 위해, 잘 나가는 승무원들은 높은 수준의 체력을 유지해야 한다.에어로빅 체력은 안전지대에 도달하는 데 걸리는 시간과 관련이 있다.National Wildfire Coordining Group이 정한 핫샷의 최소 체력 기준은 60파운드 팩을 90분 이내에 운반하는 3마일 하이킹, 10시 30분 또는 그 이하에 1.5마일 달리기, 60초에 팔굽혀펴기 25회, 60초에 윗몸일으키기 45회, 풀업 2회이다.

화재를 진압하지 않는 한편, 통상, 간벌화, 소정의 화재 운용, 산림 개량, 트레일 건설 프로젝트등의 자원 목표를 달성하기 위해서, 거점 작업자가 자택에서 작업합니다.유능한 승무원들은 수색과 구조, 재난 대응 등 다른 비상사태에도 대응할 수 있다.2010년, 체로키 IHC는 뉴욕의 프로스펙트 파크와 키세나 공원의 희귀한 토네이도로 쓰러진 나무를 제거하는 임무를 맡았으며, 도시 [5]환경에 처음으로 배치되었다.

치명적인 사고

1966년 엘 카리소 핫샷 크루 2

1966년 11월 1일, 엘 카리소 선원들은 앤젤레스 국유림의 파코이마 협곡의 가파른 언덕에서 일하던 중 루프 파이어로 화염에 갇혔다.오후에 예상치 못한 상승 바람이 불었고 스폿파이어가 부채질되어 가파른 협곡 위로 흘러내렸다.승무원들은 내리막길에서 낚싯줄을 자르고 있었고 대부분의 승무원들은 몇 초 만에 안전지대에 도달할 수 없었다.그 날 루프 파이어로 승무원 10명이 사망했고, 그 다음날 또 다른 2명이 화상 부상으로 사망했다.생존한 19명의 엘 카리소 선원 대부분은 중태에 빠졌고 한동안 병원에 입원해 있었다.활강 간접 점검표, 개선된 소방 장비 및 개선된 화재 행동 훈련은 부분적으로 이번 화재로 인한 [6]인명 피해에서 비롯되었다.

1994년 7월 6일, 오리건주 프리네빌에 근거지를 둔 9명의 거물급 승무원들이 콜로라도주 글렌우드 스프링스 서쪽 스톰 킹 마운틴에서 빠르게 움직이는 사우스 캐니언 화재에 추월당한 후 사망했다.다른 소방관 5명, 연기 점프 선수 3명, 헬기장 소방관 2명도 이 [7]사고로 사망했다.

2013년 6월 30일 애리조나주 야넬 인근의 야넬 힐 화재에서 화강암 마운틴 핫샷 회원 19명이 사망했다.승무원 20명 중 19명은 다가오는 화재로 탈출로가 끊겨 사망했다.화강암 마운틴 핫샷의 함정에 빠진 모든 대원들은 화재 [8]대피소를 배치했다.그 사건은 영화 '오직 용감한 자'로 만들어졌다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b c Alexander, Martin E. (Summer 1974). "High Mobility: The Interrgional Fire Suppression Crew" (PDF). Fire Management. Retrieved 2012-07-17.
  2. ^ a b c National Park Service. "History of the Interagency Hotshot Crew Program". Retrieved 2012-07-01.
  3. ^ a b "Del Rosa Hot Shots". Fire Department Network news. 2012-06-27. Archived from the original on 2012-06-21. Retrieved 2012-07-18.
  4. ^ "Archived copy" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2019-06-27. Retrieved 2019-09-22.{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크)
  5. ^ White, Rebecca (September 28, 2010). "Urban Turn for Workers Accustomed to the Forest". The New York Times.
  6. ^ "Colorado Fire camp - 루프 화재 재난, 분석 그룹의 개요"https://www.coloradofirecamp.com/fire-origins/loop-fire-brief.htm 를 참조해 주세요.
  7. ^ Butler, Bret W.; Bartlette, Roberta A.; Bradshaw, Larry S.; Cohen, Jack D.; Andrews, Patricia L.; Putnam, Ted; Mangan, Richard J. (September 1998). "Fire Behavior Associated with the 1994 South Canyon Fire on Storm King Mountain, Colorado" (PDF). Forest Service, Rocky Mountain Research Station. United States Department of Agriculture. RMRS-RP-9. Retrieved 2008-03-04.
  8. ^ "Yarnell Hill Serious Accident Investigation Report". Google Docs.

외부 링크